안성시는 17일 안성종합버스터미널에서 8204번 직행좌석형 시내버스 개통식을 개최했다. 이날 행사에는 김보라 시장을 비롯해 도시경제국장, 교통정책과장, 운수회사 관계자 등이 참석해 개통을 축하했다. 8204번 노선은 안성종합버스터미널에서 안양 범계역까지 직행하는 노선으로, 수도권으로 출퇴근하는 시민들과 대학생들의 교통 편의 증진이 기대된다. 노선 경로는 안성종합버스터미널을 출발해 안성맞춤공감센터, 한경국립대, 중앙대, 대림동산, 공도시외버스정류장, 주은풍림아파트를 거친 후, 안성 IC와 북수원 IC를 경유해 안양 범계역에 도착하는 방식이다. 이번 개통은 코로나19 이후 운행이 중단된 안성안양부천 시외버스를 대체하는 대중교통 개선 조치다. 기존 노선 중단으로 시민들이 큰 불편을 겪었으나, 8204번 버스가 운행을 시작하면서 교통 불편이 상당 부분 해소될 전망이다. 김보라 시장은 “현재 강남행 광역버스 2개 노선, 수원·성남행 직행좌석형 시내버스 5개 노선을 운영 중이며, 앞으로도 신규 노선을 지속 검토해 시민들이 더욱 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 = 정성우 기자 ]
안성시는 지난 13일 안성시청 대회의실에서 ‘제3차 안성시 평생학습 중장기 발전계획 수립 연구용역’ 착수보고회를 개최했다. 이번 연구는 제1차(20142018) 평생학습 기반 구축, 제2차 평생학습 활성화에 이어 지속 가능한 평생교육 발전 전략을 수립하기 위한 핵심 과정이다. 연구 수행은 중앙대학교 산학협력단이 맡아, 안성시 전체 평생교육 현황을 조사하고 설문 분석을 통해 체계적인 연구를 진행할 예정이다. 이번 착수보고회에는 김보라 시장을 비롯해 평생교육 전문가로 구성된 안성시 평생교육협의회 위원, 관계 공무원 등 60여 명이 참석해 정책 방향을 논의했다. 향후 안성시 평생교육 기관 및 단체 실무자를 대상으로 중간보고회를 개최해 현황 점검과 의견 수렴 절차를 거칠 계획이다. 이를 통해 지역 특성에 맞는 맞춤형 평생학습 정책이 수립될 것으로 기대된다. 김보라 시장은 “안성시 평생학습관이 4월 개관을 앞두고 있는 만큼, 이번 연구용역을 통해 민·관·학 협력 네트워크를 구축하고 평생학습의 질적 성장을 이루겠다”며 “시민들에게 지속 가능한 평생교육의 기회를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. [ 경기신문 = 정성우 기자 ]
평택지방해양수산청(평택해수청)이 부두 운영사를 상대로 오락가락 행정을 펼치면서 논란과 함께 업계의 원성을 사고 있다. ‘신고제’로 운영되던 부두 야적장 임시사용을 ‘승인제’로 변경해 운영해 왔는데 다시 ‘신고제’로 되돌리기 위한 작업에 착수한 것이 원인이다. 17일 경기신문 취재를 종합하면 평택해수청은 지난해 12월 컨테이너부두, 잡화부두에 대해 야적장 임시사용 승인 연장 신청을 불허한다는 방침을 부두 운영사에 전달했다. 연장 신청을 불허에 대해 평택해수청은 “특별한 이유보다 계약이 종료됨에 따라 연장 불허 방침을 세운 것”이라고 밝혔다. 그러나 운영사 측에서는 평택해수청이 지금껏 명확한 기준 없이 야적장 임시승인을 처리하면서 승인제 변경 이후에도 제대로 된 관리가 이뤄지지 않고 있다고 지적했다. 여기에 평택해수청은 승인제를 다시 신고제로 재검토하고 있다는 입장은 내놓으면서 혼란만 가중시키고 있다. 특히 평택해수청은 특정 부두 운영사에 대한 특혜시비가 발생할 수 있는데도 편파행정까지 강행하고 있다는 주장도 제기되고 있다. 실제 컨테이너부두의 경우 지난해 11월 야적장 임시사용 승인이 종료되며 연장 신청을 받지 않은 반면, 잡화부두는 지난해 12월 임시사용 승
