강화군이 서류상으로만 존재해 이른바 '유령회사'로 불리는 건설업계 페이퍼컴퍼니 퇴출에 나선다. 10일 군에 따르면 지난해 9월 전문건설업 실태조사 추진계획을 수립한 뒤 그달부터 10월까지 1·2차 현장조사를 했다. 11월에는 대상 업체에 소명자료 제출을 요청하는 등 등록기준 충족 여부에 대한 전반적인 실태조사를 했다. 이에 제출된 자료 검토와 함께 올해 1월 실태조사 결과 보고를 마쳤고 그 달에 행정처분 사전통지 및 청문 실시안내를 진행했다. 이후 2월에는 청문절차를 통해 관련 업체의 의견을 듣는 등 행정철자를 진행했다. 군에 등록된 211개 전문건설업체에 대한 전수조사 결과 기술인력 및 사무실 등 전문건설업 등록기준을 충족하지 못한 업체 6곳이 확인됐다. 군은 청문에 참석한 업체에 대해서는 소명자료 등을 종합적으로 검토해 영업정지 5개월, 청문에 참석하지 않은 업체에 대해서는 영업정지 6개월의 행정처분을 확정했다. 박용철 군수는 "페이퍼컴퍼니는 공정한 경쟁을 저해하고 지역 건설시장 신뢰를 훼손하는 행위"라며 "앞으로 등록기준 미달 업체에 대해서는 엄정한 행정조치로 공정한 건설환경을 만들겠다"고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
도시철도 무임승차 제도로 인한 손실이 늘어나면서 인천 도시철도 재정 부담이 커지고 있다. 무임승차 제도는 국가 복지 정책으로 시행되는 제도지만 손실비용은 도시철도 운영기관이 떠안는 구조여서 실질적인 방안을 요구하는 목소리가 커지고 있다. 10일 인천교통공사에 따르면 도시철도 무임수송으로 인한 손실 규모는 빠르게 증가하는 추세다. 2020년 213억 원 수준이던 무임손실은 2021년 240억 원, 2022년 307억 원, 2023년 366억 원, 2024년 470억 원까지 늘어난 데 이어 지난해에는 533억 원으로 2021년 보다 2배 이상 증가했다. 무임수송으로 인한 손실이 도시철도 재정에서 차지하는 비중도 확대되고 있다. 같은 기간 도시철도 당기순손실 대비 무임손실 비율은 2020년 13.4%에서 2024년 31.4%까지 상승했다. 도시철도 운영기관들은 이 같은 구조가 지속될 경우 재정 부담이 더욱 커질 수밖에 없다는 입장이다. 일부 지자체에서는 손실금액의 일정 부분을 보조해주기도 하지만 대부분의 기관이 자체 재원으로 부담해야 한다. 도시철도 운영기관들은 고령화가 빠르게 진행되는 상황에서 무임수송 손실이 앞으로 더욱 확대될 것으로 보고 있다. 이에 따라 국
미추홀구 주안4동 행정복지센터는 10일 통장 자율회와 ‘인천해사국제상사법원 미추홀구 유치 기원’ 캠페인을 전개했다고 밝혔다. 이번 캠페인은 동 직원들과 통장 자율회 등 40여 명이 참여했다. 참가자들은 주민들에게 해사법원 미추홀구 유치의 필요성과 기대효과를 적극적으로 홍보했으며, 유치 지지를 위한 서명운동도 병행했다. 이날 행사에서는 새봄맞이 대 청결 운동도 함께 진행해 지역 청소 취약지를 정비하는 등 쾌적한 도시환경 정비에도 힘썼다. 동 관계자는 “지역발전의 동력이 될 해사법원 유치를 위해 방문객과 자생 단체를 대상으로 홍보 활동을 적극 추진할 예정”이라며 “지역 주민들의 관심과 공감대 형성에 최선을 다하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천= 윤용해 기자 ]
인천의 고유 문화자산을 정책으로 활용하는 방안을 모색하는 문화정책포럼이 열린다. 인천문화재단이 오는 11일 인천아트플랫폼 C동 공연장에서 ‘2026년 제1회 인천문화정책포럼’을 연다. 이번 포럼은 ‘인천 고유 문화자산의 발굴과 정책화 전략 – 역사, 인물, 기억 자원의 공공적 활용 방안’을 주제로 인천 고유의 문화자산을 발굴하고 이를 정책적으로 확장·활용하는 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 기조발표에는 소설가 이원규가 ‘지역의 인물 자원의 공공 정책화 모델 – 우현 고유섭의 길 조례 기반 활용 방안’을 발표한다. 