설을 앞두고 한 마을의 할머니들이 복조리 만들기에 분주하다. 23일 안성시 죽산면 소재 칠장사 인근에 일명 ‘복조리 마을’ 노인회관 1층 작업장에는 70∼80대 할머니들이 삼삼오오 모여 복조리를 정성스럽게 만드느라 손놀림이 부산해졌다. 복조리는 인근 칠현산에서 1년생 대나무를 골라 네 가닥으로 얇게 갈라 봄에 저장했다가 농한기인 11월에 물에 불려서 연하게 해놓은 뒤 양지에서 말려 사용한다. 복조리는 가로·세로 한 줄씩 대나무를 손으로 잇고 꼬아서 노력과 정성으로 만든다. 60여 년 복조리를 만들어 온 장수환(83) 할머니는 “복조리 마을에는 몇 년 전만 해도 52가구가 살았으나 이제는 42가구로 줄었고 10가구 정도만 복조리를 만들고 있다”며 “국민의 복을 책임진다는 자부심이 있다”며 흐뭇해했다. 김호숙(73) 할머니는 “45년째 복조리를 만들고 있어 이제는 숙달돼 복조리 한 개 만드는데 10분 정도 걸려 하루에 많게는 60개, 적게는 30개씩 만들고 있다”며 “가정에 복을 전달하고, 수입도 한 달에 많게는 200만 원까지 벌어 좋다&rdqu
삼성전자 반도체 생산단지 공장 가동을 앞둔 가운데 평택시는 지난 20일 비전동 소재 JnJ아트컨벤션센터에서 협력업체를 대상으로 투자 설명회(IR)를 개최했다고 22일 밝혔다. 이날 설명회에는 공재광 시장과 시 관계자, 브레인시티 등 산단 관계자, 반도체 부문 협력업체 관계자 등 200여 명이 참석했다. 신규투자에 대한 관심을 높이고 기업들과 소통을 위한 자리로 마련된 이날 설명회에서는 브레인시티를 비롯한 9개 개발 산업단지의 장점과 평택항, 평택호 관광단지, 고덕국제신도시, 항만배후단지 개발 등 최적의 투자여건을 갖춘 도시임이 소개됐다. 또 홍보부스를 운영, 도로 및 도시개발, 수도권과밀억제권역에서 이전계획, 세제혜택 등에 대한 투자 상담도 진행됐다. 공 시장은 “사통팔달의 교통여건을 바탕으로 주거와 교육, 문화예술, 의료시설, 관광레저 시설 등이 함께 어우러진 평택에 투자해 달라”며 “기업하기 좋은 도시를 만드는데 행정력을 집중해 나갈 것”이라고 말했다. 한편 시는 지난해 17개 업체로부터 1천620억 원의 투자유치를 이끌어 냈다. /평택=오원석기자 ows@
황은성 안성시장은 지난 20일 시청 대회의실에서 열린 기자 간담회에서 “시민들과 소통을 통해 올해는 30만 자족도시로의 진입을 위한 발판을 마련하는 한해로 만들겠다”고 밝혔다. 황 시장은 이를 위해 10대 중점과제를 올 시정목표로 내놓았다. 황 시장은 먼저 지속적인 투자유치와 내수시장 활력증진으로 서민경제 활성화와 해외 수출 등 공격적인 판로 개척 및 특화전략을 마련, 농업의 고부가가치 창출 등을 추진하겠다고 밝혔다. 또 유천 상수원 보호구역 및 각종 중첩규제 개선으로 저성장시대 위기를 극복하며 인성함양과 학업성취도 향상을 위한 우수 프로그램도 지원할 방침이다. 특히 서울~세종고속도로 건설 등 주변 여건변화에 따른 발전계획 수립과 광역교통 연계방안 모색, 대상·계층·사례에 맞춘 수요자 중심의 체감형 안성맞춤 복지서비스도 제공한다. 복합교육문화센터 준공을 통해 수준 높은 문화예술을 제공하고 체류형 관광 상품 개발로 지역경제 활성화를 꾀하며 안전 관련 관계기관협의체 운영과 CC(폐쇄회로)TV 대폭 확충으로 안전도시 구현에도 앞장선다. 수질·대기환경 개선과 단계별 축산악취 저감대책 추진과 함께 0~100세
