인천 남동구 밴댕이골목(문화서로4번길) 일방통행이 당분간 유지될 예정이다. 이곳 일부 상인들은 일방통행 지정 이후 줄곧 해제를 요구하고 있어 이번 결정에 반발하고 있다. 인천경찰청은 27일 오전 교통안전심의위원회를 열어 밴댕이골목 일방통행 지정 해제 여부를 결정했다. 아직 결과가 남동구에 통보되지 않았으나, 심의위는 보류 결정을 내린 것으로 알려졌다. 심의위에서 보류 결정을 내리면 보완 등 이행조건이 달린다. 인천경찰청은는 이행조건이 충족되면 다시 심의위를 열어 해제 여부를 검토한다. 다만 구에 아직 결과가 내려오지 않아 이행조건이 무엇인지는 확인되지 않고 있다. 구 관계자는 “심의위에서 결과가 나오면 먼저 남동경찰서로 결과를 보낸다. 그 뒤 남동경찰서에서 구로 공문을 보내와야 결과 확인이 가능하다”고 말했다. 상황이 이렇게 되자 일방통행 해제를 요구해온 일부 상인들은 보류 결정을 이해하지 못하겠다는 입장이다. 밴댕이골목 상인 A씨는 “보류 결정 왜 내려진 건지 이해되지 않는다”며 “구가 경찰청에 어떤 식으로 공문을 작성해 보냈는지 상인들은 모른다. 피해는 상인들이 받고 있는데 우리가 무엇을 더 해야 하는 건가”라고 토로했다. 지난해 구는 밴댕이골목 상인회에
27일 오후 3시께 인천강화군 석모도 인근에서 발견된 비행물체는 북측이 보낸 무인기아 아닌 새떼로 판명됐다. 합동참모본부 관계자는 “오늘 상황이 있었지만 북한 무인기는 아니고 새떼로 평가됐다”고 밝혔다. 앞서 인천시는 이날 오후 석모도 지역에 무인기가 관측됐다며 안전에 유의하라는 재난 문자를 발송했다. [ 경기신문 / 인천 = 박소영 기자 ]
인천 계양~강화고속도로 사업 노선도에서 풍무나들목(IC)를 두고 한국도로공사와 계양구가 대립하고 있다. 27일 계양구는 당초 2021년 6월 타당성평가 노선엔 풍무IC를 통해 장제로에서 계양·강화 방면 양방향 진출입로가 포함돼 있었으나 2022년 1월 전략환경영향평가 노선엔 제외됐다고 밝혔다. 이어 원안대로 추진되지 않으면 계양동, 검단신도시, 풍무동 주민 약 33만 명이 고촌JCT까지 약 6㎞를 우회해야 하는 불합리한 상황에 처하게 됐다고 주장했다. 한국도로공사는 2021년 6월 타당성평가 노선과 현재 추진하고 있는 노선이 다른 노선이라는 것은 인정하면서도, 계양구 말대로 6㎞까지 우회하진 않을 것이라고 주장했다. 한국도로공사는 2021년 12월 고촌TG와 풍무IC를 통합했다. 김포시가 접촉도로를 늘려달라고 요청해 노선을 일부를 수정할 수밖에 없었다고 설명했다. 그러면서 현재 노선안대로라고 하면 고촌TG와 풍무IC가 통합설치된 곳에서 우회를 하면 되고, 이 경우 2㎞ 정도만 우회를 하면 된다고 덧붙였다. 한국도로공사는 아직 실시설계 단계라서 아무것도 확정되지 않았다며 계양구의 확대해석을 경계했지만 계양구는 의심을 지우지 못하는 모양새다. 원안대로 추진하지…
인천시가 내년부터 기초생활수급자나 중증장애인 등 취약 계층을 위해 반려동물 의료비 지원 사업을 실시한다. 27일 시에 따르면 주민참여예산사업으로 중구와 부평구, 계양구, 서구, 옹진군이 참여하며 중성화 수술을 비롯해 예방접종, 질병 진단·치료 등을 1인당 최대 20만 원씩 지원받을 수 있다. 20%는 자부담이고, 미용이나 반려동물 용품음 해당되지 않는다. 마이크로칩을 삽입하는 내장형 동물 등록이 완료된 반려견만 대상으로 할 계획이었지만 반려묘를 키우는 인구가 많아지면서 반려묘도 대상에 포함할지 고려하고 있다. 시는 현재 사업에 참여하는 군·구들의 의견을 받고 있으며 내년 3~4월부터 본격적으로 시행할 계획이다. 반려동물은 정부나 지자체에서 운영하는 의료 보험이 없어 병원비 부담이 크다. 중성화 비용은 수컷 10~30만 원, 암컷은 많게는 50만 원까지 들고 질병으로 병원을 찾으면 10만 원 이상 드는 경우도 많다. 경제적 여건이 좋지 않은 취약 계층은 부담을 더 크게 느낄 수밖에 없다. 시민들의 반응이 좋으면 일반 예산으로 편성해 진행할 수도 있지만 부정적인 시선이 우려되기도 한다는 게 시의 설명이다. 시 관계자는 “반려동물을 키우는 것이 생활 필수적인 부분