시인 이병국이 ‘인천 예술인 발굴과 문화자산으로서 활용 방향성’을 통해 인천 예술인의 공적 가치 확장 방안을 논의한다. 문화관광체육부 정연학 학예연구관이 ‘지역유산 조례의 제정과 인천의 지역유산 발굴 및 활용 방안’을 중심으로 지역유산 제도화 사례와 정책 방향을 제안한다. 지정토론에는 송정로 인천in 대표는 우현 고유섭 기념사업의 방향성을 중심으로 역사적 인물 자원의 지속 가능한 공공 활용 모델을 제안한다. 최해리 무용평론가는 인천 예술인의 창작 활동이 지역의 문화자산으로 축적되고 확장될 수 있는 공적 활용 방안을 짚는다. 최영화 인천연구원 도시사회
인천시교육청은 학교 현장의 행정 부담을 줄이고 응시자의 편의를 높이기 위해 '교육공무직 기간제 근로자 채용 서류 간소화'를 추진한다고 10일 밝혔다. 기간제 근로자가 그동안 제출하던 개인정보 동의서, 서약서 등 서류 6종을 '근로자 채용 통합 확인서' 1종으로 통합해 일선 학교와 응시자 모두의 불편을 대폭 줄였다. 또 단기간 내 재채용이 빈번한 대체인력의 서류 제출 부담을 완화하기 위해 동일 회계연도 내 재채용 시, 필수 서류(성범죄·아동학대 조회 동의서, 통합 확인서)를 제외한 나머지 서류는 생략하도록 했다. 신체검사에 대한 응시자의 비용 부담과 중복 검사의 불편을 해소하기 위한 방안으로 기존 일괄 요구했던 '채용 신체검사서'를 인터넷 무료 발급이 가능한 '채용 건강검진 대체 통보서'나 '일반건강검진 결과통보서'로 대체한다. 단 위생 관리가 필수적인 조리실무사 및 배식원은 기존과 동일하게 '건강진단결과서(구보건증)'를 제출해야 한다. 시교육청 관계자는 "서류 6종을 1장으로 통합해달라는 현장 목소리를 적극 반영했다"며 "앞으로도 효율적인 교육 행정 구현에 노력하겠다"고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
더불어민주당 강남규 검단구청장 예비후보는 지난 7일 검단사거리 선거사무소에서 개소식을 열었다고 10일 밝혔다. 강 예비후보는 이날 개소식에서 ‘일·돈·집’을 핵심 민생 비전으로 제시하며 검단을 일자리와 경제, 주거 균형 도시로 만들겠다는 구상을 밝혔다. 이날 개소식에는 박남춘 전 인천시장과 모경종 의원(서구병) 등 많은 정계 인사들이 참석해 강 예비후보를 응원했다. 특히 모 의원은 강 예비후보에게 운동화를 직접 신겨주며 “선거일까지 운동화 밑창이 닳았는 지 확인하겠다”고 격려했고, 손목시계도 채워주며 “시계를 볼 시간도 없을 만큼 열심히 뛰라”고 응원했다. 강 예비후보는 “오늘은 단순한 선거사무소 개소가 아니라 검단이 인천의 변방을 넘어 독립된 도시로 성장하는 출발점”이라며 “현장에서 답을 찾는 생활행정으로 이재명식 실용행정을 실현하겠다”고 말했다. 한편 민주당 인천시장 후보로 단수 공천된 박찬대 국회의원이 앞으로 강 예비후보의 후원회장을 맡는다. 박찬대 의원이 구상하는 인천발전의 청사진과 신설되는 검단구청장 강 예비후보는 서로 완벽한 조화를 이뤄내 오는 6·3 지방선거에 승리를 쟁취하겠다는 각오다. 박 의원은 “강 에비후보는 국회의원 보좌관과 서구의회 의원
더불어민주당 박광운 영종구청장 예비후보가 ‘기름값 안정화’를 위해 중앙정부와 국회 차원의 지원을 요청했다. 10일 박 예비후보에 따르면 지난 9일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 여당 간사인 김원이 의원을 만나 영종도의 비정상적인 유가 구조 개선과 안정화 대책 마련을 촉구하는 건의문을 전달했다. 박 예비후보는 “인천 내륙과 비교해 기름값이 차이가 커 주민들이 느끼는 경제적 부담이 한계치에 다다랐다”며 “연륙교 통행료 인하와 영종도 유동인구 증가로 수요가 증가했음에도 유가는 개선되지 않고 있다”고 말했다. 박 예비후보는 ▲유가 모니터링 강화 ▲알뜰주소용 보급 및 지원 ▲지역 내 주요소 간 경쟁 촉진을 위한 인센티브 도입 등을 제안했다. 이에 대해 김원이 산중위 간사는 “영종도 주민들이 겪는 고충에 깊이 공감한다”며 “국회차원에서 알뜰주유소 설치 등 유가 안정 대책이 마련될 수 있도록 돕겠다”고 답했다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