황은성 안성시장이 지난 20일 기자간담회에서 올 시정목표를 설명하고 있다. /안성시 제공 황은성 안성시장은 지난 20일 시청 대회의실에서 열린 기자 간담회에서 “시민들과 소통을 통해 올해는 30만 자족도시로의 진입을 위한 발판을 마련하는 한해로 만들겠다”고 밝혔다. 황 시장은 이를 위해 10대 중점과제를 올 시정목표로 내놓았다. 황 시장은 먼저 지속적인 투자유치와 내수시장 활력증진으로 서민경제 활성화와 해외 수출 등 공격적인 판로 개척 및 특화전략을 마련, 농업의 고부가가치 창출 등을 추진하겠다고 밝혔다. 또 유천 상수원 보호구역 및 각종 중첩규제 개선으로 저성장시대 위기를 극복하며 인성함양과 학업성취도 향상을 위한 우수 프로그램도 지원할 방침이다. 특히 서울~세종고속도로 건설 등 주변 여건변화에 따른 발전계획 수립과 광역교통 연계방안 모색, 대상·계층·사례에 맞춘 수요자 중심의 체감형 안성맞춤 복지서비스도 제공한다. 복합교육문화센터 준공을 통해 수준 높은 문화예술을 제공하고 체류형 관광 상품 개발로 지역경제 활성화를 꾀하며 안전 관련 관계기관협의체 운영과 CC(폐쇄회로)TV 대폭 확충으로 안전도시 구현에도 앞장선다. 수질·대기환경 개선과 단계별 축산악취 저
평택시가 지난 20일 협력업체를 대상으로 투자설명회를 개최, 공재광 시장이 평택시에 투자를 당부하고 있다. /평택시 제공 삼성전자 반도체 생산단지 공장 가동을 앞둔 가운데 평택시는 지난 20일 비전동 소재 JnJ아트컨벤션센터에서 협력업체를 대상으로 투자 설명회(IR)를 개최했다고 22일 밝혔다. 이날 설명회에는 공재광 시장과 시 관계자, 브레인시티 등 산단 관계자, 반도체 부문 협력업체 관계자 등 200여 명이 참석했다. 신규투자에 대한 관심을 높이고 기업들과 소통을 위한 자리로 마련된 이날 설명회에서는 브레인시티를 비롯한 9개 개발 산업단지의 장점과 평택항, 평택호 관광단지, 고덕국제신도시, 항만배후단지 개발 등 최적의 투자여건을 갖춘 도시임이 소개됐다. 또 홍보부스를 운영, 도로 및 도시개발, 수도권과밀억제권역에서 이전계획, 세제혜택 등에 대한 투자 상담도 진행됐다. 공 시장은 “사통팔달의 교통여건을 바탕으로 주거와 교육, 문화예술, 의료시설, 관광레저 시설 등이 함께 어우러진 평택에 투자해 달라”며 “기업하기 좋은 도시를 만드는데 행정력을 집중해 나갈 것”이라고 말했다. 한편 시는 지난해 17개 업체로부터 1천620억 원의 투자유치를 이끌어 냈다. /평
19일 오전 7시10분쯤 평택항 내항 준설작업선 K호(315t)에서 근무 중인 박모(62)씨 등 선원 4명이 원인을 알 수 없는 가스에 중독돼 병원으로 옮겨졌다. 다행히 이들은 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다. 평택해경에 따르면 K호 선장 김모(72)씨는 이날 오전 5시55분쯤 박씨 등 선원 4명이 어지럼증을 호소하며 구토하는 것을 발견해 경찰에 신고했다. 해경은 경기소방 119, 인근 선박(평바다호)과 함께 사고 선박의 응급환자 4명을 구조, 병원으로 이송했다. 평택해경은 선원들의 증상을 미뤄 가스중독으로 보고 선장 김씨 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다. /평택=오원석기자 ows@
평택·당진항(이하 평당항)을 이용한 컨테이너 물동량이 지난해 처음 60만TEU를 돌파한 가운데, 이는 지난해 개설된 베트남 정기항로의 물동량 증가가 큰 몫을 한 것으로 나타났다. 18일 오후 2시 평당항 컨테이너 부두에 베트남 호찌민에서 출발한 동진상선 박스 익스프레스호(1만7천907t)가 입항했다. 지난해 8월 개설된 이 노선은 평당항과 태국-베트남을 잇는 정기노선으로 1주일에 1차례 입항한다. 이 배는 전자제품과 가구, 철강제품, 건축자재, 석재 등 220TEU 상당의 화물을 하역한 후 곧바로 이날 오후 5시 이후에 116TEU의 전자제품 원자재 등을 싣고 출항한다. 베트남 호찌민과 하이퐁 정기노선의 컨테이너 물동량 점유율은 지난 2015년 0.6%에서 2016년 2.4%로 증가하며 평당항의 효자 항로로 떠오르고 있다. 경기도와 경기평택항만공사, 평택지방해양수산청은 지난해 4월 하이퐁, 8월 호찌민 등 2개 항로 개설에 성공했다. 경기평택항만공사는 지난 2013년부터 베트남에 대한 항로 개설에 나서 경기도와 평택해양수산청과 함께 베트남 수출입기업 조사, 현지 마케팅 등 3년간 노력을 벌여 지난해 정기노선 2개를 개설하는 쾌거를 이뤘다. 베트남 호찌민에는
