김포시 관문인 고촌읍에서 방학 기관을 맞아 청소년을 유해환경으로부터 보호하기 위한 개선 캠페인에 나섰다. 5일 고촌읍은 주거지가 밀집한 고촌읍 일원을 중심으로 청소년 출입, 고용 금지 업소 계도와 불법 광고물 점검, 청소년 보호 인식 확산을 목표로 구슬땀을 흘렸다. 이날 캠페인에는 고촌읍 행정복지센터를 비롯한 청소년지도위원, 공무원 등이 겨울방학 계기 청소년 유해환경 개선을 위한 민·관 합동 점검에 참여했다. 이들 참가자는 교외 활동이 많이 늘어나는 시기인 겨울방학 동안 청소년들의 일탈 행위를 방지하고자 편의점과 음식점, 유흥, 숙박업소, 전자담배 판매점, 노래방, 피시방 일대를 순회하며 스티커 부착 여부를 확인했다. 특히 학교 주변과 통학로를 중심으로 불법 전단과 선정적 광고물, 야간 청소년 탈선 우려 지역을 집중적으로 점검하며 형장 게도 활동을 병행했다. 상인들에게는 관련 법규를 안내하고 청소년 보호를 위한 자발적으로 요청하는 홍보물도 배포했다. 김기수 고촌읍장은 “김포의 첫인상을 좌우하는 관문 지역인 만큼, 안전하고 건강한 청소년 환경 조성이 무엇보다 중요하다”며 “일회성 캠페인에 그치지 않고 정기적인 점검과 주민 참여를 통해 청소년이 안심하고 성장할…
김포우리병원은 지역 인재 육성과 교육복지 증진을 위해 김포시 관내 초·중·고등학교 80개교 학생 88명에게 총 3200만 원의 장학금을 전달했다고 5일 밝혔다. 이번 장학금은 학업 성취도와 성장 가능성, 가정 형편 등을 종합적으로 고려해 선정된 학생들에게 지급됐으며, 학생들이 학업에 전념하고 꿈을 이어갈 수 있도록 실질적인 도움을 제공하는 데 목적이 있다. 김포우리병원은 2005년부터 매년 지역 인재들의 꿈을 후원하기 위한 장학 사업을 시행, 올해까지 1700여 명의 학생에게 장학금을 전달 해오고 있다. 장학생은 상급 학교 진학을 앞둔 졸업생 중 학교장의 추천으로 선발된다. 올해 마송고등학교를 졸업하고 한국과학기술원(KAIST) 입학을 앞둔 윤설이 학생은 “제 꿈을 키워가는 데 김포우리병원 장학금이 큰 도움이 될 것이다. 대학에 진학해서도 학업을 충실히 수행하여서 보내주신 응원에 보답하겠다”고 장학생 선발 소감을 말했다. 고도현 병원장은 “지역사회와 함께 성정하는 병원으로서 미래 인재를 응원하는 지원을 지속하겠다”고 밝혔다. 한편, 김포우리병원은 장학 사업 외에도 사회적 약자 지원 사업, 무료 건강강좌, 각종 문화·체육 행사 후원 등 다양한 사회 공헌 사업을
5일 김포시의회는 제265회 임시회를 9일간의 일정으로 마무리했다. 이번 임시회에서는 조례안과 각종 안건 심의와 함께, 지역 최대 현안으로 꼽히는 지하철 5호선 김포 연장 사업의 신속 예비타당성조사(신속예타) 통과를 촉구하는 결의안을 채택했다. 따라서 결의안을 통해 시의회는 김포시의 인구 급증과 교통 수요 폭증에 비해 광역교통 인프라 확충이 지연되고 있다며, 수도권 서북부 주민들의 출퇴근 불편과 생활권 단절 문제가 한계에 이르렀다고 강조했다. 특히 지하철 5호선 김포 연장은 단순한 교통편의 차원을 넘어 지역 균형발전과 수도권 교통난 해소를 위한 필수 사업이라는 점을 분명히 했다. 