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국책사업으로 재추진 꿈꾸는 배곧대교…정작 환경부·해수부도 ‘불가’

[단독] 단국대, 교수 임용 비리 의혹 학과장...학생들 “출연료 기부 각서 강요" 주장

단국대학교 무용학과에서 특정 교수의 전임 임용을 둘러싼 낙하산 의혹이 제기된 가운데, 해당 채용과 연루된 학과장이 수년간 학생과 동료 교수에게 ‘갑질’을 일삼았다는 주장까지 불거졌다. 학생들에 따르면 수차례의 대자보는 연이어 철거됐으며, 이를 주도한 인물은 학과장으로 지목되고 있다. 단국대학교 죽전캠퍼스 무용학과에서 전임교수 임용을 둘러싼 논란이 확산되고 있다. 논란의 핵심은 지난 4일 무용학과 학생들이 교내 무용관에 게시한 대자보에서 비롯됐다. ‘현대무용 교수 임용 관련 탄원서 제출의 건’이라는 제목의 해당 대자보에는, 오는 9월부터 근무하게 될 신임 A교수의 자질과 채용 절차의 공정성에 대한 문제 제기가 담겨 있었다. 하지만 학생들의 대자보는 게시된 지 얼마 지나지 않아 제거됐다. 해당 사건은 단발성에 그치지 않았다. 학생들에 따르면 이미 수년 전부터 학과 운영과 교수진에 대한 문제를 제기하는 대자보는 수차례 붙었고, 그때마다 철거되는 일이 반복됐다. 학생들 사이에서는 대자보 철거를 주도한 인물로 학과장 B교수가 지목되고 있다. B교수는 A교수 채용과 직간접적으로 연관된 인물로 알려져 있어, 관련 의혹은 더욱 확산되고 있다. 학생들의 폭로에 따르면, B교수는 수년 전부터 학과 공연에 참가하는 학생들에게 ‘출연료를 학교에 기부하라’는 취지의 각서를 작성하게 했다. 사실상 강제였다는 게 학생들의 주장이다. 출연료를 거부하면 교수와의 관계가 나빠질 수 있다는 우려 때문에 거부하기 어려웠다는 증언도 나왔다. 한 학생은 “무용계는 워낙 좁고 교수의 추천이 중요하다 보니, 계약서를 거부할 수 없는 분위기였다”며 “사실상 착취나 다름없다”고 전했다. 문제는 여기서 끝나지 않았다. 대자보를 주도한 것으로 의심받은 C교수에 대한 ‘보복성 괴롭힘’도 이뤄졌다는 증언이 이어졌다. 학생들에 따르면, B교수는 대자보 내용이 특정 교수(C교수)에 의해 조장됐다고 판단하고 학과 내 여론을 형성하거나 회의 중 공개 비판을 통해 해당 교수를 압박했다. 현재 C교수는 사직서를 제출한 걸로 알려졌다. 대자보에 참여한 또 다른 학생은 “B교수는 겉으로는 온화한 지도자인 척하지만, 실제로는 학생들을 통제하고 교수에게 보복성 언행을 일삼았다”며 “학생들도 그의 갑질에 지쳐 있다”고 말했다. 교내에서는 대자보 부착에 대한 규정 자체도 문제가 되고 있다. 대자보 게시에는 학교 측의 승인 도장이 필요한 것으로 알려졌으나, 한 관계자는 “이 규정은 사실상 군사독재 시절 검열의 잔재로 인권위에서도 문제를 지적한 바 있다”며 “학생들이 정당한 의사 표현을 했음에도 교수 개인이 이를 철거한 것은 교육자의 자세가 아니다”고 비판했다. 이와 관련해 경기신문은 해당 의혹에 대해 B교수의 입장을 확인하고자 수차례 연락을 취했으나 답변을 받지 못했다. [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
[경부고속도로 개통 55년] 경부고속도로에서 수도권순환까지…도로로 연결된 대한민국

