인천시가 서울시가 추진하는 기후동행카드에 합류한다. 17일 유정복 인천시장과 오세훈 서울시장은 서울시청에서 인천시-서울시 교통현안 해결을 위한 업무협약을 맺고 서울시의 기후동행카드를 인천시 정책에 반영하기로 했다. 기후동행카드는 월 6만 5000원으로 한 달 동안 서울 권역 내 지하철과 시내·마을버스, 따릉이 등 모든 대중교통수단을 무제한 이용할 수 있는 정기권이다. 내년 1~5월 시범운영 후 보완을 거쳐 내년 하반기부터 본격 시행한다. 인천시의 참여 결정 전까지 기본요금이 다른 광역버스는 서울지역 내라도 이용할 수 없었고, 서울 이외 지역에서 지하철 탑승 역시 제한된다는 한계가 있었다. 인천시는 우선 내년 광역버스 기후동행카드 사업에 참여할 예정이다. 구체적인 시기와 방법은 수도권 운송기관 등과 협의 후 발표하고 사업 추진에 필요한 예산은 내년 추경을 통해 마련한다. 일반 지하철과 버스의 참여는 전문 기관 연구와 수도권 실무협의를 통해 검토할 계획이다. 인천시는 광역버스 기후동행카드 도입으로 인천시민 월 1만 4000여 명이 매달 최소 3만 원 이상의 교통비가 절감될 것으로 예상한다. 앞서 인천시는 서울시의 일방적인 출시 계획에 대해 유감의 입장을 표했다.
서울시가 공항철도~서울 9호선 직결 운영비를 전액 부담한다. 인천시는 시설비 절반만 분담한다. 17일 유정복 인천시장과 오세훈 서울시장은 서울시청에서 인천시-서울시 교통현안 해결을 위한 업무협약을 맺고 공항철도~서울9호선 직결 사업에 대해 전격 합의했다고 밝혔다. 공항철도~서울9호선 직결은 인천공항2터미널에서 김포공항을 거쳐 중앙보훈병원까지 80.2㎞를 환승 없이 이동할 수 있는 교통망을 구축하는 것이다. 2000년부터 사업을 시작했지만 시설비·운영비 부담에 대한 양측 입장이 달라 여태 답보 상태였다. 서울시는 시설비 401억 원과 연간 운영비 88억 원 중 인천이 시설비 10~30%, 운영비 75%를 내야 한다고 주장했다. 인천시는 시설비 40억원+α는 가능하지만 운영비는 낼 수 없다는 입장을 고수했다. 시설비는 정부가 40%, 서울시가 60%를 부담하는데 인천시는 서울시가 내야 하는 60%의 절반을 부담한다. 물가 상승률을 반영한 구체적인 금액은 내년 확정된다. 합의가 성사됐지만 전기·신호·통신 시스템 설치와 8편성 차량을 구매해야 하는 과정이 남았다. 차량 제작과 설계, 시운전 기간 등을 포함하면 실제 운행까지는 4년 정도 걸릴 계획이다. 운행을 시작하
대체 매립지 조성을 위한 공모가 해를 넘긴다. 16일 인천시와 서울시, 경기도는 내년 3월 대체 매립지 조성을 위한 공모를 추진한다고 밝혔다. 3월 공모를 시작한다고 해도 총선이 있는 4월까지 결과가 나올 가능성이 적은데, 뜨거운 감자는 총선 뒤로 넘기는 모양새다. 이날 유정복 인천시장과 오세훈 서울시장, 김동연 경기도지사는 수도권 공동현안 해결을 위해 서울 종로구 한국 프레스센터에서 공식 회담을 가졌다. 민선 8기 출범 이후 네 번째다. 1시간가량 진행된 이날 회동에서는 수도권 대체 매립지 조성과 서울 김포 편입 메가시티, 기후동행 카드, 아라뱃길 활성화 방안 등을 논의했다. 세 단체장들은 12월 말~1월 초에 다시 만나 대체 매립지 면적과 인센티브 등 세부 내용을 확정할 계획이다. 대략적인 일정은 정해졌지만 직매립이 금지되는 2026년까지는 2년여밖에 남지 않은 상황이다. 또 앞서 열린 1·2차 공모에 응모한 지자체가 한 곳도 없었던 만큼 이번 3차 공모가 원할하게 진행될지는 미지수다. 김포 서울 편입에 대한 세 지자체의 입장 차이는 여전했다. 이날 국민의힘은 김포시를 서울에 편입하는 내용의 특별법을 발의했다. 법안은 김포시를 경기도에서 제외한 뒤 서울시
