현대자동차가 오는 18일 상품성을 대폭 강화한 엔트리 SUV ‘더 뉴 캐스퍼(The new CASPER)’를 출시한다. 더 뉴 캐스퍼는 2021년 출시 이후 3년 여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로, 캐스퍼의 강점인 아이코닉한 디자인을 계승하면서 고객들이 선호하는 안전·편의사항을 알차게 담아 상품성을 더욱 향상시킨 것이 특징이다. 더 뉴 캐스퍼는 기존 모델의 아이코닉한 디자인 위에 SUV만의 단단함을 부각한 외장 디자인과 고급감이 더해진 실내 디자인을 입혀 한층 세련된 이미지를 구현했다. 더 뉴 캐스퍼의 전면부는 LED 프로젝션 헤드램프가 적용된 블랙 하이그로시 라디에이터 그릴과 널찍하면서도 입체감 있는 프론트 범퍼 및 스키드 플레이트가 자연스레 어우러지며 한층 단단한 인상으로 거듭났다. 측면부의 신규 17인치 알로이 휠과, 후면부의 새롭게 디자인된 리어 램프는 더 뉴 캐스퍼의 세련미를 부각시켜주고, 전면부와 통일감 있게 디자인된 리어 범퍼와 스키드 플레이트로 캐스퍼 특유의 아이코닉한 이미지를 완성했다. 특히 더 뉴 캐스퍼는 공기 저항을 최소화하는 라디에이터 그릴 부위 공력 설계를 비롯해 주행 시 차체를 둘러싼 공기 흐름을 최적화할 수 있는 휠 디자
수협중앙회가 바다 수온 상승으로 양식 수산물 폐사가 급증하고, 어장 변화로 어획 부진 피해가 잇따르자 기후변화에 대한 총체적 대응조직을 운영한다. 수협중앙회는 ’기후변화대책위원회(기후대책위)‘를 조직하고, 지난 16일 본사에서 첫 회의를 열었다고 17일 밝혔다. 기후대책위는 앞으로 기후변화에 따른 수산분야 피해를 면밀히 분석하고, 현장 의견과 요구사항을 수렴해 전사적인 대책을 마련함과 더불어 이를 공론화해 국가적 지원을 촉구해 나갈 예정이다. 기후대책위가 발족하게 된 것은 양식과 연근해 수산업 전반에 걸쳐 막대한 피해가 매년 반복되고 있기 때문이다. 수협중앙회의 양식보험 사고 신고에 따르면, 이달 16일 기준 올해 고수온으로 인한 우럭, 넙치, 등 양식 수산물 추정 누적 피해는 480억 원에 이르는 것으로 나타났다. 피해 규모는 2022년 20억 원, 2023년 137억 원 등 매년 증가하고 있다. 기후변화는 적정 수온을 찾아 이동하는 오징어, 참조기, 멸치 등 회유성 어종의 어장 이동도 부추겨 적기 생산을 어렵게 하고 있다. 전국 수협 회원조합 위판 통계를 보면, 2013년~2023년 사이 오징어, 참조기, 멸치의 위판량은 각각 79%(11만 8716t →
제2의 티몬·위메프(이하 티메프) 사태를 막기 위해 전자금융업자에 대한 실효성 있는 감독과 온라인 판매대금 보호 조치가 필요하다는 현장의 목소리가 나왔다. 중소벤처기업진흥공단(이하 중진공) 경기지역본부는 16일 경기 수원시 경기도경제과학진흥원에서 중소벤처기업진흥공단 경기동부지부·경기남부지부 등과 함께 '에스오에스 토크(S.O.S. Talk, 중소기업 간담회)'를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회에는 최승재 중소기업 옴부즈만을 비롯해 정동호 중진공 경기지역본부장, 박창기 중진공 경기동부지부장, 정대훈 중진공 경기남부지부장, 복덕규 코트라 경기지원단장과 유지흥 중소기업중앙회 경기지역본부장 및 경기지역 중소기업 대표 5명 등이 참석했다. 간담회에 앞서 최승재 옴부즈만은 군포첨단산업단지에 위치한 자동차 부품전문 생산업체인 서영피엔아이를 찾았다. 최 옴부즈만은 도어록, 스타트버튼, 스프링제품 등 자동차 부품 생산시설을 둘러보고 생산인력 확보에 대한 애로를 들었다. 서영피엔아이는 병역특례제도와 산학협력 등의 다양한 방법을 찾았지만 생산인력 채용이 쉽지 않다고 호소했고, 이에 최 옴부즈만은 중기부, 고용부 등 관계부처에 현장의 목소리를 전달하고 해결을 건의하겠다고 답했다.