인천 옹진군 영흥면에서 마을변호사로 활동하는 조영민 변호사(49·연수원41기)가 모범변호사로 선정됐다. 법무부는 지난 26일 경기 과천시 법무부 청사에서 '마을변호사 9주년 기념식'을 개최했다고 27일 밝혔다. 인천은 모범 마을변호사로 조영민 변호사가 선정됐다. 그는 2015년부터 인천 옹진군 영흥면에서 마을변호사로 활동하면서 매년 50여 건의 전화·현장 상담을 진행하고 있다. 특히 마을 주민 간의 경계·통행로 분쟁에 대해 법률상담 후 원만한 해결책을 도모하는 등 한 해 약 50건의 전화·현장상담을 활발히 진행한 공로를 인정받았다. 조 변호사는 “영흥면 마을변호사로 활동하는 데 도움을 주시고 매년 상반기, 하반기 '찾아가는 무료법률상담실'을 운영하고 있다”며 “이를 위해 애쓰신 옹진군 법무의회팀 유성남 팀장님, 연나경 주무관님, 남지혜 법무자문관님과 수상의 영광을 함께 하고 싶다”고 소감을 전했다. 2013년부터 시행된 마을변호사 제도는 법률 사각지대에 마을변호사를 배치해 주민들에게 무료 법률상담을 지원하는 제도다. 변호사들의 순수한 재능기부 봉사활동으로 운영된다. 현재 제6기 마을변호사 1227명이 전국 1414개 읍‧면‧동에서 활동하고 있다. 올해 법무부
수도권매립지관리공사는 지속가능경영보고서를 첫 발간했다고 27일 밝혔다. 이 보고서는 환경(E)·사회(S)·거버넌스(G) 측면의 지속가능경영 활동 노력과 성과를 투명하게 공개하고 다양한 의견을 경영활동에 반영하고자 마련됐다. 보고서에는 ▲수도권매립지 30년사 ▲공사 경영활동 노력 ▲공사 미래 지속가능경영 혁신방안(Innovation) ▲공사 E·S·G 핵심성과와 관련 데이터 등이 담겼다. 특히 대내·외 환경분석 및 주요 이해관계자 인터뷰 등 중대성 평가를 바탕으로 환경·사회적 책임·지배구조·혁신 등 4대 중점 분야별 15대 핵심 보고 이슈를 도출했다. 환경 분야에는 수도권매립지 2035 탄소중립 실현, 친환경 자원순환으로 미래에너지 생산, 환경관리 강화로 지역주민 삶의 질 향상 등 공사의 환경분야 성과를 수록했다. 사회적 책임 분야에는 지역주민과 상생협력을 비롯해 공공기관의 사회적 책임 강화, 지역주민 일자리 창출 등 성과를 기술했다. 거버넌스 분야에서는 수도권매립지 공동경영 체계 확립을 위한 소통창구를 소개했고, 혁신 분야에서는 자원순환 혁신기술 연구개발(R&D) 활성화와 신기술을 활용한 업무혁신 등이 담겼다. 공사 황인식 경영기획처장은 “이해관계자들
인천의 한 시민단체가 윤석렬 대통령의 ‘수도권 공동사용 대체매립지 확보’ 공약 이행을 촉구하고 나섰다. 인천경제정의실천시민연합은 27일 논평을 내고 “윤 대통령은 수도권매립지 종료 공약 이행상황을 점검하고, 4자 협의체 최종합의서가 이행될 수 있도록 조치해야 한다”고 밝혔다. 앞서 윤 대통령은 지난 대통령선거 기간 인천을 방문해 수도권매립지를 임기 내 반드시 이전하겠다고 약속한 바 있다. 하지만 윤 대통령의 총리실에 수도권매립지 종료와 관련된 조직은 만들어지지 않았다. 환경부 역시 올해 인천시·서울시·경기도·환경부의 4자 기관장 회의를 열지 못했다. 인천경실련은 “윤 대통령은 조속히 국무총리실에 ‘공약 이행’ 조직을 신설하고, ‘환경부 주도의 대체매립지 확보’ 방안을 제시해야 한다”며 “환경부가 연내 4자 기관장 회의를 마련하지 못해 인천시민의 수도권매립지 사용 종료에 대한 애달픔만 깊어가고 있다”고 지적했다. 이어 “일부 시민단체는 유정복 인천시장이 ‘임기 내 수도권매립지 사용 종료’ 공약을 파기하면 ‘주민소환운동’에 돌입하겠다고 선언했다”며 “유 시장이 윤 대통령을 만나 국무총리 주재의 공약 이행 조직 신설을 협의해야 하고, 환경부가 대체매립지 확보를 주
