전국철도노동조합이 27일 한국철도공사(코레일)와 교대근무제 도입 및 임금협상 문제로 준법투쟁에 들어갔다. 철도공사는 노조의 태업으로 열차 운행 차질이 예상됨에 따라 고객 불편 최소화를 위한 대책 마련에 나섰다고 밝혔다. 철도공사는 우선 가용 가능한 비상대기 열차와 차량정비 지원 인력을 총동원해 지연 발생 시 긴급 투입하고, 역 안내 인력을 추가로 투입해 열차 이용 불편을 최소화할 계획이다. 태업 기간 중 열차에 대한 환불(취소), 변경 수수료는 면제 조치할 예정이다. 특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역에 소홀함이 없도록 출·도착역에서 시행하는 객실 소독작업에도 인원을 보강할 계획이다. 철도공사는 사전에 모바일앱 '코레일톡' 또는 홈페이지(www.letskorail.com)를 통해 열차운행 상황을 확인해 줄 것을 당부했다. 또한 철도고객센터 전화 문의는 코레일네트웍스의 파업으로 연결이 원활하지 않을 수 있다며 양해를 부탁했다. 손병석 한국철도공사 사장은 직원 담화문을 내고 “코로나19 확산 상황이 매우 엄중하고, 수능시험을 일주일 앞둔 시기에 태업은 국민 불안을 증폭시키고 철도 안전과 방역에 대한 불신만 높일 뿐”이라며 “국민 누구나 편하고 안전
앞으로 고속도로 휴게소에서도 스마트폰으로 메뉴를 선택하고 결제할 수 있다. 한국도로공사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 언택트(비대면) 소비가 늘어남에 따라 고객의 편의성을 높이기 위해 고속도로 휴게소에서도 스마트폰으로 메뉴를 고르고, 결제까지 할 수 있는 비대면 주문 서비스를 도입했다고 27일 밝혔다. 스마트폰 앱(App)을 이용하거나 테이블 또는 배너에 있는 QR코드를 찍어 주문할 수 있다. 스마트폰으로 주문할 시 휴게소 직원과 고객간 접촉이 줄어 코로나19 감염 위험을 줄일 수 있고, 주문을 위해 줄을 서지 않아도 된다. 한국도로공사는 해당 서비스를 서울 만남의 광장, 행담도 및 평택 휴게소 푸드코트 등 일부 휴게소에서 시범운영하고 있으며, 올해 말까지 전국 약 90개 휴게소, 2021년 말까지 전국 150개 휴게소로 확대할 계획이다. 한국도로공사는 안정적인 서비스 제공을 위해, 지난 26일 네이버㈜(스마트주문), NHN페이코(페이코오더), KG이니시스(테이블오더) 등 주요 서비스 제공업체와 업무협약을 체결했다. 김성진 한국도로공사 휴게시설처장은 “비대면 주문으로 접촉을 최소화하고, 대기시간도 줄일 수 있어 고객들이 휴게소를 더욱 편
경기도농업기술원이 도 농업 경쟁력 강화와 안전농산물 생산을 위해 ‘2020년도 농업과학기술개발 시험연구사업 결과평가회’를 26일부터 27일까지 2일간 농업기술원에서 개최한다. 평가회에서는 품종개발, 영농활용기술과 새롭게 개발된 기술이전, 자료발간 등 올해 완료되는 과제와 계속과제 중에서 성과가 도출된 세부과제에 대해 연구 추진 방법의 타당성과 파급효과 등을 살펴보고 농업현장에 보급할 분야별 성과를 가려낼 예정이다. 평가에는 대학교수, 전문농업인, 산업체와 유관기관 관계관, 내·외부 전문가 등 60여 명이 참여한다. 품종개발 분야는 벼, 콩, 옥수수, 장미, 국화, 선인장, 다육식물, 버섯 등 28종의 새롭게 육성된 품종에 대해 전문가 심의를 받고 품종 출원, 등록 후 증식, 농가 보급 과정 등에 대해 논의한다. 신규 육성 품종에는 비바람에 강하고 밥맛이 좋은 중만생 밥쌀용 벼, 맛이 우수한 찰옥수수, 이소플라본 함량이 높은 장류와 두부용 콩, 버섯 발생이 안정적인 백령버섯 등 다양한 종류가 있다. 이 밖에 농업 현장에서 유용하게 적용될 수 있는 영농활용기술 96건, 기술이전 13건, 자료발간 7건에 대해서도 심의가 진행될 예정이다. 김석철 경기도 농업기술원장
