기대와 설렘의 새해가 밝았다. 2024년 계양구의 사자성어는 도약을 준비하고 세상으로 힘차게 나아간다는 의미인 ‘비도진세(備跳進世)’다. 앞으로 더 행복한 계양, 더 살기 좋은 계양을 구민과 함께 만들어나가자는 기대와 신념을 담았다. 지속적인 발전 동력을 위한 인프라 구축 구는 미래지향적 도시 기반 구축으로 지속 가능한 발전 도시를 만들어 간다. 3기 신도시 중 가장 먼저 첫 삽을 뜬 계양테크노밸리는 디지털 콘텐츠와 정보통신기술 산업 중심의 고부가가치 첨단산업단지로 조성한다. 첨단산업 유치와 이에 따른 인구 유입에 대응하기 위해 수도권 광역철도망 연결도 반드시 필요하다. 구는 관련 용역을 실시하고 있으며 대장홍대선을 계양테크노밸리와 박촌역까지 연결하는 최적 노선과 사업성 검토가 긍정적으로 진행 중이다. 추후 국토부 용역이 완료되는 시점에 관계 기관과 협의해 노선을 확정할 계획이다. 병방동 255-2 일원에는 약 24만㎡ 규모로 조성되는 계양산업단지가 있다. 현재 토지보상 절차가 진행 중이며 올해 산업시설용지를 분양할 계획이다. 구는 계양테크노밸리와 계양산업단지를 성공적으로 조성해 미래 경제 신성장 동력을 구축하고자 한다. 모든 구민이 함께 어울려 즐길 수 있
인천시의 경인고속도로 통행료 무료화 추진에 대한 의지가 확고하다. 하지만 여전히 넘어야 할 현실의 벽이 높아 인천시의 의지가 실현될 수 있을 지는 의문이다. 16일 인천시에 따르면 경인고속도로 지하화사업 완공 추정 시기인 2030년 전 통행료를 폐지하는 것을 목표로 하고 있다. 경인고속도로 통행료 폐지는 개통 29년 뒤인 지난 1997년 인천시가 정부에 공식 건의하며 수면 위로 떠올랐다. 1999년에는 경인고속도로 통행료 납부 거부 시민대책위가 구성됐는데, 2014년 통행료 부과가 합헌이라는 헌법재판소의 판결에 무료화 요구 목소리는 힘을 잃었다. 하지만 지난해 3월 유정복 인천시장의 경인고속도로 통행료 무료화 방안 검토 지시에 인천시의 추진 의지가 다시 확고해진 상태다. 인천시는 지난해 국회와 국토교통부 장관에게 경인고속도로 통행료 무료화 건의문을 여러 차례 보냈고, 인천시의회 등도 관련 결의문을 채택했다. 일평균 교통량이 18만 대에 달하는 경인고속도로의 통행료는 900원으로, 2021년 기준 모두 1조 4716억 원의 통행료를 걷어 유지관리비를 제외한 건설투자비 3400억 원의 2배 이상을 회수했다. 이에 인천시는 개통 이후 50년 넘게 통행료를 징수해…
#1 지난해 1월 4일 오전 3시 50쯤 60대 치매 노인 A씨가 실종됐다는 신고가 미추홀경찰서에 접수됐다. 당시 A씨는 신발도 신지 않고 얇은 옷차림으로 집을 나섰다. 드론, 수색견의 합동 수색 끝에 당일 오후 2시 20분쯤 미추홀구 문학산에서 무사히 구조됐다. #2 지난해 7월 22일 오전 11시 31분쯤에는 등산을 나섰던 60대 치매 노인 B씨의 실종신고가 강화경찰서에 접수됐다. 아들과 ‘등산 중 넘어져 못 움직이겠다’라는 통화를 한 뒤, B씨의 휴대전화가 꺼진 상황이었다. 집을 나선 지 약 7시간 만에 등산로부터 10m 아래 굴러떨어져 있던 B씨를 구조해 가족의 품으로 돌려보낼 수 있었다. 인천지역 치매환자 실종 신고 건수는 ▲2018년 688건 ▲2019년 718건 ▲2020년 678건 ▲2021년 690건 ▲2022년 786건으로 나타났다. 지난해에는 6월까지 392건의 신고가 접수됐다. 잠시 주춤했다가 다시 증가세를 보이는 상황이다. 실종된 치매환자는 대부분 구조되지만, 가족 품으로 돌아가지 못한 실종사례도 적지 않다. 지난해 6월 기준 5년 이상 장기실종자는 모두 7명으로 집계됐다. 기간별로는 5년 이상 10년 미만 2명, 10년 이상 20년…