코로나19는 많은 것을 바꿔놓았다. 기업들의 사회공헌 활동도 마찬가지다. 많은 봉사활동들이 중단되거나 연기되는 상항 속에서도 현대제철 인천공장은 지역에 도움이 될 수 있는 비대면 사회공헌 활동을 꾸준히 펼치고 있다. 푸른 동구 만들기 나무심기 행사 현대제철 인천공장의 대표적인 사회공헌 활동으로 자리잡고 있는 ‘푸른 동구 만들기 나무심기’는 미세먼지 감소와 주민 산책로 등 생활편의를 제공하는 사업인 만큼 임직원이 참여한 모금을 기금으로 진행하고 있다. 올해는 약 4400만 원을 모아 지난 4월 동구 인천교 녹지에서 측백나무 200그루 등을 심는 행사를 진행했다. 지난 2018년 화도진 공원에서 배롱나무 등 1400그루, 2019년에는 영산홍 3100그루와 맥문동 5300본 왕벚꽃나무 1주, 2020년에는 송현공원 인근에 왕벗꽃나무 52주를 심었다. 또 지난해에는 어린이교통공원에 측백나무 200그루를 식재했다. 저소득층에 행복나눔 식권 전달 현대제철 인천공장은 매년 5000만 원을 지원, 행복나눔 식권을 동구 저소득층 1000가구에 전달하고 있다. 지난해에 이어 올해에도 코로나로 인해 지난 11월 동구청에서 행사를 진행했다. 행복나눔식권은 지역 내 음식점에서 5
인천시가 내년 정상급 국제회의와 중대형 컨벤션 유치로 글로벌 마이스 도시를 실현하겠다는 포부를 밝혔다. 시는 27일 내년도 문화체육관광국 주요업무계획을 발표했다. 시는 추진전략 6개에 대한 세부전략 22개를 세웠다. 추진전략은 ▲문화와 예술이 일상이 되는 즐거운 도시 ▲문화와 콘텐츠가 융합하는 문화콘텐츠 플랫폼 조성 ▲문화유산 관리 혁신을 통한 효율적 보존과 향유 ▲건강한 삶과 함계하는 스포츠 향유 도시 실현 ▲인천 관광·마이스 회복 촉진과 경쟁력 강화 ▲시민이 즐겨찾는 문화시설 확충이다. 이들 추진목표는 코로나19 방역 완화에 따른 것이다. 시는 한국을 방문하는 외국 관광객이 증가 추세에 있고 국제회의 재개 속도가 빨라진다고 봤다. 우선 시는 2025년 11월 1주간 개최되는 APEC 정상회의를 인천으로 유치하는 것을 추진한다. 이는 유정복 시장의 공약이며 예상 파급효과는 생산 1조 5316억 원, 부가가치 8380억 원, 취업 2만 571명으로 보고 있다. 개최국은 한국으로 정해졌지만, 부산, 제주, 경북 경주 등 경쟁도시와 겨뤄야 한다. 또 아시아개발은행(ADB) 연차총회의 성공적인 개최에도 힘을 쏟고 있다. 이 회의는 내년 5월 2일부터 5일까지 4일
인천대로(옛 경인고속도로) 지하화 사업이 정부의 예비타당성조사를 최종 통과했다. 인천시는 민선8기 주요 공약사업인 ‘공단고가교~서인천나들목 혼잡도로 개선사업’이 기획재정부의 예타 조사를 통과했다고 27일 밝혔다. 이 사업은 인천대로(공단고가교∼서인천나들목)에 왕복 4차로 지하도로(전체 연장 4.53㎞)를 건설하는 내용이다. 전체 사업비 5040억 원이 투입된다. 현재 인천대로의 가좌부터 서인천 구간은 출퇴근 시간 서비스 수준이 F등급에 이를 만큼 혼잡하다. 일반화사업 이후에는 교통량 분산에 따른 원도심 주요 간선도로의 교통혼잡이 더욱 가중될 것으로 예측된다. 시는 지난해 7월 국토교통부의 ‘제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획’에 지하도로 건설을 반영시켰고 같은 해 11월과 12월 국토부와 기재부의 예타 대상사업으로 최종 선정됐다. 이번 예비타당성조사 결과에 따르면 지하도로를 이용하는 일 교통량은 약 6만 4000대로 예상된다. 지하도로 건설 후에는 인천대로와 주변 도로의 교통 혼잡이 크게 향상돼 연간 330억 원의 편익이 발생할 것으로 추정된다. 시는 내년 설계에 착수해 2024년 착공, 2027년 준공을 목표로 하고 있다. 유정복 인천시장은 “이번 예비타