뉴스 환승할인 손실금 지원 ‘동상이몽’

쟁점 경전철 환승할인제 도입 경기도가 내년 1월부터 용인 경전철과 의정부 경전철에 대한 ‘환승할인 손실금’을 지원키로 했지만, 곳곳에 암초가 도사리고 있어 사업 추진에 난항을 예고하고 있다. 앞서 김문수 지사는 지난 2011년 9월 열린 실국장회의에서 자치단체장의 포퓰리즘적 공약으로 추진한 사업의 손실금을 지원할 수 없다고 밝히는 등 거듭돼온 당초의 강경 입장을 뒤집고 파산 위기에 직면한 의정부 경전철의 회생을 위해 용인과 의정부 2개 경전철의 통합 환승할인 지원을 결정했다. 경전철 파산을 막기 위해서는 통합 환승할인 도입과 이에 따른 손실보전금 지원이 불가피한 것은 물론, 대중교통 문제는 도민의 복지와 직결된다는 판단 때문이다. 하지만 이같은 김 지사의 결단에 대해 거세게 반발하고 있는 도의회를 설득하고, 지자체간 지원액 조율 등 넘어야 할 산이 산재해 있다. ■ “우리 허락없이는 절대 안돼”= 경기도의회는 의회의 사전 승인도 거치지 않은 채 도가 환승할인 보조금 지원 결정을 내린데 대해 불쾌함을 표시했다. 도는 현행 ‘경기도 철도사업 추진에 관한 조례안’에 따라 보조금을 지원할 수 있다는 입장이다. 하지만 이와 관련해 홍정석(민·비례) 의원 등은 경전철

• 김수우 기자
• 2013-03-24 20:25

인사 중앙선관위 사무차장·도선관위 역점과제 논의

• 김수우 기자
• 2013-03-21 19:59