화성 동탄 2신도시에 운행 중인 ‘자가용 같은 마을버스’ H18, H24 노선운행 마을버스 회사가 계약기간 6개월을 남겨두고 면허권을 시에 반납하는 불행한 사태가 벌어졌다.(본보 6월 13일자, 14일자 8면, 19일자1면, 26일자 9면, 7월4일자 9면) 반납 사유를 운영상 어려움 때문이라고 했지만, 결국엔 이용객 감소 등으로 인한 적자 누적으로 경영에 어려움을 견디지 못해 운행을 포기하는 게 낫다고 판단한 것이라는 우려의 목소리가 나온다. 12일 시에 따르면 자가용 같은 마을버스 H18, H24 노선은 동탄도시철도(트램)개통 전까지 운행기간을 정해 준 한정면허권으로 주민들이 불편을 호소하는 교통 소외지역을 위주로 운행하던 노선이다. 자가용 같은 버스라고 해서 내가 원하는 시간에 이용할 수 있는 것은 아니고 일반 버스처럼 배차시간에 맞춰 이용하는 것이다. 면허권을 반납한 해당노선은 2019년부터 동탄2신도시 외곽지역 공동주택을 운영해온 노선으로 마을버스 10대가 20-30분 간격으로 H18은 하루 24회에서 H24는 36회 운행을 하고 있다. 해당노선은 이용객이 저조한 노선으로 차량도 시 보조금으로 구입하고 운영비도 93% 까지 지원했다. 하지만, 업체가
화성소방서는 최근 화성시 반송동 소재 다중이용시설인 타임테라스를 찾아 소방 안전관리 실태를 점검하고 예방 지도를 실시했다고 10일 밝혔다 이번 현장 방문은 여름 휴가철을 대비해 여행객이 증가함에 따라 사전 현장 방문을 통해 다중이용시설 현장 행정지도를 위해 추진됐다. 이날 시설 전반을 둘러보며 ▲불시 화재안전조사 ▲다중이용시설 현장 행정지도 ▲안전관리 소통체계 유지 및 맞춤형 화재 안전관리를 점검했다. 이정식 화성소방서장은 “여름 휴가철을 맞아 다중이용시설 대형화재 예방 및 인명피해 저감 대책으로 시민 여러분께서 안전한 휴가를 보내실 수 있도록 노력하겠다”라고 말했다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
김경희 화성시의회 의장은 10일 우리꽃식물원에서 개최된 (사)한국쌀전업농 중앙연합회 창립 26주년 기념식에 참석했다. 김 의장은 축사를 통해 “화성시에서는 쌀 빵 보급, 수향미 즉석밥, 쌀 압축보관 기술 개발 등 쌀전업농 발전을 위해 많은 노력중"이라며"친환경 안전한 먹거리 생산을 위해 노력해달라"고 당부했다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
화성시는 화성등기소 통폐합 반대 및 화성시법원, 등기소 신설을 촉구하는 화성시민들의 염원이 담긴 서명부를 7일 수원지방법원에 제출했다. 지난달 9일부터 이달 3일까지 24일 간 온라인과 오프라인에서 진행된 이 서명운동에는 5만436명이 참여해 관심과 열망을 보여줬다. 시는 올해 말 인구 100만을 앞두고 있는 대도시이다. 그런데 시법원 조차 없으며 수원·오산 등 주변지역에 위치한 등기소와 법원을 이용하는 불편을 겪고 있다. 이런 가운데 오산 소재 화성등기소가 내년 수원광역등기국으로 통폐합 된다는 소식에 관내 기업인들과 시민들이 등기소 업무로 인한 고통을 해소해달라고 호소하고 나선 것이다. 정명근 화성시장은 “수원광역등기국으로의 통폐합은 화성시민과 기업인들의 불편함 외면하는 일”이라며 “시민과 관내 기업인들의 뜻을 모아 등기소 및 시법원 화성시 유치가 관철될 수 있도록 끝까지 최선을 다하겠다”고 말했다. 기업인들도 “화성시는 경기도에서 가장 많은 기업체가 소재하고 있어 등기소가 꼭 필요한 상황이다”며 “기업인들의 등기업무 효율을 위해서라도 화성등기소 통폐합 방침은 반드시 재고돼야 한다"고 호소했다. 이에 앞서 화성시는 지난 5월 ‘화성시법원 및 등기소 설치 건
