경기도내 양계 농가들이 H5N6형 고병원성 조류인플루엔자(AI)의 전국적 확산에 따른 가금류 살처분으로 산란계 숫자가 크게 줄면서 계란 공급에 차질을 빚는 등 피해가 확산되고 있는 가운데<본지 7일자 1면> 계란 가격까지 폭등할 조짐을 보이고 있다. 7일 유통업계에 따르면 현재 서울·수도권 지역 대란(大卵) 기준 계란 고시가는 지난 1일 기준 개당 176원으로, 지난해 동기 106원에 비해 66% 급등했다. 계란 시세는 지난해 12월부터 올 여름까지 개당 100~120원대를 유지하며 평년 대비 낮게 형성됐으나, 9월 상순까지 이어진 폭염과 지난달부터 본격적으로 확산한 고병원성 AI 확산 등의 영향으로 최근 들어 크게 올랐다. 국내 산란계 숫자는 올 여름까지만 해도 7천500만 마리를 유지하다가 지난 8~9월 폭염 여파로 300만~400만 마리가 감소했으며 11월 하순 이후 도살 처분된 산란계 숫자가 400만 마리에 달하면서 현재 전국의 산란계 수는 6천700만~6천800만 마리로 급감했다. 불과 4~5개월 만에 전체 산란계의 10%가 감소한 것. 산란계 감소와 폭염 여파로 인한 산란율 감소 등의 요인이 더해져 늦여름을 기점으로 오르기 시작한 계란
분양권 불법전매와 주택 공급과잉에 따른 부작용을 막기 위해 정치권을 필두로 ‘후분양제’, ‘선분양 예약제’ 도입 움직임이 가시화되고 있다. 경제정의실천시민연합(이하 경실련)도 이러한 움직임에 합세한 가운데 건설업계에서는 정부의 연이은 규제 대책으로 부동산 시장 위축이 현실화되고 있는 상황에서 중소건설업체들의 재정 어려움에 기름을 붓는 격이라며 반대와 우려의 목소리를 내고 있다. 6일 정치권과 건설업계 등에 따르면 국회 국토교통위원회 소속 정동영(국민의당) 의원은 주택공급자가 ‘후분양제’나 ‘선분양 예약제’를 선택하도록 하는 내용의 주택법 개정안을 이달 중 발의한다. 경실련도 수억원에 달하는 집을 짓기도 전에 파는 선분양제를 폐지하고 후분양제를 도입할 것을 촉구했다. 현 주택공급방식인 선분양제는 주택사업자가 대지소유권을 확보한 뒤 분양보증을 받고 청약을 통해 입주자를 모집하는 방식으로, 주택사업자가 총 사업비의 5%만 부담하고 95%는 소비자가 부담한다. 대신 분양권은 소비자에게 주어지고 거래도 가능해진다. 분양권 거래가 가능해지면서 웃돈이 붙고 투기가 가능진다는 부분이 선분양제의 문제점으로 제기된다. 반면 후분양제는 아파트 건설이 거의 끝난 후 분양을 받는
누진제 원리와 요금 인하 효과를 복합적으로 반영한 전기요금 개편안이 6일 국회 산업자원통상위원회 통상·에너지소위원회를 통과했다. 산자위는 이날 소위를 열고 지난달 24일 산업통상자원부가 전기요금 당정 태스크포스(TF)를 거쳐 제출한 전기요금 개편안 3개 중 3안을 잠정 채택했다. 3안의 전체 누진구간은 3단계로 다른 두 개 안과 같지만, 요율은 누진제 원리에 충실한 1안과 전 구간 요금 상승분을 제거한 2안의 중간 수준으로 책정됐다. 구체적으로 보면 1단계 요율을 93.3원으로 현행 1단계보다 올렸고, 2단계와 3단계에는 현행 3단계(201∼300kWh)와 4단계(301∼400kWh) 요율인 187.9원과 280.6원을 적용했다. 또 200㎾h 이하 사용 가구에는 일괄적으로 4천원을 할인해 실제로 내는 요금이 늘어나지 않도록 했다. 이에 따라 평균 인하율은 11.6%지만 800㎾h 이상 사용 가구의 할인율은 47.2%로 대폭 낮췄다. 여름 1.84㎾ 스탠드형 에어컨을 하루 8시간 튼 가구(4인 도시 가구 기준)가 현행 누진제에서 약 32만원의 전기 요금이 나왔지만, 3안이 시행되면 17만원가량 줄어들 전망이다. 개편안은 또 안정적인 전력수급을 위해 동·하절기
