노후한 인천종합어시장 이전을 위해 시가 적극적으로 나서야 한다는 목소리가 나왔다.

25일 시에 따르면 2016년 11월 인천종합어시장 이전을 위해 어시장 상인회, 중구청, 인천항만공사 등으로 구성 TF를 꾸렸다.

당시 송도 신국제터미널로 이전 예정이었던 인천항 제1국제여객터미널 땅 일부를 어시장으로 활용하는 방안을 논의하기 위해서였다. 

하지만 인천항만공사 등 관계 기관과 협의가 잘 진행되지 않아 회의 1번을 끝으로 TF도 멈췄다.

2006년에도 인천해역방어사령부 자리로 이전을 추진했지만 비용문제가 걸림돌이 되면서 국방부와의 합의가 이뤄지지 않아 결국 무산됐다

이전 논의가 지지부진한 동안 어시장은 계속 노후되는 중이다.

종합어시장은 1975년 문을 열어 48년 동안 그대로 운영 중이다. 오래된 만큼 염분으로 인해 시멘트 벽과 기둥은 금이 가거나 부서졌고, 철근은 그대로 드러난 상태다.

또 주변에 아파트 단지와 초등학교가 들어서서 소음·악취 민원이 많이 발생하고 주차 공간도 협소해 상인들은 어려움을 겪고 있다.

인천항만공사는 올해 4월부터 2025년까지 항동7가 물양장 2만㎡를 매립한다. 상인들은 이곳이 어시장 이전지로 적절하다고 판단했다.

유기붕 인천종합어시장사업협동조합 이사장은 “건물이 오래되다 보니 안전 문제도 발생한다. 어시장을 이전하게 되면 소래포구처럼 활성화될 수 있다”며 “내년부터 관계 기관들과 의견을 조율해 이전을 진행할 계획이다”고 설명했다.

다만 인천항만공사는 해당 땅을 공개입찰로 매각해야 하고, 이 경우 개발업자들이 땅을 사들일 가능성이 크다.

국가·지역어항구로 지정된다면 법에 따라 수산물 판매·유통시설에 우선 매각 가능하다. 이 역시도 수의계약을 통한 낙찰은 장담할 수 없다.

정해권 인천시의원(국힘, 연수1)은 25일 열린 제290회 임시회 제4차 본회의 5분 발언에서 “상인들은 이곳이 어시장을 이전할 수 있는 마지막 땅이라고 생각한다”며 “시가 주도적으로 나서서 인천항만공사, 해양수산부와 적극적으로 협의하고 어시장 이전 방안을 강구해야 한다”고 발언했다.

시 관계자는 “매립이 완료된 이후 인천항만공사가 토지사용계획을 세우고 도시계획결정 절차를 밟는다”며 “시와 항만공사 등 관계 기관이 함께 검토해야 한다”고 말했다.

[ 경기신문 / 인천 = 김샛별 기자 ]