과천시는 ‘2026년 마을공동체 주민 제안 공모 사업’ 신청서를 다음 달 2일부터 6일까지 접수한다고 25일 밝혔다. 이번 공모 사업은 5명 이상의 과천 시민으로 구성된 주민 모임이면 누구나 참여할 수 있으며, 마을 환경개선, 공동주택 내 주민 갈등 해소 등 지역사회 문제를 위한 다양한 주민 제안을 모집한다. 선정된 공동체에는 최대 400만 원의 활동 경비가 지원되며, 새로 결성된 공동체의 경우 최대 200만 원까지 지원받을 수 있다. 참여를 희망하는 공동체는 다음 달 4일 오후 2시, 과천시의회 열린강좌실에서 열리는 사전 컨설팅에 필수로 참석해야 한다. 사전 컨설팅에서는 사업 전반에 대한 설명과 함께 질의응답이 진행될 예정이다. 신청은 다음 달 2일부터 6일까지 신청서와 필요 서류를 갖춰 과천시 자치행정과에 방문하거나 이메일로 제출하면 된다. 자세한 사항은 과천시청 누리집에서 확인할 수 있다. [ 경기신문 = 이상범 기자 ]
과천시는 최근 정부의 주택공급 대책 발표를 앞두고 관내가 추가 주택공급 후보지로 거론되는 움직임에 대해 분명한 반대 입장을 밝혔다. 이는 지난 21일 대통령 신년 기자회견에서 정부의 주택공급 대책 발표가 예고된 이후, 과천시 내 신규 주택공급지 지정 가능성이 언급되는 보도가 잇따르자 이틀 뒤 보도자료를 통해 공식 입장을 내놓았다. 현재 과천시는 과천지식정보타운, 과천과천지구, 과천주암지구, 과천갈현지구 등 4곳의 공공주택지구 개발이 동시에 진행되고 있다. 이로 인해 도로·교통, 상·하수도, 교육시설 등 도시 기반시설의 수용 여건이 이미 한계에 이른 상황이다. 과천시는 이러한 여건을 고려할 때 추가적인 주택공급지 지정은 도시의 지속 가능성과 시민 생활 여건에 큰 부담이 될 수 있다고 판단하고 앞으로도 과천의 여건에 맞지 않는 추가 주택공급 정책에 대해서는 분명한 반대 입장을 견지해 나갈 방침이다. 신계용 과천시장은 “과천시는 현재도 도시 기반시설의 수용 능력을 넘어서는 개발이 진행 중인 상황”이라며 “과천시 내 추가 주택공급지 지정에 대해서는 시민들과 뜻을 같이해 분명히 반대한다”라고 밝혔다. 한편, 이와관련 과천시는 지난 2020년 정부의 과천청사 유휴부지…
화성특례시가 민선 8기 주요 교통사업으로 추진 중인 '발안~남양 고속화도로'의 민간사업자 지정 및 실시협약(안)이 기획재정부 심의를 통과, 사업이 본격화될 전망인 가운데 주민들과 환경연합이 반발하고 나섰다. 정명근 화성특례시장은 “‘발안~남양 고속화도로’를 시작으로 화성~오산, 매송~동탄 고속화도로 등 순환도로망을 구축해 동서남북 주요 신도시와 거점을 연결하고, 관내 30분 이동 시대를 만들겠다”고 밝혔다. 해당 노선은 향남지구에서 남양뉴타운까지 왕복 4차선 자동차 전용도로 15.36㎞ 구간을 건설하는 사업으로, 민간자본 3817억 원을 포함한 총 사업비 4463억 원이 투입된다. 공사는 2026년 착공해 2029년 개통 예정이다. 하지만 발안~남양 민자고속도로 건설 사업과 관련해 화성시가 최근 제시한 변경 도면이 제암리 주민들의 요구를 충분히 반영하지 못하고 있다는 지적이 나오고 있다. 화성환경운동연합은 최근 입장문을 통해 “화성시가 내놓은 나들목 및 연결로 변경안은 주민들이 수차례 밝혀온 ‘마을 불개입 원칙’을 담보하지 못하고 있다”며 계획의 전면 재검토를 요구했다. 제암리 일대는 ‘화성시 향남읍 제암리 3·1만세로’로, 국가 지정 역사문화 환경 보존지역
화성특례시는 지난 23일 행정안전부가 주관하는 ‘2026년 재난관리평가(2025년 실적)’의 일환으로 인터뷰와 현장평가를 진행했다고 25일 밝혔다. 재난관리평가는 행정안전부가 전국 340개 재난관리책임기관을 대상으로 실시하는 평가로, 예방·대비·대응·복구 등 6개 분야 38개 지표를 기준으로 재난관리 추진 실적을 종합 분석한다. 이날 외부 전문가와 경기도 관계자 등으로 구성된 현장평가단은 화성특례시청을 방문해 정명근 화성특례시장과 인터뷰를 진행하며 시의 재난관리 체계 전반을 점검했다. 인터뷰에서는 재난관리에 대한 기관장의 인식과 역할, 주요 재난 대응 사례, 재난안전 담당 부서의 조직 운영 방향 등을 중심으로 질의응답이 이뤄졌다. 시는 이 자리에서 전년 대비 7% 증액한 3천692억원 규모의 재난안전 예산 편성, 국제안전도시(ISCCC) 공인 획득, 전국 최초 재난·재해 위험지도 구축 등을 주요 성과로 제시하며 인구 106만명 특례시에 걸맞은 재난 대응 체계 구축과 재난 담당자의 전문성 강화를 위한 노력을 강조했다. 정명근 시장은 “재난관리의 핵심은 선제적 예방과 신속한 대응”이라며 “실효성 있는 재난관리 체계를 지속적으로 강화하고 촘촘한 안전망을 구축해 1