화성특례시는 17일 어려운 이웃을 돕기 위해 대한적십자 경기도지사에 적십자 특별회비 200만 원을 전달했다. 적십자 회비는 대한적십자사의 긴급재난구호활동과 취약계층 생활 지원 등 사회복지사업을 지원하는데 사용될 예정이다. 정 시장은 “크고 작은 재난 속에서 고통받는 이웃을 위해 헌신하는 대한적십자사와 봉사자분들의 노고에 감사드린다”며 “시에서도 촘촘한 복지 안전망을 조성해 소외되는 시민이 없도록 최선을 다하고, 따뜻한 지역사회를 만들기 위해 함께 노력하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
화성특례시는 17일 시청 중앙회의실에서 한신대와 병점 유휴공간 문화재생 사업 업무협약(MOU)을 체결하고 병점복합문화센터 성공적인 조성 및 운영을 위해 서로 협력하기로 했다. ‘병점 유휴공간 문화재생 사업’은 경기도비 5억 원과 시비 5억 원을 투입해, 병점동 소재 한신대학교 지역사회센터를 지역의 복합문화공간으로 재생하는 사업이다. 한신대학교 지역사회센터는 떡전골로 118번지에 있는 교사시설로, 시는 해당 시설의 지하1층~지상3층, 연면적 511.52㎡를 다양한 문화 콘텐츠를 제공하는 복합문화공간으로 조성할 계획이다. 시는 해당 시설이 조성되면 병점 광장 및 창업문화복합센터 등 기존 원도심 개발사업과의 연계를 통한 시너지 효과를 창출해 균형 발전의 성공 사례가 될 것으로 내다보고 있다. 정명근 화성특례시장은 “한신대 지역사회센터에 조성되는 복합문화공간은 병점 지역의 문화적 거점이자 지역 커뮤니티의 중심지로 병점 원도심의 문화 부흥을 여는 마중물이 될 것”이라며 “시민들이 원하는 문화적 수요 충족과 지역 균형 발전을 위해 지속 노력하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
오산농협과 오산농협 부녀회는 오산 세마쌀 로 만든 떡국떡과 사골곰탕 120세트를 지역 내 어려운 이웃들에게 전달하며 따듯한 정을 나눴다. 이기택 조합장은 “늘 아름다운 봉사와 나눔을 실천하는 농협부녀회 덕분에 우리 지역이 더욱 살기 좋은 곳이 되는 것”같다며, “이러한 봉사활동과 나눔 문화가 더욱 확산되길 바란다”고 전했다. 한편, 이날 행사에 농협중앙회 오산시지부도 함께하며 의미를 더했다. 나상관 지부장은 “오산농협과 농협부녀회의 나눔 실천에 감사드린다”며 “농협은 앞으로도 지역사회와 함께하는 다양한 사회공헌 활동을 적극 지원하겠다”고 각오를 전했다. [ 경기신문 = 지명신 기자 ]
‘오산시민 평생교육장려금’은 오산시민의 보편적 학습권 보장을 목적으로 오산시에 주민등록을 두고 1년 이상 연속으로 거주하고 있는 만 19세 이상 성인 학습자 650명에게 1인 연 최대 30만원을 지원하는 사업이다. 이와 관련하여, (재)오산교육재단은 2025년 3월 5일(수)부터 3월 31일(금)까지 ‘오산시민 평생교육장려금’ 이용자를 모집한다. 신청 대상은 만19세 이상 성인으로 공고일(2025.3.5.) 기준 오산시 1년 이상 거주자이며, 자격에 해당되는 자는 네이버폼으로 이용자 신청을 할 수 있다. 이후 신청자 대상 4월 2일(수) 공정추첨 방식으로 이용자 650명을 선발할 예정이다. 선발된 이용자는 오산시민 평생교육장려금 네이버 공식블로그에 등록된 교육가맹점의 프로그램(영어회화, 베이킹, 바리스타, 목공, 공예, 도예, 악기, 컴퓨터, 필라테스 등의 관심분야 및 운전, 간호, 요양보호, 미용 등 자격과정)을 수강할 수 있다. 수강 후 이용자는 교육비를 결제한 카드영수증 또는 현금영수증, 수료증, 통장사본, 주민등록초본(청구일 기준 7일 이내 발급본)을 첨부하여 재단에 메일로 청구(매월 1일~말일)하면, 재단 승인 후 익월 20일에 장려금을 지급받을 수