해양경찰청은 선박교통관제 강화로 안전한 바닷길을 확보한다. 해양경찰청에 따르면 전국 19개 해상교통관제(VTS)센터에서 우리나라 영해의 약 42%(35,649㎢)에 달하는 해역에 관제 서비스를 제공해 해상교통안전을 확보하고 해양 사고를 예방하고 있다. 특히 지난 2023년 군산·목포에 이어 올해 하반기 제주광역 해상교통관제센터(VTS)를 개국할 계획이다. 이에 따라 제주항뿐만 아니라 서귀포 해역을 운항하는 선박을 대상으로 한 관제 서비스를 제공해서 제주 및 남해 해역이 선박 교통안전이 향상될 것으로 전망된다. 올해 확대 예정인 제주해역은 2015년 9월 낚시어선 전복(18명 사망‧실종) 사고와 2016년 12월 화물선과 어선 간 충돌(4명 사망‧실종) 사고가 발생한 해역을 포함하고 있어 유사 사고를 방지할 수 있을 것으로 기대된다. 또한, 선박 교통량이 많고 사고 위험성이 높은 새만금 신항만, 부산 기장 및 거제 해역에도 관제시설을 설치해 관제 구역 확대를 추진 할 계획이다. 아울러, 해양 사고 예방과 사고 발생 시 신속한 조치를 위해 민관협의체 구축을 추진한다. 해양경찰 해상교통관제센터(VTS)는 국가 사무이지만 지자체, 민간 분야와 협의체를 구성하고 정례
승진한 공무원이 인사 평가를 맡은 부서장의 요구로 선물을 줬다가 뇌물공여 혐의로 유죄를 선고받았다. 인천지법 형사9단독 정희영 판사는 뇌물공여 혐의로 기소된 인천 옹진군청 공무원 A(47)씨에게 벌금 300만 원을 선고했다고 16일 밝혔다. A씨는 2017년 8월부터 2019년 9월까지 당시 상급자인 B(57)씨에게 4차례에 걸쳐 어획물 79㎏과 포도 5상자(총 175만 원 상당)를 뇌물로 준 혐의로 기소됐다. B씨는 2017년 A씨가 7급에서 6급으로 승진할 당시 인사 평정을 맡은 부서장이었다. A씨는 B씨로부터 "진급했으니, 상사에게 선물해야 한다"는 말을 들었다. 얼마 뒤 우럭 판매업자의 계좌번호도 함께 전달받고 자신이 결제했다. 당시 A씨가 대신 결제한 우럭 50㎏의 가격은 105만 원이었다. A씨는 3개월 뒤 홍어 19㎏을, 이듬해 재차 우럭 10㎏을 B씨에게 선물로 보낸 것으로 조사됐다. 재판부는 "피고인의 법정 진술과 경찰 피의자신문 조서 등 증거를 보면 유죄로 인정된다"며 "벌금을 내지 않으면 10만 원을 하루로 환산한 기간 노역장에 유치한다"고 밝혔다. B씨는 지난해 1월 징역 1년 6개월과 벌금 2000만 원을 선고받고 법정 구속됐다. 그는
"원도심과 신도시가 가진 각자의 특성과 장점을 살려 상생할 수 있는 도시체계를 갖추겠다." 인천 계양구는 2024년 사자성어로 '도약할 준비를 하고, 세상으로 힘차게 나아가자'라는 의미의 '비도진세(備跳進世)'로 정했다. 윤환 계양구청장을 비롯한 960여 명의 공직자는 ‘비도진세’의 마음으로 열심히 일하겠다는 포부를 밝혔다. 윤 구청장은 먼저 원도심과 신도시가 가진 특성과 장점을 살려 상생할 수 있는 도시체계를 갖추겠다고 말했다. 그는 “올해 문화관광형으로 추진하고 있는 계산동, 원도심 재생사업은 지역문화재와 계산시장, 계산천 등 원도심 인프라를 연계한 특화사업이다”며 “이를 통해 신도시 주민의 생활공간이 원도심까지 확대되는 지속 가능한 발전 도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. 또 계양구청 주변 상가 밀집 지역 주차난 해소를 위해 올해 상반기 중 계양구청 남측 계산2공영주차장 조성을 완료하고 계양산전통시장 제2공영주차장 등을 조성할 계획이다. 또 원도심 골목길 보행로 확보와 노후 아파트 부설주차장 설치 등 주차환경 조성에 심혈을 기울인다. 구는 신도시 중 유일하게 철도 계획이 없던 계양테크노밸리에도 수도권 광역철도망 연결을 추진하고 있다.