인천시는 10일 시청 나눔회의실에서 ‘크루즈산업발전위원회’를 열고 학계, 유관기관, 전문가들과 함께 '제2차 인천 크루즈 산업 육성 5개년 계획(2026~2030)'과 '2026년 인천 크루즈산업 활성화 계획'에 대한 정책 자문을 받았다고 밝혔다. 회의는 최근 국제 정세 변화와 크루즈 운항 회복에 따른 인천항 크루즈 입항이 급증하는 상황에서 인천을 동북아 크루즈 허브로 도약시키기 위한 중장기 전략을 모색하기 위해 마련됐다. 위원회는 향후 5년 동안 인천 크루즈 산업의 발전 방향을 담은 5개년 계획의 주요 내용을 중심으로 논의가 진행됐다. 특히 ▲전략적 유치 마케팅 ▲차별화된 관광 콘텐츠 개발 ▲크루즈 관광객 수용태세 개선 ▲크루즈 산업 생태계 조성 등 핵심 과제에 대한 전문가 자문이 이어졌다. 올해 인천에는 지난해 32항차 대비 약 4배 이상 증가한 133항차(약 20만 명) 크루즈 입항이 예정돼 있다. 이에 회의에서는 증가하는 크루즈 관광객을 효과적으로 수용하기 위한 관광 인프라 정비와 관광 편의 개선 방안에 대한 논의도 집중적으로 이뤄졌다. 시는 인천관광공사와 협력해 크루즈 관광객 대상 관광 안내 서비스를 강화하고 인천항만공사와 한국관광공사 등 유관기관과
인천시는 어린이집 운영 여건을 개선하고 학부모의 양육 부담을 낮추기 위해 보육료와 필요경비 수납한도액을 높이고 무상교육 지원도 확대한다고 10일 밝혔다. 시는 최근 4년간 3~5세 정부지원보육료가 동결된 상황과 물가상승률, 보육현장의 운영 여건을 종합적으로 고려해 부모부담보육료를 전년 대비 소폭 인상했다. 이에 따라 3세 부모부담 보육료는 13만 8000원에서 14만 2000원으로, 4~5세는 12만 3000원에서 12만 7000원으로 각각 4000원씩 상향했다. 시는 어린이집 필요경비 수납한도액도 학부모와 현장의 의견을 수렴해 전년 대비 4%(9500원) 인상했다. 세부 인상 항목은 ▲특별활동비 3000원 ▲현장학습비 2000원 ▲부모부담 행사비 2000원 ▲차량운행비 2000원 ▲아침·저녁 급식비 500원(1식 기준)이다. 필요경비 지원 대상도 기존 0~4세 법정저소득층과 5세 아동에서 앞으로 대상을 넓혀 1인당 월 7만 원을 지원한다. 이에 따라 지원 인원은 약 5300명에서 1만 1700명으로 확대됐으며, 예산도 115억 원으로 편성했다. 어린이집을 이용하는 3~5세 외국인 아동에 대한 보육료 지원금도 기존 월 20만 원에서 28만 원으로 인상한다.…
“인천시민 대부분이 교육 정책에 대해 무관심하고 있습니다.” 이현준 인천시교육감 보수 진영 예비후보는 10일 “정당 공천이 없고 정책에 대한 충분한 설명 없이 유권자들을 만나고 있기 때문”이라며 이 같이 밝혔다. 이 예비후보는 이날 선거사무소 ‘헌법캠프’에서 기자회견을 열고 여야 모든 예비후보들이 뚜렷한 공약 없이 선거운동에 나서면서 시민들로부터 외면받고 있다고 주장했다. 이 예비후보는 “교육감 선거는 인천교육의 방향을 결정 짓는 중요한 일”이라며 “하지만 에비후보들은 뚜렷한 공약보다 단일화 등에 치중해 시민들의 공감을 전혀 얻지 못하고 있다”고 했다. 그는 최근 지역의 한 언론사에서 진행한 여론조사에 대한 결과를 증거로 언급했다. 당시 여론조사에서 시민 81%는 예비후보들에 대한 질의에 ‘모름·무응답’과 ‘지지후보 없음’으로 답한 것으로 나타났다. 이 예비후보는 “교육 정책이 정책보다 여야 모두 단일화에 치중돼 시민들로부터 관심을 받지 못한 것”이라며 “인물 경쟁이 아닌 정책으로서 후보를 가늠해야하는 문화가 정착돼야 한다”고 강조했다. 그는 교육부가 추진 중인 민주시민교육에 대해서도 강렬하게 비판했다. 민주시민교육은 학교에서 학생들이 민주주의 가치·권리·책