인천시교육청은 학교 구성원이 함께 학교문화 책임규약을 수립·실천한 24개 학교를 대상으로 ‘학교문화 책임규약 한마음학교’로 선정했다고 1일 밝혔다. 학교문화 책임규약은 학생과 학부모, 교직원이 학교폭력 예방과 학생 생활지도에 대한 공통의 이해를 바탕으로 각자의 책임을 확인하고 실천을 다짐한다. 학교 여건과 특성을 반영해 자율적으로 운영한다. 이번에 선정된 학교는 초등학교 8교, 중학교 10교, 고등학교 5교, 특수학교 1교 등이다. 이들 학교는 구성원 참여 기반의 책임규약 운영과 학교폭력 예방 활동을 지속적으로 실천한 점을 종합적으로 평가받아 선정했다. 시교육청은 선정교에 현판 제작·전달, 한마음 학교 운영 사례집 제작·배포, 우수 사례 확산을 위한 연수 등으로 학교문화 책임규약이 학교 현장에 안정적으로 정착되도록 지원할 계획이다. 시교육청 관계자는 “학교폭력 예방은 규정이 아닌 학교 구성원의 공감과 실천에서 시작된다”며 “한마음학교 운영 사례가 확산돼 책임과 준중이 살이 있는 문화가 모든 학교에 뿌리내리길 기대한다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
강화군 군민통합위원회는 출범 후 6개월 동안 모두 40건의 정책 제안을 발굴해 군민의 목소리를 군정에 전달했다고 1일 밝혔다. 박용철 군수의 제1호 공약으로 지난 6월 출범한 군민통합위는 지역사회 각계각층에서 선발한 100인의 위원이 참여하는 정책 소통 기구다. 5개 분과로 나눠 군정 주요 시책 및 현안에 대한 의견 수렴, 정책 제안, 민원 및 분쟁 협의·조정 등의 역할을 수행하고 있다. 특히 지난해 11월부터 2달 간은 분과별 릴레이 워크숍을 운영하며 현장의 생생한 의견을 폭넓게 수렴하고 전문성을 강화했다. 워크숍은 지역 주요 관광지와 교육시설, 기업 등 민생 현장을 직접 방문해 실태를 확인하고 관계자의 의견을 청취하는 방식으로 진행했다. 군민통합위가 도출한 정책 제안에는 지역 현안이 고르게 담겼다. 주요 제안으로는 ▲농촌 일손 부족 문제 해결을 위한 지역특화형 비자(F-2-R) 활용 방안 ▲지역 도서관 열람실 운영시간 확대 ▲스포츠마케팅 민관 협력 강화 등이 있다. 제안한 정책들은 현재 실무 부서에 전달돼 실행 방향과 계획에 대한 논의가 진행 중이다. 군은 내년에도 위원회 제안이 실행으로 이어질 수 있도록 지원을 강화하고, 새로운 제안 발굴이 지속될 수…
인천시교육청이 2일 카카오톡 채널을 활용한 ‘갑질신호등’ 챗봇 서비스를 정식 개통하고 본격 운영에 들어간다. 갑질신호등은 청렴하고 상호 존중하는 조직문화 조성을 위해 마련했다. 별도의 앱 설치나 회원가입 없이 카카오톡을 이용해 24시간 익명으로 이용이 가능하다. 시교육청은 서비스 구축을 위해 지난해 11월부터 행정·전산·디자인 등 분야별 전문가 9명으로 구성한 전담팀(TF)을 운영해 공공분야 갑질 가이드라인을 바탕으로 진단 기준을 마련하고 시범 운영을 거쳤다. 챗봇에는 갑질 개념 안내, 자가 진단, 상담 및 신고 절차, 교육 영상, 감사 지적 사례 등 다양한 기능을 탑재했으며, 자가 진단 결과에 따라 관련 상담·신고 페이지로 바로 연계돼 신속한 지원이 가능하다. 갑질신호등은 카카오톡 친구 검색창에서 인천시교육청 갑질 신호등 또는 갑질신호등을 검색해 채널을 추가하면 즉시 이용할 수 있다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