경부고속도로가 개통 55주년을 맞았다. 이 도로는 단순한 교통로를 넘어 산업화와 국가 균형 발전의 견인차 역할을 해왔다. 이후 수도권 교통 수요를 분산하기 위해 수도권제1·2순환고속도로가 차례로 조성되며 고속도로망은 점차 진화하고 있다. 대한민국 도로 교통망의 중심축인 고속도로는 국가 경제 성장의 동력이자 국민 일상 속에서 없어선 안 될 기반시설이다. 그 시작점이라 할 수 있는 경부고속도로는 지난 1970년 개통 이후 올해로 55주년을 맞았다. 경부고속도로는 근대화와 산업화를 상징하는 공간이자 ‘한강의 기적’을 실현해낸 결정적 인프라로 평가받는다. 1960년대 초 국토 개발과 산업 인프라 확충이 국가 과제로 떠오르면서, 정부는 자동차 증가에 따른 물류 수송과 인적 교류의 효율성을 높이기 위해 고속도로 건설 필요성을 인식했다. 당시 박정희 전 대통령은 고속도로 건설에 박차를 가하며, 정주영 현대건설 회장 등 민간 전문가들을 불러 고속도로 건설을 추진했다. 그렇게 1968년 2월 1일 착공한 경부고속도로는 불과 29개월 만인 1970년 7월 7일 전 구간이 개통되며 서울에서 부산까지 약 416.4km를 잇는 ‘국토의 대동맥’으로 탄생했다. 경부고속도로의 개통은 단순히 도로 하나를 만든 것 이상의 의미가 있었다. 도로 위에서는 전국을 연결하는 고속버스 노선이 본격적으로 운행되기 시작했고, 사람과 물자의 이동 시간이 비약적으로 단축되며 산업구조와 도시발전에도 큰 영향을 미쳤다. 또한 이 노선을 기점으로 전국 고속도로망 확장의 시발점이 마련되며 국가균형발전의 촉진제 역할을 했다. 2025년 개통 55주년을 맞아 국토교통부와 한국도로협회는 ‘도로의 날 기념식’을 열고 도로 발전에 기여한 유공자 50명을 선정해 국토교통부 장관 표창을 수여한다. 이번 기념식은 기술 혁신, 안전 시스템, 민간참여 확대 등 미래 고속도로의 방향성까지 제시하는 계기가 될 것으로 기대된다. 경부고속도로의 성공은 수도권을 중심으로 한 교통 분산 전략으로 이어졌다. 그 대표적인 사례가 수도권제1순환고속도로다. 이 도로는 성남을 기점으로 서울 송파·하남·구리·남양주·의정부·양주·김포·인천·군포·안양 등을 경유해 다시 성남으로 되돌아오는 128㎞의 순환형 노선이다. 수도권 주요 도시 간 직결 수요를 서울 도심을 거치지 않고 연결해 서울 중심의 교통 혼잡을 완화하는 데 크게 기여했다. 실제로 국토교통부에 따르면 수도권제1순환고속도로는 경부고속도로보다 일평균 통행량이 많아 전국 고속도로 중 1위를 기록하고 있다. 수도권제1순환선은 1988년 ‘판교~구리 간 고속도로’라는 이름으로 사업이 처음 착수됐으며, 단계별로 개통을 거쳐 2006년까지 현재의 형태를 갖췄다. 해당 고속도로는 수도권 도시 간 물류 수송, 광역 통근 교통망 구축 등 다양한 기능을 하며 수도권 성장의 기반이 됐다. 수도권제1순환고속도로의 기능을 외곽으로 확장한 것이 수도권제2순환고속도로다. 이 도로는 수도권 외곽을 원형으로 둘러싸는 263.4㎞ 구간으로, 인천을 시작으로 경기 동부와 북부를 포괄하며 광역순환망의 핵심축이다. 수도권제1순환선의 약 2배에 달하는 연장 길이를 가지며, 나들목 41개, 분기점 16개 등 전국 고속도로 중 가장 많은 접속 지점을 보유하고 있다. 특히 제2순환선은 75% 이상이 민간투자사업(BTO) 방식으로 추진된다는 점이 특징이다. 민자사업 구간이 많은 만큼 요금체계, 관리방식, 서비스 품질 등에서 기존 국가 직영 구간과 다른 운영방식이 도입되었다. 현재도 일부 구간은 공사 중이며, 2027년까지 완전 개통을 목표로 한다. 현재 국내 고속도로는 총 50여 개 노선, 약 4600㎞에 달하는 길이로 전국을 촘촘히 연결하고 있다. 이러한 고속도로망은 국가 물류 효율성 제고와 수도권-비수도권 간 경제 격차 해소에 기여하고 있으며, 지속적인 확장과 기술 도입을 통해 더 정교한 교통 인프라로 발전하고 있다. 향후 자율주행, 스마트톨링, 탄소중립 도로 등 미래 고속도로 정책이 본격 추진되면서 교통뿐 아니라 에너지, 환경, 데이터 기반 인프라로의 전환도 기대된다. [ 경기신문 = 장진 기자 ]
“대출 규제 열흘, 거래 뚝·가격 주춤…집값 상승세 제동”

정부의 고강도 부동산 대출 규제 ‘6·27 가계부채 관리 방안’이 시행된 지 열흘이 지난 가운데, 서울 아파트 시장의 분위기가 빠르게 바뀌고 있다. 급등세를 주도하던 강남권을 중심으로 집값 상승폭이 둔화됐고, 거래량도 급감하는 등 시장이 관망세로 전환되는 모습이다. 지난달 27일 정부는 6억 원 초과 주택담보대출을 사실상 금지하는 고강도 대출 규제책을 전격 발표하고, 다음 날부터 즉시 시행에 들어갔다. 대상은 서울 전체 아파트의 약 74%(127만 6000여 가구, 임대 제외)에 해당한다. 기존에는 평균 10억 2000만 원까지 대출이 가능했으나, 이번 대책으로 4억 2000만 원 이상 줄어들게 됐다. 전세를 끼고 집을 사는 ‘갭투자’도 사실상 차단됐다. 주택 구입 후 6개월 내 전입신고가 의무화되면서 실수요 이외 수요에 대한 진입 장벽이 높아졌다. ◇ 가격·..

해수면 상승에 좁은 공간까지…‘대이작항’ 여객선 선착장 보강 시급

“선착장에서 마을로 들어오는 기본 해안 도로가 600m예요. ‘예전 선착장’ 기준에서 이 도로가 만들어졌기 때문에 백중사리가 되면 도로까지 다 잠깁니다.” 옹진군 자월면에 있는 ‘대이작항’ 여객선 선착장 보강이 시급하다는 목소리가 높다. 해수면이 상승하면서 점점 공간도 협소해지고 있지만 군은 예산 확보가 걸림돌이라는 입장이다. 6일 군에 따르면 ‘대이작~소이작도 간 연도교 건설’ 추진이 종료됨에 따라 대체 사업 선정을 검토한 뒤 최근 추진 계획(안)을 내놨다. 여기에는 주민들의 수요를 조사한 뒤 적정하다고 판단한 건의 사업들이 담겼다. 그 중 하나가 바로 대이작항 여객선 선착장을 보강하는 것으로 폭 5m, 숭상 0.7m와 총 길이 10m를 연장하는 내용이다. 주민들은 무엇보다 ‘안전 문제’를 우려하면서 이 보강을 급선무로 꼽았다. 대이작..