여야 의원들은 “신속예타는 더 미룰 수 없는 절차”라며 “정부와 관계 부처는 김포시의 교통 현실과 시민들의 절박한 요구를 외면하지 말고 조속히 예타를 통과시켜야 한다”고 한목소리로 촉구했다. 한편, 김포시의회는 이번 결의안을 국회와 기획재정부, 국토교통부 등에 전달하고, 앞으로도 5호선 김포 연장 사업이 본궤도에 오를 때까지 지속적인 대응과 협력을 이어가겠다는 방침이다. [ 경기신문 = 천용남 기자 ]
이회수 전 민주당 이재명 당대표 소통정책특보가 5일 오전 10시 30분, 김포 미래비전 포럼 사무실에서 기자회견을 열고 지방선거에 김포시장 출마를 공식 선언했다. 이날 이 후보는 “잃어버린 시간을 되찾겠다”며 “지난 4년을 시민의 이름으로 심판하고, 앞으로의 10년을 철저히 준비하겠다”고 밝혔다. 그는 “김포는 지금 구호와 약속만 반복하는 정치가 아니라, 실질적인 혁신과 실행 가능한 도시 전략이 필요한 시점”이라며 출마 배경을 설명했다. 이 후보는 “출퇴근 지옥, 일자리 부족, 상권 침체, 교육, 돌봄, 문화의 불균형 등 김포 시민들은 성장의 과실은커녕, 소도시의 불편과 대도시의 부담을 동시에 떠안고 있다”고 지적했다. 더구나 여기에 교통·도시계획·산업·주거·환경 전반에 걸친 구조적 전환을 강조하면서 “김포는 잠재력이 큰 도시임에도 불구하고 행정 지연과 정책 혼선으로 소중한 시간을 허비해 왔다”며 “이제는 보여주기식 행정이 아니라 결과로 증명하는 시정이 필요하다”고 말했다. 이어 “향후 10년은 김포의 도시 경쟁력을 좌우하는 결정적 시기다. 새로운 도시 전략과 혁신적 행정 시스템을 통해 시민이 체감하는 변화를 만들어 내겠다”라고 밝힌 뒤 “정치적 구호가 아닌
김포 도시철도의 고질적 교통난 앞에서 더는 완곡한 표현도, 기다림도 의미를 잃었다. 오죽 급했으면 ‘인당수 몸을 던졌던 심청’의 얘기까지 언급했을까(?) 지난 2일 오후 2시 김병수 시장과 국민의힘 소속 선출직들이 긴급 기자회견에서 서울지하철 5호선 연장 예비타당성조사(예타) 통과를 위해 정부를 향한 전방위 압박에 나섰다. 이들은 그동안 김포는 ‘교통 소외’라는 표현으로는 설명이 부족할 만큼 극심한 이동 불편을 겪어온 것을 더 두고 볼 수 없어서 일 것이다. 실제 그렇다. 김포는 출퇴근 시간마다 반복되는 혼잡, 대체 노선 없는 단일 도시철도 구조는 이미 시민의 일상과 안전을 위협하는 수준에 이르렀다. 그런데도 5호선 연장은 수년째 예타 문턱에서 발이 묶여 있다. 김 시장과 선출직들의 이번 대응이 주목받는 이유는 명확하다. 김포시가 더 ‘요청’이나 ‘건의’에 머물지 않겠다는 분명한 태도를 보였기 때문이다. 김 시장은 사업의 시급성과 공공성을 전면에 내세우며, 필요하다면 막대한 사업비 일부 5500억 원을 부담까지 감수하겠다는 입장을 밝혔다. 이는 지자체로서는 절대 가볍지 않은 선택이다. 국민의힘 김포지역 선출직들도 한목소리를 내고 있다. 국회와 중앙정부, 기획
