“지금은 쓰레기라서 다행이지. 위험한 걸 아이들이 만질까 봐 무서워요.” 북한이 날린 오물풍선이 인천 부평구 한 학교 운동장과 주택가 등에 연이어 떨어졌다. 24일 인천소방본부에 따르면 이날 오전 오물풍선 관련 신고는 모두 4건으로 집계됐다. 이 가운데 2건은 오인신고로 확인됐다. 이날 오전 9시 8분쯤 부평구 부개동 한 주택 옥상에서 오물풍선이 발견됐다는 신고가 들어와 소방대원들이 안전 조치를 한 뒤 군 당국에 인계했다. 5분 뒤에는 같은 동의 한 전봇대 전선에 오물풍선으로 의심되는 물체가 걸려있다는 신고가 접수됐다. 군 당국도 이날 오전 부평고등학교 운동장과 부평 기적의 도서관 정문 인근에서 오물풍선을 발견해 수거했다고 인천시에 통보했다. 운동장에서 오물풍선이 발견된 부평고는 지난 23일 여름 방학식을 진행했고, 다음 달 14일까지 방..
경기지역에서 북한이 살포한 '오물풍선'이 발견되면서 경찰에 관련 신고가 잇따라 접수됐다. 24일 경기북부경찰청과 경기남부경찰청은 이날 오전 5시부터 10시까지 대남 쓰레기 풍선, 일명 오물풍선 관련 112 신고를 총 66건 접수했다고 밝혔다. 관할 별로 부천이 35건, 의정부 7건, 남양주북부 7건, 구리 5건, 양평 2건, 성남 2건 등이 접수됐다. 다만 인명피해는 발생하지 않은 것으로 파악됐다. 이날 오전 8시 36분 부천시 원미구 중동 부곡초등학교 정문 앞에 오물풍선의 잔해가 떨어져 있다는 신고가 들어왔다. 경찰은 검은색 봉지 안에 쓰레기가 있는 것을 확인하고 현장을 군에 인계했다. 오전 7시 21분 광주시 초월읍 대쌍령리의 아파트 놀이터에 '북한이 날린 것으로 보이는 풍선이 떨어져 있다'는 입주민 신고가 접수됐다. 해당 풍선에는 타이머로 보이는 박스에 배선이 연결된 상태여서 소방당국이 폭발 위험 등에 대비해 대기한 후 군에 인계했다. 다만 실제 폭발물은 아닌 것으로 확인됐다. 북한은 지난 5월부터 이날까지 10차례 대남 오물풍선을 살포했으며, 군 당국은 지난 18일부터 부분적으로 대북 확성기 방송을 시행한 뒤 지난 21일부터 전면 가동 중이다. [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
한국 남자 20세 이하(U20) 핸드볼 대표팀이 제18회 아시아 남자 주니어(U20) 핸드볼선수권대회에서 ‘중동의 강호’ 사우디아라비아를 꺾고 결승에 진출, 6년 만에 우승에 도전한다. 김오균(조선대) 감독이 이끄는 한국은 24일 요르단 암만의 프린세스 수마야 홀(Princess Sumaya Hall)에서 열린 대회 8일째 사우디아라비아와 준결승전에서 13골을 합작한 이민준(경희대)과 문진혁(원광대)을 앞세워 30-21, 9골 차로 승리했다. 이로써 한국은 이어 열린 4강에서 바레인을 20-26으로 따돌린 일본과 25일 우승을 놓고 한 판 승부를 벌인다. 한국은 이 대회에서 2018년 우승을 차지한 이후 6년 만에 결승에 진출했고 다시한번 정상을 노리고 있다. 한국은 2018년 당시 결승에서 일본과 맞붙어 연장전까지 가는 접전 끝에 27-25로 승리를 거두고 우승컵을 들..