인천시 새 청사 건립이 순항하고 있다. 2848억 원을 들여 시청 운동장 땅에 신청사를 새로 짓고 기존 청사는 시민 중심의 문화·복지·소통 공간으로 리모델링한다. 2025년 3월 착공해 2027년 말 준공하는 게 목표다. 시는 신청사 건립사업의 건설사업관리 용역사업자로 ㈜아이티엠건축사사무소 컨소시엄을 선정했다고 16일 밝혔다. 용역 입찰 공고에 참가한 6개 컨소시엄을 대상으로 사업수행능력(PQ)과 기술인평가(SOQ)를 실시해 사업자를 결정했다. ㈜아이티엠은 지하 4층~지상 15층, 연면적 8만 417㎡ 규모의 신청사와 지하 3층, 연면적 2만 570㎡ 인천애뜰 공영주차장 건설사업관리를 맡는다. 지난 7월 신청사 기본 및 실시설계 용역에 착수한 후 경관심의, 교통영향평가, 건설사업관리용역사업자 선정을 마쳤다. 앞으로 건축심의와 설계경제성(VE) 심의 등 행정절차를 밟고 내년 10월 조달청에 공사 계약을 의뢰할 예정이다. 현재 청사 신관으로 사용하는 오피스텔의 활용 계획은 공공시설 재배치 용역을 마친 후 검토한다. 시는 공공시설 실태조사 및 재배치 방안 수립 용역을 진행 중이다. 공공청사와 체육·문화·복지·환경시설을 조사하고 재배치를 검토하는 내용인데, 오는 1
인천 부평구 문화도시센터가 지역 뮤지션들의 개성을 담은 앨범 ‘9 COLOR SOUNDS’를 발매한다고 16일 밝혔다. 이번 앨범은 지역 뮤지션 음반·영상 제작 지원 사업으로 제작했다. 오는 25일 오후 12시 멜론, 지니 등의 음원 유통 플랫폼에서 만나볼 수 있다. 센터는 지난 7월 공모를 통해 인천·부평을 기반으로 활발히 활동하고 있는 9팀의 뮤지션을 선발해 앨범 제작을 추진해 왔다. 앨범의 제목 ‘9 COLOR SOUNDS’는 해당 앨범에 참여한 9팀의 뮤지션이 가지각색의 개성을 지니고 있다는 의미로, 인천·부평을 기반으로 활동하는 뮤지션들의 곡들을 담았다. 황유경 문화도시센터장은 “이번 사업의 하이라이트인 ‘라이브 영상 콘텐츠’를 오는 12월 15일 문화도시부평 유튜브 채널에서 공개할 예정이다”고 전했다. [ 경기신문 / 인천 = 김샛별 기자 ]
1기 신도시 특별법 제정이 물살을 타면서 인천 연수·계산·구월지구 재정비에도 속도가 붙을지 주목된다. 지난 14일 윤석열 대통령은 국무회의에서 노후계획도시 정비지원 특별법이 올해 안에 통과될 수 있도록 국회가 적극적으로 논의해야 한다고 말했다. 더불어민주당 역시 1기 신도시 특별법을 연내 통과시겠다고 밝히면서 법안 제정에 청신호가 켜졌다. 특별법이 적용되는 노후계획도시는 택지개발촉진법 등 관계 법령에 따른 택지조성사업 완료 후 20년이 넘은 100만㎡ 이상 택지 등을 말한다. 분당·일산 등 1기 신도시와 수도권 택지지구, 지방 거점 신도시 등이 속한다. 특별법에 따라 특별정비구역으로 지정되면 재건축 안전진단 면제·완화를 비롯해 용적률 상향 등 특례가 적용된다. 기존 재건축 연한은 준공 이후 30년인데 특별법 적용을 받게 되면 이보다 빨리 정비 계획을 짤 수 있다. 인천의 경우 연수지구와 계산지구, 구월지구 등이 대상이다. 1994년 사업을 완료한 연수지구(620만㎡)는 올해로 준공된 지 29년째다. 1998년 조성을 마친 계산택지(160만㎡)는 26년, 1991년 공사를 완료한 구월지구(120만㎡)는 33년째다. 특별정비구역은 주민 지정 제안 또는 지정권자인
9명의 발달장애 청년 작가가 ‘꿈 그리고 동행’ 미술 전시회를 개최한다. LH 인천지역본부와 함께하는 이번 전시회는 오는 17일까지 LH인천본부 3층 갤러리에서 만나 볼 수 있다. ‘꿈 그리고 동행’이라는 전시회 이름은 발달장애 청년 작가의 미래를 향한 꿈을 LH가 함께하며 지원하고 응원한다는 의미를 담고 있다. 이번 전시회에는 김태완, 박소영, 안성진, 유현서, 이상민, 이정규, 정의원, 최유진, 최주림 작가가 참여해 작품 18개를 전시한다. 또 올해 행사에는 지역사회 소상공인 마켓도 함께 열렸다. 발달장애인 화가 전시 응원을 위해 직접 만든 케이크, 쿠기, 간식, 달력, 가방, 반려견 옷 등을 판매한다. LH는 작가들의 그림을 담은 에코백 굿즈를 제작·판매하고 판매 수익금을 작가들이 속해 있는 파랑새 팀에 기부할 예정이다. 최주림 작가 어머니는 “9명이 지난해에 이어 올해까지 전시를 개최할 수 있어서 뜻깊다”며 작가들 어머니를 포함한 18명이 어깨동무하고 같이 갈 수 있는 기회를 마련해 준 LH에 고맙다. 알차게 준비해 준 덕분에 기운을 얻고 간다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 김샛별 기자 ]
