현대자동차·기아가 미래 모빌리티 사용자 경험을 고객과 함께 설계하는 ‘UX 스튜디오 서울’을 강남대로 사옥에 개관했다. 일반 고객도 차량 UX 개발에 직접 참여할 수 있는 세계 최초의 상시 연구 플랫폼으로, 향후 SDV와 자율주행 등 전동화 전환에 맞춘 사용자 중심 개발을 확대할 계획이다. 2일 현대자동차·기아는 오는 3일 서울 강남구에 위치한 현대자동차 강남대로 사옥 1~2층에 ‘UX 스튜디오 서울’을 개관한다고 밝혔다. 이 공간은 2021년 서초에 개관했던 기존 ‘UX 스튜디오’를 새롭게 단장해 고객 접근성이 높은 강남대로로 이전한 것으로, 모빌리티 UX(User Experience) 개발에 고객이 실질적으로 참여할 수 있도록 상시 개방되는 세계 최초의 참여형 연구 플랫폼이다. 기존 UX 스튜디오가 사내 연구원 전용의 협업 공간이었다면, 새로 개관한 ‘UX 스튜디오 서울’은 누구나 방문해 모빌리티 기술을 체험하고 UX 개발 과정에 의견을 제시할 수 있는 열린 공간으로 기획됐다. UX 스튜디오 서울은 1층 ‘오픈랩(Open Lab)’과 2층 ‘어드밴스드 리서치 랩(Advanced Research Lab)’으로 구성된다. 오픈랩에서는 방문객들이 ▲UX 콘셉트
6월 경기도 소비자물가가 전년 동월 대비 2.3% 상승하며 물가 오름세가 다시 확대되는 모습이다. 특히 서비스와 생활물가지수의 상승세가 이어지며 체감물가 부담이 가중되고 있는 반면, 신선식품 가격은 하락 전환되며 대조적인 흐름을 보였다. 2일 통계청이 발표한 ‘6월 경기도 소비자물가동향’에 따르면, 6월 소비자물가지수는 116.35(2020년=100)로 전월 대비 0.1%, 전년 동월 대비 2.3% 상승했다. 이는 지난 5월(2.0%)에 비해 상승폭이 0.3%포인트 확대된 수치다. 생활물가지수는 전월 대비 0.1%, 전년 동월 대비 2.6% 상승하며 전체 물가 상승을 견인했다. 식품 부문이 3.0% 상승했고, 식품 이외 부문도 2.4% 오르며 전반적인 생활비 압박을 높였다. 전·월세를 포함한 생활물가지수도 2.3% 상승했다. 서비스 부문도 상승세가 이어졌다. 전체 서비스는 전월 대비 0.2%, 전년 동월 대비 2.5% 상승했다. 세부 항목별로는 개인서비스가 전월 대비 0.2%, 전년 동월 대비 3.4% 상승했고, 집세는 전년 대비 0.8%, 공공서비스는 1.5% 각각 올랐다. 반면, 신선식품지수는 전월 대비 1.7%, 전년 동월 대비 1.7% 각각 하락했다.
EVSIS가 노원구와 손잡고 태양광과 에너지저장장치(ESS)를 활용한 친환경 전기차 충전소 구축에 나선다. 9월 첫 충전소 착공을 시작으로, 노원구 전역에 지속가능한 분산형 에너지 인프라를 확산할 계획이다. 2일 롯데이노베이트의 자회사 EVSIS(이브이시스)는 지난달 25일 서울 노원구청에서 노원구 탄소중립추진단, OCI파워, EV100과 함께 ‘노원구 탄소중립을 위한 분산에너지 융복합 EV스테이션 구축사업’ 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 태양광과 ESS(에너지저장장치)를 활용한 신재생에너지 기반의 전기차 충전소를 노원구 전역에 설치하기 위해 마련됐다. 노원구는 지난해 11월 수도권에서 유일하게 탄소중립 선도도시로 지정된 바 있어, 이번 사업은 친환경 도시 구현의 대표 사례로 주목된다. 각 참여 기관의 역할도 구체적으로 설정됐다. EVSIS는 전기차 충전기 공급을 담당하며, 노원구는 충전소 설치 부지를 제공한다. OCI파워는 태양광 및 ESS 발전소 구축을 맡고, EV100은 부지 영업과 사업 컨설팅을 지원한다. 첫 사업 대상지는 노원구 섬밭로로, 오는 9월 복합형 프리미엄 친환경 충전소 공사가 시작된다. 향후 공영주차장,