“김포 일산대교 지원받으려면 이달말까지 하이패스 카드 등록하세요” 김포시가 일산대교 출퇴근시간 통행료 지원 시행에 앞서, 시민들이 불편없이 지원을 받을 수 있도록 오는 28일까지 하이패스 카드 사전 등록을 미리 해둬야 한다고 안내했다. 3일 시에 따르면 일산대교 통행료 지원을 사후 신청·지급 방식으로 운영할 계획인 김포시는 통행료 지원은 한국도로공사가 운영하는 고속도로 통행료 홈페이지에 등록된 하이패스 카드 사용 내역을 기준으로 정산해 지급된다. 이에 따라 이달 말까지 하이패스 카드를 등록해야 3월 1일 이후 이용분에 대한 통행기록 조회와 소급 지원이 가능하다. 통행료 지원금은 행정절차와 시스템 구축이 완료되는 이르면 4월 중 지원차량 등록 후 순차적으로 지급될 예정이다. 지원 대상은 김포시에 주민등록을 두고 실제 거주하는 시민이 소유한 차량으로, 평일 출퇴근 시간대(오전 6시~9시, 오후 5시~8시)에 일산대교를 이용한 경우에 한해 편도 통행료의 50%를 지원한다. 다만, 단체·법인 차량이나 사용본거지가 김포시가 아닌 차량은 지원 대상에서 제외된다. 하이패스 카드 등록은 한국도로공사 고속도로 통행료 홈페이지에서 가능하다. 현 단계에서 시민이 준비해야 할 사
신천지예수교 증거장막성전 요한지파(지파장 성창호·이하 신천지 요한지파)가 주최한 ‘위너스클럽’이 정기 포럼과 교류 행사를 통해 목회자 상생과 소통의 장으로 자리 잡고 있다. 특히 위너스클럽은 수도권 목회자를 중심으로 결성된 단체다. 교단과 교파를 넘어 목회자 간 소통과 화합, 동반 성장을 목표로 활동해 왔다. 2023년 출범 이후 지난해까지 총 7회에 걸친 포럼과 교류 행사로 목회자 간 연대를 강화했으며, 회를 거듭할수록 참가 규모가 확대되고 있다. 3일 신천지예수교 증거장막선전 요한지파는 2023년 6월 첫 정기 모임을 가진 위너스클럽은 성경 중심의 포럼과 교류 행사를 이어 가며 목회자 간 소통과 교제의 장으로서의 역할을 꾸준히 해왔다. 위너스클럽은 모임을 거듭할수록 눈에 띄게 규모가 성장했다. 1회 행사에 40여 명의 목회자가 참석한 것을 시작으로, 참여 인원이 꾸준히 증가해 6회 행사에는 200여 명이 참석하는 성과를 거뒀다. 출범 초기와 비교해 약 5배 성장한 규모다. 참석자 만족도도 높았다. 지난해 2월 열린 6회 포럼 참석 목회자 대상 설문조사에서 89.5%가 ‘포럼 참석에 만족한다’고 응답했으며, 94.7%는 ‘재참석 의향이 있다’고 답했다. 실
김포시 지역 안전의 한 축을 담당해 온 김포소방서 의용소방대 연합회장 이취임식이 성황리에 개최됐다고 2일 김포소방서가 밝혔다. 이날 행사에는 김포소방서 관계자를 비롯해 의용소방대원, 김병수 김포시장, 김주영·박상혁 국회의원, 김시용·홍원길·이기형·오세풍 도의원 등 시민 200여 명이 참석해 그간의 노고를 격려하고 새로운 출발을 응원했다. 이임하는 권혁재 연합회장은 재임 기간 각종 재난 대응과 화재 예방 홀동, 지역 봉사에 헌신해 온 공로를 인정받으며 감사패를 전달 받았다. 이어 취임한 신임 권도진 연합회장은 취임사를 통해 “의용소방대는 시민과 가장 가까운 곳에 서 생명과 재산을 지키는 든든한 동반자”라며 “현장 대응 역량 강화와 대원 화하을 바탕으로 지역 안전망을 더욱 촘촘히 하겠다”고 포부를 밝혔다. 