전 국민 ‘민생회복 소비쿠폰’ 21일부터 지급...15만 원~45만 원

전 국민 ‘민생회복 소비쿠폰’이 오는 21일부터 지급된다. 최소 15만 원에서 최대 45만 원 상당의 소비쿠폰을 모든 국민에게 1차로 지급하고, 2차로 국민의 90%를 대상으로 10만 원을 추가 지급한다. 정부는 5일 정부서울청사에서 관계부처 합동 브리핑을 통해 이 같은 내용의 ‘민생회복 소비쿠폰’ 신청·사용 기간 등 지급 방안을 담은 ‘1차 지급계획’을 발표했다. 이날 발표는 전날 밤 국회 본회의에서 ‘민생회복 소비쿠폰’ 예산을 포함한 이재명 정부 첫 추가경정예산안이 통과된 데 따른 것이다. 지원 금액은 전 국민 1인당 15만 원을 기본으로 하되 소득별 맞춤형 지원을 위해 차상위계층과 한부모가족은 1인당 30만 원, 기초생활수급자는 1인당 40만 원을 받게 된다. 서울·경기·인천을 제외한 비수도권 지역 주민에게는 3만 원을, 농·어촌 인구감소지역(84개 시·군) 주민에는 5만 원을 각각 추가로 지급한다. ■ 1차 지급 대상 = 민생회복 소비쿠폰 지급계획의 발표일 전일인 지난 6월 18일을 기준으로 국내에 거주 중인 대한민국 전 국민에 지급하는 것을 원칙으로 한다. 이에 기준일 당시의 주민등록상 주소지 관할 지방자치단체에서 신청할 수 있는데, 2006년 12월 31일 이전에 출생한 성인은 개인별로 신청하고 지급 받을 수 있다. 신청은 오는 21일 오전 9시부터 오는 9월 12일 오후 6시까지 온·오프라인으로, 신용·체크카드, 선불카드, 지역사랑상품권 중 원하는 방식을 선택하면 된다. 신용·체크카드 지급을 원하는 국민은 자신이 이용 중인 카드사의 누리집이나 앱, 콜센터와 ARS 등을 통해 신청하거나 카드와 연계된 은행영업점을 방문해 신청할 수 있다. 신용·체크카드는 신청한 다음 날 소비쿠폰이 지급되며 기존의 카드포인트와 구별된다. 또한 사용 가능한 매장에서 해당 신용·체크카드로 결제할 경우 소비쿠폰 사용이 일반 카드결제에 우선해 사용되며, 사용 후에는 문자메시지나 앱 알림서비스 등을 통해 소비쿠폰 잔액이 안내된다. 또 모바일 또는 카드형 지역사랑상품권 지급을 희망할 경우, 주소지 관할 지자체 지역사랑상품권 앱 또는 누리집에서 온라인으로 신청할 수 있으며, 신청한 다음 날 지급될 예정이다. 지류형 지역사랑상품권 또는 선불카드 수령을 원하는 국민은 주소지 관할 읍면동 행정복지센터(또는 주민센터, 읍·면사무소)를 방문하면 소비쿠폰 신청과 수령이 가능하다. ■신청 첫 주, 출생년도 끝자리 기준 ‘요일제’ 적용 = 온·오프라인 모두 신청할 수 있는 첫 주에는 혼잡 및 시스템 과부하를 막기 위해 출생년도 끝자리를 기준으로 요일제를 적용하고, 오프라인의 경우 지역 여건에 따라 요일제 적용이 연장될 수 있다. 요일제는 월요일의 경우 출생년도 끝자리 1·6번, 화요일은 2·7번, 수요일 3·8번, 목요일 4·9번, 금요일 5·0번이며 주말은 모두 신청할 수 있도록 했다. 민생회복 소비쿠폰 1차 신청은 오는 21일부터 약 8주간 진행해 9월 12일을 끝으로 신청과 지급이 종료되므로, 소비쿠폰을 지급 받고자 하는 국민은 반드시 기간 내에 신청해야 한다. 거동이 불편한 고령자 등을 위해서는 해당 지자체에서 직접 방문해 신청을 접수하고 소비쿠폰을 지급하는 ‘찾아가는 신청’도 운영해 사각지대 관리에 소홀함이 없게 준비할 예정이라고 정부는 밝혔다. ■사용처, 주소지 관할 지자체 소상공인 = 민생회복 소비쿠폰은 지역 민생경제 회복에 기여하고 지역 내 소상공인에게 힘이 될 수 있도록 사용 지역을 주소지 관할 지방자치단체로 제한한다. 특별시 또는 광역시 주민은 해당 특별시·광역시에서, 도 지역 주민은 주소지에 해당하는 시·군에서 사용할 수 있다. 지역사랑상품권으로 지급받은 국민은 기존에 구매한 지역사랑상품권과 마찬가지로 주소지 관할 지자체에 소재한 모든 가맹점에서 자유롭게 이용할 수 있다. 상품권을 사용하는 주민의 편의도 고려해 관내에 마트, 슈퍼, 편의점 등 유사 업종이 없는 면 지역에 한해 약 125개의 하나로마트를 상품권 사용처에 포함했다. 신용·체크카드 또는 선불카드로 지급받은 국민은, 일부 업종을 제외하고 연 매출액이 30억 이하인 소상공인 사업장에서 민생회복 소비쿠폰을 사용할 수 있다. 다만 대형마트, 기업형 슈퍼마켓, 백화점 및 면세점, 온라인 쇼핑몰·배달앱, 유흥·사행업종, 환금성 업종 등은 사용이 제한된다. ■ 소비쿠폰, 11월 말까지 사용 가능·미사용 잔액 환수 = 민생회복 소비쿠폰은 오는 11월 30일까지 약 4개월 이상 사용할 수 있으며, 기간 내에 사용하지 않은 잔액은 국가와 지자체로 환수할 예정이다. 정부는 지급대상자 선정 결과에 이의가 있는 국민을 위한 이의신청 및 처리 절차도 마련한다. 이의신청은 국민신문고를 통한 온라인 접수와 읍면동 행정복지센터에서 오프라인 접수가 가능하며, 소비쿠폰 신청과 마찬가지로 첫 주에는 요일제가 적용된다. ■ 2차 지급 추진 방향 = 2차 지급은 건강보험료를 활용한 소득 선별 과정을 거쳐 국민의 90%를 대상으로 1인당 10만 원을 추가 지급한다. 선별 과정에 일정한 시간이 소요되는 2차 지급은 오는 9월 22일 시작해 10월 31일 종료할 예정이다. 특히 건강보험 지역가입자와 직장가입자 간의 형평성을 확보하기 위해 건강보험료 외의 고액자산가를 제외할 수 있는 기준을 추가로 적용한 대상자 선정 기준을 마련해 오는 9월 중 발표할 계획이다. 2차 지급 대상자 선정 기준 등에 대한 세부적인 사항은 지급 준비가 완료되는 대로 국민을 대상으로 신속히 안내할 방침이다. 정부나 금융기관 등을 사칭한 스미싱 피해를 우려해 정부·카드사·지역화폐사는 민생회복 소비쿠폰과 관련해 URL·링크가 포함된 문자는 일절 발송하지 않을 예정이다. 따라서 인터넷 주소 클릭을 유도하는 문자의 경우 해당 사이트에 절대 접속하지 않고 즉시 삭제하는 등 각별한 주의가 필요하다. 민생회복 소비쿠폰 범정부 TF 단장인 김민재 행안부 차관은 “민생회복 소비쿠폰이 전반적인 소비 활성화와 어려운 분들에 대한 소득 지원이라는 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있도록 차질 없는 집행을 철저히 준비하겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 = 김재민 기자 ]

