안양시는 국토교통부의 ‘철도 지하화 통합개발 선도사업’으로 경부선 철도 석수~당정역 12.4km 구간을 지정해달라고 요구했다고 23일 밝혔다.

이 구간 중 시가 추진하는 사업 대상지는 경부선 석수·관악·안양·명학 등 4개 역이 지나는 7.5km 구간이다.

시는 지난 17일 해당 구간에 대한 기본구상(안)과 공정계획, 개발 범위 등을 담은 제안서를 경기도에 제출했다.

또, 경기도는 이날 국토부의 ‘철도 지하화 통합개발 선도사업’에 경부선, 경인선, 안산선 등 3개 철도 노선 일부 구간을 신청했다.

철도 지하화 통합개발사업은 철도부지를 출자받은 사업시행자가 철도 지하화 사업을 시행하고, 지하화로 생기는 철도부지, 주변 부지를 개발해 발생하는 수입으로 사업비를 조달하는 사업이다.

지난 1월 ‘철도 지하화 및 철도부지 통합 개발에 관한 특별법’이 국회를 통과해 법적 근거가 마련됐다.

최대호 안양시장은 지난 2010년부터 전국 최초로 철도 지하화 사업을 적극 추진해왔다.

최 시장은 “경부선 철도가 시의 도심을 관통하면서 발생하는 도심 단절과 소음·진동·분진·경관 저해 등 문제를 해소하기 위해서는 철도 지하화가 이뤄져야 한다”고 주장해왔다.

시는 지난 2012년 인근 6개 지자체와 함께 ‘경부선 철도 지하화 통합추진위원회’를 구성해 정부에 이를 국책사업으로 추진해 줄 것을 요청했다.

그리고 안양시민 등 103만명의 시민 서명을 받아 중앙정부에 전달하기도 했다.

시는 내년 수립예정인 국토부의 ‘철도 지하화 통합개발에 관한 종합계획’에 반영하기 위해 전문기관에 관련 용역을 추진 중이다.

최 시장은 “14년 전의 대표 공약인 ‘국철 지하화’가 이제야 빛을 보게 됐다”며 “안양을 동서로 분단하고 있는 경부선을 지하화하는 것은 미래 세대를 위해서도 꼭 필요한 사업”이라고 밝혔다.

한편, 국토부는 오는 25일까지 전국 광역자치단체의 제안을 받아 오는 12월쯤 지하화 선도사업 대상을 선정, 발표할 계획이다.

[ 경기신문 = 송경식 기자 ]