남양주 스토킹 살인 사건과 고(故) 김창민 영화감독 폭행치사 사건에 대한 1차 수사를 담당했던 구리경찰서가 뒤숭숭하다. 연이은 부실수사 논란으로 구설수에 오르면서 구리경찰서장이 대기발령을 받은 데 이어 소속 경찰관들 다수가 징계를 받게 됐다. 8일 수사기관에 따르면 경찰청은 지난 7일 “(남양주 스토킹 살해 사건) 감찰 결과 경찰 대응 전반에 있어 안이하고 미흡한 점이 있음을 확인했다”며 “징계위원회 회부 16명, 수사의뢰 2명을 비롯해 경찰서장 및 책임 있는 자에 대해 인사 조처 예정”이라고 밝힌 바 있다. 수사의뢰된 2명은 스토킹 피해자 안전조치 뒤 매주 해야 하는 안전점검을 하지 않고 한 것처럼 허위보고한 구리서와 남양주 남부서 소속 경찰관 2명이다. 이들은 심지어 지난달 14일 피해자가 사망하자, 징계를 우려해 경찰 내부시스템 기록을 허위로 작성하기도 했던 것으로 알려졌다. 그외에 징계위에 회부된 경찰관 대부분은 구리서 소속이다. 사망한 피해자가 스토킹 피해를 호소하며 여러차례 구리서를 방문했고 피의자 김훈을 신고했지만 부실 대응으로 골든타임을 놓쳤단 비판이 거셌다. 이재명 대통령은 지난달 16일과 19일 남양주 사건을 두 차례나 언급하면서 “관계 당
2026년 3월, 대한민국 복지 패러다임이 거대한 전환 국면에 접어들었다. 지역사회 통합돌봄은 단순한 서비스의 양적 확대를 넘어, 살던 곳에서 존엄한 삶을 지속할 권리를 국가가 책임지는 방향으로 나아가고 있음을 보여준다. 이는 그간 가족에게만 집중되어 온 돌봄의 중압감을 사회적으로 분담하는 ‘돌봄 국가’로의 실질적 이행을 의미한다. 지역사회 통합돌봄이란 의료·요양·돌봄서비스를 통합적으로 연계하여 제공하는 것을 말한다. 그간 우리의 돌봄 체계는 분절된 구조가 일반적이었다. 의료는 병원에서, 요양은 국민건강보험공단에서, 가사·돌봄은 지자체에서 각각 신청해야 했기에 이용자의 불편은 물론 서비스 간 연계 부족에 따른 사각지대가 반복되어 왔다. 그러나 이제는 시·군·구를 중심으로 한 통합적 돌봄체계가 구축되면서, 단일 창구를 통한 상담과 서비스 연계가 가능해졌다. 특히 보건과 복지의 접점인 재택의료 중심 서비스는 병원의 의료 기능을 지역사회로 확장함으로써 의료 접근성 개선의 핵심 기제로 기능한다. 이러한 변화는 불필요한 ‘사회적 입원’을 줄이고 재가 중심 돌봄을 강화함으로써 개인의 삶의 질과 국가 재정의 효율성을 동시에 높일 수 있다. 실제로 건강보험연구원 등의 시범
김태성(화성시청)이 또 한 번 1위를 질주하며 2026-2027시즌 국가대표에 한 발 더 가까워졌다. 김태성은 8일 서울 목동아이스링크에서 열린 2026-2027 쇼트트랙 국가대표 1차 선발대회 둘째 날 남자 500m 결승에서 41초606을 기록해 결승선을 가장 먼저 밟았다. 2위는 이정민(성남시청·41초805), 3위는 박장혁(한국스포츠레저주식회사·41초927)이 차지했다. 2026-2027시즌 국가대표는 1, 2차 선발대회에서 남녀 500m, 1000m, 1500m 세 종목 점수를 합산해 상위 8명을 선발한다. 다만 2026 국제빙상연맹(ISU) 세계선수권대회에서 2관왕에 오른 임종언(고양시청)과 김길리(성남시청)는 자동으로 대표팀에 합류한다. 이에 따라 1, 2차 대회 종합 순위 1~7위가 추가로 태극마크를 달게 된다. 이로써 김태성은 전날 열린 남자 1500m에 이어 500m에서도 1위를 차지하며 국가대표 선발에 유리한 고지를 점했다. 여자부 500m에서는 최민정(성남시청)이 43초787로 심석희(서울시청·43초850)와 김은서(화성시청·43초953)를 제치고 1위에 올랐다. 앞서 최민정은 전날 열린 여자 1500m에서 3위를 기록했지만, 500m에서