인천경제자유구역청이 2일 오전 제3연륙교에서 비상 상황을 대비한 합동 훈련에 나선다. 이번 훈련은 제3연륙교에서 발생할 수 있는 각종 사고에 대해 신속하고 체계적으로 대응해 인명과 재산 피해를 최소화하기 위해서다. 인천경제청은 지역 소방서, 경찰서, 인천해양경찰서 등과 합동으로 상황 전파, 초기 대응, 출동 구조 및 화재 진압 등 실제 상황을 가정한 종합 모의훈련을 한다. 오는 5일 개통하는 제3연륙교는 중구 중산동과 서구 청라동을 연결하는 총연장 4.68㎞에 폭 30m 왕복 6차로 교량이다. 전면 무인 스마트톨링 시스템을 도입해 운전자 편의성을 높였고, 주탑 양쪽에 높이 2.5m 규모의 투신 방지시설을 설치하고, 동절기 결빙 사고 예방을 위해 주탑 구간에 염수 분사 장치를 적용하는 등 안전에도 만전을 기했다. 유정복 인천시장은 “이번 훈련으로 관계기관 간 협업체계를 점검하고, 2차 사고 방지를 위한 현장 대응 능력을 강화했다”며 “제3연륙교가 시민이 언제나 안심하고 건널 수 있는 다리로 자리매김하도록 개통 이후에도 철저한 안전관리에 최선을 다하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
인천시의회 건설교통위원회가 부평구 정비사업의 장기 지연에 따른 주민 불편 해소 방안을 모색하기 위해 주민 의견 수렴에 나섰다. 1일 건설교통위원회에 따르면 지난달 31일 시의회 별관 5층 건설교통위원회 세미나실에서 ‘부평구 개발사업 추진을 위한 의견 수렴 간담회’를 열었다. 이번 간담회는 부평구 관내 정비사업이 장기간 지연되면서 발생한 주민 불편을 점검하고, 사업 추진 과정에서 나타나는 행정·제도적 애로사항을 공유해 보다 신속하고 합리적인 추진 방안을 마련하기 위해 마련했다. 간담회에는 김대중 건설교통위원장(국민의힘·미추홀2)을 비롯해 이단비 시의원(국민의힘·부평구3), 윤구영 부평구의원(국민의힘·바선거구)과 동소정사거리 북동측 구역 등 6개 정비사업 추진 구역의 주민대표, 인천시 주거정비과 관계 공무원 등이 참석해 현장의 의견을 나눴다. 주민들은 정비사업 추진 과정에서 공원과 주차장 등 도시계획시설의 중복 결정 허용 필요성을 제기했다. 이에 정성균 시 주거정비과장은 “설치될 시설의 유지·관리 방안에 대해 해당 군수나 구청장의 명확한 의지가 전제돼야 긍정적인 검토가 가능하다”며 관련 제도와 절차에 대한 설명을 덧붙였다. 김대중 위원장은 “이번 간담회를 통해…
인천지역 도소매업과 숙박음식점업 소상공인의 수익성 기준 과밀화 현상이 구조적으로 고착되고 있다는 분석 결과가 나왔다. 인천신용보증재단은 ‘인천시 소상공인 과밀화 측정 및 통계발굴 연구’ 최종 보고서를 통해 통계청 경제총조사(2010·2015·2020년) 원자료를 분석한 결과, 두 업종에서 수익성 악화가 장기적으로 누적되고 있다고 1일 밝혔다. 이번 연구는 기존의 ‘공간적 밀집도’ 중심 과밀화 분석에서 벗어나, 업종별 영업이익을 근로자 평균임금과 최저생계비, 손실(적자) 기준과 비교하는 방식으로 과밀화 수준을 진단했다. 지난 2020년 기준 인천 도소매업의 평균 영업이익은 2520만 원으로, 근로자 평균임금에 미치지 못하는 사업체 비중이 77.6%에 달했다. 최저생계비 미만 사업체는 61.4%, 손실이 발생한 사업체는 18.1%로 나타났다. 숙박음식점업의 경우 평균 영업이익이 1000만 원에 그치며 상황은 더욱 취약했다. 근로자 평균임금 미만 사업체 비중은 85.7%, 최저생계비 미만은 73.2%, 손실 발생 비율은 19.7%로 조사돼 도소매업보다 전반적으로 수익 구조가 열악한 것으로 분석됐다. 인천신보 관계자는 “두 업종 모두 다수의 사업체가 근로자 평균임금
인천시가 검단신도시 입주민의 대중교통 이용 편의를 높이기 위해 수요응답형(I-MOD) 버스 운영 기간을 내년 6월까지 한시적으로 연장한다. 1일 시에 따르면 현재 검단신도시에서 운행 중인 수요응답형 버스(I-MOD)를 출·퇴근 시간대에는 정규 노선과 병행하고, 그 외 시간대에는 수요응답형으로 전환해 운영 중이다. 해당 서비스는 이용자가 호출하면 운행 플랫폼이 최적 경로를 산출해 지정된 정류장을 거쳐 목적지까지 이동하는 방식이다. 검단신도시 수요응답형 버스는 지난 2021년 9월, 초기 입주민들의 교통 불편 해소를 위해 ‘검단신도시 광역교통 개선대책’의 일환으로 도입됐다. 당초 지난해 말로 종료될 예정이었으나, 올해 하반기부터 시내버스 노선 신설과 조정, 광역버스 증차가 단계적으로 추진될 예정인 점을 고려해 운영 기간을 연장하기로 했다. 또 요금 인하와 정류장 확대 등 그간의 서비스 개선으로 이용 만족도가 높게 나타난 점도 연장 결정에 반영됐다. 시는 사업시행자인 인천도시공사(IH)와 한국토지주택공사(LH)의 협조를 통해 올해 상반기까지 한시적 연장 운영을 확정했다. 연장 운영에 따른 추가 사업비는 약 8억 원으로, 비용은 검단택지 사업시행자인 인천도시공사(I
