오산시 원동 소재 풍농물류센터가 허가 당시 미흡한 교통영향평가로 인해 심각한 교통체증 유발이 우려되고 시민 안전을 위협하고 있다는 보도(본보 14일자 8면) 이후, 이번에는 준공을 앞두고 시와 더불어민주당 오산지역위원회간 갈등이 첨예하게 대립하는 모양새다. 특히, 건축허가를 두고 해석이 엇갈리면서 ‘내로남불’식 책임 떠넘기기로 일관하고 있다는 비판과 함께 정치적 색깔을 너무 드러낸 그림이라는 주장까지 제기되고 있다. 최근 더불어민주당 오산시지역위원회(위원장 안민석)는 같은 당 시의원까지 합세해 주민간담회를 연속 개최하고, 물류센터 건설현장에서 교통체증과 학생들의 통학안전을 이유로 공사 중단을 요구하는 시위를 진행했다. 오산시지역위원회는 16일 성명을 내고 “오산IC 주변 준공을 앞둔 물류센터의 교통대책이 미비해 오산시 전체의 교통체증과 학생들의 통학안전 문제가 심각하다”며 풍농에 공사 중지를 요구하며 건축물 허가 이후 발생할 문제점들을 지켜보고 있는 오산시를 규탄했다. 하지만, 시는 “엉터리 행정의 오류는 민선7기 당시 규정만 따져 건축허가를 내줬기 때문”이라며 “교통 혼잡과 안전에 대한 우려에도 혼잡한 오산IC 주변에 물류센터 건축을 허가한 당사자가 다름
이권재 오산시장과 정명근 화성시장이 지난 16일 화성시 동탄출장소에서 만나 지방도 만성 교통정체를 해소하기 위해 의견을 모았다고 17일 전했다. 시에 따르면 이날 두 시장은 함께 “인접한 두 도시의 도로교통 소통이 원활해야 교통량 분산이 가능하며 양 도시의 시민들에게 안전하고 불편 없는 교통환경을 제공할 수 있다”며 ‘지방도 310호선 발산~수면구간 확장’ 및 ‘지방도 314호선 정남산업단지 진입도로 벌음교차로 구간 임시개통’에 공감했다 ‘지방도 310호선 발산~수면 구간 확장’은 오산시 가장산업단지와 경계인 화성시 정남면 발산리에서 수면리까지 총연장 약 4.1km의 왕복 2차로를 4차로로 확장 및 개량하여 상시 정체 구간 해소를 목적으로 한다. 작년 경기도에서 도로 건설 계획을 수립하였으며 현재 타당성 조사를 시행 중에 있는 구간이다. 가장산업단지와 시 경계를 함께하고 있는 지방도 310호선 오산시 구간은 출퇴근 시간대 상습정체로 인해 이용자들의 많은 불편을 호소하는 구간으로, 통과교통량이 많아 인근 화성시 구간의 도로 확장이 절실하다. 또 현재 공사 중인‘지방도314호선 정남산업단지 진입도로’는 국지도 82호선과 오산시 벌음동에서 교차하는 도로이며, 일부
이권재 오산시장은 지난 17일 아침 오산고 수능 시험장을 방문해 수험생 격려에 나섰다. 이권재 오산시장은 “오늘은 지난 시간 준비한 결실을 맺는 과정으로 원하는 만큼 좋은 결과가 있을거라 믿는다”며 학생들에게 수고와 감사의 마음을 담아 입실하는 수험생을 응원했다. 또 “코로나19 상황에서 오산시 보건소를 통해 일반 수험생과 격리대상 수험생을 구분하여 격리대상자 발생 대비 비상 근무체계를 유지하는 등 수능 응시자에게 기회 제공에 불편함이 없도록 조치”하라며 관련자에게 당부했다. 이어 “민선 8기 교육정책을 통해 학생들이 마음껏 자신의 기량을 펼칠 수 있도록 지속적인 지원을 펼칠 것이다”며 “향후 대학에 입학한 후에는 원거리 학생의 안정적인 수학 환경 조성을 위한 행복기숙사 지원사업을 확대 추진하는 등 오산시 교육 발전에 힘을 다하겠다”고 덧붙였다. [ 경기신문 = 지명신 기자 ]
이권재 오산시장이 지난 15일 행정안전부를 방문해 기준인건비 증액을 건의했다고 16일 전했다. 기준인건비란 매년 행정안전부에서 지방정부의 인건비 지출의 상한을 각 지방정부의 인구, 면적 등 행정수요에 맞게 정해주는 제도로 지방정부의 무분별한 조직 확대를 방지하기 위한 제도적 장치이다. 이날 방문에서 이권재 오산시장은 유사 지자체 수준의 기준인건비 상향을 강력히 건의했다. 오산시는 면적과 인구가 유사한 도내 지자체(군포시)와 비교하면 인구가 단지 3만 7000여 명이 적음에도 기준인건비는 약 320억 원 이상 적은 과도한 격차가 있기 때문이다. 