동화책을 펼치면 그림들이 튀어나오고 비밀 상자를 열면 숨겨진 캐릭터들이 나온다. 긴 종이 위로 작가들이 사용했던 무늬 도장을 찍어보며 그림책을 완성할 수도 있다. 판교 현대어린이책미술관에서 ‘예술’과 ‘책’을 접목한 전시 ‘MOKA 북아트 컬렉션’이 진행중이다. 2015년부터 ‘책의 형태’와 ‘예술성’이라는 키워드 안에서 국내외 작가들의 ‘북아트’ 작품들을 수집해온 미술관이 처음으로 선보이는 소장품 전시다. 안젤라 로렌즈, 로빈 아미 실버버그, 제니 콜 등 19명 작가의 작품 50여 점을 선보인다. 책과 예술이 접목된 북아트 전시인만큼, 책의 외연을 확장시킨 다양한 작품들을 볼 수 있다. 기존 글과 그림으로 정보를 전달하는 책부터 작가의 아이디어가 표현되는 아티스트북, 책의 형태가 도자기인 조각, 책을 만드는 과정의 퍼포먼스까지 다..
성남시의회가 '주차장 이용과 관련한 문제'를 보도한 인천일보에 지난 18일 '광고 등 관련된 모든 부분을 재검토하겠다' 공문을 보낸 것이 알려지며 파문이 일고 있다. 인천일보는 지난 22일 자사 보도 '의정 광고로 겁박?…도넘은 성남시의회 의장'을 통해 "이덕수 성남시의회 의장이 인천일보의 성남시의원 일탈 행위 및 의혹 지적에 대해 오보라는 억지 주장을 펴고, 인천일보에 의정 광고 재검토 등 내용의 협박성 공문을 보내 ‘중대한 언론자유 침해 사례’라는 비판을 받는다"고 알렸다. 사건은 지난 15일 인천일보 소속 기자가 '[속보] 성남시의회 청사 얌체 주차 운전자는 성남시의원?' 기사를 보도한 뒤 발생했다. 해당보도는 '지난 15일, 18∼19일 성남시의회(성남시 중원구 성남대로 997)로 통하는 지하 2층 출입문 앞을 가로막아 민원인 등에게 불편을 겪게..
제11대 경기도의회가 지난 19일 원 구성을 마치고 후반기 의회 출범을 알렸다. 후반기 도의회는 전반기와 비교해 순탄한 출발을 보였다는 평가가 나온다. 여야 동수 출범에 따른 정쟁, 국민의힘 전·현 대표단 내홍 등에 휩싸였던 도의회가 후반기에 다다르자 ‘협치’ 국면에 접어들었기 때문이다. 후반기 의회 개원을 맞아 여야가 어떤 계기로 전반기 중 협치를 이룰 수 있었는지 되짚어보고 남은 2년 동안 협치를 통해 풀어나가야 할 과제들에 대해 살펴본다. [편집자주] ▶글 싣는 순서 ㊤협치 계기된 전반기 변곡점은? ㊦숙원 해결 위해선 ‘협치’ 필요 <끝> 경기도의회를 비롯한 지방의회는 지방정부를 통한 지방자치를 실현하기 위해서는 ‘지방의회법’이 제정돼야 한다고 한 목소리를 내고 있다. 정책지원관 정상화, 수석전문위원실 증설 등 숙원 과제를 지방의회에 관한 독립법이 해결할 수 있기 때문인데 이를 두고 의회 차원의 자구 노력 외에도 집행부-의회 ‘협치’에 대한 중요성이 부각되고 있다. 23일 경기신문 취재를 종합하면 지방의회(광역의회 17개·기초의회 226개) 의장 협의체인 대한민국시도의회의장협의회와 대한민국시군자치구의장협의회는 지방의회법 제정을 핵심 과제로 삼고 있다. 현재 전국 243개에 달하는 지방의회 규모와 기능에 비해 지방의회법 등 독립법에 대한 국민적 관심도가 낮다는 문제점이 있다. 국회 등 중앙 정치에서 지방의회법은 주요 법안으로 분류되지 못하고 있다. 