인천시가 미국 관세정책에 대응하기 위해 수출 다변화 방안 모색에 나섰다. 시는 27일 열린 ‘미국 관세정책 대응 관련 경제인단체 간담회’에서 지역 수출기업의 애로사항을 청취하고, 실질적 지원방안을 논의했다. 간담회는 시가 주최하고 인천테크노파크 주관으로 진행됐다. 하병필 시 행정부시장이 주재했다. 간담회에는 인천벤처기업협회, 인천비전기업협회, 인천유망기업연합회, 중소기업융합 인천부천연합회, 남동국가산업단지 경영자협의회 등 경제인 단체 8곳 회장단이 참석했다. 또 태국·튀르키예·인도·호주·프랑스·베트남·멕시코·일본·대만 등 10개국 시 해외무역사무소 대표들도 함께했다. 이들은 미국 통상정책 변화로 인한 불확실성과 기업이 현장에서 겪는 어려움을 공유하고, 체계적인 대응의 필요성에 의견을 모았다. 특히 해외무역사무소 대표들은 현지 시장 동향과 신규 수출 가능 품목을 제시하며, 수출시장 다변화의 시급성을 강조했다. 시는 이날 나온 의견을 반영할 계획이다. 세부적으로 ▲해외무역사무소를 통한 해외시장 개척 지원 강화 ▲수출기업 긴급 경영안정자금 지원 ▲주력 산업별 맞춤형 지원사업 추진 ▲신규시장 진출 리스크 완화를 위한 수출보증보험 및 해외 물류비 지원 예산 확대 등을
인천시가 2GW 규모의 공공주도 대규모 해상풍력 사업에 대한 집적화단지 사업계획서를 오는 9월 산업통상자원부에 제출할 계획이다. 집적화단지는 지방자치단체가 주도해 해상풍력 발전에 적합한 입지를 발굴하고, 주민 수용성과 환경성 등을 사전에 확보, 신재생에너지 발전사업을 보다 신속하고 효율적으로 추진할 수 있도록 인센티브를 제공하는 제도다. 이러한 인센티브는 사업지역 주민과의 이익 공유, 수산업 공존 등 상생방안 마련 및 사회기반시설, 복지 개선 등에 활용할 수 있다. 해상풍력 보급촉진 및 산업 육성에 관한 특별법 시행(2026년 3월 26일) 이후부터는 해상풍력 발전사업이 정부 주도의 계획입지 체제로 전환된다. 지자체 주도의 집적화단지는 특별법 부칙에 따라 2026년 3월 이전에 지정받은 경우에만 유효하도록 규정돼 있어 시는 집적화단지 지정 신청을 서두르고 있다. 집적화단지로 지정되면 재생에너지를 통해 생산된 전력 1MWh당 최대 0.1REC의 인센티브가 부여된다. 시가 추진 중인 2GW 규모의 해상풍력 사업은 연간 약 400억 원 규모의 인센티브를 20년간 지원받을 수 있는 수준이다. 이는 8000억 원에 달하는 금액이다. 이러한 인센티브는 탄소중립 실현과
인천시와 중국 랴오닝성이 지속해서 교류를 넓히고 있다. 26일 하병필 시 행정부시장은 중국 랴오닝성 산이(单一) 부성장 일행과 만나 도시 간 경제협력 확대와 우호 증진을 위한 다양한 방안을 논의했다. 이날 하 부시장은 오는 10월 28일부터 30일까지 열리는 ‘제3회 한중지사성장회의’에 랴오닝성 성장의 참석을 요청했다. 한중 지방외교가 중앙외교로 확대되는 한중 협력의 시너지를 만들어 가자는 제안이다. 하 부시장은 “랴오닝성의 선양, 다롄, 단둥시와 인천시는 오랜 기간 자매·우호도시로서 신뢰와 협력의 관계를 이어왔다”며 “특히 지난해 인천시장의 선양시 방문을 계기로 지역 간 교류가 더 확대되고 있다”고 말했다. 이에 산이 부성장은 “인천시와 동반 성장하는 건 양측 모두에게 큰 기회가 될 것”이라며 “긴밀한 소통과 협력을 통해 공동 발전을 이끌어 나가길 기대한다”고 답했다. 한편 랴오닝성은 중국 동북부 요동반도에 위치한 성(省)이다. 성도는 선양이다. 인구 약 4155만 명이 거주하며 철강·석유화학·자동차 등 중공업이 발달한 곳이다. 최근에는 첨단 장비·신에너지 등 분야로 산업을 다각화하고 있다. 다롄은 대(對)한국 투자 및 교역 협력의 거점 도시로 잘 알려져