▲김종필 인천시설공단 이사장. 인사차. [ 경기신문 = 정민교 기자 ]
체자르 마놀레 아르메아누 주한 루마니아 대사가 인천을 찾았다. 유정복 인천시장은 16일 체자르 대사를 만나 인천-루마니아 간 경제·문화 전반에 걸친 교류에 대해 의견을 나누고 주인천 루마니아 명예영사관 개관을 축하했다. 이 자리에서 유 시장은 세계 1위 바이오의약품 생산도시, 에어모빌리티와 친환경 에너지전환 선도도시, 세계적인 반도체 후공정 기업들이 포진한 인천과 루마니아가 경제적 협력 관계 구축 및 다양한 분야의 협업이 가능할 것이라고 설명했다. 또 재외동포청 개청을 발판으로 재외동포들과 네트워크를 강화하고 비즈니스 허브도시로 성장해 세계 10대 도시로 도약하겠다는 비전도 공유했다. 유 시장은 “오는 26일 있을 주인천 루마니아 명예영사관의 개관을 축하한다”며 “한국에 거주하고 있는 300여 명의 루마니아 재외국민들과 학업이나 사업 등으로 한국을 방문하는 루마니아인들에게 필요한 도움을 제공하고 양국의 교류에 기여할 수 있기를 기대한다”고 말했다. 대전, 부산에 이어 인천 송도에 개관하는 루마니아 명예영사관은 한국에 체류하는 루마니아 재외국민에 대한 영사 조력, 대한민국과 주재국 간 통상·투자 관계 강화 등 대사관의 업무를 지원할 예정이다. 한편 루마니아는…
인천의 바이오메디컬 연구 역량 강화를 위한 한국기초과학지원연구원(KBSI)의 수도권통합센터 인천 건립이 본격화되고 있다. 인천경제자유구역청은 16일 인천시와 인천경제청, KBSI 3자간 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 체결식에는 유정복 인천시장과 변주영 인천경제청 차장, 양성광 KBSI 원장 등이 참석했다. 업무협약은 각 주체별 예산 확보 등 수도권통합센터 인천 건립을 위한 상호 간의 역할과 협력 내용을 담고 있다. KBSI 수도권통합센터는 KBSI의 수도권 내 지역센터들을 통합, 바이오·메디컬 분야의 연구 인프라를 집적하는 통합센터를 인천경제자유구역 송도국제도시에 새로 건립하는 사업이다. 총 건립비는 토지를 포함해 457억 원이며 국비 40%, 지방비 50%, 민간 10%의 재원으로 구성된다. 올해 설계에 착수, 오는 2026년 준공할 예정이며 부지는 송도 4공구 지식정보산업단지 내 입주를 계획하고 있다. 유정복 시장은 “KBSI 수도권통합센터 유치는 인천의 공공 연구기반을 강화하고 바이오‧메디컬 분야 연구역량 확충을 통해 인천이 ‘초격차 바이오 도시’로서의 위상을 공고히 할 수 있는 좋은 기회”라며 “향후 절차 이행에도 적극적으로 지원하도록 하겠다”고 말했
한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 오는 22대 국회의원 선거에서 경인전철과 경인고속도로 지하화를 하겠다고 공약했다. 한동훈 위원장은 16일 오전 10시 인천 계양구 카리스호텔 2층 연회장에서 열린 국민의힘 인천시당 신년인사회에서 “이번 총선에서 다양한 불합리한 격차를 해소해 동료 시민의 삶을 개선하는 데 역량을 집중하겠다”며 “오랫동안 교통 격차와 주거 환경의 격차를 초래해 온 인천역에서 구로역까지 이어진 경인선을 지하화하는 것도 그 일환이다”고 덧붙였다. 한 위원장은 “철도는 (인천)시민들의 역사와 함께 오랜 기간 도시와 지역발전을 견인해왔지만, 도시를 단절시키고 슬럼화를 유발했다”며 “지난 화요일(9일) ‘철도지하화 및 철도부지 통합 개발에 관한 특별법안이 국회를 통과했다. 경인선 지하화를 완성할 법적 기반이 마련된 것”이라고 설명했다. 이어 “수도권의 대표적인 상습 정체 구간인 경인고속도로의 지화하 사업을 차질 없이 추진해 인천에서 서울까지의 통행 시간을 획기적으로 단축시킬 수 있다“며 ”철도와 고속도로를 지하로 만들고 지상부는 주민들을 위한 다양한 녹지 공간 및 문화 공간이 마련될 것“이라고 말했다. 한 위원장은 “자유 대한민국을 지켜낸 인천상륙작전의…