중소벤처기업부는 올해 상반기 중소기업 수출은 반기 기준 역대 최고인 565억달러로, 전년 동기 대비 21.5% 증가했다고 21일 밝혔다. 지난해 11월 이후 중소기업 수출은 8개월 연속 증가해 코로나19 이전 이상의 성장세를 기록했다. 특히 지난 4월(26.4%), 5월(38.5%), 6월(30.9%)까지 3개월 연속 30% 내외의 높은 성장류률을 기록했다. 2분기 수출은 295억달러로 전년 동기대비 31.7% 증가하며 분기 기준으로도 역대 최고치를 달성했다. 품목별로는 화장품이 27억1000만달러로 17.1% 증가하며 반기 기준 역대 최고 실적을 달성했다. 코로나19 신속진단키트(항원·항체검사기반) 수출 확대에 따라 의약품 수출이 19억8000만달러로 224.9% 크게 늘었다. 글로벌 전기차 보급 확대로 자동차부품 수출도 21억2000만달러로 26.1% 대폭 증가했으며, 중화권을 중심으로 반도체(15억달러)와 반도체제조용장비(18억8000만달러)가 각각 45.5%, 21.5% 증가했다. 온라인 수출은 지난해 1월부터 18개월 연속 두자릿수 이상 증가를 지속했다. 수출품목이 화장품(38.7%), 의류(16.7%) 등 한류와 연관된 소비재에 집중됐으며, 특히…
인터넷 속도 저하 논란을 빚은 KT[030200]가 방송통신위원회로부터 총 5억원의 과징금 처분을 받았다. 방통위는 21일 전체 회의를 열어 고객이 애초 계약한 인터넷 속도보다 낮은 속도를 제공한 KT에 대해 3억800만원의 과징금을 부과했다. 또한 인터넷 개통 시 속도를 측정하지 않고 최저보장속도에 미달됐는데도 개통한 데 대해 1억9천200만원의 과징금을 부과했다. 앞서 유명 IT 유튜버 잇섭은 자신이 사용중인 KT 10기가 인터넷 서비스의 실제 속도가 100Mbps 수준에 그친다고 주장했고, 이에 방통위와 과학기술정보통신부는 실태점검을 시작했다. 방통위와 과기정통부는 10기가 인터넷 전체가입자 9천125명과 기가급 상품 가입자 일부를 표본으로 실태점검을 했다. 조사 결과 KT는 개통관리시스템을 수동으로 관리했고 이 과정에서 설정오류로 인한 속도저하가 발생했다. 속도저하 피해를 본 고객은 24명이었고 회선은 총 36개였다. 방통위는 이처럼 이용자가 계약속도보다 낮은 속도를 제공받은 것은 KT의 관리 부실이라고 판단했다. 이에 따라 통신사는 앞으로 매일 기가인터넷 상품의 속도를 모니터링하고 문제를 발견할 경우 해당 고객의 요금을 자동으로 감면해줘야 한다. K
정부가 미래자동차와 헬스케어 등 관련 분야 15개 업체에 대한 사업재편을 승인했다. 산업통상자원부는 21일 기업활력법 사업재편제도 이행의 일환으로 제31차 사업재편 계획심의위원회를 개최해 ▲미래차 진출 ▲디지털전환 ▲헬스케어 등 3개 분야에서 15개 업체의 사업재편계획을 신규 승인했다고 밝혔다. 주요 승인기업으로는 미래차 부문에서 아이아·대상엘텍 등 중견기업 5곳, 중소기업 1곳이 선정됐으며, 디지털전환에는 프론텍·퓨리움 등 중소기업 6곳이 선정됐다. 헬스케어에는 중견기업 세라젬 및 중소기업 2곳 등 총 3곳이 선정됐다. 이에 따라 올해까지 사업재편을 승인받은 기업은 51개사(누적 217개사)로 목표치(100개사)의 절반 이상을 달성했다. 이번에 승인받은 기업들은 기업활력법에 따른 구조변경·사업혁신 추진의 조건으로 상법·공정거래법상의 절차 간소화 및 규제유예·세제 등 다양한 혜택을 받는다. 15개사도 해당 분야의 신산업에 진출하면서 총 1269억원의 자금을 투입하고 신규 인력 407명을 채용할 계획이다. 산자부는 지난 달부터 자동차 부품기업 1000개사를 대사으로 미래차 기업 전환을 위한 ‘부품기업 미래차 전환 지원전략’을 발표한 바 있다. 박진규 산자부 차
