경기도 소속기관과 산하 공공기관 27곳이 불법 특혜채용 행태로 도 특별감사에서 적발됐다. 경기도는 지난해 12월 3일부터 지난 1월 25일까지 도와 산하 공공기관의 2014년 1월 이후 5년간 이뤄진 정규직 전환 및 신규채용 업부 전반에 대해 실시한 특별감사 결과를 6일 발표했다. 대상은 도청의 경우 도 본청과 북부청 소속 135개 부서·34개 소방서·4개 직속기관·12개 사업소·1개 출장소 등 186개 부서와 기관이다. 도 산하 공공기관은 해당 기간 채용이 없었던 월드컵경기장관리재단과 차세대융합기술원을 제외한 20개 기관이다. 감사 결과 27개 기관에서 모두 35건의 불법 특혜채용 실태가 적발됐다. 적발된 35건은 신규채용 34건, 부적정 정규직 전환 1건이다. 도청 소속 12개 기관에서 12건의 부적정 신규채용과 1건의 정규직 전환이, 15개 공공기관에서는 22건의 부적정 신규채용이 있었던 것으로 드러났다. 유형별로는 특혜채용 의혹 3건, 모집공고 위반 7건, 채용요건 미충족 8건, 면접위원 등 구성 부적정 3건, 정규직 대상자 선정 부적정 1건, 기타 13건 등이다. 도 소속 A기관은 2016년 무기계약직을 채용하면서 관련 자격증 소지자나 경력 20개월
다음 달부터 경기도내 부동산 관련 불법투기 등에 대한 수사가 보다 세밀해질 전망이다. 6일 경기도에 따르면 도는 다음달 도 공정특별사법경찰단 내에 부동산 수사팀을 출범시킨다. 부동산 수사팀 출범은 부동산 관련 불법 거래행위 등에 효과적으로 대응해 투기수요를 차단하자는 취지에서다. 수사팀은 우선 4명으로 출범한 뒤 이후 점차 확대할 계획이다. 특히 이들은 범죄인지, 조사행위, 긴급체포, 영장신청, 증거보전, 사건송치 등의 수사권을 행사하게 된다. 도는 지난해 1월부터 도 특사경 내에 부동산 불법거래 TF팀을 운영해 왔으나 인력 부족 등으로 실질적 수사권을 행사하진 못했다. 부동산 수사팀의 주요 역할은 ▲중개사무소 미등록 ▲중개의뢰인과 직접거래, 거래당사자 쌍방 대리 ▲공인중개사 사칭 ▲임시 중개시설물 설치 ▲청약통장 매도 또는 통장 매수 후 청약 등 21개의 부동산 불법행위에 대한 근절이다. 부동산 실거래가 거짓신고에 대한 조사도 집중한다. 최근 3년간 부동산거래신고법위반 건수가 2016년 1천434건, 2017년 1천693건, 지난해 2천786건 등으로 매년 중가세에 있는 만큼 이를 바로 잡기 위해서다. 도 관계자는 “그동안 인력부족 등으로 부동산 불법행위
경기관광공사, 정부에 건의 1단계 판문점까지 11㎞ 구간 2단계 개성 시내 관통 14㎞ 마지막 3단계 北 송악산까지 파주·고양·연천 등 경기북부 일자리 창출·경제 활성화 기대 파주 임진각 평화누리에서 판문점까지 달리는 첨단 ‘평화 모노레일’(가칭) 건설이 추진된다. 단계적으로 북한 개성 송악산까지 연장하게 된다. 유동규 경기관광공사 사장은 6일 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 열어 이같은 내용의 ‘평화 모노레일’ 추진 계획을 발표했다. ▶▶관련기사 3면 계획에 따르면 평화 모노레일은 최첨단 관광형 모노레일로 총 3단계 구간으로 나뉜다. 우선 1단계로 임진각부터 판문점까지 총 11㎞ 구간을 운행하게 되며 이 구간에는 임진각 역·분단의 역·평화의 역·판문점역 등 4개의 역이 설치된다. 역마다 차별화된 관광요소를 도입된다. 임진각 역은 사전등록·교육·편의시설 중심의 승하차장으로 임진각 평화누리·수풀누리(습지체험학습원) 등 주변 관광자원과 연계된다. 분단의 역은 전쟁·아픔·갈등을 주제로