국세청이 편법 상속·증여 수단으로 악용되고 있다는 지적이 제기된 대형 베이커리 카페의 운영 실태를 점검한다. 국세청은 25일 가업상속공제 제도의 합리적 개선 방안을 마련하기 위해 일부 대형 베이커리 카페를 대상으로 실태조사를 실시한다고 밝혔다. 이번 조사는 공제 대상인 제과점업으로 분류되는 베이커리 카페가 상속·증여세 절감 수단으로 활용되고 있다는 문제에 대한 제도 개선을 위한 기초 조사지만, 조사 과정에서 탈세 혐의가 확인될 경우 별도의 세무조사로 전환할 방침이다. 조사 대상은 자산 규모, 부동산 비중, 매출액 등을 종합적으로 고려한 서울·경기 지역 소재 일부 대형 베이커리 카페로, 전수조사는 아니다. 국세청은 이들이 가업상속공제를 악용했는지를 중점적으로 살펴본다. 우선 가업상속공제 대상이 아님에도 업종을 위장해 운영하는 사례가 있는지를 점검한다. 베이커리 카페로 사업자등록을 했지만 실제로는 제빵 시설이 없고 음료 매출 비중이 높아 사실상 커피전문점으로 운영되고 있는 경우가 대표적이다. 사업장 자산이 가업에 정상적으로 사용되고 있는지도 조사 대상이다. 예를 들어 부부가 운영하는 베이커리 카페 부지 안에 부부가 거주하는 전원주택이 함께 들어서 있다면, 해당…
인천시가 소상공인의 자금난 해소 및 민생경제 회복을 위해 특례보증 규모를 대폭 늘린다. 25일 시에 따르면 '2026년 1단계 희망인천 소상공인 경영안정자금'을 오는 28일부터 지원한다. 올해 1단계 사업 규모는 1000억 원으로, 지난해 250억 원에 비해 약 4배 이상 늘어났다. 업체당 지원 한도도 대폭 확대했다. 전년 대비 기존 3000만 원에서 5000만 원으로 확대해 물가 상승 및 경제적 어려움으로 인한 경영 불안정 해소에 나선다. 심사도 비대면 자동심사 제도를 도입해 현장 방문 등으로 지연되는 처리 속도를 대폭 줄이는 방안을 고안했다. 여기에 보증심사 인력 확충을 통해 처리 속도를 대폭 개선하고, 일정 조건을 충족하는 소상공인이라면 별도의 현장조사 없이 서류 심사만으로도 보증을 받을 수 있도록 했다. 시는 기존 3~5주 가량 소요됐던 보증 기간도 1~2주 가량 줄어들 것으로 내다보고 있다. 지원 조건은 지난해와 마찬가지로 지역에 사업장을 둔 소기업 및 소상공인들이다. 시는 최근 홈플러스 사태로 실업 위기에 놓인 자영업자들을 돕는 방안으로 이들에게도 신청 자격을 포함했다. 보증 조건은 1년 거치 이후 5년 분할상환이다. 대출 이자는 최초 1년에는 2
인천시가 지역에 수소 차량을 대거 도입할 방침이다. 25일 시에 따르면 올해 수소버스 203대(저상 104대, 고상 99대), 수소승용차 280대, 수소화물차 3대 등 모두 486대를 민간에 보급한다. 온실가스 감축 효과가 큰 수소 대중교통 전환에 중점을 두고 수소전기자동차 민간보급사업을 시행한다는 계획에서다. 차종별로는 수소승용차 3250만 원, 수소저상버스 최대 3억 원, 수소고상버스 3억 5000만 운, 수소화물차 4억 5000만 원 등을 반영했다. 수소버스 연료전지 스택 교체 지원 사업도 새롭게 추진한다. 보증기간이 지난 수소버스의 핵심 부품 교체 비용을 지원하는 사업으로, 차량 수명 연장 및 안정적인 운행 환경을 조성한다는 계획이다. 시는 올해 6개를 지원할 계획으로, 해당 부품 교체는 국비와 시비 등을 포함해 개당 5500만 원을 정액 지원한다. 신청 대상은 신청일 기준 30일 전부터 지역에 주소를 둔 만 18세 이상 시민 및 법인·사업자 등이다. 자세한 내용은 기후에너지환경부 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 확인할 수 있다. 유정복 시장은 “승용차 중심의 단순 보급을 넘어 버스와 환물차 등 오염물질 배출이 많은 대형 상용차를 수소차로 전