국내 배터리 업계 1위를 달리고 있는 LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)이 올해 들어 대규모의 공급계약을 연달아 성사시키면서 글로벌 시장에서도 존재감을 과시하고 있다. LG엔솔이 제품 경쟁력 입증에 성공했다는 평가와 더불어 잇따른 수주로 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 위기를 극복할 것이라는 긍정적인 전망이 나온다. 16일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 LG엔솔이 올해 초부터 지금까지 공시한 수주 계약은 총 7건으로 확정된 공급 규모만 220GWh가 넘는다. 이를 단순 환산할 경우 아이오닉6(77.4㎾h) 전기차를 280만 대 이상 생산할 수 있는 양이다. LG엔솔은 경영상 비밀유지 및 원자재 가격 변동과 시장 상황에 따라 셀 납품 단가가 달라질 수 있다는 점을 감안해 구체적인 수주금액을 공개하지 않기로 했다. 업계는 매출이 총 30조 원을 넘을 것으로 추정한다. 우선 LG엔솔은 올해 1월 일본 이스즈(ISUZU MOTORS)와 원통형 셀과 모듈, 팩 토탈 솔루션 공급계약을 맺었다. 공급 제품은 2170(지름 21㎜·높이 70㎜) 원통형 배터리로 알려졌다. 이후 4월에는 배터리 관리 시스템(BMS)과 배터리팩을 제조·판매하는 미국 FEPS(Freu
금융권이 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 사업장 정리에 속도를 내면서 수도권 주택 공급에 대한 기대가 커지고 있다. 그러나 금리 인하와 같은 시장 변수로 인해 사업장 정리가 순탄치 않을 것이라는 우려도 제기되고 있다. 16일 금융당국에 따르면, 금융회사들은 부동산 PF 사업성 평가 결과 경매 대상으로 분류된 약 12조 원 규모의 사업장을 내년 3월까지 정리할 계획이다. 이미 1조 5000억 원 규모의 사업장이 처분됐으며, 연말까지 3조 5000억 원, 내년 1분기까지 6조 7000억 원을 추가로 처분할 예정이다. 이는 전체 경매 대상 사업장의 약 70%를 6개월 이내에 정리하겠다는 방침이다. 특히 경공매 대상의 60%가 수도권에 집중돼 있으며, 이 중 절반 이상이 주거용 부동산이다. 최근 수도권 집값 상승세가 이어지는 가운데, 주거용 PF 사업장의 경매가 성공적으로 이뤄진다면 비교적 저렴한 주택 공급이 가능할 것이라는 기대가 나온다. 더불어 정부가 비아파트 위주의 주택 공급을 추진하고 규제를 완화하는 상황이어서, 경매 절차가 원활하게 진행될 경우 주택 시장 안정에도 긍정적인 효과를 미칠 것으로 예상된다. 하지만 한국은행이 지난 11일 기준금리를 3.5%에
올해 경기도에서 생애 첫 주택을 구입한 젊은층이 서울 접근성이 우수한 화성, 파주, 양주 등지로 집중되고 있는 것으로 나타났다. 16일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 대법원의 '소유권이전등기 신청 매수인 현황'을 분석한 결과, 올해 1~9월 경기도 시·군·구 가운데 생애 첫 주택을 가장 많이 구입한 지역은 화성시(9592건)였다. 이어 파주시(7309건), 양주시(6026건)가 뒤를 이었다. 생애 첫 주택 매수는 아파트와 다세대주택 등 집합건물 기준으로 집계됐다. 화성시는 지난해에도 1만 5720건의 거래량으로 경기도 내 1위를 기록했으며, 올해도 1위 자리를 유지할 가능성이 높다. 지난해에는 평택(9789건), 시흥(8091건) 등 경기 남부권의 선호도가 두드러졌으나, 올해는 파주와 양주 등 경기 북부 지역이 강세를 보이며 북부권 선호도가 상승하는 추세다. 이들 지역에 생애 첫 주택 매수가 몰린 것은 서울로 접근성이 개선돼서다. 화성은 올해 3월 동탄역에 GTX-A노선이 뚫렸고, 파주와 양주도 각각 A노선과 C노선이 정차 예정이다. 양주는 기존 1호선 뿐만 아니라 서울지하철 7호선 연장도 공사가 진행 중이며, 서울~양주 고속도로(계획), 동부간선도로 지하