작년 기준으로 오산시 기준인건비는 약 630억 원이며 군포시는 약 950억 원이다. 이러한 어려운 상황에서 지난 민선 7기에 오산시 조직이 크게 증가하여 민선 6기와 대비하여 1국 5과 43개팀, 일반직 공무원 정원은 206명이 증가했다. 이는 오산시의 인구증가율 등 행정수요를 고려하더라도 과도한 증가였다고 오산시 관계자는 설명했다. 그 결과 2019년도를 기점으로 행정안전부 기준인건비를 초과 집행하기 시작하여, 2021년도에는 약 74억(결산액 기준)을 초과 집행했다. 올해 기준인건비 대비 약 119억원을 초과 집행할
“공무원 행동강령”은 퇴직공무원의 로비, 전관예우 등으로 인한 특혜 시비를 차단하고 현직공무원과 퇴직공무원 사이 투명성을 강화하기 위해 공정한 직무수행에 영향을 미치는 사적 접촉을 차단하도록 정하고 있다. 하지만 수년 동안 오산시의 일부 퇴직공무원들이 부적절한 처신과 각종 이권에 개입하면서 후배 공무원들에게 큰 공분을 사고 있다. 실제로 민선8기 시정이 바뀌면서 오산시의 한 사업부서에서는 일부 퇴직공무원의 개입 의혹이 불거졌는데, 사업이 돌연 급속도로 진행·변동하면서 담당자였던 사무관, 팀장, 담당주사보가 전면 교체되는 일이 발생했다. 이로 인해 현직공무원들의 인사에 대한 불만이 커지면서 의혹까지 제기됐고, 일부 퇴직공무원들을 원색적으로 비난하는 목소리가 곳곳에서 터져 나왔다. 특히, 인수위원회에 참여한 일부 퇴직공무원들의 공사 이권 챙기기와 인사 개입 등에 관한 의혹이 수면 위로 떠오르면서 시장의 올바른 시정 운영을 주문하는 목소리가 적지 않다. 이뿐만이 아니다. 또 다른 부서에서는 최근 위탁업체에게 부실운영의 책임을 물어 위탁을 중지한다는 공문을 보냈는데, 오히려 위탁업체가 일부 퇴직공무원과 현직공무원들의 시시비비를 따지는 사태가 벌어졌다. 청렴은 공무원
오산시는 지난 12일 세교동에 위치한 꿈두레도서관에서 ‘2022년 오산시 도서관 북페스티벌’을 개최했다고 14일 밝혔다. ‘꿈과 미래를 함께 만드는 도서관’을 테마로 진행된 이번 페스티벌에는 시민 1000여 명이 참여한 가운데 오산시 도서관 봉사단체인 키움봉사회, 관내 학교, 시민 독서문화단체가 중심이 되어 프로그램을 진행했다. 이번 북페스티벌은 코로나19 발생 이후 3년 만에 처음으로 전체 대면 행사로 개최됐다. 16개의 체험 부스에서 어린이와 학부모가 다양한 과학, 독서, 공예 체험을 할 수 있었고, ‘수학아, 놀자’, ‘이상한 수학 놀이터’ 등 책과 수학을 주제로 한 연령대별 맞춤형 일일특강도 운영했다. 또 스스로에게 편지를 쓰고 내년 페스티벌에서 찾아보는 ‘나에게 쓰는 느린 편지’와 도서관 주변 공원에서 책나들이를 즐기는 ‘북크닉’, 도서관에 기증된 양서와 시민이 집에서 가져온 책을 바꾸어 보는 ‘도서교환마당’ 등 도서관에서만 만나볼 수 있는 아기자기한 이벤트도 시민들의 많은 관심을 받았다. 북페스티벌 행사운영에 참여한 봉사자들은 “도서관과 함께 힘을 모아 개최한 축제에 주도적으로 참여함으로써 지역 독서문화 발전에 기여할 수 있어 큰 보람을 느낀다”고
오산시는 지난 14일 지역의 소외되고 어려운 이웃들을 위한 성금 기탁식이 이어졌다고 밝혔다. 경기도자동차검사정비사업조합 오산시지회(이하 지회)에서 저소득 취약계층 지원을 위한 이웃돕기 성금 200만 원을 기탁했다. 백승철 지회장은 “점점 추워지는 날씨로 힘든 시기에 우리 주변의 어려운 이웃들에게 보탬이 되었으면 좋겠다”며 “앞으로도 나눔 실천에 앞장서겠다”라고 소감을 밝혔다. 호동 골프회에서 관내 저소득 취약계층 지원을 위해 이웃돕기 성금 100만 원을 기탁했다. 주복천 골프회 회장은 “우리 이웃들이 다가오는 겨울을 따뜻하게 보낼 수 있도록 작게나마 성금을 후원하게 되었다”며 “도움이 필요한 이웃들에게 잘 전달되었으면 좋겠다”라고 소감을 밝혔다. 이 자리에서 지회와 호동골프회는 착한날개 오산 업무협약도 맺어 앞으로 지역사회 복지 공동체의 일원으로 사회안전망을 구축할 예정이다. 이에 이권재 오산시장은 “앞장서서 나눔을 실천해주신 경기도 자동차검사정비사업조합과 호동골프회에 감사드린다”며 “전해주신 온정을 통해 지역사회 내 나눔 문화 확산에 기여할 수 있도록 노력하겠다”라고 밝혔다. [ 경기신문 = 지명신 기자 ]
