오산시가 인덕원-동탄 복선전철 ‘급전구분소(SP, Sectioning Post)’ 설치 계획에 대해 그동안 행정력을 동원해 강력한 반대 의사를 표명하고 국가철도공단에 전면 재검토를 지속적으로 요구했다고 1일 밝혔다.

오산시는 그동안 국토교통부와 국가철도공단에 인동선 12공구 내 계획된 급전구분소 설치 위치를 재검토해달라는 공문을 발송하고, 시의 확고한 ‘반대입장’을 수차례 전달했다고 전했다.

급전구분소는 전철에 전력을 공급하기 위한 필수 시설이지만, 고압 전류가 흐르는 특성상 주민들 사이에서는 전자파 발생과 안전사고에 대한 우려가 끊이지 않는 시설이다.

현재 계획된 부지는 주거 밀집 지역 및 교육 시설과 인접해 있어, 주민들은 정주 여건 악화와 지가 하락 등을 이유로 거세게 반발하고 있다.

이에 따라 오산시는 꾸준히 시의회 및 지역 주민들과 뜻을 같이하며, 철도공단 측에 핵심 요구사항을 전달하며 현재 부지가 최적의 대안인지에 대해 강한 의구심을 표하고 설계 과정에서 주민 의견 수렴이 미흡했음을 지적했다고 설명했다.

또한, 도심 거주지를 벗어난 외곽 지역이나 유휴 부지로 시설을 이전 설치할 수 있는 기술적 방안을 강구하라는 입장을 펼쳐왔다고 말했다.

아울러 시는 지난 1월 비상대책위원회의 민원사항과 3303명의 반대 서명부를 경기도 ‘인덕원-동탄 복선전철 실무회의’에 전달해 지역주민 의견을 공식적으로 개진했다고 밝혔다.

시 관계자는 “시민의 안전과 재산권 보호는 지자체의 최우선 과제”라며 “국가 기간산업인 철도 건설의 중요성은 공감하지만, 시민의 희생을 담보로 한 일방적인 시설 설치는 결코 수용할 수 없다”는 입장을 밝혔다.

이어 "앞으로도 주민 대책위원회와 긴밀히 소통하며 국토교통부 및 관계 기관을 방문해 실효성 있는 대안이 마련될 때까지 단호하게 대응한다"고 덧붙혔다.

이권재 오산시장은 해당 사업이 국책사업인 만큼 지자체 차원의 대응에 한계가 있다는 점을 설명하면서도, 지역 국회의원을 포함한 정치권과 함께 국토부 및 철도공단과의 협의를 추진할 필요가 있다는 입장을 밝혔다.

[ 경기신문 = 지명신 기자 ]