“재건축도 주민이 알아서 하라는 말입니까?” 성남시가 분당 신도시 정비구역 선정 방식으로 ‘입안(주민)제안’ 방식을 추진하겠다고 밝힌 가운데, 정비사업을 준비 중인 단지들 사이에서 불만의 목소리가 커지고 있다. 시는 주민 자율성과 사업 추진의 속도를 명분으로 내세우고 있지만, 정작 현장에서는 행정의 책임을 주민에게 떠넘기는 방식이라는 비판이 나온다. 2일 정비업계에 따르면 성남시는 지난 5~6월 동안 다섯 차례 간담회와 설문조사를 통해 “입안제안 방식이 선호된다”는 결론을 내렸다. 설문 응답자 1만 2500명 중 64%가 입안제안에 찬성했다는 것이 시의 설명이다. 그러나 이같은 수치는 응답자의 참여 동기, 정보 접근성, 경제적 배경 등을 충분히 반영하지 못했다는 지적이 뒤따른다. ◇ 비용 부담은 주민 몫…“정비업체·신탁사 배불리는 구조” 가장 큰 논란은 비용 부담이다. 입안제안 방식은 단지별로 자체적으로 수억에서 수십억 원에 이르는 정비계획서를 선제적으로 마련해야 한다. 공모 방식처럼 선정된 단지만 비용을 지불하는 구조가 아니라, 모든 신청 단지가 ‘선투자’를 해야 하는 구조다. 분당구 A단지 재건축 추진위원회 권모 위원장은 “계획서를 만들기 위해 정비업체나
대우건설이 AI 기술과 예술 결합한 ‘AI 미디어 파고라’를 선보이며 푸르지오가 추구하는 주거의 품격을 한층 끌어올릴 것으로 보인다. 대우건설은 오는 10월 준공 예정인 ‘에코델타시티 푸르지오 린’에서 최초로 AI 미디어 파고라를 적용하며, 이후 시화 MTV 푸르지오 디오션, 탑석 푸르지오 파크7 등 주요 현장에 순차적으로 확대 적용한다고 2일 밝혔다. AI 미디어 파고라는 인공지능 기반의 미디어 콘텐츠를 활용해 이용자와 상호작용이 가능하며, 시간과 날씨, 계절 등 환경적 요소에 따라 맞춤형 미디어 콘텐츠를 제공한다. 대우건설은 AI 솔루션 기업 ‘플랜바이테크놀로지스’, ‘H3ECO’와 협업해 기술과 예술, 디자인이 융합된 입체적 공간을 통해 입주민들이 일상 속에서 예술적 경험을 할 수 있는 새로운 차원의 아트 파고라를 구현할 예정이다. 대우건설 관계자는 “AI 미디어 파고라는 삶과 밀접한 예술 경험을 통해 입주민의 생활 품질을 향상시키고, 현대적이며 고급스러운 휴식 환경을 제공할 것”이라며 “앞으로도 푸르지오의 브랜드 철학인 ‘Natural Nobility(본연이 지니는 고귀함)’을 바탕으로, 기술과 예술이 조화를 이루는 차별화된 주거 환경을 지속적으로 선
현대엔지니어링이 국토교통부가 발표한 2025년 ‘건설사업자간 상호협력평가’에서 2년 연속 최우수 등급을 받았다. 국토부가 주관하는 ‘건설사업자간 상호협력평가’는 건설산업의 균형 있는 발전과 효율적인 사업 수행을 위해 건설사 간 긴밀한 협력관계 구축을 유도하고자 시행되는 제도다. 주요 평가 항목은 ▲공동도급 및 하도급 실적 ▲협력업자 육성 ▲신인도 등이다. 각 항목별 점수를 종합하여 최우수, 우수, 양호, 보통, 미흡의 5개 등급으로 나누며, 최우수 기업은 총점 95점 이상을 획득해야 한다. 현대엔지니어링은 지난해에 이어 올해에도 95점 이상을 획득하며 2년 연속 최우수 기업으로 선정되는 성과를 거뒀다. 올해 최우수 등급을 받은 건설사는 대기업 기준으로 현대엔지니어링을 포함해 총 27개 사이며, 해당 등급을 받은 기업에게는 조달청 및 지방자치단체 공공입찰 PQ(Pre-qualification, 사전 사업수행능력평가) 또는 시공능력평가액 산정 시 가산점이 부여된다. 현대엔지니어링은 협력사와의 동반성장을 위해 금융, 기술, 교육 등 다양한 분야에서 지원을 실시하고 있다. 특히, 시중은행과 총 1200억 원 규모의 ‘동반성장펀드’를 조성해 협력사가 낮은 금리로 자금
한국문화관광연구원이 운영하는 문화예술지식정보시스템 ‘아키스(ACKIS)’가 제10기 서포터즈 기자단을 선발하고, 지난달 27일 서울 강서구 본원 대회의실에서 발대식을 열었다. 이날 행사는 1부와 2부로 나뉘어 진행됐다. 1부에서는 김세원 원장의 환영사를 시작으로 기관 소개, 기자단 개별 소개, 활동 안내, 위촉장 수여식이 이어졌으며, 2부에서는 ‘SNS 콘텐츠 기획과 좋은 글쓰기’를 주제로 한 실무 워크숍이 마련돼 서포터즈들의 콘텐츠 제작 역량 강화에 초점을 맞췄다. 이번 제10기 아키스 서포터즈 기자단은 오는 12월까지 약 6개월간 활동하며, 국내외 전시·공연·문화정책 및 행사 등을 취재해 다양한 콘텐츠를 제작·확산할 예정이다. 특히 지역 문화예술 현장을 중심으로 생생한 현장 소식을 전달함으로써, 문화예술의 다채로운 면모를 대중에게 소개할 계획이다. 김세원 한국문화관광연구원 원장은 “이번 아키스 서포터즈 기자단 10기는 세대와 지역, 관심 분야 등에서 한층 다채롭게 구성된 것이 특징”이라며 “서포터즈 기자단의 창의적인 시각이 국내외 문화예술 콘텐츠를 더욱 풍성하게 만들 것으로 기대한다”고 밝혔다. 한편, 아키스(ACKIS)는 문화예술·관광 분야의 유일한 국
