인천시가 올해 1인가구 지원 시행계획을 수립하고 본격 추진에 나선다. 8일 시에 따르면 ‘혼자여도 편안하고 함께하면 더 힘이 되는 살기 좋은 인천’을 비전으로 하는 시행계획을 세웠다. 이번 계획은 제1차 인천시 1인 가구 지원 기본계획(2024~2028)에 기반한 것으로 시는 3646억 원의 예산을 투입해 6개 정책영역, 14개 정책과제, 46개 세부사업을 추진할 방침이다. 올해 사업은 지난해 대비 10개 사업이 신규 반영됐으며, 외로움 예방과 사회적 연결 강화 등을 중심 방향으로 설정했다. 지역 1인 가구는 지속적으로 증가하는 추세다. 보건복지부 발표에 따르면 지난 2024년 1인 가구는 41만 1000여 가구로 전체 대비 32.5%를 차지한다. 2019년 이후 매년 평균 6.7% 증가 추세를 보인다. 이로 인해 사회적 고립 및 건강 문제, 경제적 자립 어려움 등이 새 정책 과제로 부각되고 있다. 시는 지난해 1인 가구 실태조사를 기반으로 경제 기반 확립 및 주거비 부담 완화가 가장 시급한 정책 지원 분야로 판명, 정책수요가 높은 주거지원 사업을 세부 사업에 추가하는 등 지원 비중을 전반적으로 확대한다. 1인 가구 주거안정 지원 분야에서는 주거급여 지원,
인천시가 설 명절을 맞아 전통시장과 국산 농축수산물 소비 활성화 및 시민들의 장바구니 물가 부담 완화에 나선다. 8일 시에 따르면 오는 10일부터 14일까지 온누리상품권 환급행사를 실시한다. 농축산물 환급행사는 강화풍물시장과 현대시장, 석바위시장, 옥련시장, 구월·모래내시장, 부평깡시장, 작전시장, 강남시장 등 8곳에서 운영한다. 수산물 환급행사는 강화풍물시장과 인천종합어시장, 신포국제·신흥시장, 용남시장, 만수시장, 소래포구종합어시장, 계산시장, 정서진중앙시장 등 14곳에서 이뤄진다. 행사 기간 동안 소비자는 국내산 신선 농축수산물을 구매할 경우 구매 금액 최대 30% 온누리상품권으로 환급받을 수 있다. 구매 금액에 따라 달라지며 3만 4000원 이상 6만 7000원 미만 구매 시 1만 원을, 6만 7000원 이상 구매 시 2만 원을 지급하는 방식이다. 예산 소지 시 조기 종료될 수 있다. 환급을 희망하는 소비자는 행사 기간 내 영수증과 신분증 혹은 신용카드 등 본인 확인 서류를 지참해 각 시장 내 환급 부스를 방문하면 된다. 김익중 시 농수산식품국장은 “이번 환급 행사가 설 명절을 앞두고 진행하는 만큼 시민들의 가게 부담을 덜고 전통시장과 국산 농축수산물
서구가 음식물류 폐기물 감량을 통해 지속 가능하면서도 깨끗한 도시 조성에 나선다. 8일 구에 따르면 음식물류 폐기물 가정용 감량기 설치 보조급 지원사업을 시행한다. 올해 구는 약 600세대에 감량기 설치 보조금을 지원할 예정으로, 감량기 구매금액의 50%(최대 30만 원)을 사후 보조금 방식으로 지급한다. 지원 대상 감량기는 건조(분쇄)·미생물발효 감량방식으로 단체표준 및 환경표지, k-마크, Q마크 중 1개 이상의 품질인증을 획득해야 한다. 주방용 오물분쇄기는 대상에서 제외한다. 신청 기간은 오는 13일 오전 10시부터로 선착순 마감이다. 구 누리집(seo.incheon.kr)을 통해 가능하고, 단독주택 및 노인세대 등 방문접수 지원세대는 12일부터 구 자원순환과로 방문 접수할 수 있다. 구 관계자는 “가정용 감량기 설치 보조금 지원 사업을 통해 음식물쓰레기를 감량하고 쾌적한 주거 환경 개선이 이뤄질 것으로 기대한다”며 “주민들의 많은 참여를 부탁드린다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이현도 기자 ]