올해 법원경매에 나온 부동산 물건이 급감하면서 경매 진행 건수가 역대 최저 수준으로 떨어질 전망이다. 6일 법원경매 전문업체 지지옥션에 따르면 올해 1월부터 11월까지의 주요 경매 데이터 추세 분석 결과 올해 예상 경매 진행 건수는 12만6천여건으로 역대 처음으로 13만건 미만이 될 것으로 추정된다. 지난해 15만2천506건으로 경매 통계가 작성된 2001년 1월 이후 첫 20만건 이하를 기록한 지 1년 만에 다시 최저치를 경신할 전망이다. 경매 진행 건수가 줄어드는 반면 수요는 늘면서 올해 법원경매 평균 응찰자 수는 4.2명에 달했고, 경매 평균 낙찰가율은 71.2%(1월∼11월 기준)로 글로벌 금융위기가 닥친 2008년 이후 두 번째로 높은 낙찰가율을 기록했다. 특히 주거시설 낙찰가율이 5년 연속 상승, 87.2%로 역대 최고치를 기록했고 주거시설 평균 응찰자도 6.1명으로 역대 최고치를 넘어섰다. 또 아파트·주상복합의 경우 올해 평균 낙찰가율 92.3%로 지난해보다 0.9%포인트 상승하며 역대 최고치를 기록했다. 경매 물건 중 가장 많은 비중을 차지하는 토지의 낙찰가율은 지난해보다 0.2%포인트 상승한 68.5%를 기록하며 4년 연속 낙찰가율 상승 기조
아파트 브랜드 선호 평가에서 삼성물산의 래미안이 종합 1위를 차지했다. 부동산114는 지난 10월31일부터 11월18일까지 전국의 성인남녀 1천509명을 대상으로 아파트 브랜드 40개에 대해 ‘2016년 베스트 아파트 브랜드’ 설문조사를 진행한 결과 삼성물산의 래미안(20.84%)이 종합평가에서 1위 자리에 올랐다고 6일 밝혔다. 이어 현대건설의 힐스테이트(20.45%)가 2위, 포스코건설의 더샵(17.22%)이 3위, GS건설의 자이(17.21%)가 4위, 롯데건설의 롯데캐슬(12.94%)이 5위에 올랐다. 삼성물산의 래미안은 강남권 재건축 아파트 사업의 영향으로 투자가치와 브랜드 상기도 등 2개 부문에서 1위를 차지했다. 현대건설의 힐스테이트는 브랜드 선호도와 건설사 상기도, 신뢰도 등 3개 부문에서 1위를 차지하며 래미안의 뒤를 바짝 추격했다. 거주자의 주거만족도 부문에선 포스코건설의 더샵이 1위를 차지했다. 부동산114 관계자는 “부문별 1위는 삼성물산보다 현대건설이 더 많지만 투자가치 부문에서 삼성물산의 점수가 상대적으로 높아 종합 1위 자리를 차지하게 됐다”며 “다만 종합 1위와 2위, 3위와 4위의 격차가 크지 않아 내년 이후 종합 순위 경쟁이
중소기업 176곳이 워크아웃(기업개선작업)·법정관리 등 구조조정에 들어간다. 글로벌 금융위기 여파가 몰아닥쳤던 2009년 이후 7년 만에 최대 규모다. 금융감독원이 6일 발표한 ‘2016년 중소기업 신용위험평가 결과’에 따르면 올해 구조조정 대상(C·D등급)으로 선정된 중소기업은 상장사 2곳을 포함해 176곳으로 작년보다 1곳 늘었다. 2011년 77곳이었던 구조조정 대상 중소기업은 2012년 97곳, 2013년 112곳, 2014년 125곳 등 5년 연속 증가세다. 올해 구조조정 대상 기업은 글로벌 금융위기 여파로 2009년(512곳) 이후 가장 큰 규모다. 부실 징후가 있지만 경영 정상화 가능성이 있는 C등급 중소기업이 70곳으로 작년보다 1곳 늘었고, 사실상 ‘퇴출 대상’인 D등급 기업은 105곳으로 작년과 같았다. 또 신용위험 평가 대상이 된 기업은 2천35곳으로 재무상태가 나빠진 중소기업이 그만큼 많아진 것으로 분석됐다. 수출 부진과 조선 등 주력산업 구조조정 여파로 구조조정 대상 기업 71%를 제조업체가 차지했고, 국내 경기 부진으로 유통업(8곳), 부동산업(7곳), 스포츠서비스(5곳) 등 비제조업체들도 구조조정 대상이 됐다. 회원제 골프장 4곳도