인천 ‘청년 자격증 응시료 지원 사업’이 인기다. 하지만 지원 대상이 한정되면서 아쉽기만 하다. 26일 인천시에 따르면 지난달 말 기준 이 사업의 예산 집행률은 87.9%다. 또 응시료 지원을 받은 청년은 6100여 명(122.2%)으로 올해 목표치인 5000명을 훌쩍 넘어섰다. 청년들의 호응이 크기 때문이다. 사업은 취업에 어려움을 겪고 있는 청년을 격려하고, 경제적 부담을 덜기 위해 마련됐다. 시는 자격증·어학 등 시험 응시료를 한 해 1인당 최대 10만 원까지 2023년부터 매년 지원 중이다. 그런데 지난해부터는 지원 대상이 축소됐다. 2023년에는 18~39세의 인천 ‘모든’ 청년이 대상이었으나 이듬해 ‘미취업’ 청년으로 변경된 것이다. 시 관계자는 “2024년 계속사업으로 반영코자 ‘사회보장기본법’에 따른 보건복지부 사회보장제도 신설협의 시 지원 대상이 모든 청년에서 미취업 청년으로 조정됐다”고 했다. 또 미취업 청년이 대상인 건 전국 공통이라는 입장이다. 이 과정에서 2024년 사업 예산은 4억 1550만 원으로, 주민참여예산으로 추진돼 편성된 2023년 7억 8900만 원보다 3억 원 이상 줄었다. 대신 시는 기존 연 1회만 지원 가능했던 조건을
연말 개통을 앞둔 제3연륙교의 통행료가 2000원(소형차 기준)으로 확정됐다. 하지만 유정복 인천시장은 ‘구조적 문제’를 들며 인천시민에게는 무료로, 다른 지역 주민에게는 요금을 부과하는 방식의 운영을 추진하겠다는 방침이다. 유 시장은 26일 시청 대회의실에서 기자 브리핑을 열고 “다리 개통과 동시에 영종·청라 주민에게 우선 감면을 적용한 뒤, 내년 3월 말 통행료 감면시스템이 구축되면 인천시민 전체로 무료화 범위를 확대할 계획”이라고 했다. 주변 도로와의 통행료 형평성을 고려해 책정한 결과다. 경차 통행료는 1000원, 중형차 3400원, 대형차 4400원이다. 감면시스템에 등록된 시민 소유 차량은 차종·대수·이용 횟수와 관계없이 모두 무료 혜택을 받을 수 있다. 다만 등록하지 않은 차량이나 법인 차량, 단기 렌트·리스 차량 등은 제외된다. 유 시장은 “제3연륙교는 단순한 교량이 아니라 시민 권리 회복과 불평등 해소의 상징”이라며 “통행료는 2000원이지만 인천시민에게는 무료화가 원칙이다”고 강조했다. 이어 제3연륙교 건설과 관련해 ▲국가의 책임 회피 ▲한국토지주택공사(LH)의 책임 방기 ▲불공정한 통합채산제 등 문제를 언급했다. 그는 먼저 “문제의 뿌리는
검단에서 구로를 잇는 급행버스 M6660번 노선이 개통됐다. 25일 신강교통 차고지에서 열린 노선 개통식에는 지역 국회의원을 비롯해 대도시권광역교통위원회, 인천시 및 서구 관계자와 지역 주민 등이 참석해 M6660번의 출발을 축하했다. 노선은 검단 신도시 주민들의 교통 편의를 높이기 위해 마련됐다. 검단초등학교에서 출발해 구로디지털단지역까지 환승 없이 바로 연결된다. 서울 서남권 주요 거점지역으로 바로 이동할 수 있어 출퇴근이 더욱 편리해질 전망이다. 특히 구로디지털단지역을 오가는 근로자들의 통근 환경이 크게 개선될 것으로 기대된다. 시는 올해 하반기 내로 영종·송도와 서울을 연결하는 광역급행버스(M버스) 신규 노선 개통도 준비 중이다. 이를 위해 운수업체가 차량 확보 등 운송 개시 절차를 진행하고 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회와도 긴밀히 협력하고있다. 개통예정인 신규노선 2개는 ‘e편한세상 영종하늘도시(기점)~시민의숲 양재꽃시장(종점)’과 ‘송도6공구(기점)에서 강남역’(종점)이다. 유정복 시장은 “M6660번 광역급행버스 개통은 검단 신도시의 교통 불편을 해소하고 서울 접근성을 크게 높이는 중요한 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 시민들이 체감할
검단에 조성된 공원 4곳을 이제부터 인천시가 직접 관리한다. 25일 인천도시공사(iH)에 따르면 검단신도시 3단계 구역에 지어진 아라보타닉파크·산들바람공원·여울빛공원·황화산숲길공원 등 4개 공원이 시로 인계 완료됐다. 이들 공원 규모만 약 16만 5556평에 이른다. 공원 주요 시설로는 ▲숲을 체험할 수 있는 무장애 데크길 ▲무더운 여름 어린이들의 휴식장소인 물놀이 마당 ▲사계절 어린이들에게 다양한 놀이 경험을 제공할 통합 놀이터 ▲전 세대가 함께 이용 가능한 공공광장 등이 있다. 인계가 완료됨에 따라 주민들은 안전하고 쾌적한 공원에서 휴식과 운동, 놀이 등을 하며 여가를 보낼 수 있다. 임재욱 공사 본부장은 “주민 불편을 최소화해야 한다는 공감대를 형성해 관리청과 신속히 인계인수 할 수 있었다”며 “서구청 이관 대상인 공원, 녹지도 지속 협의해 불편을 덜 수 있도록 하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 유지인 기자 ]