지방의회법은 지난 21대 국회에서 자동 폐기된데 이어 22대 국회에서는 ‘대통령 탄핵 청문회’, ‘채상병특검법’ 등으로 인한 여야 정쟁에 의해 ‘뒷전’으로 밀려난 상황이다. 대통령 직속 위원회인 ‘지방시대위원회’도 지난해 7월 10일 출범, 약 1년 동안 지역 균형발전 정책, 지방분권 과제 등을 총괄해 추진하고 있지만 아직까지 지방의회법을 주요 어젠다로 삼지 않고 있다. 결국 도의회 등 일선 지방의회에서 이같은 문제를 해결해야 하는 숙제를 안고 있는 것이다. 지방의회와 관련한 법률 조항은 ‘지방자치법’에 포함돼 있는데 ▲지방자치분권에 따른 지방의원 역할 확대 ▲의원 2인당 1명 배정방식의 정책지원관 부족 문제 ▲특례시의회 출범 등 변화하는 사회적 환경을 법 조항이 따라가지 못하고 있다. 특히 지방자치법은 지방의회의 조직·예산권을 규정하지 않다 보니 ▲지역 균형발전 위한 경기북부 분원 기능 강화 ▲직원 업무 분장 등 의회사무처 운영에 있어 차질을 빚고 있다. 또 도의회는 156석의 의석을 가진 전국 최대 지방의회라는 이유로 최근 개정된 법령을 적용받지 못하는 등 차별을 받고 있다. 경기도의 경우 ‘지방자치단체의 행정기구와 정원기준 등에 관한 규정’ 개정으로 지난 3월부터 지방자치단체의 실국급(3급) 행정기구 조정이 자유로워졌다. 그러나 도의회는 해당 법령에 따라 상임위를 전담하는 전문위원실을 증설할 수 없다. 법령 내 규정에서 의회 4·5급 전문위원에 대한 상한을 두고 있기 때문이다. 이에 제11대 도의회는 지난 4월 24일 ▲서울사무소를 설치해 의회 차원의 정부·국회 대응에 첫발을 때기로 했다. 현재 서울사무소는 시범 운영 단계로 향후 도의원 홍보, 실제 사용률에 따라 인력 증원, 사무소 기능 확대 여부가 결정될 전망이다. 다만 도의회를 포함한 지방의회는 중앙 정치와 접점이 부족해 법령 입법 등과 관련한 의제를 추진하는 데 있어 한계가 있다. 도내에서 중앙 정치와 가장 밀접한 인물인 김동연 경기도지사를 통해 지방의회법 필요성을 공론화하는 등 집행부와 협치가 어느 때보다 중요한 이유다. 도는 집행부와 도의회를 잇는 가교 역할인 여야정협치위원회를 운영하고 있지만 정치적 이슈와 거리가 먼 실무 위주의 회의만 이뤄지는 것 아니냐는 지적이 나온다. 이에 후반기 도의회 의장단, 여야 지도부는 협치위원회 활용 방안에 대해 고심을 이어가고 있다. [ 경기신문 = 나규항 기자 ]
행정소송에서 각하 판결을 받은 배곧대교 건설사업이 여전히 뜨거운 감자다. 소송을 제기한 시흥시가 인천시와 함께 사업을 계속 추진한다는 입장을 보인 가운데 인천환경단체에서 사업 폐기를 주장하며 반발하고 있기 때문이다. 23일 시흥시에 따르면 최근 수원행정법원에서 각하 판결은 받은 '배곧대교 건설사업 재검토 통보 처분 취소 소송'에 대한 항소 여부를 검토하고 있다. 이 소송은 시흥시가 한강유역환경청을 상대로 제기한 것이다. 앞서 한강유역환경청은 시흥시에 배곧대교 건설사업의 환경영향평가 본안을 재검토하라고 통보했다. 배곧대교 사업구간에 있는 송도갯벌이 훼손될 수 있다는 우려 때문이다. 송도갯벌은 람사르습지이자 습지보호구역이기 때문에 환경단체에서도 사업 추진을 반대했다. 한강유역환경청의 제동으로 당초 계획에 문제가 생긴 시..