국토교통부가 오는 2030년까지를 목표로 제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획을 발표한 가운데 인천에서는 혼잡도로 2개 노선이 반영됐다. 5일 시에 따르면 이번 국토부 계획에는 중봉터널 민간투자사업과 문학IC~공단고가교 도로 건설사업이 포함됐다. 중봉터널 건설사업은 남북 2축 증 단절된 중봉대로(서구 경서동·왕길동 구간)을 연결하는 민간투자사업이다. 총연장 4.57km, 황복 4차로 규모로 국비 512억 원이 투입될 예정이다. 문학IC~공단고가교 도로 건설사업은 공단고가교~서인천IC 도로와 연계한 도심 남북축 간선도로망을 구축하는 사업이다. 총연장 4.0km, 왕복4차로 규모로 국비 2301억 원을 투입한다. 시는 이번 혼잡도로 2개 사업에 대한 국비 확보를 통해 대규모 재정 부담 완화와 도심 교통문제 해결을 위한 보다 안정적인 사업 추진 기반을 마련했다고 평가했다. 2543억 원을 확보한 만큼 도로 건설사업과 연관된 행정절차를 신속하게 이행하고 사업을 적기에 완료해, 시민 교통복지 실현을 한층 앞당기겠다는 계획도 내놓았다. 유정복 시장은 “이번 정부 발표는 시 주요 혼잡도로 2개 구간의 개선 필요성이 국가 차원에서 인정받았은 것”이라며 “확보한 국비를
인천지하철1호선 검단연장선 납품 지연이 1달이 넘은 현재까지도 이뤄지지 않고 있는 것으로 파악됐다. 철도차량 제작·납품 업체인 ㈜다원시스를 둘러싼 잡음이 끊이지 않는 가운데 인천철도본부는 우선 지켜본다는 입장이다. 더불어민주당 소속 박용갑(대전 중구) 국회의원은 5일 국가계약법, 지방계약법, 공공기관운영법 등의 개정안을 담은 ‘다원시스 방지 3법’을 발의했다. 최근 ㈜다원시스를 둘러싼 논란이 눈덩이처럼 커지고 있다. 정부 산하 기관인 코레일은 최근 ㈜다원시스를 납품 지연 및 부실 제작 문제 등의 이유로 사기 혐의를 적용해 고소했다. 코레일은 지난 2018년부터 지난해에까지 세 차례에 걸쳐 ㈜다원시스와 ITX-마음 철도차량 474칸을 9149억 원에 구매하는 계약을 체결했다. 이중 1차 납품은 지난 2022년 12월 11일까지였는데, 150칸 중 120칸만 납품됐으며 2차 납품은 2019년 11월 20일부터 2023년 11월 10일까지였는데 208칸 중 20칸만 납품됐기 때문이다. 지난 2024년 4월 맺은 3차 계약 물량은 116칸 발주로 오는 2028년 1월까지 납기가 예정돼 있다. 최근 이재명 대통령은 공개적으로 “사기 아니냐”는 표현까지 활용하며 ㈜다원
“적지 않은 승객들을 태우는 만큼 일에 대한 책임감이 가장 중요하다고 생각합니다” 지난 30일 만난 김세영 대리(31)는 인천교통공사 소속 기관사다. 인천1호선 지하철 운행을 담당하며 시민들의 이동과 안전을 책임지고 있는 그는 기관사로서의 마음가짐을 이와 같이 대답했다. 인천교통공사에서 근무하는 기관사들은 지난해 기준 약 160여 명이다. 김 기관사 또한 밤낮을 가리지 않고 시민들의 편리한 이동을 위해 인천1호선 지하철을 운행하고 있다. 김 씨가 꾸던 기관사의 꿈은 오래된 일이 아니다. 병역 의무를 위해 군대에 입대했을 당시만 하더라도 기관사라는 직종과의 점접은 일절 없었다. 병사 생활 이후 전문하사로 복무했을 정도로 기관사보다는 군 간부 생활을 우선시했다. 그런 그에게 기관사의 꿈을 꾸게 만든 것은 바로 군부대. 국군수송사령부에서 군 생활을 하며 동기들과 이야기를 나누던 와중 그들이 취득한 자격증에 대한 이야기를 들으면서 꿈을 키웠다.. 기관사의 꿈을 갖고 제2종 전기차량 운전면허 취득에 성공한 그가 인천교통공사 소속으로 일한 지도 어느덧 5년. 출입문에서 기관사를 바라보는 아이들의 밝은 표정을 보면 소소하게나마 행복을 느낄 수 있다. 김 기관사는 “매일
