경기도의 대표 탄소중립 정책인 ‘기후행동 기회소득’ 사업에 화성·시흥·용인·의왕·가평·광주 등 6개 시군이 동참해 지역화폐 리워드 지원을 확대한다. 4일 경기도에 따르면 이들 6개 시군은 올해부터 도비 지원과 별도로 자체 예산을 투입해 기후행동 기회소득 리워드를 추가로 지급한다. 시군별로 1000만 원에서 최대 1억 8600만 원까지 총 3억 1760만 원의 사업비를 마련했다. 기후행동 기회소득은 다회용기·텀블러 사용, 걷기·자전거·대중교통 이용 등 도민이 일상에서 실천할 수 있는 16개 탄소중립 활동을 수행하면 지역화폐로 인센티브를 지급하는 정책이다. 7세 이상 경기도민이면 누구나 전용 앱을 통해 참여할 수 있으며, 실천 실적에 따라 매월 20일 리워드를 지급받는다. 연간 최대 지급액은 6만 원으로 전액 도비로 지원된다. 이번에 참여하는 6개 시군은 기후행동 기회소득 앱에 자체 환경교육 등 지역 특성을 반영한 새로운 실천 활동을 추가하거나, 기존 활동에 대한 리워드를 상향해 오는 3월부터 본격 운영할 계획이다. 기후행동 기회소득 앱은 2024년 7월 출시 이후 빠르게 확산돼 같은 해 말 가입자 수가 89만여 명을 기록했으며, 지난해 말에는 174만여 명까지
성남시의회는 지난 2일 성남시청 근린공원에 위치한 현충탑을 찾아 신년 현충탑 참배에 참석하며 새해 첫 공식 일정을 시작했다. 이날 참배에는 성남시의회 의원들을 비롯해 보훈단체장, 국회의원, 군부대장, 기관장과 사회단체장, 시 간부 공무원 및 산하기관장 등이 함께해 순국선열과 호국영령의 숭고한 희생정신을 기렸다. 참석자들은 헌화와 분향을 통해 나라를 위한 헌신에 깊은 감사와 존경의 뜻을 전했다. 안광림 부의장은 “새해 첫날 현충탑에서 순국선열과 호국영령의 뜻을 되새기며 엄숙한 마음으로 한 해를 시작했다”며 “성남시의회는 이분들의 희생과 헌신을 잊지 않고 시민의 안전과 행복을 지키는 의정활동으로 보답하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 이양범 기자 ]
오산시는 지난달 31일 국토교통부가 오산 세교3 공공주택지구(이하 오산세교3신도시)의 지구지정 고시를 완료했다고 밝혔다. 경제자족형 미래도시를 향한 청신호가 켜진 셈이다. 시에 따르면 오산세교3신도시는 국토교통부가 대도시권 주택공급 확대 방안으로 발표한 공공주택지구로서, 서동 일대 약 131만 평에 인구 7만 5900명, 3만 3000세대 규모의 주택이 건설되는 신도시 조성 사업이다. 해당 사업이 중요한 이유는 오산세교3신도시가 현실화 될 때 비로소 세교 1, 2지구의 기형적 개발을 막을 수 있고, 세교 1, 2, 3지구를 통합하는 토지이용계획 수립이 가능해져 50만 경제자족도시 오산시를 마련할 수 있기 때문이다. 오산세교3신도시는 지난 2023년 11월 15일 국토교통부가 공공주택지구 대상지 선정 발표를 한 이후 주민 열람·공고 및 전략환경영향평가 등 지구지정을 위한 행정절차를 거쳤다. 아울러 지난 11월 6일 국토교통부 중앙도시계획위원회의 심의를 통과한 바 있기도 하다. 앞서 오산세교3신도시는 지난 2009년 택지개발지구 지정 후 토지공사와 주택공사의 합병 및 수도권 남부 주택공급량 조절로 지구지정 2년 만인 지난 2011년 9월에 지정이 해제된 바 있다
오산시는 경기도가 도내 31개 시군을 대상으로 실시한 2025년 환경오염물질 배출사업장 관리능력평가에서 우수기관으로 선정돼 경기도지사 표창을 수상했다고 4일 밝혔다. 이번 평가는 지자체의 자발적인 배출사업장 환경관리 유도와 행정 역량 강화를 위해 매년 실시되는 정부합동평가(배출사업장 환경관리 개선도) 결과를 바탕으로 진행됐다. 오산시는 지난 2년 연속 S등급을 달성하며 우수 지자체로 이름을 올렸다. 이에 따라 시는 지난 12월 15일 경기도지사 표창을 수여받았으며, 해당 표창은 지난달 31일 오산시장에게 봉납하며 수상의 의미를 공유했다. 오산시는 2024년도 점검 대상 102개 사업장 중 99개소를 점검해 24건의 위반사항을 적발했으며, 2025년도에는 105개 점검 대상 사업장 중 104개소를 점검해 16건의 위반사항을 적발했다. 시는 위법 사항에 대해 행정처분과 고발 등 엄정한 조치를 취하며 환경시설물의 적정 유지·관리를 유도하고, 환경오염사고 예방에 만전을 기해왔다. 이권재 오산시장은 “시민의 쾌적한 생활환경 조성과 환경보전을 위해 환경오염 취약 배출사업장을 중심으로 적극적인 점검을 추진해 온 노력이 경기도지사 표창으로 인정받아 뜻깊다”며 “앞으로도 이