국민의힘은 오는 25일 더불어민주당이 본회의를 열어 방송장악4법 등을 강행할 경우 필리버스터(무제한 토론을 통한 합법적 의사진행 방해)로 대응하겠다는 뜻을 분명히 했다. 추경호 원내대표는 23일 국회에서 열린 원내대책회의에서 “더불어민주당이 25일 본회의에서 방송장악4법·불법파업조장법·현금살포법 등 민주주의와 국가 경제에 심대한 해악을 끼칠 나쁜 법안을 본회의에서 강행 처리하려 한다”고 지적했다. 추 원내대표는 이어 “모두 각 상임위에서 민주당이 단독으로 밀어붙인 일방 독주 입법 폭주”라고 비판했다. 특히 그는 ‘방송장악4법(방송법·방송문화진흥회법·한국교육방송공사법·방송통신위원회법 개정안)’에 대해 “공영방송을 영구적으로 민주당 손바닥안에 놓아두겠다는 법안”이라고 비난했다. 또 이른바 ‘노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 개정안)’에 대해서도 “불법파업조장법”이라고 규정하며 “불법파업에 대한 기업의 손해배상 청구를 사실상 봉쇄하는 법안”이라고 지적했다. 특히 더불어민주당 이재명 대표가 제출해 당론으로 추진하는 전 국민에게 25만 원씩 지원하는 ‘2024년 민생위기 극복을 위한 특별조치법안’도 “현금살포법”으로 규정하며 “표만 얻으면 그만이라는 생각으로 밀어붙이는 지극히 무책임한 포퓰리즘 법안”이라고 질타했다. 그러면서 “민주당이 기어이 국가 경제를 망가뜨리고 나라의 미래에 악영향을 미치는 나쁜 법안들을 강행 처리한다면 국민의힘은 좌시하지 않겠다”며 “민생을 망치는 나쁜 법들에 맞서 국민과 함께 총력을 다해 싸우겠다. 나라의 미래를 위해, 특히 우리 청년과 미래 세대를 위해 싸우겠다”고 강조했다. 추 원내대표는 회의 마친 뒤 기자들과 만나 25일 해당 법안들이 본회의에 상정될 경우 “필리버스터(무제한 토론을 통한 합법적 의사진행 방해)로 대응할 것”이라고 밝혔다. [ 경기신문 = 김재민 기자 ]
인천신항 컨테이너터미널에 본선이 들어오는 날은 컨테이너운반차량 기사들이 소리도 없는 ‘눈물’을 삼켜야 한다. 본선이 입항할 때마다 상하차 장비가 본선 하차 및 선적 우선 처리에 집중돼 컨테이너운반차량 상하차 대기 시간이 길게는 2~3시간 늘어나기 때문이다. 이런 식으로 게이트 턴타임이 길어지면 금전적 손실은 물론이고 당초 화주와 약속한 하차시각을 지키지 못하는 상황으로까지 이어진다. 심하면 배상문제 등으로 옥신각신 하는 일도 다반사다. 본선 입항 외에도 터미널 내부 시스템 문제 및 검수 지연 사태가 발생해도 컨테이너운반차량은 상황이 정상 복구될 때까지 하염없이 기다려야만 한다. 지난 19일 컨테이너터미널 내부 시스템 문제 및 검수 지연 사태 등으로 터미널 진입로는 수많은 컨테이너운반차량이 거의 정치한 채로 1㎞ 이상 길게 늘어서 있기도 했다. 컨테이너운반차량 기사들은 마땅히 하소연할 곳조차 없다. 터미널 측이나 운송사 측에 섣불리 이의제기를 했다가 출입정지라도 당하게 되면 극복 불가능한 피해를 입을 수도 있기 때문이다. A운송사 소속 컨테이너운반차량 기사 B씨(63)는 “속 모르는 사람들은 운임이 비싸다고 하지만 절반 이상은 포워더와 운송사가 가져간다. 