옹진군이 설 명절에 고향을 찾는 귀성객들의 여객선 비용을 지원한다. 1일 군에 따르면 이번 지원사업은 5개면(연평·백령·대청·덕적·자월)의 섬 주민의 친인척이나 고향을 방문하는 귀성객을 대상으로 한다. 설 연휴인 다음 달 14∼19일 총 6일간 여객선 운임의 80%와 터미널 이용료를 지원한다. 신청 기간은 다음 달 6일까지이며 군청 교통과 또는 각 면사무소를 통해 접수하면 된다. 대상자로 선정된 후 인터넷 예매 오픈 날짜인 1월 12일 오전 9시부터 예매 절차를 밟아 이용할 수 있다. 군 관계자는 “더 많은 귀성객들이 운임 지원으로 고향을 다녀갈 것으로 기대된다”며 “가족들과 화합·유대 강화 및 방문객 증가로 지역경제에 긍정적인 영향을 미치면서 옹진의 애향심과 자긍심까지 더욱 강화하는 계기가 될 것”이라고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
인하대병원은 포스코인터내셔널과 포스코A&C 직장 내 어린이집 아동들이 249만 3500원을 소아암 환우들의 치료비로 써달라며 기부했다고 30일 밝혔다. 기부금은 이달 중순쯤 송도국제도시 내 포스코타워에서 포스코인터내셔널과 포스코A&C 임직원 자녀들이 다니는 포스코타워꿈나무어린이집, 니트꿈나무어린이집 아동들이 자선 바자회를 열어 마련했다. 아이들은 소아암 환아들을 돕기 위해서 직접 만든 크리스마스 콘셉트의 제품과 디저트, 음료, 의류 및 잡화들을 내놓았고, 어른들은 그 마음에 미소를 지으며 지갑을 열었다. 아이들이 마련한 성금은 보건복지부 지정으로 어린이공공전문진료센터를 운영하고 있는 인하대병원에 전액 기부돼 치료비 마련이 절실한 소아암 환아들을 위해 쓰일 예정이다. 김명옥 인하대병원 사회공헌지원단장은 “아픈 친구들을 위로하고 응원하는 어린이들의 사랑스런 마음이 담긴 기부금이라서 더욱 감동적”이라며 “경제적으로 녹록치 않은 환경에서 치료를 받고 있는 소아암 환자들에게 따뜻한 희망을 전하는 연결고리 역할을 잘 하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 민중소 기자 ]
올 한 해 인천 청년 창업자의 초기 자금 지원을 돕는 인천시 정책이 집행률 100%를 기록하며 활성화했다는 평가다. 내년에도 지속 추진이 예정돼 청년들 스타트업에 청신호가 켜질 것으로 기대한다. 30일 인천시에 따르면 이 사업은 담보력이 부족한 청년 소상공인을 대상으로 신용보증을 지원한다. 대상은 인천지역에 사업장을 둔 만 39세 이하 청년이며 창업 기간도 5년 미만이여야 한다. 지원 문턱도 낮다. 최근까지 집계된 문의를 포함한 총 상담건수는 1288건으로, 이중 545곳(42%) 업체가 지원을 받아 모두 126억 7350만 원 규모의 보증이 이뤄졌다. 지원 기업에는 업체당 최대 3000만 원까지 보증이 제공되며, 대출은 1년 거치 후 4년간 분할 상환하는 방식으로 진행된다. 시는 최초 3년 동안 연 1.5%의 이차보전을 지원하고, 보증 수수료는 연 0.8% 수준으로 책정했다. 사업에는 시가 10억 원을 출연했으며, 인천신용보증재단과 협약 금융기관인 농협은행, 신한은행을 통해 보증과 대출이 이뤄졌다. 금융기관 간 금리 제안 방식을 도입해 최저금리를 제시한 기관과 협약을 체결한 점이 특징이다. 지역안팎에선 청년 창업자의 금융 접근성이 크게 개선됐다는 평가가 나