인천지역에서 영유아를 양육하는 부모들의 육아 환경이 한층 개선될 전망이다. 25일 시에 따르면 인공지능(AI) 인천육아코디 챗봇 서비스를 추진한다. 이 서비스는 가정양육 영유아 부모를 대상으로 발달단계별 성장 정보부터 각종 지원금, 지역별 부모교육 및 행사, 장난감 대여 정보까지 흩어져 있는 육아 정보를 하나로 통합해 제공한다. 지난달 기준으로 지역 전체 영유아 중 가정양육 아동 비율은 25.3%다. 이중 0세 영아의 경우 가정양육 비율이 75.1%에 달하는 것으로 나타났다. 과거에는 초기 양육 단계부터 정보 접근성 제고가 필요했음에도 관련 정보가 중앙정보 및 지방자치단체 포털, 기관별 누리집 등에 분산돼 있어 한 번에 확인하기 어려웠다. 이에 시는 카카오톡 기반 챗봇을 활용해 행정 절차 및 예산 부담을 최소화하고, 연령 및 거주 지역에 따른 맞춤형 육아 정보를 한눈에 확인할 수 있도록 제공한다는 계획이다. AI 인천육아코디를 통해 단계적으로 인공지능 및 자동화 프로그램을 연동하고, 부모의 질문에 개인화된 정보를 안내 및 향후 일정 알림 서비스 등 기능을 확대한다. 시는 다음 달부터 부모 체험단 운영 및 시범운영을 거쳐 서비스 완성도를 평가해 정식 서비스를…
김정헌 중구청장이 도성훈 인천시교육감을 만나 영종구 출범에 맞춘 교육 현안 해결에 적극 나서달라고 요청했다. 25일 중구에 따르면 김 구청장은 지난 22일 오후 인천시교육청에서 도성훈 교육감과 영종국제도시 지역의 교육 환경 개선과 교육 행정 서비스 질 향상을 위한 구체적인 협력 방안을 논의했다. 이날 김 구청장은 교육청과의 긴밀한 협력을 통해 영종국제도시의 급격한 인구 유입에 따른 교육 인프라 부족 문제를 해결해 나가며, 진정한 ‘지역 교육 자치’를 실현하겠다는 의지를 피력했다. 오는 7월 행정 체제 개편에 따른 영종구 출범에 맞춰, 현장 밀착형 교육 행정을 수행할 영종교육지원청의 조속한 설립을 강력히 건의했다. 급격한 인구 증가로 영종국제도시의 교육 수요가 폭증했음에도 교육 행정 서비스는 여전히 원도심에 있는 남부교육지원청이 맡고 있어 주민 불편이 커지고 있다는 이유다. 이와 함께 김 구청장은 미단시티 지역 학생들의 원거리 통학 불편 문제에 대한 조속한 대응 방안도 당부했다. 김 구청장은 “교육에 대한 투자는 곧 우리 미래 세대를 위한 가장 가치 있는 투자”라며 “아이 키우기 좋은 교육도시로 거듭날 수 있도록 시교육청이 앞장서 달라”라고 당부했다. 도 교육
인하대학교 인하 위드아이 청소년 진로지원센터는 오는 31일 60주년기념관에서 ‘I-RISE With-i 페스티벌’을 연다고 25일 밝혔다. 이번 행사는 인하대가 추진해 온 'I-RISE 미래인재 양성 프로그램'의 주요 성과를 지역사회와 공유하고 청소년들에게 자기주도적인 진로 설계 기회를 제공하기 위해 매년 열린다. 페스티벌에는 참여자들이 직접 미래 산업을 경험할 수 있는 ‘체험형 부스’가 운영된다. 인하대 대학(원)생 멘토가 주도해 운영하는 10여개 부스에서 다채로운 콘텐츠를 선보일 예정이다. 또 인천 늘봄학교 대학 연계 활성화 지원사업의 일환으로 운영되는 17여개의 체험 부스는 아이들의 눈높이에 맞춘 체험 프로그램으로 구성된다. 청소년뿐 아니라 중·장년과 시니어 계층까지 아우르는 행사도 기획했다. ‘in 스마트시티 디지털교육’에 참여한 시니어 수강생들의 생생한 학습 경험이 담긴 소감문이 전시될 예정이다. 인하대 관계자는 “이번 페스티벌은 우리 학생들이 지역 미래인재로 성장해 가는 과정을 한눈에 확인할 수 있는 소중한 자리”라며 “급변하는 미래 산업 환경에 능동적으로 대응할 수 있도록 대학 차원의 전폭적인 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인