외식 기업 더본코리아가 상장 절차에 돌입한 가운데, 프랜차이즈 업계가 더본코리아의 기업공개(IPO) 과정에 주목하고 있다. 프랜차이즈 기업은 업종 특성상 IPO가 쉽지 않은 데다가, 시장에서 투심 확보가 상대적으로 어렵기 때문이다. 게다가 IPO에 성공했던 소수의 프랜차이즈 기업들이 상장 후 지금까지 성공적으로 기업을 운영하고 있는 사례도 드문 상황이다. 일각에서 프랜차이즈 기업의 IPO를 두고 '상장 잔혹사'라고 묘사하는 배경이다. 더본코리아가 IPO 시장에서 프랜차이즈 기업의 단점을 딛고 성공적으로 상장 절차를 마무리할 수 있을지 귀추가 주목된다. 16일 관련업계에 따르면 한국거래소는 지난달 30일 더본코리아의 신규 상장 예비심사 결과에 적격 결정을 내렸다. 또한 오는 18일부터 24일까지 기관투자자를 대상으로 수요예측을 실시한다. 일반청약은 28일과 29일 양일간 진행된다. 수요예측 기간동안 백종원 대표가 직접 투자자들을 대상으로 기업설명회(IR)를 진행할 예정인 것으로 알려졌다. 앞서 더본코리아는 지난 5월 29일 한국거래소에 코스피 상장을 위한 예비심사 신청서를 제출했다. 원칙적으로 상장 예비심사는 규정상 45영업일 안에 마쳐야 하지만, 최근 더본코
경기지역 제조업 생산의 증가세 둔화가 이어지면서 전년 대비 증가율이 두 달 새 절반 수준으로 떨어진 것으로 나타났다. 다만 소비는 8월 들어 감소폭이 대폭 축소되는 등 회복세에 접어들었다. 한국은행 경기본부가 16일 발표한 '최근 경기지역 실물경제 동향'에 따르면, 지난 8월 경기지역의 제조업 생산은 전년 동월 대비 9.7% 증가하며 전월(15%)보다 증가세가 둔화됐다. 지난 6월 20.8%를 기록했던 제조업 생산 증가율은 두 달 연속 증가 폭이 줄면서 한 자릿수대로 떨어졌다. 구체적으로 보면 전자·영상·음향·통신의 증가폭이 27.8%에서 19.2%로 축소됐으며, 전기장비(-19.9% → -35.9%)의 감소폭이 크게 확대됐다. 식료품의 경우, 2.6% 줄어들며 전월 증가에서 감소로 전환했다. 8월 중 제조업 출하(10.1%)는 전월(6.1%)보다 증가폭이 4%포인트(p) 늘어났다. 재고는 전자·영상·음향·통신을 중심으로 감소폭이 확대(-18.7% → -23.9%)됐다. 반면 같은 기간 소비 부문의 감소 폭은 10.9%에서 2.6%로 대폭 줄어들었다. 백화점(-13.6% → -1.4%)과 대형마트(-9.2% → -3.3%)의 감소폭이 모두 축소됐다. 전월 2
▲공광진 씨 별세, 원현숙 씨 남편상, 공정택(신한투자증권 플랫폼개발부 부서장) 씨 부친상, 이소영 씨 시부상 = 15일, 쉴낙원 인천장례식장 특3호실, 발인 17일, ☎ 032-548-1009
생활형숙박시설(생숙)의 오피스텔 전환이 용이해진다. 주차장과 복도폭 등 요건을 완화하고 시설 변경이 어려운 생숙은 기부채납으로 용도 변경 길을 열어주고, 이행강제금 부과도 내년 9월까지 추가 유예하기로 했다. 국토교통부는 16일 보건복지부, 소방청 등 관계 중앙행정기관과 경기도, 인천시 등 17개 지방자치단체 합동으로 이같은 내용의 '생활형숙박시설 합법사용 지원방안'을 발표했다. 생숙은 호텔식 시설과 서비스를 제공하면서도 취사가 가능한 숙박시설을 뜻한다. 2012년 공중위생관리법 시행령 개정 등을 통해 처음 도입된 후 2017년부터 시작된 집값 상승기에는 주거용으로 사용되는 경우도 속출했다. 그러나 투기 수요가 몰리며 2021년 정부의 규제가 가해졌고, 이에 연말까지 숙박업으로 신고하지 않거나 용도전환을 하지 않은 생숙은 매년 공시가격의 10%를 이행강제금으로 물어야 했다. 현재 숙박업 미신고 물량(전국 5만 2000실), 공사 중인 물량 6만 실 등 총 11만 2000실이 불법 주거전용 가능성을 안고 있는 만큼 정부는 규제를 풀어 생숙의 합법화를 지원키로 했다. 우선 이번 발표 이전 최초 건축허가를 신청한 생숙이 오피스텔로 전환하는 경우 복도폭과 주차장 등