기아가 2025년 6월 한 달 동안 전 세계에서 269652대를 판매하며 전년 동월 대비 0.2% 증가한 실적을 기록했다. 상반기 누적 판매는 역대 최대치를 경신했다. 1일 기아는 2025년 6월 판매 실적을 발표하고, 국내 46003대, 해외 222997대, 특수 차량 652대 등 총 269652대를 판매했다고 밝혔다. 도매 기준으로 전년 동월 대비 0.2% 증가한 수치다. 국내 판매는 전년 대비 4.5% 증가했으며, 해외 판매는 0.8% 감소했다. 국내 시장에서는 쏘렌토가 7923대로 가장 많이 판매됐으며, 레이 4260대, K5 2873대, K8 2423대 등 총 11925대의 승용차가 판매됐다. 레저차량은 쏘렌토, 카니발 6714대, 스포티지 6363대, 셀토스 5100대, EV3 1884대, 타스만 1302대 등 총 31133대가 판매됐다. 상용차는 봉고-3 2830대를 포함해 총 2945대를 기록했다. 해외 시장에서는 스포티지가 41129대로 최다 판매 모델에 올랐고, 셀토스가 22565대, K3 계열이 18342대로 뒤를 이었다. 특수 차량은 국내에서 322대, 해외에서 330대가 판매돼 총 652대를 기록했다. 2025년 상반기 누적 판매량은
현대자동차가 2025년 6월 전 세계 시장에서 총 358891대를 판매하며 전년 동월 대비 1.5% 증가한 실적을 기록했다. 국내외에서 고른 판매 확대가 반등세를 이끌었다. 본문 1일 현대자동차는 2025년 6월 한 달 동안 국내 62064대, 해외 296827대 등 총 358891대를 판매했다고 밝혔다. 이는 전년 동월 대비 1.5% 증가한 수치로, 국내 판매는 3.8%, 해외 판매는 1.0% 증가했다. 국내 시장에서는 세단 17954대, 레저차량 22922대, 포터 4352대, 스타리아 3800대, 상용차 2505대가 팔렸다. 세단 중에서는 아반떼 7485대, 그랜저 5579대, 쏘나타 4216대가 각각 판매됐다. 레저차량 부문에서는 팰리세이드 5471대, 싼타페 5443대, 투싼 4453대, 코나 2958대, 캐스퍼 1205대가 판매됐다. 제네시스 브랜드는 G80 3544대, GV80 2954대, GV70 3002대 등 총 10454대를 기록했다. 해외 시장에서는 전년 같은 달 대비 1.0% 증가한 296827대를 판매했다. 전월 대비로는 1.1% 증가한 수치다. 1월부터 6월까지 누적 해외 판매는 1711525대로 전년 동기 대비 0.4% 감소한 상태
SK이노베이션이 1일 시대와 고객이 원하는 에너지 해답을 제시하겠다는 각오를 담은 신규 지면광고 2편을 선보였다. 슬로건은 ‘세상이 에너지를 물을 때, 이노베이션으로 답하다’. 본원적 경쟁력에 기반해 미래 에너지 산업을 선도하겠다는 의지를 표현했다. 이번 광고는 각각 ▲‘합에서 답을 찾습니다’ ▲‘SK이노베이션은 답을 찾습니다’라는 메시지를 중심으로 구성됐다. SK이노베이션과 주요 자회사들이 함께 협력하며 미래를 향한 에너지 솔루션을 찾는 과정을 시각적으로 담아냈다. 1편 광고는 스포츠 경기 작전판을 연상시키는 구성을 통해 SK이노베이션과 자회사들이 ‘원 팀(One Team)’ 정신으로 협력해 나가는 모습을 상징적으로 보여준다. 광고 이미지에는 SK이노베이션을 포함해 각 자회사를 상징하는 말(馬)들이 각자의 위치에서 힘을 발휘하며, 화살표로 연결된 궤적을 따라 ‘합(合)’과 ‘답(答)’이라는 한자가 자연스럽게 드러난다. 광고 문구는 “합에서 답을 찾습니다. 서로의 힘을 합해 전에 없던 에너지의 답을 내놓습니다”라는 문장을 통해 다양한 사업 포트폴리오의 시너지 창출을 강조했다. 2편은 광활한 대양을 항해하는 유조선 이미지를 중심으로 구성됐다. 파도와 불확실성이