한국에너지공단 경기지역본부는 6일 ‘교회 에너지절약운동’을 통해 절감된 전기요금 200만원을 아동복지시설인 수원 청아한지역아동센터와 장애인복지시설인 엘림보호작업장에 기부했다고 밝혔다. ‘교회 에너지절약운동’은 에너지공단 경기지역본부가 올해 추진한 절전 실천프로그램으로, 연중 전기사용량이 가장 많은 하절기(6~8월) 3개월 간 전기 절감액을 캐쉬백화해 취약계층에 환원, 절전노력을 에너지복지로 연계하는 의미를 갖는다. 올해는 동탄시온교회·한강감리교회·성지교회·안민교회·일산동지방교회·참교회·파평교회·현덕제일교회·한사랑교회 등 경기지역 9개 교회 250가정이 이 운동에 참여, 이 중 121가정이 1만2천323㎾h 절전에 성공했다. 이에 따라 지급된 나눔캐쉬백은 2개의 복지시설에 겨울철 난방, 내복, 단열 제품 등을 구매하는데 사용될 예정이다. 김선직 본부장은 “여름철 가정에서의 에너지 절감 노력을 겨울철 어려운 이웃에게 되돌림으로써 진정한 사랑과 나눔을 실천했다”며 “앞으로 사업 확대를 통해
수원에 사는 김모(41)씨는 인근 영통에 신규 분양하는 아파트를 알아보기 위해 A모델하우스를 찾았다. 모델하우스 인근에서 나눠주는 팜플렛과 상담원이 제시하는 분양가(3.3㎡당)가 970만원대라는 얘기를 듣고, 타 신규 분양 아파트보다 저렴하다고 느꼈다. 59㎡(17평)일 경우 단순 계산으로 1억6천500만원 정도면 집을 구입할 수 있다고 판단했기 때문이다. 하지만 이는 그의 착각으로 상담원 등이 제시하는 분양가는 공급면적(분양면적)이고, 실제 팜플렛 등에 나온 면적은 전용면적이라는 사실을 몰랐던 것. 그는 “공급면적이면 공급면적 기준으로, 전용면적이면 전용면적 기준으로 모든 사항이 통일돼야 하는 거 아닌가”라며 “이런 불필요한 지식까지 일일이 다 알아야 하는 지 도통 이해할 수 없다”고 토로했다. 신규 아파트 분양 상담이나 분양 광고 등에서 이처럼 일정한 기준 없이 공급면적과 분양면적을 혼용 사용하는 사례가 여전히 발생하고 있어 실수요자들의 혼돈을 유발하고 있다. 5일 관련업계 등에 따르면 주택면적은 ▲전용면적 ▲서비스면적 ▲실면적 ▲주거공용면적 ▲공급면적(분양면적) ▲기타공용면적 ▲계약면적 등 다양하게 나뉜다. 이
수원세관은 5일 FTA활용도가 높은 자동차 산업의 현장 목소리를 듣기 위해 기아자동차 화성공장을 방문했다고 밝혔다. 이날 김종기 수원세관장은 한·미 FTA에 힘입은 수출확대와 더불어 미국세관의 원산지검증에 대비할 필요가 있다고 전제하면서 자동차 협력업체의 원산지 검증 대응 역량강화와 관세행정 지원정책 등에 대한 심도있는 의견을 교환했다. 그는 화성공장의 생산라인과 보세창고 등을 둘러보고 기업 관계자로부터 현장에서 발생하는 관세행정상 애로사항을 직접 청취하면서 기업의 통관비용과 물류비용 절감을 위한 세관차원의 다양한 지원을 아끼지 않을 것을 약속했다. 김 세관장은 “연말에 집중되는 기업의 자금부담을 완화할 수 있도록 수출환급금을 신속하게 결정하고 관세의 납기연장과 분할납부제도를 적극 활용해 기업지원에 최선을 다하겠다”고 말했다. /김장선기자 kjs76@
수서고속철도(SRT)가 개통하는 오는 9일부터 서울 강남구 수서역과 경기도 화성시 동탄역을 오가는 출퇴근 전용열차가 운행한다. 5일 국토교통부에 따르면 수서∼동탄 간 통근열차는 SRT 고속열차가 출퇴근 시간에 맞춰 각 1회씩 운행하는 방식이다. 출근 열차는 동탄역을 오전 7시10분 출발해 수서역에 7시25분 도착하고, 퇴근 열차는 수서역을 오후 6시50분 떠나 동탄역에 오후 7시5분 닿는다. 운임은 전용열차에 한해 편도 3천원이다. 통근 전용열차 운행은 2013년 11월 국토부와 한국철도시설공단, 한국토지주택공사 간에 체결한 ‘수서고속철도와 삼성-동탄 광역급행철도의 공용구간 사업비 분담 협약’에 따른 것이다. 당시 동탄2신도시 광역교통 개선대책으로 한국토지주택공사(LH)가 8천억원을 부담하고, 정부는 삼성∼동탄 광역급행철도(GTX) 개통 시까지 출퇴근 시간에 교통편익을 제공하기로 합의했다. 삼성과 동탄을 잇는 GTX는 2021년 개통할 예정이다. 한편, 출퇴근 시간에는 통근 전용열차 외에 정기열차의 동탄역 정차도 확대된다. 출근 시간대(오전 7∼9시)는 동탄역을 지나는 상행 열차 5회가 모두 서고 퇴근 시간대(오후