‘취임 3주년’ 김정헌 중구청장 “희망은 ‘상상’을 넘어, ‘현실’이 될 것”

김정헌 중구청장은 민선 8기 3년 차를 성공적인 행정 체제 개편의 기틀을 다지는데 주력했다고 돌아봐싸. 그간의 성과들에 대해서는 구민들의 적극적인 관심과 참여가 더해져 일군 결과물이라고 그 공을 돌렸다. 남은 1년, 영종지역과 원도심 모두 윈윈(Win-Win)할 수 있는 행정 체제 개편 체계 확립에 주력하고 지역발전과 민생 경제 안정, 주민 복리 증진에 박차를 가가하겠다는 포부다. 취임 3주년을 맞아 김 구청장은 “중구청장으로서 구민들에게 처음 인사를 드린 게 엊그제 같은데, 그간 현장 곳곳을 다니며 눈코 뜰 새 없이 바삐 움직이다 보니 어느덧 3년이라는 시간이 훌쩍 흘렀다”며 “모든 문제의 답이 현장에 있는 만큼, 집무실보다는 현장에 있는 시간이 더 길었던 것 같다”고 소회를 밝혔다. 이어 “서류만 집중적으로 보는 것보다는 직접 주민들의 생생한 목소리를 듣고 대안을 모색하는 데 더욱 큰 노력을 기울였다고 자부한다”며 “무엇보다 주민들의 많은 관심 속에 많은 성과를 일굴 수 있었다. 취임 1년 차엔 글로벌 융합 도시로의 토대를 다졌고, 2년 차엔 새로운 도약을 위한 지역발전의 새 지평을 여는 데 주력했다. 3년 차엔 성공적인 행정 체제 개편과 이에 따른 지역 균형발전을 위한 기틀을 마련하는 데 힘썼다”고 자평했다. 그는 앞으로 소통과 혁신을 구정 철학으로 삼아 더 열린 행정, 적극 행정을 펼치며, 그간의 성과를 토대로 취임 당시 구민들에게 약속했던 사항들을 실현할 수 있도록 최선을 다하겠다고 공언했다. 특히 ‘글로벌 융합 도시’를 향한 퍼즐을 완성해 나가겠다는 복심이다. 원도심의 가장 큰 숙제는 오랜 침체를 끝내고, 인천의 중심이라는 옛 명성을 되찾기 위해 그는 지난 3년 제물포 르네상스의 성공적 추진과 더불어, 원도심 부흥의 전기를 마련하는 데 주력했다. 인천 내항이 140년 만에 개방된 데 이어, 내항 1·8부두 재개발 사업이 중앙투자심사 통과로 순항 중이다. 더불어 내항 개방 효과를 극대화할 상상플랫폼, 국립인천해양박물관 등의 인프라가 문을 열었다. 또 구민 재산권을 침해하고, 원도심 발전을 저해했던 각종 규제를 차근차근히 푸는 데 주력했다. 그 결과 문화재 보존지역 축소, 월미도·자유공원 일대 고도 제한 완화 등 규제 합리화의 실마리를 찾았다. 김 구청장은 “지역 숙원이었던 동인천역 역사 복합개발 사업과 역세권 개발이 현실화를 앞두고 있으며, 개항동 행복마을 가꿈 사업, 도원·율목 주변 지역 정비 사업 등으로 더 나은 주거환경을 위한 토대를 다졌다”며 “최근 인천지하철 순환 3호선, 연안부두 트램 등 원도심의 주요 교통 현안이 인천시 2차 인천 도시철도망 구축계획에 반영됐다. 이 노선이 모두 실현된다면 원도심의 역량을 하나로 모을 지역발전의 모세혈관이 구축될 것이다”고 강조했다. 영종국제도시에서의 성과에 대해 그는 “영종지역은 국제도시로서 품은 잠재력을 바탕으로, 자족력을 갖춘 미래 첨단도시로 도약하는 데 주력했다”며 “우선 지난해 제3유보지에 바이오 분야 국가 첨단전략산업 특화단지를 유치함에 따라, 영종지역은 앞으로 인천과 대한민국의 미래를 책임질 신성장동력으로 부상하게 될 것이다”고 전했다. 이어 “이와 관련해 국가산단 지정, 주변 도로교통 인프라 개선 등 특화단지의 성공적 안착을 위해 관련 기관들과 협의하고 있다”며 “인천국제공항이 4단계 확장 사업 완료로 여객 1억 명 시대를 맞이한 데 이어, 대한항공 신 엔진정비센터, 인천국제공항 첨단 복합 항공단지 등의 착공으로 공항경제권 구축의 토대를 다지는 계기를 마련했다”고 부연했다. 