이와 함께 이날 그동안 공석이었던 여성연합회장으로 한경순 신임 여성연합회장도 취임했다. 손용준 김포소방서장은 “그동안 지역 안전을 위해 헌신해 준 권혁재 이임 연합회장에게 깊은 감사의 말씀을 드린다”며 “새롭게 취임한 신임 권도진 연합회장 중심으로 의용소방대가 더욱 단합해 시민의 생명과 재산 보호에 큰 역할을 해주길 기대한다”고 말했다. [ 경기신문 = 천용남
김병수 김포시장이 2일 오후 2시 김포시청 상황실에서 긴급 기자회견을 열고, 서울지하철 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성조사(예타) 조속 통과를 강력히 촉구했다. 이날 김 시장은 “김포는 이미 인구 50만 도시를 넘어 수도권 서북부 핵심 생활권으로 성장했지만, 교통 인프라는 이를 따라가지 못하고 있다”며 “5호선 연장은 선택이 아닌 필수”라고 강조했다. 특히 그는 “사업 지연의 최대 걸림돌로 지적돼 온 재정 부담 문제를 해소하기 위해 5호선 연장 총사업비 3조 3000억 원 중 17%에 해당하는 5500억 원을 김포시가 직접 부담하겠다”는 강경한 입장을 밝혔다. 김 시장은 “출근길에 쓰러지는 시민이 매일 발생하고 있다”며 “아버지를 위해 인당수에 몸을 던졌던 심청의 각오로 5500억 원을 지원, 재원은 김포시에 진행되고 있는 도시개발사업의 개발 부담금을 활용한다며 충분히 마련할 수 있는 금액이라”라고 주장했다. 그러면서 “계속 정부가 지속적인 예타 지연이 발생한다면 이는 시민들에게 희망 고문만 반복하는 결과를 낳고 있는 결과를 초래한다. 정부와 관계 부처는 지역의 절박한 현실과 김포시의 책임 있는 결단을 외면하지 말아야 한다”고 덧붙였다. 이날 기자회견에는
최근 김포시의회 국민의힘 소속 유영숙 의원이 본회의 5분 자유발언을 통해 서울 지하철 5호선 김포 연장의 신속 예비타당성조사(신속 예타) 발표 지연을 강하게 질타했다. 2일 유 의원에 따르면 유 의원은 5분 자유발언에서 “김포시민 모두의 염원인 서울 5호선 김포 연장의 신속 예비타당성조사 결과 발표가 연말을 넘어 연초에도 좌절되며, 장기간 결론을 미루는 정부 행정이 시민들에게 희망 고문을 이어가고 있다”고 비판했다. 그는 “김포시는 50만을 넘어 70만을 향하고 있고, 한강 2 콤팩트 시와 사우 북변 일대 도시재개발은 속도를 내고 있는데 근본 교통 책의 시작인 5호선 소식은 묵묵부답이”라고 지적했다. 또 유 의원은 “2023년 11월 ‘5호선 예타면제법안’을 당론으로 채택했다. ‘김포시민의 절박한 요구를 정부여당이 외면하지 않기를 바란다’고 기자회견했던 박상혁, 김주영 국회의원에게 되묻는다”고 말했다. 유 의원은 “정부여당이 바뀐 현재, 김포시민의 절박한 요구가 왜 외면되고 있다며 신속 예타라는 제도의 취지 자체가 속도와 명확성에 있는 만큼, 발표 지연은 제도 취지를 무력화하는 행정”이라고 꼬집었다. 이어 그는 “도시의 성장과 비례하지 못하는 광역교통망 인프