인천시민단체가 부평구 캠프마켓 조병창 지하시설물을 전면 재조사해야 한다고 주장했다. 15일 인천육군조병창 역사문화생태공원 추진협의회는 캠프마켓 정문에서 기자회견을 열었다. 지난 8일 인천시와 문화재청은 캠프마켓 B구역 토양 정화 작업 중 조병창 병원 건물 일대에서 지하시설물 입구 3개를 발견했다. 추진협은 발견된 지하시설물이 일제강점기 당시 방공호일 가능성이 높다고 주장하고 있다. 당시 일본은 1939년부터 주요 건물 근처에 군사적 목적의 방공호 설치를 의무했는데, 1941년 완공한 조병창에도 지하 방공호가 있을 확률이 크다는 것이다. 김재용 추진협 공동대표는 “이번 지하시설물 발견을 시작으로 더 많은 지하시설물이 발견될 수 있다”며 “전문가들은 수년 전부터 국방부와 시에 인근 지하시설물 조사를 요구했다”고 말했다. 이어 “시와 국방부, 문화재청은 지하시설물을 즉시 전면 재조사해야 한다”며 “시는 일제 지하시설물에 대한 민관특별조사위원회를 구성해야 한다”고 덧붙였다. 시는 국방부와 문화재청에 조사를 요청하고 조사 결과에 따라 활용 여부를 결정할 계획이다. 다만 활용 가치는 없는 것으로 보고 있다. 시 관계자는 “지하 시설물은 규모도 작고 창문, 설비 등도 없
“방연 마스크 배치는 법적 필수 사항이 아니다. 신속히 대피해야 하는데 이곳으로 몰려 압사 사고가 발생할 수도 있다.” 인천지하철 역사 내 배치된 방연 마스크가 부족하지만 이를 관리하는 인천교통공사는 법적 필수 사항이 아니라고만 하고 있다. 14일 찾은 인천2호선 인천시청역 화재 대피 마스크 보관함에는 방독면과 함께 일반 물티슈가 비치됐다. 일반 물티슈는 필터 기능이 없어 불이 났을 때 나오는 유독 가스를 막기 어렵다. 하지만 방독면은 1개당 2~3만 원에 달해 예산 부담이 커 차선책으로 나온 게 방연 마스크다. 방연 마스크에는 필터가 달려 유독 가스를 걸러 주고 5~10분 정도 착용 가능하다. 부평구 등 지자체에서는 화재대피용 방연마스크 비치 및 지원에 관한 조례를 제정해 공공기관 등에 방연마스크를 비치할 수 있도록 한다. 올해 교통공사는 방연마스크 1100개를 구매해 인천 1·2호선과 서울지하철 7호선에 비치했다. 내년에는 1600~200개를 구매할 계획이다. 인천 1·2호선과 서울지하철 7호선의 전체 역은 68개. 인천 1호선의 열차의 승차 인원은 평균 1000명이다. 이를 생각하면 턱없이 부족한 갯수다. 지난해 인천시의회 행정사무감사에도 일반 물티슈
인천e몰에서 여성 청소년 생리용품 구입비를 사용할 수 있게 됐다. 14일 시에 따르면 오는 16일부터 편의점 등에서만 사용 가능했던 여성청소년 생리용품 구입비를 인천e몰 전용관과 인천직구 전용관에서도 쓸 수 있게 됐다. 시는 여성 청소년들의 건강권과 인권을 보장하기 위해 지난해부터 지역 내 18세 여성 청소년을 대상으로 ‘여성청소년 생리용품 보편지원 사업’을 실시하고 있다. 지원금은 생리용품만 구입할 수 있는 여성 청소년 전용 인천e음카드에 1인당 월 1만 3000원씩 충전된다. 충전된 금액은 인천지역 CU·GS25·세븐일레븐·이마트24 등 편의점 중 지역화폐 가맹점에서 사용할 수 있었다. 그러나 구입처가 편의점으로만 제한돼 온라인으로도 구매할 수 있게 해 달라는 민원이 꾸준히 제기됐다. 김지영 시 여성가족국장은 “온라인 전용관이 생기면서 여성 청소년들의 생리용품 구입에 불편이 줄어들 뿐만 아니라 구입처가 다양해져 청소년들에게 실질적인 도움이 될 것으로 기대된다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 김샛별 기자 ]