교통 인프라 측면에서도 주민 숙원이었던 영종대교·인천대교 통행료 문제를 풀어냈고, 지난해부터는 영종과 서울을 오가는 첫 광역급행버스가 운행을 시작하는 등 성과를 내기도 했다. 민선 8기 남은 임기 동안 중점 구정 운영 방향에 대해 그는 “앞으로의 1년은 더 분주하게 움직이며 많은 일을 해야 하는 시기가 될 것이다. 특히 내년이면 영종구·제물포구가 출범하는 만큼, 향후 1년은 성공적인 구 출범을 준비하는 한 해가 될 것이 분명하다”며 “소통 행정을 토대로 행정 체제 개편 과정에서의 부작용을 최소화하고, 원도심과 영종국제도시 모두 상생·발전하는 계기를 만드는 데 주력하겠다”고 말했다. 그는 공항경제권을 중심으로 마이스(MICE), 항공정비(MRO), 바이오, 도심항공교통(UMA) 등 미래 신산업을 육성하는 데 주력하겠다는 포부도 밝혔다. 이를 위해 바이오 특화 산단의 국가산단 지정을 추진하고, 제3연륙교를 토대로 더욱 촘촘한 대중교통 체계와 도로 교통망을 구축할 방침이다. 인천형 행정 체제 개편의 완성을 위해 중구는 ‘영종구 출범 및 중·동구 통합 준비 기본계획’을 토대로 체계적인 대응에 나서고 있다. 특히 인천시·동구와 공동 합의문을 체결해 소통 체계를 강화하고, 전담 조직을 신설해 청사 확보, 재정 안정화 등 다양한 현안에 대해 관계기관들과 긴밀히 협력하고 있다. 아울러 주민소통단 등 여러 창구로 주민 목소리를 청취하고, 성공적인 행정 체제 개편을 위한 아이디어를 발굴하고 있다. 그는 제물포구 청사와 관련해서는 우선 기존 청사를 활용할 방침이다. 또 최적의 입지에 본 청사가 세워질 수 있도록 관계 기관들과 협의하고 있다. 재정 안정화 관련해서는 인천시와의 협의를 통해 일반조정교부금 상향, 특별조정교부금 추가 지원 등 대책을 마련해 추진할 계획이다. 김 구청장은 “내년 중구는 새로운 시대를 맞는다. 원도심은 제물포구로 거듭나며 부흥의 전기를 마련하고, 영종국제도시는 영종구로 재탄생하며 국제도시로의 명성을 다시금 입증하는 계기가 될 것이 분명하다”며 “이를 위해 가장 중요한 것이 바로 ‘소통’이다. 주민, 소상공인, 정부, 기업, 정치권, 학계, 전문가, 민간단체, 언론 등 다양한 주체들과 소통하며 더 나은 대안을 찾는 데 힘쓰겠다. 3년간 쌓아온 성과를 바탕으로 꼭 이를 증명할 것이다”고 말했다. 이어 “또 중요한 것이 ‘혁신’과 ‘적극행정’이다. 급변하는 시대적·사회적 환경에 그 누구보다 발 빠르게 대응해야 하기 때문이다”며 “구청장으로서 취임 당시의 초심을 잃지 않고 활짝 열린 자세로 구민들의 지혜를 모아 지역발전에 도움이 되는 정책, 지역경제에 활력을 불어넣는 정책을 추진해 나가겠다”고 덧붙였다. [ 경기신문 / 인천 = 민중소 기자 ]

AI와 인간의 상상력, 부천에서 만나다…'제29회 부천국제판타스틱영화제' 개막

아시아 최대 장르 영화제인 '제29회 부천국제판타스틱영화제(이하 BIFAN)'가 3일 부천아트센터 콘서트홀에서 성대한 막을 올렸다. 개막식은 먼저 '문명의 불꽃, 출발, AI라는 새로운 종 앞에 선 인간'이라는 내용의 인트로 영상으로 시작됐다. 이어 안무가 최호종이 무대에 올라 인간과 기계의 경계를 허무는 퍼포먼스를 선보이며 '감정과 알고리즘의 사이을 가로지르며, AI 시대에 인간은 무엇으로 기억될 것인지'에 대한 질문을 던졌다. 다음 순서로 조직위원장인 조용익 부천시장과 장미희 배우가 개막을 선언했고, 김동연 경기도지사가 영화인들에게 감사의 인사를 전했다. 조 시장은 "부천국제판타스틱영화제는 지난 29년간 새로운 상상력과 도전 정신으로 언제나 변화에 앞장섰다"며 "11일간 펼쳐지는 영화제가 여러분께 뜻깊은 선물이 되길 바란다"고 말했다. 장..