인천시가 기존 교육부의 시간제 보육 운영 시간과 대상 연령을 대폭 늘린다. 25일 시에 따르면 ‘확장형 시간제 보육’ 사업이 다음달부터 오는 12월까지 시범 운영된다. 사업은 ‘아이플러스 (i+) 길러드림’의 틈새돌봄에 포함된 핵심 과제다. 양육 부담을 덜고 돌봄 공백에 유연하게 대응하는 게 목적이다. 특히 긴급한 상황에서 시간 단위로 돌봄이 필요한 가정이라면 누구나 이용 가능하다는 장점이 있다. 맞벌이 가정이나 조부모 돌봄이 어려운 가정 등에게 실질적인 도움이 될 것으로 기대된다. 시는 이용 연령을 생후 6개월부터 만 6세(7세 미취학 아동 포함)까지 확대한다. 운영 시간도 평일 오전 7시 30분부터 오후 9시까지, 주말 및 공휴일에는 오전 9시부터 오후 6시까지로 늘린다. 이용 요금은 시간당 2000원이다. 중구·미추홀구·부평구·서구는 1곳, 연수구 2곳, 남동구는 3곳 등 지정된 어린이집 9곳이 서비스를 제공한다. 서비스 이용은 누리집이 개설되기 전까지는 각 운영 어린이집에 전화로 예약한 후 가능하다. 오는 10월 중순 누리집이 개설된 후에는 ‘부모다움’ 누리집 내 ‘확장형 시간제 보육 예약’ 화면을 통해 온라인으로 신청할 수 있다. 이후 수요와 운영
인천상륙작전 75주년을 기념해 특별영화제 ‘전쟁을 넘어 평화를 품다’가 열린다. 이 특별영화제는 다음달 13~14일 CGV인천점 6관에서 개최된다. 인천상륙작전의 역사적 의미를 되새기고, 시민과 함께 평화와 화합의 메시지를 나누기 위해 마련됐다. 상영작은 다음달 13일 ‘하얼빈’, ‘인천상륙작전’과 같은 달 14일 ‘말모이’, ‘인생은 아름다워’로 모두 무료다. 작품들은 서로 다른 시대적 배경과 주제를 담아 세대와 연령을 넘어 깊은 감동·공감을 선사할 것으로 기대된다. 관객들이 작품을 보다 깊이 있게 감상할 수 있는 뜻깊은 시간도 진행된다. 바로 13일 ‘인천상륙작전’ 상영 후 영화평론가 ‘김시선’과 특별 관객 간 이뤄지는 대화(GV, Guest Visit)다. 김시선은 영화 분야 구독자 200만 명을 보유한 유튜버이기도 하다. 유정복 시장은 “인천상륙작전 75주년을 기념해 평화의 메시지를 담은 다양한 작품들로 영화제를 준비했다”며 “이번 특별영화제가 나라를 지킨 영웅들을 기리고 시민 모두가 평화의 가치를 다시 한번 되새기는 소중한 시간이 되길 바란다”고 말했다. 특별영화제는 이번달 18일부터 다음달 8일까지 선착순으로 사전예약(naver.me/5dAPh1R
승기공공하수처리시설 현대화사업이 20여 년의 우여곡절 끝에 공사 착공을 앞두고 있지만 넘어야 할 산이 많다. ‘탄탄한’ 사업으로 마무리되려면 두 차례 심의에서 모두 적격 평가가 나와야 하기 때문이다. 24일 시에 따르면 태영건설은 이번달까지 이 시설의 노후된 관로 등 설치를 위한 우선시공분 실시설계를 마치고 다음달 착공할 계획이다. 앞서 시는 지난해 9월부터 현대화 사업 공모만 4차례 진행했다. 하지만 입찰에 참가한 곳은 줄곧 태영건설뿐이었다. 수천 억 원이라는 막대한 비용이 들어가는 탓이다. 국비 233억 원, 시비 3506억 원, 원인자부담금 525억 등 총 4264억 원이 소요되는 사업이다. 결국 시는 단독응찰에 따른 최종 유찰을 이유로 사업추진 방식을 변경했다. 이후 태영건설에 설계시공일괄입찰(턴키) 수의계약을 의뢰한 것이다. 시의 계획대로 계약을 체결해 사업이 순조롭게 진행된다면 다행이겠지만 변수는 아직 있다. 업체가 기본설계평가(우선시공분 실시설계)와 실시설계평가를 통과하는 게 조건이다. 다른 업체들보다 낮은 비용으로 계약하게 될 업체가 제대로 사업을 수행할 수 있을지 등 적정성을 따지는 과정이다. 포스코, GS 등 건설업체는 500억 원가량 인상