김근영 화성도시공사 사장이 최근 임직원들과의 격의없는 소통의 시간을 가졌다. 이번 소통의 날 행사는 ‘사장님은 ON-AIR’는 현장 및 온라인 화상회의프로그램을 통해 전 임직원이 참여했다. 김 사장은 평소 조직 내 특강, 간담회, 주니어스피치 등을 실시하며 직원들과 소통하고 있다. 이날 김근영 사장의 첫 직장생활, 워라밸에 대한 개인적 생각 등의 가벼운 주제부터 공사의 경영 방향, 비전 등의 깊이 있는 주제를 가지고 다양한 의견을 자유롭게 나눴다. 김근영 사장은 "직장 내 소통 확대가 곧 공사 성장과 바람직한 조직문화로 직결된다”라며 “직원들의 다양한 의견을 수렴하고, 함께 성장하며 발전할 수 있는 조직문화를 만들어 나가겠다”고 말했다. 한편 공사는 향후에도 MZ직원 간담회, CEO 특강 등을 통해 조직문화 전반에 걸친 소통 및 혁신 활동을 지속적으로 추진·강화 한다는 계획이다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
화성시가 동탄 신도시와의 접근성을 위해 시민들의 편의를 위한다는 취지로 도입한 H버스 노선이 오히려 마을버스 업체들에게 피해를 주고 있다는 지적이다. (본보 6월 13일자, 14일자, 8면, 19일자1면 26일자 9면) H버스는 화성시(hwaseong)의 약자로 2019년 개통 운행 중이다. 이 버스는 SRT노선 등이 있는 신도시 동탄역과 접근성을 높이기 위한 노선 증설이었다. H버스는 H1번(반월동~동탄2신도시)과 H3번(동탄역~동탄2신도시) 등 2개 노선으로 운행 횟수는 각각 90회, 70회로 10~15분마다 운행을 시작했다. 지금 현재는 25개 노선에 94대가 646회를 운행하고 있다. 하지만, 특정 노선에 편중되고, 이용객이 많은 시간과 적은 시간에 동일하게 배차가 이뤄지면서 이용 수요 대비 효율성이 크게 떨어진다는 지적이다. 여기에 2년 간 한정면허로 운영권을 준 뒤 어느 정도 노선이 자리를 잡아가는 시점에 도달하면 업체의 연장요구를 묵살하고 일방적으로 면허 회수를 해온 것으로 드러났다. 실제로 H2, H3번의 경우 화성도시공사가 민간업체에서 면허권을 회수한 후 업체와의 협의 없이 일방적으로 노선을 통합 및 연장해 민간이 소유한 자가 노선의 적자폭을
화성시자원봉사센터 제11대 이사장에 김세제(사진) 전 태안농협 조합장이 취임했다. 김 이사장은 화성위탁영농(주) 설립해 화성시 농업발전에 기여했으며, 태안농협 제11대 및 제12대 조합장을 역임했다. 조합장 재임시절 획기적인 경영성과로 농협중앙회에서 최고의 농협으로 선정되는 등 화성시 농업 발전을 위해 일해왔다. 김세제 이사장은 취임사에서 “자원봉사센터가 화성시 자원봉사 활동의 구심점이 되도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
