“철도기반 시설 인프라가 구축되어 있는 의왕시에서 한국철도대학 이전은 의왕시 인구감소 유발은 물론 지역경제를 더욱 어렵게 만드는 것이다”

한국철도문화협력회 주최로 2일 의왕시청 대회의실에서 열린 ‘철도대학 이전에 대한 세미나’에서 토론자로 나선 김추윤 신흥대학 교수는 이같이 주장하고 “국토해양부는 일방적으로 추진하고 있는 한국철도대학 이전계획은 향후 흔들리는 터전과 같은 심대한 문제점을 야기 시킬 수 있다”며 “해당 지자체와 지역주민의 의견을 겸허하게 수렴 현명한 선택을 해야한다”고 주문했다.

김 교수는 또 “한 권역속에 한국철도대학과 같은 공기업이 옮기면 이로 인해 사회구조에 교란이 생기고 결국은 연쇄적 이전현상이 나타나는 등 지역 공동화 현상도 초래해 지역문제의 악순환을 야기 시키기 때문”이라고 지적했다.

그는 특히 “최근 인구증가책으로 장려금 지급 등 많은 유인책을 쓰고 있는 지자체에서 한국철도대학이 이전하면 이 여파로 인해 의왕시의 인구가 단 1명이라도 감소하는 것을 사실”이라면서 “의왕시 인구감소 측면에서도 대학 이전은 재고되어야 한다”고 강조했다.

이창호 철도대 총동문회 대표는 “의왕시 부곡동에는 철도대학을 비롯 철도박물관, 철도기술연구원, 철도인력개발원, ICD기지, 의왕역 등 철도관련 인프라가 구성돼 있다”며 철도대학 의왕존치의 당위성을 설명하고 “이를 이용한 세계적인 철도메카로 육성시킬 수 있도록 철도대학 이전 계획을 철회해야 한다”고 주장했다.

이 대표는 이어 “국립철도학교 총동창회에서는 철도대학 존치 추진위원회를 구성했다”면서 “앞으로 100만명 철도가족들을 대상으로 서명운동과 기금모집운동을 전개 철도대학 존치를 위해 다양한 노력과 투쟁을 해 나갈 각오”라고 밝혔다.

이밖에 조창연 의왕시민모임 공동대표는 “철도대학 의왕 존치를 위해 시민들의 적극적인 참여와 시장, 국회의원 그리고 지방의원들의 적극적인 활동은 물론 대학과 의왕시와의 발전적 관계를 위한 장기발전계획을 수립해야 할 것”이라고 말했다.

이날 세미나에는 철도대학생을 비롯한 시민 300여명이 참석, 철도대학 이전에 대한 깊은 관심을 나타냈다.