1일 2교대제 등을 요구하며 총파업을 예고하며 파업 직전까지 갔던 경기도 버스 노사가 극적으로 합의를 이뤘다. 18일 오전 0시부터 양 측은 2차 노동쟁의 조정회의를 돌입해 예상된 4시를 넘어 5시 30분쯤 조정안에 합의했다. 조정회의에는 이기천 경기버스노조위원장을 포함해 노조 측 10여 명과 김기성 경기도 버스운송사업조합 이사장 등 사측 10여 명이 참가했다. 이번 합의로 초유의 수능날 교통대란을 피했다. 이날 회의에서 노사는 민영제노선의 1일 2교대제 등 요구안에 대해 큰 틀에서 합의를 했으나, 각 사업장별 차이가 있는 정년 연장 및 노조활동 보장 조항을 두고 줄다리기를 펼쳤다. 이들의 의견차는 5시가 넘은 시간까지 이어졌고 이로 인해 4시 30분 전후로 출발하는 일부 지역의 첫 차는 운행하지 못했다. 노사는 오는 2022년 1월 1일 2교대제 전환을 위한 TF팀 구성 및 중반기 내 단계적 전환을 위해 협력키로 했다. 또 임금의 경우 공공버스는 월 10만 원, 민영제는 월 12만 원 인상에 의견을 모았다. 이기천 경기지역자동차노동조합 위원장은 “대표자와 조합원 동지들의 헌신과 지지에 감사드린다”며 “노동조합은 안전운행 방안과 1일 2교대제가 완전히 정착되
경기지역자동차노동합이 1일 2교대제 전환을 위해 경기버스운송자조합과 내년 1월 TF팀을 구성한다. 경기버스노조는 18일 “경기버스운송자조합과의 2차 노동쟁의 조정회의에서 내년 1월 TF팀을 구성해 중반기 내 단계적으로 1일 2교대제 전환에 합의했다”고 밝혔다. 이어 “임금 인상과 관련해 공공버스는 월 10만 원, 민영제의 경우 월 12만 원 인상도 이뤘다”고 덧붙였다. 1일 2교대제는 노조 측이 요구한 20여 개의 항목 중 핵심으로 지난 15일 진행된 1차 회의에서 운송자조합이 코로나19로 인한 경영 악화를 이유로 반대해 합의를 보지 못했다. 양 측은 2차 회의서 요구안에 대해 큰 틀에서 합의를 봤으나, 합의문 내 문구를 두고 긴 논의를 이어가며 당초 예상된 4시를 넘은 5시 30분에 합의했다. 이에 운행 중단 중이던 경기지역 버스는 운행을 재개, 수험생과 학부모의 우려를 종식시켰다. 한편, 노조 측은 오전 3시 30분 사전결의대회를 진행하며 파업을 준비했으나 극적 타결로 자진해산했다. [ 경기신문 = 김도균 기자 ]
경기지역자동차노동조합과 경기버스운송사업조합 간 2차 조정회의가 극적으로 타결돼 총파업을 피했다. 양 측은 18일 오전 0시부터 2차 노동쟁의 조정회의에 돌입, 예정된 오전 4시가 넘은 5시 30분쯤 조정안에 합의했다. 이에 수능일인 18일 경기지역 버스는 정상운행하며 당초 예상된 수험생 및 직장인들의 대중교통 이용에는 불편이 없을 전망이다. 회의의 주된 쟁점은 민영제노선의 1일 2교대제 근무 전환도 합의됐다. 앞서 열린 1차 회의에서 양측은 합의점을 찾지 못한 바 있다. 이날 회의에서 양 측은 요구안에 대해 큰 틀에서 합의를 했으나, 각 사업장별 차이가 있는 정년 연장 조항과 노조활동 보장과 관련된 조항 적용을 두고 줄다리기를 이어갔다. 버스노조는 오전 3시 30분 수원시 권선구에 위치한 경기종합노동복지관 3층 대강당에서 사전결의대회를 진행하며 파업을 준비했으나 노사합의로 노조원들은 해산했다. 한편, 조정회의에 앞서 장현국 경기도의회 의장 등 경기도의회 의원들은 회의가 이뤄지는 경기지방노동위원회를 방문했다. [ 경기신문 = 김도균 기자 ]
경기버스노조와 운송사업조합 간 마지막 조정회의를 앞두고 수능일인 18일 총파업을 예고했다. 경기지역자동차노동조합은 18일 오전 0시부터 오전 4시까지 진행되는 경기버스운송사조합과의 조정회의가 결렬될 경우 파업에 돌입한다고 17일 밝혔다. 앞서 15시간이 넘게 진행된 1차 조정회의에서 양 측은 합의점을 찾지 못했다. 버스노조는 민영제 노선의 1일 2교대제 근무 전환, 동일 사업장 내 공공버스와 민영버스 간 격차 해소를 위한 준공영제 도입, 인근 준공영제 지역과 동일임금 지급 등을 요구했다. 2차 조정회의 결과는 당일 첫 차 운행 시작 직전에 나올 것으로 예상되며, 결렬 시 수험생 등 시민들의 대중교통 이용에 큰 차질을 빚을 것으로 예상된다. 현재 경기지역 버스의 44.2%가 파업에 참여한다는 의사를 밝힌 것으로 알려졌다. 이에 경기도는 시민 불편을 최소화하는 방안을 준비 중인 것으로 확인됐다. 경기도 버스정책과 관계자는 “파업을 시행하는 시·군을 통해 마을버스 확대 운행을 준비하고 있으며, 전세 전용버스나 택시 부제 해제 등 파업에 대비해 가용 가능한 모든 운송 수단을 동원할 계획”이라고 말했다. 이어 “준비에도 불구하고 부족하다고 판단될 경우 전세 광역버스를
총파업을 선언한 경기버스노조와 운송사업조합 간 1차 노동쟁의 조정회의가 결렬되면서 수능일인 18일 첫 차부터 버스 운행이 멈출 위기에 놓였다. 경기지역자동차노동조합과 경기버스운송사업조합은 지난 15일 오전 10시부터 16일 오전 1시30분까지 1차 조정회의를 진행했다. 그러나 15시간 넘게 진행된 협상에서 양측은 합의점을 찾는데 실패했다. 양측은 조정기간이 만료되는 18일 0시에서 4시간을 연장해 2차 조정회의를 진행할 예정이다. 다만 노조는 2차 협상마저 결렬되면 18일 오전 첫 차부터 버스 운행을 중단할 방침이다. 파업에 참여 의사를 밝힌 경기지역 버스 업체는 22곳으로 이들이 운행하는 버스는 4559대에 이른다. 앞서 버스노조는 수능 당일 혼란이 우려돼 파업일정을 하루 미룬다고 밝혔으나, 1차 회의에서 입장차를 줄이지 못하면서 수능 당일 파업이라는 강경 카드를 꺼내든 것으로 전해졌다. 버스노조는 같은 사업장 내 공공버스와 민영버스간의 격차 해소를 위한 준공영제 도입, 1일2교대제 시행, 인근 준공영제 지역과 동일임금 지급 등을 요구하고 있다. 노조의 예고대로 수능 당일 파업이 정상 진행될 경우 수험들은 수험장 이동에 큰 불편을 겪는 등 혼란이 우려된다.