평택경찰서는 올해 역점 추진사항을 ‘교통사망사고 줄이기’로 정하고 총력 대응키로 했다고 17일 밝혔다. 이를 위해 법규단속, 홍보, 시설개선 등 인적·물적 자원 동원을 강화할 방침이다. 그간 평택지역 교통사망사고는 감소세를 이어오다 지난해에는 역대 최저치로 사고건수가 줄어들었지만 여전히 매년 8천여 건의 교통사망사고가 발생, 타 지역에 비해 높은 발생 빈도를 보이고 있다. 이는 사통팔달의 도로망과 넓은 관할면적, 6개 공단과 삼성산단개발, 주요도시 개발 등이 진행되고 있는 데 따른 것이다. 이에 따라 평택서는 지난 16일 전 직원이 참석한 가운데 ‘17년도 교통사망사고 예방 종합대책’ 보고회의를 개최했으며 최근 3년간 사망사고 분석을 통해 사고다발 구간을 선정, 주야 불문·연중 단속을 펼치기로 했다. 특히 야간시간대 무단보행자와 음주운전에 대해서는 단속을 강화하고 시민·기관 대상 교통안전교육과 현수막, 전광판 등 다양한 홍보매체를 활용한 홍보도 병행할 방침이다. 또 지자체 등과 협조해 무인단속기 확대 설치 등 도로안전시설물 개선도 추진할 계획이다. 최규호 서장은 “시민들의 소중한 생명을 지키는 일이 무엇보다 중요하다”며 “전 직원이 한마음 한뜻으로 총력 대응
경기평택항만공사, 업체 설문 평택·당진항(이하 평당항) 포승 1산업단지 입주업체 대부분이 교통인프라 부족으로 월 200만 원에서 2천만 원까지의 통근버스 운영비용을 부담하고 있는 것으로 나타났다. 경기평택항만공사가 최근 평당항 포승 1지구 59개 입주업체를 대상으로 설문조사를 실한 결과 이 같은 여건인 것으로 조사됐으며 업체들은 평택 시내까지 직행버스 운행을 희망사항으로 았다. 실제 직원 272명의 A업체는 월 2천만 원을 들여 통근버스 6대를 운영하고 있으며 B업체(종업원 215명)도 통근버스 3대를 인천 등지로 운행, 2천만 원을 부담하고 있다. C업체(종업원 270명)는 1천500만 원을 들여 통근버스 3대를 일산과 안양 방향으로, D업체(종업원 195명)도 통근버스 2대를 월 1천만 원을 들여 운영중이다. 이들 업체는 통근버스 비용 감소 조건으로 평당항∼평택 시내 직행 노선 확충(67.8%, 40개사), 평당항 순환노선(10.2%, 6개사), 평당항 기존 시내버스 배차시간 단축(8.5%, 5개사) 순으로 응답했으며 기타 평당항∼안산·천안·수원·서울 등 노선 확충도 13.5%, 8개사에 달했다. 한 업체 대표 김모(58)씨는 “평당항은 평택 시내에서 2
평택대학교 국제물류해양연구소는 지난해 평택항을 가장 뜨겁게 달군 뉴스로 ‘평택항 개항 30년…12345항만 도약’을 꼽았다. 평택대 국제물류해양연구소는 지난해 평택항에서 핵심적 이슈가 된 10대 뉴스를 선정했다고 16일 밝혔다. 10대 뉴스는 주요정책·현안사업의 평택항에 대한 영향, 사업의 중요도, 보도실적 등을 종합적으로 반영해 평택대 국제물류학과 석·박사 과정 학생들이 최종 선정했다. 1위를 차지한 ‘평택항 개항 30년…12345항만 도약’은 지난 1986년 공업항으로 개항한 평택항이 개항 30년만에 자동차 및 가스화물 처리 1위, 철강 2위, 여객수송실적 3위, 컨테이너 처리 4위, 총화물처리 5위로 도약했다는 내용이다. 2위에는 카페리업계에서 논란이 된 ‘국제여객부두를 내항으로…개선인가, 개악인가?’였으며 3위는 ‘제3차 항만기본계획 수정계획 고시…숙원사업 일부 포함, 장기비전은 다소 모호’가 선정됐다. 또 ‘2-1단계 항만배후단지 개발…최초의 민간 개발, 최초의 일반분양 방식 도입’, ‘컨테이너는 늘고, 자동차는 줄어…평택항에 대한 새로운 비즈니스모델 요구’ 등도 순위에 올랐다. 평택대 이동현 교수는 “올해 10대 뉴스로 평택항이 개항 30년을 맞은