신용보증기금은 25일 서울 코엑스에서 개최된 ‘2020 기술사업화 대전’에서 한국산업기술진흥원과 ‘우수기술 보유기업의 기술보증 지원을 위한 업무협약’을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 협약은 신보와 한국산업기술진흥원이 우수기술을 보유한 기업에 기술평가기반 보증을 지원함으로써 원활한 사업화 자금을 확보할 수 있도록 하는 금융지원 체계 구축을 위해 마련됐다. 협약에 따라 한국산업기술진흥원은 우수기술 보유기업에 기술평가 소요비용을 지원하고, 신보는 한국산업기술진흥원에서 추천하는 우수기술기업에 사업화 자금을 신속하게 지원할 예정이다. 또한 양기관은 기술평가시장 활성화를 위한 상호 협력으로 우수기술 보유기업에 ‘기술평가-신용보증 One-Stop 서비스’를 제공할 수 있는 체계를 마련할 계획이다. 신보 관계자는 “이번 협약을 통해 우수기술 보유기업의 기술사업화를 위한 신속한 보증지원 체계가 구축되었다”며 “R&D 결과물이 기업성장·산업혁신 등 사업화 성과로 이어지도록 적극 지원하고, 그린 뉴딜 등 우수기술기업을 적극 발굴하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 오재우 기자 ]
정부가 9차 전력수급기본계획에 건설 중단 상태인 신한울 원전 3·4호기를 제외하기로 했다. 전력수급기본계획은 2년단위로 수립되기 때문에 현 정부 임기 내에선 신한울 원전 3·4호기 건설 재개가 어려울 전망이다. 산업통상자원부는 전날 열린 전력정책심의회에서 신한울 3·4호기를 전력 공급원에서 배제하는 내용의 9차 전력수급기본계획안을 보고했다고 26일 밝혔다. 9차 전력계획은 2020년부터 2034년까지 15년간의 에너지 수급 전망과 발전 설비 계획을 담고 있다. 정부는 2017년 10월 발표한 탈원전 로드맵에 따라 신한울 3·4호기를 8차 전력계획에 제외하고 건설을 중단했다. 신한울 3·4호기는 현재 건설이 보류된 상태다. 이미 발전사업 허가를 받은 데다 부지 매입과 주기기 사전 제작 등에 7900억원을 투입했기 때문에 원전 건설 계획이 취소되면 배상 등 법적 문제가 생길 수 있다. 그동안 친(親)원전 진영은 신한울 3·4호기 건설 중단이 부당하다고 주장하며, 9차 전력계획에 운영 계획을 포함해 건설을 재개해야 한다고 요구해왔다. 성윤모 산업부 장관은 지난달 국정감사에서 신한울 3·4호기 건설 재개에 대한 질의에 “전력수급의 안정성 등 건설 중단 결정 당시의
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 중소·벤처기업의 원격·재택근무, 화상회의 수요가 증가하면서 ‘비대면 서비스 바우처 지원사업 신청 기업’이 10만곳을 넘어섰다. 중소벤처기업부는 지난 23일까지 ‘비대면 서비스 바우처 지원사업’ 희망 중소·벤처기업을 모집한 결과 총 10만1146개 기업이 신청했다고 26일 밝혔다. 신청 기업은 업력 기준으로 7년 미만 기업이 5만5498개(54.9%)로 가장 많았고, 7년 이상의 기업은 4만5585개(45.1%)를 기록했다. 업종별로는 도소매업이 36.0%로 가장 많았고 제조업(30.7%), 숙박·음식점업(7.6%), 교육 서비스업(7.0%) 등이 뒤를 이었다. 바우처를 이용한 비대면 서비스 이용 분야는 재택근무 서비스가 80.3%로 가장 큰 비중을 차지했다. 이어 에듀테크(8.7%), 화상회의(5.7%), 네트워크·보안 솔루션(5.0%) 등의 순이었다. 기업들이 바우처를 이용해 가장 많이 결제한 서비스 상품은 1∼10위까지 모두 전자결재, 메신저, 회계·인사관리, 일정관리 등 재택근무 분야였다. 중기부는 “코로나19 장기화에 따라 재택근무에 대한 관심이 커졌다”고 설명했다. 기업들의 관심이 집중되는 만큼 부정행
경기신문 유튜브채널 ‘더팩트TV’의 여자이야기 7번째 스토리가 공개됐다. 김대훈 기자와 정예화 아나운서 두 MC의 진행으로 떠난 이번 여행은 경기도 광주의 주요 여행지를 돌아봤다. 두 MC는 주사위를 던져 나오는 숫자대로 이동하는 부루마블 게임 형식으로 남한산성 백숙거리, 광주한옥마을, 퇴촌 토마토 농가, 곤지암 도자공원 등으로 떠났다. 특히 곤지암이라는 지명의 유래 등 유익한 정보를 전했고, 단풍과 곁들여진 운치있는 남한산성의 절경, 그리고 한국 고유의 전통과 역사를 느낄 수 있는 한옥마을 등을 영상에 담아 매력적인 광주의 모습을 소개했다. [ 경기신문 = 오재우 기자 ]