[인터뷰] 전도현 조국혁신당 오산시지역위원장 "동탄2 물류센터 건립 계획 최초 비상행동 돌입"

"시민의 권한을 위임받은 의회는 어떤 경우에도 원칙을 지키고 책무를 다하겠습니다." 전도현 조국혁신당 오산시지역위원장이 행감위원장을 맡아 지난 17일부터 25일까지 9일간 진행된 행정사무감사에서 각 부서의 주요 정책 추진 상황과 예산 집행 내역을 꼼꼼히 들여다보며 행정 투명성과 시민 만족도를 동시에 높이는 기틀을 마련했다는 평가를 받고있다. - 조국혁신당 오산시지역위원장으로서 첫 행감 소감은 제294회 정례회 행정사무감사는 조국혁신당 오산시지역위원장으로서, 그리고 행감위원장으로서 처음 마주한 무게 있는 자리였다. 특히, ‘가장 앞장서서, 가장 단호하게 싸우겠다’는 조국혁신당의 철학을 중심에 두고 준비했다. 집행부가 제시한 정책들이 시민 삶의 현안을 진정으로 해결했는지, 얼마나 실질적이고 책임 있게 대응했는지를 날카롭게 검증했다. - 이번 행정감사의 주요 이슈를 뽑는다면 가장먼저 동탄2 물류센터 건립 계획이다. 화성시가 주도하는 초대형 물류센터는, 오산의 교통정체·매연·소음 문제뿐 아니라 시민 안전권을 정면으로 위협하는 ‘일방적 개발’이다. 이에 조국혁신당 오산시지역위원회는 오산시에서 정치권에서나 시민단체들중 그 누구도 신경 쓰지 않을 때 지역위 차원의 비상행

[인터뷰] 로드나인 론칭 1년 "'꾸준히 재밌는 게임' 만들 것"

스마일게이트가 서비스하고 엔엑스쓰리게임즈가 개발한 MMORPG '로드나인'이 서비스 1주년을 맞은 가운데, 이 게임의 지난 발자취를 조명하고 향후 계획을 공유하는 자리가 마련됐다. 지난 24일 분당 퍼스트타워에선 로드나인 1주년 미디어 인터뷰가 진행됐다. 행사장엔 한재영 스마일게이트 이사(서비스 개발 총괄)와 김효재 엔엑스쓰리게임즈 PD(개발 총괄 이사/프로듀서)가 참여했다. 로드나인 개발진은 지난 1년간의 행보에 대해 아쉬운 점도 많았지만 목표에 맞춰 서비스 한 것에 대해 만족하는 측면이 있다고 답했다. 김효재 PD는 "이용자들을 어떻게 이끌고 갈 수 있을지에 대한 고민이 많았다. 정상화가 실현됐다고 말할 수 있을지 아직 확신할 수 없지만, 최선을 다했고 앞으로도 그럴 것"이라면서 "1년간 서비스하며 개발팀도 더 성장한 만큼 로드나인 장기 서비스에 자신이 있다"고 말했다. 앞서 개발진은 로드나인 론칭 당시 '비정상의 정상화'를 슬로건으로 삼고 새로운 MMORPG를 선보이겠다는 포부를 드러낸 바 있다. 이에 대한 일환으로 로드나인은 뽑기형 아이템을 출시하지 않겠다고 공언하면서 화제가 되기도 했다. 그동안 대다수의 국산 MMORPG가 확률형 아이템 BM을 적용

[인터뷰] 김현곤 경과원장 “중·벤·스 친구 되겠다”

“아무리 좋은 정책도 지나친 자신은 금물입니다.” 김현곤 경기도경제과학진흥원장은 취임 100일을 앞두고 진행한 경기신문과의 인터뷰에서 “체감, 겸손, 책임이 가장 중요하다고 느꼈다”고 소회를 밝혔다. 김 원장은 “기업들의 어려움을 체감하고, 잘 짰다고 생각하는 정책이 사람 사는 세상에서는 다르게 작동할 수 있음을 인지하고, 평가를 겸허히 받아들여야 되겠다고 생각한다”고 말했다. 이어 “특히 저는 경과원을 중·벤·스(중소기업, 벤처기업, 스타트업)의 친구라고 규정한다”며 “제가 생각한 경영은 ‘좋은 친구 경영’이었다. 그분들의 고충을 진짜 친구처럼 듣는 것”이라고 했다. 김 원장은 ▲스타트업 천국 경기도 조성 ▲글로벌 수출 경쟁력 강화 ▲신산업 육성 ▲G-펀드 1조 원 조기 달성 ▲연구·개발 혁신을 통한 강소기업 육성 ▲경기북부 균형발전 기반 마련 등 6대 목표를 밝혔다. 특히 도널드 트럼프 미국 대통령의 고관세 정책에 대응해 도내 기업의 해외시장 진출을 지원하는 경기비즈니스센터(GBC)를 올해 6곳 신규 개소, 총 19개국 25개소로 확대한다. 상반기에 캐나다 밴쿠버, 아랍에미레이트 두바이, 독일 프랑크푸르트에 신설했으며 하반기에는 미국 댈러스, 폴란드 바르

[인터뷰] NHN 다키스트 데이즈, OBT 한 달..."내실 다지는 시간, 오래 걸려도 정방향으로 갈 것"