기사들은 아무리 열심히 해도 한 달 평균 800~1000만 원 매출 내기가 힘든 상황이다”며 “여기서 차량할부금 250~270만 원과 타이어 등 소모품비용 100만 원, 도로비 30만 원, 유류비 240여만 원, 점심비용 등을 제하고 나면 사실상 손에 쥘 수 있는 수입은 거의 없다”고 토로했다. 안전운임제는 낮은 운임으로 과로, 과적, 과속 위험에 내몰리는 화물차 기사의 근로 여건을 개선하기 위해 최소한의 운임을 보장하자는 취지로 도입된 제도로다. 지난 2020년 문재인 정부 당시 3년 한시로 시행되다가 2022년 말 일몰됐다. 안전운임이 일몰되면서 컨테이너 상하차 대기료도 함께 없어졌다. 기사 B씨는 “군포 의왕~부산 운임 34만 원 받고도 간다. 다음날 운임 50만 원짜리 싣고 오기 위해서다. 안전운임제 시행 당시는 똑같은 코스가 기본 110만 원이었으니 하루 매출을 이틀에 걸쳐 버는 셈”이라며 “하루하루가 악순환이다. 어제도 아이들 대학 등록금 내려고 또다시 수 천만 원 빚을 냈다”고 설명했다. 화물연대 인천지역본부 관계자는 “컨테이너 상하차 대기료 등 안전운임 부대조항이 사라지면서 발생한 문제이기에 22대 국회에서 안전운임제가 다시 쟁점화 된 부분은 다행이다”며 “운임제도 법제화를 통해 화물운송노동자의 전반적 삶이 안정화 될 것으로 기대하고 있다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이연수 기자 ]
아리셀 참사 피해자들이 사측의 교섭 회피를 강하게 규탄하며 정부에 재발 방지 및 대책 마련을 촉구했다. 23일 아리셀참사대책위원회, 아리셀산재피해가족협의회, 민주노총 경기본부 등은 경기도청 앞에서 공동으로 '아리셀 교섭 회피 규탄 및 정부 대책 촉구 기자회견'을 열었다. 민주노총 경기본부에 따르면 지난달 24일 아리셀 사고로 23명의 노동자가 사망하고 8명의 부상자가 발생한지 30일이 지났지만, 사측은 여전히 교섭에 나서지 않고 있다. 사측은 유가족들에게 개별 문자로만 합의안을 제시하며 직접적인 사안 해결을 위한 요구에 답변하지 않고 있는 것으로 알려졌다. 민주노총 경기본부는 정부가 아리셀 참사의 심각성을 '단순 화재 사건'으로 축소하고 있다고 주장했다. 또한, 피의자들에 대한 구속 수사를 진행하지 않으며, 참사의 핵심 문제인 위장도급과 불법파견을 감독하지 않고 있다는 이유를 들었다. 이날 기자회견에 참석한 한 유가족은 "사측이 빨리 합의하면 보상금을 더 주겠다는 식으로 압박하고 있다"며 "참사 이후 한 달이 지났지만 정부의 사고 조사와 특별근로감독 등 어디에도 유족 참여는 보장되지 않고 있다"고 토로했다. 이에 민주노총 경기본부는 정부에 사측이 피해보상 등 피해자 유족들과의 집단교섭에 성실히 나설 수 있도록 대책 마련을 촉구했다. 김진희 민주노총 경기본부 본부장은 "아리셀 참사는 위험의 외주화, 위험의 이주화가 빚어낸 예견된 참사"라며 "정부는 진상규명과 대책마련을 위해 노력하고 아리셀 사측은 피해보상을 위해 교섭에 성실히 임해야 한다"고 강조했다. [ 경기신문 = 이보현 기자 ]