“시민 여러분의 지지와 격려에 어떻게 보답할까 고민하고 노력했던 시기였다” 민선8기 화성시장 취임 1주년을 맞아 30일 정명근 (사진)화성시장은 자신의 페이스북에 글을 올리고 소회를 이같이 밝혔다. 정 시장은 “화성시를 더 발전된 도시로 만들기 위해 “시민들과 소통하는 시장”이 되겠다고 약속했다. 그는 “성공하는 행정의 본질은 소통이라고 믿고 있다”며“ 시장의 역할은 시민들이 요구하는 다양한 요구를 실현할 방법을 마련하는 대리인이어야 한다”고 설명했다. 그러면서 “농어촌 도시가 공존하는 다양한 요구를 해결하기 위해서 소통과 통합은 어느 때보다 중요하다”면서“ 소통을 통한 ‘시민행복’을 이루어내겠다”고 덧붙였다. 정 시장은 “동서균형발전은 화성시의 최대 과제”라면서 “ 이미 동서남북을 잇는 내부 순환도로망의 구축과 해안경관도로 조성 등을 선언했다”고 강조했다. 이어 “이 사업은 단순히 도로만을 연결하는 것이 아닌 동서가 화합해 발전하는 화성시가 되도록 도시건축, 사회경제, 교육, 문화예술, 다문화 등 분야별 전문가들로 구성된 전문가들과 화성시 균형발전을 위한 최선의 노력을 할 것” 이라고 했다. 특히 “화성시는 지방자치 경쟁력 6년 연속 1위의 명실상부한 국내
제9대 화성시의회가 출범 1년을 맞았다. 정흥범 도시건설위원장은 "지난 한해동안 낙후된 주거환경을 개선하고 불편한 교통체계를 정비해 보다 쾌적하고 편리한 도시 환경을 구축하는데 주력해왔다"고 1주년 의정에 대한 소회를 이같이 밝혔다. 그러면서 "시민과 함께 소통하는 의회를 구현하기 위해 다각적인 노력을 해왔다. 특히 집행기관에 대한 견제와 감시, 그리고 합리적인 대안을 제시하며 시민의 뜻을 시정에 반영하기 위한 의정활동을 펼쳐왔다" 고 말했다. 도시건설위원회는 1년 간 세 차례의 정례회와 일곱 차례의 임시회를 통해 화성시의 도시계획 및 주거, 교통, 녹지 분야 등 위원회 소관 주요부서의 업무보고를 청취해왔다. 또한, 집행부에 대한 견제와 감시 기능의 강화로 시민들의 질 높은 정주여건을 조성하는데 한 목소리를 냈다. 특히, 화성시민의 ‘맨발걷기’에 적합한 환경조성과‘건강증진’에 이바지 함을 목적으로 '화성시 맨발걷기 활성화를 위한 맨발 산책로 조성 등에 관한 조례'가 경기도 31개 시·군·구 중 최초로 제정해 주목을 받았다. 야간택시 승차난으로 인한 시민의 불편 해소를 위한 '화성시 야간택시 인센티브 지원에 관한 조례'를 제저한 것도 성과다. 아울러 주요사업에
화성시가 민선 8기 출범 1주년을 맞아 ‘내 삶을 바꾸는 100만 희망화성 선포식’을 개최했다. 28일 시청 로비에서 열린 선포식에는 정명근 화성시장을 비롯해 김경희 화성시의회 의장, 특례시 준비위원회, 기업인, 유관기관 및 사회단체장, 시민 등 300여 명이 참석했다. 행사는 청년예술단의 현악 5중주 공연을 시작으로 민선 8기 1주년 기념 영상 관람, ‘특례시 준비위원회’위촉장 수여, 인구 카운트 퍼포먼스, 기념촬영 등으로 진행됐다. 특히 정 시장과 시민대표의 인구 카운트와 함께 150개의 희망메시지가 송출돼 시민들이 바라는 화성의 미래가 공유됐다. 이 자리에서 기업인, 사회단체장 등 다양한 분야의 시민과 전문가 50인으로 구성된 특례시준비위원회가 위촉되면서 특례시에 대한 시민들의 기대를 높였다. 특례시준비위원회는 시민 의견 수렴과 지역 간 갈등 조정, 지역 특색에 맞는 특례 발굴 등을 담당할 예정이다. 정명근 화성시장은 기념사를 통해“100만 특례시 화성시는 누구나 살고 싶은 최고(best)의 도시로 도약할 것”이라며, 향후 과제로 ▲동서균형발전 ▲행정체계개편 ▲안전한 도시 ▲교통체계 혁신을 제시했다. 이어 “시민이 자부심을 느끼는 특례시가 될 수 있도록