한신대학교는 지난달 31일 2026학년도 신입학 정시모집 원서접수 결과, 모집인원(일반학생전형) 129명에 1,275명이 지원해 평균 경쟁률 9.88대 1을 기록했다고 4일 밝혔다. 이는 전년도 최종 경쟁률인 7.72대 1에 대비 상승한 수치다. 모집단위별로는 특수체육학이 17.80대 1로 가장 높은 경쟁률을 보였으며, 글로벌융합계열이 13.44대 1, 미디어계열이 10.67대 1, 휴먼서비스계열이 10.60대 1 순으로 뒤를 이었다. 또한 자유전공학부는 8.95대 1의 경쟁률을 기록해 전년도(6.46대 1) 대비 큰 폭의 상승세를 나타냈다. 이는 학생의 전공 선택 자율성을 강화한 교육과정에 대한 수험생들의 높은 관심이 반영된 결과로 분석된다. 계열별로는 문화콘텐츠계열(9.08대 1), 경영계열(9.00대 1), AI·SW계열(7.73대 1) 등 전반적으로 안정적인 경쟁률을 보였으며, AI시스템반도체학 역시 6.20대 1의 경쟁률을 기록했다. 한신대는 2023학년도부터 계열모집 제도를 도입해 학생들에게 전공 선택의 폭을 넓히고, 복수전공을 보다 체계적으로 수립할 수 있도록 지원하고 있다. 계열모집은 1학년 동안 계열 내 다양한 교양 및 기초과목을 이수하며 충
인천국제공항이 있는 중구 영종도와 서울·경기도를 하나로 잇는 제3연륙교가 착공 5년 만에 개통한다. 4일 인천시, 인천경제자유구역청에 따르면 제3연륙교는 이날 개통식을 갖고 다음 날인 5일 오후 2시부터 본격 개통을 시작한다. 시는 무인 수납 시스템인 스마트톨링의 시범 운영을 통해 하이패스 및 차량번호 인식률, 지역주민 감면 시스템의 정상 작동 여부를 집중 점검하고 오는 15일부터 통행료를 정상 징수할 계획이다. 통행료는 편도 2000원(소형차 기준)으로 책정했다. 개통식은 기념주행과 점화식, 기네스 인증서 제막식 등 식전행사와 경과보고, 기념사·축사 등 공식행사에 이어 제3연륙교 전 구간 점등식과 불꽃쇼 등 상징적인 프로그램으로 진행했다. 제3연륙교는 차량뿐 아니라 보해앚와 자전거도 함께 이용할 수 있는 교량이다. 향후 300리 자전거 이음길과 청라호수공원 등 인근 관광·여가공간과 연계해 생활·여가 인프라로 안착시킬 계획이다. 앞서 인천경제청은 지난 2021년 12월부터 7677억원을 들여 길이 4.68㎞, 폭 30m(왕복 6차로) 규모로 제3연륙교를 건설했다. 제3연륙교는 '역Y자형'과 'H자형' 등 기존 사장교와 달리 세계적으로도 드문 '문(門) 형식'
신천지예수교 증거장막성전(이하 신천지예수교회)이 성경적 송구영신을 증거하며 이 시대를 살아가는 신앙인으로서의 사명완수를 천명했다. 이만희 총회장은 지난 1일 신천지 영등포교회에서 열린 송구영신 예배를 인도하며 ‘붉은 말의 해’인 2026년의 표어를 ‘사명 완수의 해’로 발표하면서 요한계시록에 기록된 신앙인의 사명을 증거하고 이 사명을 이루는 해로 만들자고 말했다. 이 총회장은 “성경적 송구영신은 세상의 기준처럼 단순히 한 해를 보내고 새로운 해를 맞이하는 게 아니다”라며 “종교적으로 한 시대를 보내고 새 시대를 맞이하는 것이 송구영신이고 하나님의 입장에서는 이것이 더 큰 것”이라고 설명했다. 그는 “계시록 6장에 해달별이 떨어짐으로 한 시대가 끝났고, 계시록 7장에 인을 쳐서 12지파를 창조하며 새 시대가 시작된 것”이라며 “계 7장에 인 맞은 12지파가 세상에 나타났으니 송구영신 호시절이 온 것”이라고 덧붙였다. 또 계시록에는 송구영신 호시절에 하나님께서 생명나무를 통해 영생을 이루겠다는 약속도 기록돼 있다고 말했다. 이 총회장은 “계 7장의 12지파에 하나님이 함께하신다고 하셨으니 12지파에 속하면 우리도 영생에 이를 수 있는 것”이라며 “이런 것을 제대