올해 2분기 중 11개 건설사에서 발생한 사망자 수가 20명에 달하는 것으로 나타났다. 21일 국토교통부가 발표한 ‘2분기 사망사고 발생 건설사·발주청·지자체 명단’ 자료에 따르면, 해당 기간 동안 사망사고가 발생한 건설업체는 100대 업체 중 11개사로 광주 학동 철거 붕괴사고 시공사인 HDC현대산업개발(9명)이 최다 사고 사망자를 기록했다. 그 뒤를 대우건설(2명), 현대·롯데·태영·두산·대방·대보·SGC이테크 건설 및 효성중공업·동양건설산업 등 9개 건설사에서 각각 1명씩 사망자가 발생했다. 하도급사의 경우 광주 학동 철거 붕괴사고 당시 HDC현산의 하도급사인 한솔기업을 비롯해 대우에스티·한강이앰피·화엄토건·동신피앤피·성한건설·금풍건설이엔씨·공산건설·삼광건설 등 9개사가 사망사고 하도급사 명단에 올랐다. 사망사고 최다발생 발주청으로는 한국도로공사(3명)가 올랐으며, 한국토지주택공사·논산국토관리사무소에서 각각 2명이 숨졌다. 지자체별 사망사고 발생 건수로는 경기도(11명)가 가장 많았다. 경기도의 경우 화성시에서 2명이 숨졌으며, 파주·포천·하남·처인구·남양주·김포·평택·광명에서 각각 1명씩 사망사고가 발생했다. 타 지역으로는 광주(9명), 서울(5명),
자영업자의 은행 대출이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 겪은 지난 1년 6개월 동안 67조원 급증한 것으로 나타났다. 이는 직전 동기보다 84%나 많은 것으로 그만큼 영업 부진에 따른 대출 의존도가 커졌다는 이야기다. 21일 한국은행에 따르면 올해 6월 말 현재 은행권의 기업 대출 잔액은 1천22조1천억원으로 1년 6개월 전인 2019년 12월 말보다 153조1천억원(17.6%) 늘었다. 이 중 대기업 대출이 20조8천억원(13.7%), 중소기업 대출은 132조3천억원(18.5%) 증가했다. 중소기업 중에서도 개인사업자(자영업자) 대출은 66조9천억원(19.8%) 늘어 증가율이 더 높았다. 이 기간 자영업자의 은행 대출 증가분을 직전 동기(2018년 6월 말~2019년 12월 말 36조4천억원)와 비교하면 83.8% 많은 것이다. 자영업자의 은행 대출 잔액은 2018년 말 313조8천억원에서 2019년 말 338조5천억원으로 24조7천억원 증가했다. 이어 지난해 말 386조원으로 47조원 급증했고, 올해 들어서는 5월 말 402조2천억원으로 400조원을 처음 넘었다. 자영업자들은 코로나19 장기화로 영업을 제대로 하지 못해 매출이 급감했지만 인
경기도농업기술원은 기술 이전한 ‘효소처리 콩을 이용한 베이커리’ 제품들이 경기 북부지역의 새로운 가공식품으로 부상 중이라고 21일 밝혔다. 경기북부지역의 대표작물인 콩의 도내 재배면적은 2018년 4231ha에서 2019년 5124ha, 2020년 5485ha로 매년 증가했다. 도농기원은 콩 소비확대와 부가가치를 향상하고자 2017년부터 베이커리 소재용 효소 처리 콩 분말 제조 기술과 이를 활용한 마카롱, 쿠키 등 베이커리 제조기술을 개발해 지난해 특허 등록했다. 콩 베이커리 제조기술은 지난 2019년부터 파주, 가평 등의 경기북부 베이커리 제조업체 5개소에 기술 이전됐다. 각 업체들은 모두 파주 및 가평에서 생산되는 콩을 이용해 콩 마카롱에서부터 콩 쿠키, 콩 빵까지 다양한 제품 생산에 활용하고 있다. ‘아뜰리에’에서 생산하는 콩마카롱, ‘류재은베이커리’의 콩 파발빵, 콩마들렌, ‘DMZ천년꽃차’의 콩쿠키 등이 지난해 출시돼 자체 운영 중인 카페에서 판매 중이다. 지난 5월에는 누리홀 자연미술학교 내 베이커리와 생제비공동체에서도 제품 판매를 시작했다. 도농기원은 지역 농산물을 활용한 지역 대표 먹거리 또는 관광 기념품이 될 것으로 기대했다. 최근 4개 업체
정부의 4차 재난지원금인 ‘버팀목자금 플러스’를 지급받지 못한 소상공인들이 엎친 데 덮친 격으로 소상공인시장진흥공단(이하 ‘소진공’)의 전산 오류로 감면된 전기요금마저 환급하게 됐다. 21일 본지 취재에 따르면 중소벤처기업부의 ‘버팀목자금 플러스’ 부지급 결정을 받은 소상공인 중 일부는 전날 한국전력공사로부터 소진공의 전산오류로 인해 ‘전기요금감면 불가대상’ 재통보를 받았다. 한국전력은 총 예산 2202억원을 들여 정부 방역조치에 따라 소상공인․소기업에게 집합금지 업종은 월 전기요금의 50%, 영업제한 업종은 30%까지 감면하기로 했다. 단 중소벤처기업부에서 시행중인 ‘소상공인 버팀목자금 플러스’ 지원대상에 한해 지원하기로 했다. 이에 따라 한국전력은 버팀목자금 플러스를 받지 못한 소상공인들에게 기존 감면액을 익월 전기요금 정산 또는 당월 요금 정정 후 청구하게 된다. 4차 재난지원금인 버팀목자금 플러스는 2019년 대비 2020년 매출이 줄어든 기업을 대상으로 선별 지급하는 과정에서 각종 사각지대가 발생했다. 2019년 하반기에 창업해 개업 초기 매출이 상대적으로 적거나 계절적 비수기 등으로 인해 연매출이 적게 산정된 경우 해당되기 어렵다는 이유였다. 정부