유정복 인천시장이 추진 중인 각종 개발사업이 거액의 혈세만 낭비한다는 지적이 제기됐다. 5일 제물포주권포럼은 논평을 통해 유 시장이 추진하는 각종 개발사업이 실질적인 성과를 거두지 못하고 거액의 혈세만 낭비하는 용역 잔치로 전락했다고 규탄했다. 제물포포럼이 조달청 나라장터 데이터를 분석한 결과 민선8기 유 시장의 취임 이후 공약 이행과 경제자유구역 확대를 명분으로 발주된 주요 사업의 용역비 합계는 132억 8700만 원에 달한다고 밝혔다. 이들은 유 시장 임기가 고작 4개월 남은 상황에서 130억 원의 시민 혈세가 투입됐음에도 정작 시민들이 체감할 수 있는 실질적 사업 실현은 보이지 않는다고 지적했다. 특히 유 시장의 핵심 사업인 제물포르네상스 마스터플랜 수립 용역에 약 20억 원이 투입된 데 이어 인천 내항 일대 경제자유구역 지정 등을 위한 용역과 환경영향평가 등에도 37억 원이 쓰였다며 비판했다. 중구 원도심 및 내항 일대에만 용역비 57억 원이 투입됐음에도 주민들이 느끼는 정주 여건 개선이나 원도심 활성화 등의 실질적 변화가 전무하다는 것이다. 개발 공수표식 행태가 이어지는 가운데, 구체적인 투자 유치 전략 및 실현 가능성에 대한 면밀한 검토 없이 용역
인천도시공사(iH)가 인천 구월2공공주택지구 조성 사업을 본격화한다. 5일 iH에 따르면 구월2지구는 올해 하반기 협의보상을 시작으로 향후 철거공사를 진행할 예정이다. 철거 이후 내년 상반기 단지 조성공사 착공에 돌입해 오는 2032년 하반기까지 준공할 계획이다. 구월2지구는 정부의 주택공급정책에 따라 추진 중인 사업으로 남동구 구월·남촌·수산동과 연수구 선학동, 미추홀구 문학·관교동 일대 2.2㎢에 조성한다. 공공임대 4843가구와 공공분야 4857가구 등 1만 5996가구의 주택 공급이 이뤄진다. 지난해 말 국토교통부로부터 공공주택지구계획 승인을 받은 iH는 이곳을 송도와 영종, 청라 등에 이어 인천을 대표하는 공간으로 조성할 방침이다. iH 관계자는 "구월2지구가 단순한 주택 공급지구가 아니다"며 "인천의 새로운 중심으로 자리매김할 수 있도록 단지 조성에 최선을 다하겠다"고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이현도 기자 ]
계양구가 교육부 국립특수교육원이 주관하는 장애인 평생학습도시 운영 특성화 지원사업 공모에 선정됐다. 5일 구에 따르면 이 사업은 장앵니 평생학습도시로 지정된 지 3년이 넘은 기초자치단체를 대상으로 한다. 지역 강점과 특성을 반영한 장애인 평생교육 특성화 프로그램을 지원하는 데 초점을 둔다. 앞서 구는 지난 2023년부터 2025년까지 3년 동안 다양한 교육 프로그램 및 지역 기반 지원 체계 구축 등 장애인 평생학습도시 운영 사업을 지속적으로 추진해 왔다. 구는 이번 공모를 통해 장애인들이 보다 안정적이면서도 지속해서 배움에 참여할 수 있도록 돕는 평생학습 환경을 구축한다는 계획이다. 올해 우리 동네 히어로 AAC로 만드는 소통카드 나무놀이터나 마음 담은 한입 등 12개 프로그램을 운영할 방침이다. 구 관계자는 “장애인이 학습의 주체로서 지역사회와 함께 성장할 수 있도록 평생학습 환경을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이현도 기자 ]
부평구가 한국순환자원유통지원센터(KORA)와 폐비닐 분리배출 활성화 사업 협약식을 체결했다. 5일 구에 따르면 다음 달부터 유동인구가 많은 부평역과 굴포천역 로데오거리 등 상가 밀집 지역을 중심으로 폐비닐 전용 배출봉투를 배부하고 수거하는 시범사업을 운영한다. 협약에 따라 KORA는 50L 용량의 폐비닐 분리배출 전용봉투를 제작 및 지원하고, 구는 폐비닐 회수량 증대 및 분리배출 홍보 등을 통해 고품질 재활용 체계 구축에 나선다. 수도권 생활폐기물 직매립 금지 등 변화하는 자원순환 정책 환경에 선제적으로 대응하기 위해서라는 것이 구의 설명이다. 구 관계자는 “매립지 직매립 금지가 시행되면서 재활용 가능 자원의 중요성이 더욱 커지고 있다”며 “폐비닐 분리배출 및 수거를 통해 환경 보호뿐만 아니라 생활폐기물 처리 예산 절감으로 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이현도 기자 ]