성범죄나 아동학대 범죄자가 학원에서 몰래 일하다 적발돼 학원 종사자에 대한 관리감독을 강화해야 한다는 주장이 제기됐다. 국회 교육위원회 안민석 의원(더불어민주당, 오산)이 교육부로부터 제출받은 ‘최근 5년간 범죄전력 미조회로 적발된 학원 현황’에 따르면 전국 학원에서 성범죄와 아동학대 범죄 전력 미조회로 적발된 건은 1657건으로 나타났다. 2018년 489건, 2019년 448건, 2020년 287건, 2021년 339건, 올해 상반기 기준 94건으로 집계됐다. 가장 많이 적발된 지역은 서울(606건)로 경기(353건), 부산(164건), 경남(160건)이 뒤를 이었다. 특히 취업제한 대상인 아동학대 전력 강사 및 운영자 11명은 실제 근무하다가 적발됐으며, 여성가족부 자료에 따르면 성범죄자 8명도 범죄전력을 숨긴채 강사, 운전기사, 시설관리자 등으로 일하다 적발됐다. 현행법상 학원장은 학원 종사자 중 강사명단만 교육청에 신고하고 있고 다른 종사자는 신고 의무가 없어 제도개선이 필요하다는 지적이다. 학원 종사자는 아동학대 신고 및 예방교육을 다루는 ‘아동학대 신고 의무자 교육’을 필수적으로 이수해야 하지만 경기, 서울, 전북 등 일부 지역에서는 평균 이하의
중학교와 고등학교는 물론 어린이집까지 몰려있는 지역에 대형 물류센터 공사가 이뤄지면서 학생과 학부모들이 2년째 심각한 안전 위협을 받고 있다고 호소하고 있다. 이 물류센터((주)풍농)는 지난 2019년 허가를 받고 오산시 원동 119-6번지 일대에 면적 4만5732㎡, 지하 2층, 지상 7층 규모의 신축공사를 진행하고 있다. 이에 지난 11일 성호중학교(오산시 원동 소재)에서는 “성호중·고등학교의 안전한 통학환경 개선”이라는 주제로 간담회가 열렸다. 이날 간담회에는 학교운영위원회와 학부모, 안민석 국회의원과 정미섭 시의회 부의장을 비롯한 시 의원, ㈜풍농 본부장 및 시공사 관계자, 오산시 교통·건축 관련 공무원 등 100여 명이 참석했다. 간담회에서 학부모들은 “지금까지 공사를 진행하면서 학생 안전에 대한 전문적인 대책은 전무하다. 안전요원마저도 학부모들의 항의로 지난 5월이 돼서야 배치됐고, 그마저 전문 신호수가 아니라 일반인을 배치하는 엉터리 안전대책만 이뤄지고 있다”고 주장했다. 이뿐만이 아니다. “좁은 학교 통학로에 하루 수십 대의 대형 공사차량이 무단횡단을 일삼고 있어 등·하교하는 학생들은 이를 피해 도로를 가로질러 가는가 하면 좁은 골목에서 대형
한신대학교 IPP형 일학습병행 사업단은 고용노동부와 한국산업인력공단에서 주관하는 ‘IPP형 일학습병행 사업’에 재선정되어 오는 2028년 2월까지 사업을 수행한다고 밝혔다. 한신대 일학습병행 사업단은 2018년부터 5년동안 학생들의 현장실습 기반 취업을 돕는 IPP형 일학습병행 사업을 진행해왔으며, 그간의 사업 운영 우수성을 인정받아 2023년 3월부터 2028년 2월까지 5년간 총 사업비 약 20억 원을 지원받는다. 이번 사업 재선정은 최근 5년간 성과평가 결과 및 엄격한 현장심사를 통해 이루어졌다. 김상욱 IPP형 일학습병행제 사업단장은 “사업 재선정으로 학생들이 좋은 기업에서 현장실습을 거쳐 취업에 성공하여 진리, 자유 사랑이라는 한신대의 교육이념을 사회에 뿌리내릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 한신대는 지난 5년간 장기현장실습 401명, 일학습병행제 141명이 훈련을 이수했다. 이를 바탕으로 지역 내 우수인재를 지속적으로 배출했으며, 기업 수요 맞춤형 핀셋형 솔루션 및 선도적 기업 맞춤 컨설팅 등 다양한 형태의 산학협력 인프라 구축에 힘써왔다. [ 경기신문 = 지명신 기자 ]