국토교통부는 르노삼성자동차, 현대자동차, 기아자동차, 한국지엠, 메르세데스-벤츠코리아, 대전기계공업에서 제작 또는 수입·판매한 총 19개 차종 16만3843대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 25일 밝혔다. 르노삼성차에서 제작, 판매한 SM3 Ph2 8만1417대는 유효엔진토크 부족으로 저속 주행 중 에어컨 작동, 오르막‧내리막 주행 반복 시 시동이 꺼질 가능성이 있어 리콜에 들어간다. 해당 차량은 다음달 4일부터 전국 르노삼성자동차 직영 서비스점 및 협력 정비점에서 무상 수리를 받을 수 있다. 현대·기아차에서 제작, 판매한 투싼(TL), 스팅어(CK) 2개 차종 5만1583대는 전자제어 유압장치(HECU) 내부 합선으로 인한 화재 발생 가능성이 확인돼 리콜이 결정됐다. 해당차량은 지난 24일부터 현대·기아자동차 서비스센터에서 각각 무상 수리를 진행하고 있다. HECU는 ABS(잠김방지브레이크시스템), ESC(전자식주행안정화컨트롤) 등의 차량 제어 기능이 통합된 전자제어 장치다. 한국지엠에서 제작 또는 수입, 판매한 올뉴 말리부 1만5078대도 리콜대상이다. 올뉴 말리부는 엔진제어장치(ECU) 소프트웨어 오류로 인해 저속 또는 후진 시 가속페달을
전국 주요 도심권 관문 17개 영업소들의 다차로 하이패스 구축공사가 순차적으로 개통되면서 수도권 고속도로의 교통여건이 크게 개선될 예정이다. 한국도로공사는 지난 8월부터 진행한 전국 주요 도심권 관문 17개 영업소들의 다차로 하이패스 구축공사를 마무리하고 연말까지 순차적으로 개통한다고 25일 밝혔다. 연말까지 개통할 영업소는 수도권 6개소 ▲(김포, 시흥, 청계, 성남, 구리남양주, 동서울) ▲강원권 1개소(남원주) ▲충청권 3개소(남세종, 북천안, 송악) ▲광주전남권 1개소(동광산) ▲대구경북권 1개소(서대구) ▲부산경남권 5개소(북부산, 대동, 산인, 칠원, 통영)이다. 다차로 하이패스는 영업소 차로 위에 설치되어 있던 캐노피를 철거해 개방감을 확보하고, 미관과 기능성을 갖춘 통합형 차로 구조물이다. 개선된 하이패스는 통과속도가 80km로 기존 하이패스(30~50km) 보다 통과속도가 빠르다. 또한 차로 당 통과대수가 최대 64%(1100대→1800대/시간) 증가해 영업소 부근의 지·정체를 해소하고, 기존 하이패스보다 넓은 차로 폭으로 교통사고 예방효과도 있다. 이번 개통으로 수도권의 경우 전체 고속도로 교통량의 27% 수준인 일 평균 122만대가 다차로
찾아가지 않은 로또 당첨금이 최근 3년간 1300억원을 넘어선 것으로 집계됐다. 국민의힘 안병길 의원이 24일 공개한 기획재정부 자료에 따르면 연도별 당첨금 미수령 금액은 2017년 390억원, 2018년 447억원, 2019년 477억원으로 3년간 증가 추세에 있는 것으로 나타났다. 이중 5등 미수령액은 총 886억6800만원으로 전체의 67.8%에 달했다. 5등 당첨금액은 5000원으로 3년 동안 1773만명 이상이 당첨금을 찾아가지 않은 셈이다. 찾아가지 않은 1등 당첨금도 총액이 147억3600만원으로 전체 미수령 금액의 11.2%를 차지했다. 로또 당첨금의 소멸 시효는 1년이다. 소멸 시효가 지난 미수령 당첨금은 기재부 소관 복권기금에 편입돼 공익사업에 쓰인다. 안 의원은 “제도적으로 수령금 확대를 위해 현행 1년의 수령 가능 기간을 2년으로 늘리는 방안도 검토돼야 한다”면서 “1등 미당첨에 대한 실망감 등으로 소액 당첨금 미수령이 많은 것으로 보이는데, 구매자분들의 적극적인 당첨금 수령이 필요하다”고 말했다. 한편 지난해 국내 로또복권 매출액은 4조3180억원을 기록했다. 작년 총인구 5178만명 기준 국민 1인당 8만3000원 어치를 구매한 셈이