NHN이 자체 개발한 좀비 슈터 RPG 다키스트 데이즈가 오픈 베타 테스트(OBT) 한 달을 넘긴 가운데, 정식 출시 전 첫 대규모 업데이트를 예고하며 이용자 기대감을 높이고 있다. 지난달 27일 경기도 판교 NHN 사옥에서 만난 정중재 이사(게임사업실장)와 김동선 이사(총괄 PD)는 “게임의 완성도를 높이기 위한 시간이 필요하다”며, “이용자들과의 적극적인 소통을 바탕으로 보다 깊이 있는 게임성을 만들어가겠다”고 강조했다. ◇ “콘텐츠 확장과 모바일 최적화, 핵심 과제로 삼아” 다키스트 데이즈는 NHN이 자체 엔진으로 개발한 생존형 좀비 슈터 RPG다. 폐허가 된 세계에서 좀비의 위협을 피해 생존자들과 함께 싸워나가는 게임으로, 지난 한 달간 스팀 플랫폼에서 점차 긍정적인 평가를 얻고 있다. NHN에 따르면 5월 26일 기준 최근 한 달간 전체 평가의 57%가 긍정적이라는 분석이다. 다만 아직 정식 출시 전 단계인 만큼 콘텐츠의 부족, 모바일 편의성 문제 등 개선 요구도 많다. 이에 대해 정 이사는 “OBT 한달 진행하면서 게임을 다듬어 완성도를 높여야한다고 느꼈다“면서 “이용자들이 즐길 수 있는 것들이 무엇인지를 고민하고 있다. 콘텐츠 늘리는 것을 집중과

[인터뷰] 양향자 “통합 적임자 김문수…이재명·윤석열은 물러나야”

“이재명과 윤석열은 이제 역사의 뒤안길로 물러나야 합니다. 김문수 후보야말로 국민 통합을 이끌 적임자입니다.” 양향자 국민의힘 공동선대위원장은 제21대 대통령선거 사전투표 첫날인 29일 자신의 옛 지역구인 용인시 역북동의 사전투표소에서 경기신문 취재진과 만나 이같이 밝혔다. 더불어민주당 소속으로 제21대 국회에 입성해 한국의희망과 개혁신당을 거쳐 지난 4월 국민의힘에 입당한 데 이어 공동선대위원장으로 선대위에 합류하며 반도체·AI첨단산업본부장을 겸하게 됐다. 양향자 위원장은 선대위에서 활동하며 자신이 지근거리에서 바라본 김문수 국민의힘 후보를 ‘정치·사회 통합의 적임자’라고 평가한다. 반면 이재명 민주당 후보와 윤석열 전 대통령은 정치·사회적 갈등을 초래한다는 공통점이 있다고 분석했다. 양 위원장은 “(이재명 후보와 윤 전 대통령이) 그동안 정치적 극한 갈등으로 사회에 끼친 천문학적 비용을 생각하면 더는 그 대립이 반복돼선 안 된다”고 강조했다. 특히 이재명 후보에 대해선 “국민 앞에 떳떳하지 못한 후보”라며 “(이번 대선에서) 일극체제로 ‘독재 입법’을 시도하는 민주당 역시 심판받아야 한다”고 힘줘 말했다. 양 위원장은 “(대통령) 탄핵으로 인한 선거지만

[인터뷰] 이영희 용인시니어모델클럽 대표 "시니어 모델은 삶의 새로운 시작을 잉태한 겨자씨"

'시니어'는 노을과 비슷한 의미로 읽힌다. 속물들의 언어로 표현하면 '한 물 갔다' 정도겠다. 쓸쓸함이 묻어나는 단어다. 하지만, 용인특례시에서는 문법이 다르다. 시니어는 출발이며 재충전이며 삶의 2막이다. 특히, 시니어 모델은 새로운 세상을 여는 '블랙 홀'로도 불린다. 삶의 연륜이 묻어나는 당당함에 기초한 이영희 용인시니어모델클럽 대표는 그 자체로 겨자씨다. 푸른 생명을 품고 있는. 뿌리와 가지가 궁금하다. 출발은 지난 2023년 시작한 용인종합사회복지관 '날개 단 달팽이 지역사회로 날다'라는 프로그램에서다. 재능기부로 지역주민들에게 행복을 나눌수 있다는 확신에 근거한다. 왜 시니어 모델인가, 라는 우문에 현답은 명료하다. 이영희 대표는 "기존 모델 기준을 넘어서는 '그 무엇(et was)'에 대한 갈망, 즉 모델이라는 개천을 지나 연예인이라는 강을 쫓기 보다는 새 물결로 바다로 가겠다는 의지 아닐까"라고 정의한다. 패션 모델에 대한 기존의 틀을 깨겠다는 의지가 묵직하다. 하여, 모델 클럽의 진입 문턱은 낮거나 없다. 세상을 마라보는 이 대표의 '무장애 시각'과도 맞닿아 있는 것으로 보인다. 평등이겠다. 가입 조건에 대해 "없습니다. 키도 몸무게도 나이도

[인터뷰] 송제은 연합회장 "평택항 (구)국제여객터미널을 시민들 품으로!"

평택당진항국제여객터미널이 지난해 12월 새롭게 문을 열었다. 이전 후 기존 국제여객터미널(평택시 포승읍 만호리 570-2번지 일원) 부지 활용방안에 대해 지역 내 의견이 ‘친수공간’과 ‘물류부지’ 두 가지로 엇갈리면서 관심이 집중되는 분위기다. 항만기본계획 상 기존 국제여객터미널은 현재 ‘친수공간’으로 되어 있지만, 일부에서 ‘물류부지’로 활용하자는 대안이 제시되면서 지역 주민들 간 미묘한 갈등 국면이 이어지고 있는 가운데 최근 ‘평택당진항 친수공간 되찾기 공동대응 연합회’가 출범해 눈길을 끌고 있다. 지난 3월 평택시 통·리장연합회 포승읍 이장협의회가 주축이 되어 만들어진 평택당진항 친수공간 되찾기 공동대응 연합회 ‘송제은회장’을 만나 구성 배경과 향후 활동 방향에 대해 들어봤다. 평택시 포승읍 63개 부락이 속해 있는 포승읍 이장협의회장도 함께 맡고 있는 송제은 친수공간 되찾기 공동대응 연합회장은 “지난 2016년 12월 평택지방해양수산청의 제안으로 기존 국제여객터미널 부지는 친수공간으로 활용키로 결정된 상태였다”며 “그런데 평택지방해양수산청이 갑자기 기존 국제여객터미널을 물류부지로 활용하는 방안을 검토하는 듯하다”고 우려를 나타냈다. 지난 1월 포승읍