경기도와 포천시·양주시가 예비타당성 조사 면제 대상에 포함된 전철 7호선 포천 연장사업의 조기 착공을 위해 힘을 모으기로 했다. 이재명 경기지사와 박윤국 포천시장, 김대순 양주시 부시장은 6일 도청 북부청사에서 도봉산포천선(옥정~포천) 조기 착공을 위해 공동 노력하자는 내용의 업무협약을 체결했다. 3개 기관은 협약에서 7호선 포천 연장사업의 조속한 추진을 위한 절차 이행에 적극 협력, 행·재정적 지원 결정 합의 등 제반 사항 합의에 적극 협력, 협약사항 이행을 위한 실무협의 구성 등 3개 항에 합의했다. 도봉산포천선 건설사업은 1조391억원을 들여 전철 7호선을 양주 옥정지구∼포천 소흘읍∼대진대학교를 거쳐 포천시청까지 연결하는 사업이다. 지난 1월 발표한 ‘2019 국가균형프로젝트’에 포함, 예비타당성 조사가 면제됐으며 2026년 개통을 목표로 하고 있다. 7호선은 현재 도봉산까지만 연결돼 있으며 도봉산에서 양주 옥정까지 15.3㎞를 연결하는 사업이 하반기 공사를 시작할 예정이다. 이재명 지사는 “국가 안보를 위해 희생한 보상 차원에서 옥정∼포천 구간 사업이 예비타당성 조사 면제
평화 모노레일 여론조사 결과 6일 경기관광공사가 밝힌 ‘평화 모노레일’ 기본구상(안)과 관련, 임진각 관광객의 80% 이상이 만족하고 있는 것으로 조사됐다. 경기관광공사가 케이스탯리서치에 의뢰해 임진각 관광지를 찾은 내·외국인 419명을 대상으로 현장 1대 1 면접조사를 실시한 결과에 따르면 평화 모노레일 기본구상(안)에 대해 응답자의 85.7%가 만족한다고 답했다. 보통은 10.55%, 불만족은 3.8%였다. 만족 이유로는 모노레일을 통한 관광이 편리해서가 22.0%로 가장 높았고, 새로운 장소에 대한 호기심 때문이란 응답이 16.4%로 그 뒤를 이었다. 이어 볼거리·체험거리가 많아져서(9.7%), 자연경관·전망을 볼 수 있어서(8.9%), 북한을 가까이 볼 수 있어서(8.1%) 등의 순이었다. 평화 모노레일 개장 시 이용 의향에 대해선 94.5%가 ‘의향이 있다’고 답했다. 학계·연구기관·운영 및 개발관련 기관 등 전문가와 유관기관을 대상으로 실시한 1대 1 심층면접 조사에서도 평화 모노레일 기본구상(안) 만족도가 83.3%에 달했다. 보통은 6.7
GTX(수도권광역급행철도)의 경쟁력 확보를 위해 정기 요금할인권 도입 및 환승체계 구축이 필요하다는 주장이 제기됐다. 재정사업이 아닌 민간투자사업(BTO) 방식으로 추진, 요금 수준이 기존 광역철도나 버스의 2배 이상될 것으로 우려되서다. 경기연구원은 이같은 내용의 ‘GTX 2라운드의 과제와 해법’ 보고서를 5일 발표했다. 보고서는 GTX 추진 과정에서 우려되는 문제점을 진단, 이를 해소하기 위한 개선방안 등을 담았다. 보고서에 르면 GTX는 지하 40m 깊이에 건설하는 광역급행철도다. 일산에서 동탄까지 연결하는 GTX A 노선은 2023년 말 개통을 목표로 지난해 12월 27일 착공했다. 하지만 GTX 사업추진 방식이 재정사업이 아닌 민간투자사업 방식으로 전환, 높은 요금수준에 대한 우려가 제기되고 있다. BTO 방식의 민간투자사업은 민간투자비를 시민들의 요금으로 회수, 일반적으로 요금수준이 높기 때문이다. GTX A노선의 요금은 기존 광역철도나 버스에 비해 2배 이상 높은 수준이 될 것으로 보고서는 예측했다. GTX에 대한 접근성 불편 문제도 우려됐다. 서울도시철도의 역 간격은 1.1㎞인 반면, GTX의 역 간격은 7.2㎞로 멀어 승용차나 버스 등의 다른
경기도가 도내 중소 제조기업의 구인난 해결 및 청년 자립 기만 마련 기회 제공을 위해 실시중인 ‘일하는 청년 마이스터 통장’의 올해 경쟁률이 1.47대 1을 기록했다. 5일 경기도에 따르면 지난달 18일부터 지난 4일까지 ‘일하는 청년 마이스터 통장’ 공모 결과 5천명 선발에 모두 7천353명이 지원했다. 지역별로는 수원 801명, 안산 752명, 화성 608명, 성남 495명, 시흥 447명 등 중소 제조업체가 많이 분포하고 있는 시·군의 참여율이 높았다. 도는 오는 26일까지 서류심사 등을 통해 ▲월 급여 ▲근속기간 ▲경기도 거주기간 등을 종합 평가해 대상자를 최종 확정, 27일 경기도일자리재단 ‘잡아바’(https://www.jobaba.net)를 통해 발표할 계획이다. 대상자로 최종 선정되는 청년들은 다음달부터 2년간 월 30만원씩 총 720만원을 지원받게 된다. 청년 마이스터 통장 사업 지원 대상은 도내 거주 만 18∼34세의 중소 제조업체 근무 청년으로 월 급여 250만원 이하이고 주 36시간 이상 근무자이다. 도 관계자는 “청년 마이스터 통장은 구인난에 시달리고 있는 도내 중소제조업에 활력을 불러일으키고 일자리 미스매치를 해소하기 위해 실시하는