오산시는 도시 미관을 개선하고 불법광고물을 근절하기 위해 ‘2025년 불법광고물 수거보상제’를 연중 시행한다고 17일 밝혔다. 해당 사업은 도시미관을 저해하는 불법현수막을 시민들이 직접 수거하고 실적에 따른 보상금 받는 형식으로 쾌적한 도시환경 조성과 취약계층의 소득 기회 제공 등 다양한 긍정적 효과를 창출하는 사업으로 지난달 2025년 수거보상제 사업에 참여할 시민 10명을 모집했다. 선발된 참여자들은 정비방법, 안전교육을 받은 후 상해보험에 가입하고 참여원증을 발급받아 활동하게 된다. 시는 2024년 불법광고물 수거보상제를 통해 약 33,000장의 현수막을 수거하여 주요 도로변과 주택가의 불법광고물이 대폭 감소하는 가시적인 성과를 거두었다. 시 관계자는 “시민참여를 통해 깨끗한 도시환경 조성과 정비인력 한계가 보완되고 있다”며 “앞으로도 실효성 있는 정책을 추진해 쾌적한 도시환경을 조성하겠다”고 밝혔다. 한편 코로나로 중단되었던 불법광고물 수거보상제는 2024년 재개하였으며 시민들의 참여도 제고 및 불법현수막 상시 정비체계 구축을 위하여 2024년 3월 조례개정을 통해 보상 단가를 현수막은 장당 1000원에서 1500원으로, 월 최대한도 30만 원에서 9
화성특례시가 올해 친환경 차량 5710대에 대해 구매 보조금을 지원한다. 17일 시에 따르면 보조금 지원 규모는 승용 4,724대, 화물 620대, 승합 10대, 수소차 356대분으로 승용 최대 861만 원, 화물 2361만 원, 수소차는 정액 3500만 원을 지원한다. 지원은 국비·시비 포함 492억 원에 달한다. 이 가운데 상반기에는 승용 3,314대, 화물 438대, 승합 9대를 보급할 예정이다. 수소차는 연간 356대를 지원한다. 지원 희망자는 신청일 기준 2개월 이상 화성시에 연속 거주한 개인과 법인 등으로, 차량 출고 후 사용 본거지 주소를 화성시로 등록해야 한다. 올해부터는 기본 보조금 외에도 추가 보조금 지원이 확대된다. 19세 이상 34세 이하의 청년이 생애 첫 자동차로 전기 승용차를 구매할 경우, 국비 지원액의 20%를 추가로 지원받을 수 있다. 또한, 18세 이하 자녀가 두 명 이상인 다자녀 가구가 전기 승용차를 구매할 경우 100만 원, 세 자녀 200만 원, 네 자녀 이상은 300만 원을 추가 지원받는다. 아울러, 기존에 BMS(배터리 관리 시스템) 안전기능 업데이트가 불가능한 노후 전기차를 폐차한 후 전기 승용차를 재구매할 경우, 국
화성특례시가 '보타닉가든 화성' 사업과 관련 시민들의 아이디어를 수렴하기 위해 시민참여단을 모집한다. 17일 시에 따르면 다음달 10일까지 모집하는 ‘보타닉가든 화성’ 시민참여단은 시민이면 누구나 신청할 수 있으며 인원은 100명 이내이다. 활동 기간은 3월 19일부터 2년간이다. ‘보타닉가든 화성’은 화성시 거점 도시공원과 녹지를 활용해 식물을 주제로 한 특화 콘텐츠가 어우러진 공공정원을 조성하는 민선 8기 핵심 공약 사업으로, 시민들에게 고차원 생태 여가문화 공간을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 시민참여단은 사업과 관련한 의견을 제시하고 거주 지역의 공공정원 계획에 필요 요소를 제안하고 사업 홍보와 정원문화 확산을 위한 다양한 활동에도 참여하게 된다. 아울러 ‘보타닉가든 화성’ 사업 설명회 및 간담회에도 참가 업의 발전 방향을 모색할 기회가 부여된다. 정명근 시장은 “보타닉가든 화성은 단순한 공원이 아니라 시민이 직접 참여하고 가꿔나가는 지속 가능한 정원 문화의 중심이 될 것”이라며 “시민 여러분의 많은 관심과 참여를 부탁드린다”고 말했다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]