[인터뷰] 김승원 민주 경기도당 위원장 “대선승리, 여의도 아닌 지역사회서 완성”

김승원(수원갑) 더불어민주당 경기도당 위원장은 오는 6월 3일 제21대 대통령선거를 앞두고 “이번 대선에서 여의도는 중요치 않다”면서 “중요한 것은 지역사회”라고 강조했다. 김승원 위원장은 30일 경기신문과 인터뷰에서 민주당 경기도당의 21대 대선 전략에 대해 “도내 각 지역사회를 중심으로 경기도당이 스며들듯이 소통하고 공감하겠다”고 밝혔다. 김 위원장은 “민주당은 지난 대선에서 지역활동에 대한 뼈아픈 반성이 있었다”며 “이에 민주당은 당원정비사업을 통해 당원들이 자부심을 갖고 적극적으로 선거에 참여할 수 있도록 독려하고 있다”고 말했다. 그는 또 “이번 대선를 앞두고 민주당은 150만표 이상의 압승을 위해 가용할 수 있는 인적·물적 자원 투입에 총력을 다하고 있다”고 전했다. 김 위원장은 이같은 당 차원의 지원을 통해 지난 4·2 경기도의회 의원 보궐선거에서 민주당의 압승이라는 결과물을 얻을 수 있었다고 부연했다. 특히 앞서 지방선거에서 국민의힘이 승리했던 성남6선거구에서 민주당 의원이 당선된 것은 현 정부와 여당에 대한 도민의 민심이라는 게 김 위원장의 설명이다. 김 위원장은 “도의회 의원 보궐선거에서 민주당 도의원이 당선된 것은 당원들의 마음이 모아지고

[인터뷰] 원순자 의정부교육지원청 교육장

“모든 아이는 내 아이입니다. 모든 아이는 성장할 수 있습니다.” 40여년의 교직 생활을 바탕으로 의정부 교육을 이끌어가고 있는 원순자 의정부교육지원청 교육장. 2023년 3월 제 24대 의정부교육지원청 교육장으로 취임한 원 교육장은 당초 2년 임기를 마치고 지난 2월 말 퇴임할 예정이었다. 그러나 특유의 꼼꼼함과 섬세함으로 발로 뛰는 교육행정을 펼치며 각종 분야에서 괄목할 성과를 올리면서 교육장 임기가 6개월 유임됐다. 주요 성과로는 ▲기초학력 향상 ▲학교폭력 감소 ▲늘봄학교 100% 운영 ▲공유학교 확산 ▲복합특수학급 설치 등이다. 이를 통해 원 교육장이 이끄는 의정부교육지원청은 교육감 표장 8개, 교육부장관 표창 1개 등 9개의 표창을 받는 쾌거를 이뤘다. 이밖에도 원 교육장은 교육행정기관이 선도하는 지속가능발전교육 실천의 일환으로 전국 교육지원청 최초로 해외 교육 빈곤 해소에서도 나서 눈길을 끌었다. 교육현장에서 사용하지 않는 불용 정보화기기(노트북) 30대를 개발도상국인 라오스의 청각장애교육기관에 기증해 학생들이 수어교육에 활용하고 있다. 라오스 학생 일부는 15세가 넘도록 컴퓨터를 접해보지 못하고, 교육기관도 정보화기기 부족으로 시청각 교육 등은

[인터뷰] 유정복 “이재명과 모든 점에서 완벽한 대척점…완승할 것”

유정복 인천시장이 9일 오는 6·3 대통령선거 출마를 공식 선언하며 유력 대권주자인 이재명 더불어민주당 전 대표를 향한 ‘완승’을 자신했다. 국민의힘 내 대선주자가 앞다퉈 출마 의사를 밝히고 있는 상황에서 유 시장은 자신이 걸어온 30여 년의 공직생활을 강점으로 내세우며 갈등의 정치가 아닌 ‘대통합의 정치’를 꿈꾼다고 말한다. 1957년 인천 출생의 유 시장은 연세대 정치외교학과를 졸업했다. 재학 중 행정고시에 합격해 내무부에서 공직생활을 시작했으며, 김포군수·김포시장을 거쳐 17·18·19대 국회의원을 지냈다. 이후 이명박 정부에서 농림수산부 장관, 박근혜 정부에서 안전행정부 장관 등 주요 요직을 역임했고, 현재는 재선 인천시장에 대한민국시도지사협의회 회장을 맡고 있다. 유 시장은 윤석열 전 대통령의 파면으로 시작된 6·3대선에 대해 자당을 향한 날카로운 진단은 물론 ‘이재명 전 대표와의 본선 경쟁력’에 대해 “이 대표와의 모든 점에서 완벽한 대척점이 된다. 완승할 것”이라고 확신했다. 윤 전 대통령 파면에 따른 ‘장미대선’ 정국 유 시장은 “87년 직선제 개헌 이후 38년 동안 8명의 대통령이 배출됐고, 이 중 4명이 구속되고 3명은 탄핵소추가 의결됐으며