지난 2일 퇴근 시간대 서울 종로구 종각역 인근에서 70대 후반 택시 기사가 몰던 차량이 3중 추돌 사고를 일으켜 1명이 숨지고 10여 명이 다친 사건을 계기로 택시 운수종사자 고령화 문제가 다시 사회적 쟁점으로 떠오르고 있다. 이번 사고는 단순한 개인 과실 여부를 넘어, 고령 운전자가 빠르게 늘고 있음에도 이를 제도적으로 관리하지 못해 온 택시 제도의 구조적 한계를 드러냈다는 평가다. 현재 택시 운전자는 만 65세 이상부터 일정 주기로 자격유지검사 또는 의료적성검사를 받도록 돼 있다. 그러나 검사 주기가 길고 병·의원 진단서로 대체가 가능한 구조여서 인지 저하나 만성 질환, 약물 복용 여부 등을 실제 운행 위험으로 걸러내기에는 한계가 있다는 지적이 적지 않다. 특히 생계형 기사 비중이 높은 택시업 특성상 건강 이상을 스스로 신고하거나 운행을 중단하기 어려운 현실도 제도의 실효성을 떨어뜨리고 있다. 택시 운수종사자 고령화는 산업 구조와도 맞물려 있다. 장시간 노동과 불안정한 수입 구조, 낮은 직업 선호도로 인해 젊은 층의 신규 유입이 줄어들면서 평균 연령은 지속적으로 상승하고 있다. 은퇴 이후 생계를 위해 택시 운전에 나서는 고령자가 늘어나는 반면, 이를 대
경기도교육청4.16생명안전교육원이 세월호 참사 12주기를 맞아 ‘꽃을 바치다 2’ 추모 전시를 개최한다. 지난 2일부터 오는 30일까지 교육원 미래희망관 1층에서 열리는 이번 전시는 세계로국제중고등학교 교사인 정평한 작가가 참여해 흑칠판 위에 오일 파스텔, 아크릴 물감 등을 활용해 그린 작품 10여 점을 전시한다. 이번 전시는 꽃으로 기쁨을 축하하며 꽃으로 죽음을 기억하는 인간사를 표현했다. 꽃은 언제나 우리 삶과 함께했다는 상징성을 통해 세월호 참사로 희생된 학생과 교직원을 잊지 않고 기억하겠다는 메시지를 담았다. 전시는 주말과 공휴일을 제외한 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 교육원을 방문하는 누구나 무료로 관람할 수 있다. 전명선 경기도교육청4.16생명안전교육원장은 “세월호 참사 12주기를 맞아 사회적 재난의 기억을 예술적 형상으로 구현함으로써 생명 존중과 공동체 회복의 의미를 확산하는데 더욱 노력하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 성은숙 기자 ]
미국이 베네수엘라를 공습한 가운데 여야는 4일 정부의 대응을 두고 상반된 반응을 보였다. 현지시간 3일 미국의 베네수엘라 대규모 공격에 이재명 대통령은 현지 교민 보호와 철수계획을 지시하고 비상 대응 체계 가동에 나섰다. 이에 더불어민주당은 “정부가 국제사회의 공조를 통해 비상 대응 체계를 강화하고, 교민 보호와 지원 대책을 더욱 촘촘히 마련하고 있는 것은 매우 시의적절한 조치”라고 평가했다. 백승아 원내대변인은 이날 브리핑을 통해 “이 대통령은 베네수엘라 비상 상황과 관련해 ‘교민 보호를 철저히 하고 철수 계획을 치밀하게 준비해 필요시 신속히 집행할 것’을 긴급 지시했다”고 말했다. 이에 따라 “정부는 현지 및 주변국 동향 등에 관해 실시간으로 점검하며 재외국민보호대책반을 가동하고, 필요 시 긴급 대피 및 철수 계획을 치밀하게 준비하고 있다”고 칭찬했다. 이어 “다행히 현재까지 교민 피해는 없는 것으로 확인되고 있으나, 상황 악화 가능성을 배제할 수 없기에 정부는 만전을 기하고 있다”며 “앞으로도 교민의 안전 확보는 물론 필요 시 신속한 철수를 위한 체계를 지속적으로 강화해 나가야 할 것”이라고 강조했다. 그러면서 “국가는 무엇보다 국민의 생명과 안전을 지