외국인투자기업 유진초저온㈜이 경기도와 협약 4년만에 평택 오성산업단지에 물류단지를 준공, 가동에 들어갔다. 5일 경기도에 따르면 유진초저온은 이날 평택 오성산단에서 이재명 지사, 양원돈 유진초저온 대표이사, 정장선 평택시장, 기업인 등 500여명이 참석한 가운데 물류단지 준공식을 개최했다. 2017년 4월 착공, 2년만에 준공한 이 물류단지는 3천억원을 들여 오성산업단지 외국인투자지역 내 9만2천여㎡ 부지에 조성됐다. 이 초저온 물류단지는 그동안 바다로 버려져 바다환경 황폐화의 원인 중 하나였던 LNG냉열을 사용해 저온을 유지하고, 연료전지와 태양광 등으로 자체 생산한 전기를 사용하는 세계 최초의 에너지 완전자립형 물류단지다. 도는 물류단지 준공으로 600여개의 신규 일자리가 창출될 것으로 기대했다. 이는 최근 5년간 제조업 외국인투자 가운데 최대 규모의 투자와 고용이라고 도는 설명했다. 앞서 도는 2015년 유진초저온과 투자유치 업무협약을 체결, 외투지역인 오성단지 부지를 제공하는 등 지속적인 협력관계를 유지해 왔다. 유진초저온은 국내 투자사인 유진그룹과 미국 기관투자사인 EMP 벨스타(Belstar) 합작회사다. 이재명 지사는 “버려지는 냉열
전통시장 자동심장충격기 설치 도 기간제근로자 채용접수 개선 경기도 포상문화 정착 등 시행 ‘생활 속 소소한 아이디어’ 새로운 경기제안 공모도 진행 ‘경기도의 소리’서 누구나 참여 전통시장 내 자동심장충격기 설치 등 경기도민이 제안한 정책 아이디어 14건이 도 정책으로 채택·시행에 들어간다. 경기도는 최근 2019년 제1회 경기도 제안심사위원회를 열어 도민이 제안한 정책아이디어 20건 가운데 14건을 선정, 정책에 반영한다고 5일 밝혔다. 제안된 제안은 ▲전통시장 내 자동심장충격기 설치 지원 및 안전교육 정례화 ▲경기도 비상구 폐쇄 등 불법행위 신고자격 기준 완화 ▲도 기간제근로자 채용 접수방법 개선 ▲경기도시공사 아파트분양 모집공고시 노약자와 장애인 편의시설설치 안내 개선 등이다. 또 ▲공동주택 분양 시 노약자 및 장애인 편의시설에 투척용 소화기 포함 ▲도 소유 시설물 안전점검체계 개선 ▲경기도 문화의 전당 화재 대피환경 개선 ▲경기도어린이박물관 내 수유실 등에 피팅보드 설치 ▲경기도 포상조례 등 개정을 통한 올바른 포상문화 정착 ▲경기행복주택 공동체 활성화 방안 ▲경로당 및 노인복지관에 기도폐쇄 응급처
경기도가 올해 500억 원 규모의 주민공모사업을 진행하고 사업선정에 주민투표를 도입한다. 경기도는 이런 내용이 담긴 2019년 주민참여예산 운영 기본계획을 4일 발표했다. 기본계획에 따르면 올해 주민참여예산 규모는 전년과 같은 500억원으로 도정참여형 200억원, 도-시·군 연계협력A형 200억원, 도-시·군 연계협력B형 100억원 등으로 나뉜다. 도정참여형은 전액 도비로 추진되는 사업, 도-시·군 연계협력형은 도와 시·군이 함께 예산을 들여 시행하는 이른바 매칭 사업이다. 도는 올해 신설된 연계협력B형을 통해 1억원 미만 소규모 제안 사업에 대해 예산편성은 물론 사업집행까지 주민참여를 확대할 예정이다. 도 관계자는 “실제로 주민제안사업 공모를 해보면 지역 주민이 원하는 사업은 예산 규모가 1억원 미만으로 작은 경우가 많다. B형 사업을 통해 최대한 많은 지역에 도움을 줄 수 있다”며 연계협력B형 사업 신설 배경을 설명했다. 도는 또 주민공모사업 분야에 전문가·사업담당자·주민참여예산분과위원으로 구성된 민관협의회를 신설, 사전심사를 강화하고 도민이 직접 사업선정에 참여할 수 있도록 온라인 투표를 도입하기로 했다. 주민의 접근 편의성을 높이기 위해 새롭게 주민참