한국농수산식품유통공사(aT) 서울경기지역본부는 코로나19로 어려움을 겪고 있는 농수산식품 생산·가공·유통·수출업체 대상으로 온라인 연계 지원사업을 활성화하겠다고 21일 밝혔다. aT 농식품거래소 e커머스사업은 ▲라이브커머스 ▲aT 스튜디오 ▲온라인경매로 구분된다. 라이브커머스는 지자체 추천 지역 우수 농특산물을 동영상 스트리밍으로 판매 및 온라인 마켓 입점을 돕는다. aT 스튜디오는 농가 및 기업을 대상으로 제품 사진, 동영상 및 판매 채널별 상세페이지 제작 등 온라인 거래를 위한 콘텐츠 제작을 지원한다. 온라인경매는 인터넷을 통해 거래가 이루어지는 경매방식으로 양파, (깐)마늘, 감귤, 수박, 배추, 무 등을 대상으로 하며, 상기 품목 외에도 출하자 희망 품목 온라인 경매가 가능하다. aT 서울경기지역본부는 “그 어느때보다 힘든 시기를 보내고 있는 관내 업체들의 판로지원이 중요하다고 판단된다”며 “농식품거래소 e커머스사업을 관내 업체 대상으로 적극 홍보하고 안내하여 코로나19 극복 및 조기 경영정상화 지원에 최선을 다하겠다”고 전했다. [ 경기신문 = 편지수 기자 ]
기아차 1만5000여대 등 자동차 4만9000여대가 리콜 조치를 받았다. 국토교통부는 21일 기아·한국닛산·BMW코리아·포르쉐코리아 등 4개사에서 수입 또는 제작·판매한 15개 차종 4만8939대에서 제작결함을 발견해 시정조치를 내렸다. 이에 따르면 기아에서 제작해 판매한 니로EV 1만5276대는 자기인증적합조사에서 후퇴등이 정상작동하지 않는 등 안전기준 위반사항이 발견됐다. 국토부는 리콜 진행 후 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다. 또 카니발 313대는 연료탱크 제조 불량으로 인한 탱크 측면에의 크랙 발생으로 연료 누유 가능성이 확인됐다. 한국닛산의 경우 수입·판매한 알티마 1만9760대에서 보닛걸쇠장치로 인한 보닛 개폐 문제가 발견됐다. BMW에서 수입·판매한 미니 쿠퍼D 5도어 등 6개 차종 1만2147대는 연료호스 고정 불량으로 인한 연료 누유 가능성이 확인됐다. 포르쉐코리아는 타이칸 1302대에서 인버터(전력변환장치) 소프트웨어의 설계 오류로 인해 주행 중 출력 저하 또는 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 이번에 국토부로부터 리콜조치를 받은 차량들은 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다. 파나메라 등 포르쉐 5개 차종은 지
최근 3년 새 국내 100대 비상장법인의 매출이 4배가량 증가한 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 특수를 누린 온라인 유통 업종과 바이오 업종의 성장세가 두드러졌다. 21일 기업평가사이트 CEO스코어(대표 박재권)는 2018년부터 2020년까지 3년간 전년 대비 매출과 자산을 비교할 수 있는 1만1천524개 기업을 대상으로 '고속성장기업' 100곳을 선정했다. 대기업집단 소속이 아닌 비상장사 가운데 최근 3년간 연 매출액이 100억원 이상인 기업들이다. 이들 기업의 지난해 총매출액은 20조3천647억원으로 2017년 4조8천205억원 대비 322.5%(15조5천442억원) 증가했다. 업종별로는 유통업의 매출 성장이 가장 컸다. 2017년 2천633억원에서 지난해 1조6천410억원으로 523.2%(1조3천777억원) 늘었다. 이어 생활용품 업종이 2017년 2천208억원에서 지난해 1조1천621억원으로 426.4% 증가했고, 서비스업종 매출은 5천590억원에서 2조7천776억원으로 396.9% 성장했다. 또 제약·바이오(365.6%), 자동차·부품(347.7%), 섬유·의복(316%)의 매출도 300% 이상 증가했다. 이 가운데 제약·바