국민의힘이 오는 10일부터 12일까지 3일간 경기도지사 후보 추가 공모를 하는 가운데 당 내외에서 경기도지사 후보에 대한 설왕설래가 이어지고 있다. 8일 경기신문 취재를 종합해 보면 현재까지 추가 공모에 응할 가능성이 높은 인사는 조광한(남양주병 당협위원장) 최고위원뿐이다. 조 최고위원은 중앙당 공천관리위원회에 추가 공모를 요청하면서 언론인터뷰 등에서 “추가 공모가 이뤄지면 신청할 것”이라는 의사를 밝힌 바 있다. 조 최고위원이 신청할 경우, 앞서 공천을 신청한 한국도로공사 사장을 역임한 함진규 전 의원과 양향자 최고위원 간 3인 경선이 이뤄질 확률이 높다. 경기도민의 관심을 유도하기 위해 합동토론회를 1~2회 하고 이달 말 혹은 다음 달 초에 후보를 결정하는 로드맵이 예상된다. 추가 공모에 대해 함 전 의원은 말을 아끼고 있지만 양 최고위원은 “공정하고 치열한 경선으로 본선 경쟁력을 높이겠다”고 결의를 다졌다. 특히 양 최고위원은 추미애 더불어민주당 경기도지사 후보와의 대결에서 ‘필승 카드’라고 주장하고 있다. 당내에서는 3인 경선 시 ‘경제(양향자) vs 정책(함진규) vs 정치(조광한)’ 대결 구도가 될 것이라는 전망이 나온다. 양 최고위원은 광주 출신
6·3 지방선거 더불어민주당 경기도지사 후보로 확정된 추미애 의원은 8일 ‘통합형 선대위’ 구성과 ‘민생 대응 체계 구축’을 핵심으로 한 비전을 제시하며 본선 행보에 시동을 걸었다. 특히 경선 직후 원팀 기조를 강조하는 동시에 경제 위기 대응과 도정 운영 방향을 비교적 구체적으로 밝히며 ‘준비된 후보’ 이미지를 부각하는데 방점을 찍었다. 추 후보는 8일 국회 소통관과 경기도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “용광로 선거대책위원회 인사를 구성하고, 진영과 이념을 넘어 통합형 실용인사로 경기도의 미래를 준비하겠다”고 밝혔다. 그는 “현재 국정상황과 연계한 실시간 대응이 가능한 소통시스템을 만들겠다”며 가칭 ‘더불어민주당 경기민생 대책위원회’를 구성해 도내 현안을 신속하게 논의하고 정책으로 연결하겠다는 구상도 내놨다. 경기도지사 경선후보들에 대한 언급도 이어졌다. 추 후보는 “‘경제’ 김동연 후보, ‘미래’ 한준호 후보, ‘정책’ 권칠승 후보, ‘자치’ 양기대 후보 모두 훌륭한 후보였고 멋진 경쟁이었다”며 “어제 일일이 전화를 드렸고, 모두 한마음 한 뜻으로 민주당의 승리를 위해 뜻을 모았다”고 했다. 각 후보들의 공약 수용 여부와 관련해서는 “도민이 주인인 경기
"들어가도 되나요?" '승용차 5부제' 시행 첫날인 8일 아침 수원지방법원 종합청사 입구에는 전담 직원들이 배치돼 진입하는 차량 번호판 끝자리를 일일이 확인하고 있었다. 법원을 들어서는 차량들은 줄지어 멈춰서 있었고, 운전자들은 창문을 내린 채 정문 앞에 서 있는 직원들과 대화를 주고 받았다. ‘혹시 들어갈 수 있을까’ 아니면 ‘되돌아가야 하나’ 하면서 운전자들은 불안한 듯 안절부절하는 모습이었다. 이날은 번호 끝자리가 3과 8인 차량의 진입이 금지되는 날이다. 차를 세운 한 운전자는 고개를 내밀고 “모르고 왔다. 혹시 들어갈 수 없냐”고 하자, 직원은 단호하게 고개를 가로 저으며 “5부제 대상 차량은 진입이 어렵다”고 안내했다. 운전자는 잠시 머뭇거리다 비상등을 켜고 차를 돌려 나갔다. 이 시간대, 법원 앞에서만 10여 대의 차량이 되돌아간 것으로 확인됐다. 진입이 막힌 차량들은 주차할 곳을 찾아 흩어졌다. 일부는 광교호수공원 방향으로 차를 돌렸고, 일부는 인근 골목이나 사설주차장을 찾아 헤맸다. 수원시 인계공영주차장 상황도 크게 다르지 않았다. 오전 10시 30분 기준 여러 대의 차량이 진입을 시도했다가 되돌아갔다. 이 주차장은 오후 4시까지만 5부제가
정부의 인천국제공항 운영체계 개편 논란이 확산되는 가운데, 유정복 인천시장이 공식 대응을 선언하며 지역사회 결집을 촉구했다. 시민단체 역시 공항 통합 문제를 인천 전역의 현안으로 규정하고 대규모 대응에 나설 방침이다. 유 시장은 8일 인천시청에서 열린 시민단체 간담회에서 “인천공항과 공공기관 이전 문제는 인천의 권익과 위상을 지켜야 하는 사안으로, 단순한 지리적 판단이나 균형발전 논리로 접근할 문제가 아니다”라고 강조했다. 그는 이어 “인천공항은 대한민국을 대표하는 중추 공항이자 세계적인 경쟁력을 갖춘 시설”이라며 “이 같은 경쟁력을 스스로 약화시키는 정책은 국가적으로도 손실”이라고 지적했다. 또 공항 운영 수익을 타 지역 적자 보전에 활용하는 방식에 대해서는 “잘못된 접근”이라고 비판하며 “이는 지역 이기주의가 아닌 정당한 권리를 지키는 문제”라고 선을 그었다. 정치권을 향한 비판도 이어졌다. 유 시장은 “시민들이 목소리를 내고 있음에도 정치권이 응답하지 않는 것은 무책임한 일”이라며 “인천이 아닌 다른 지역이었다면 다른 대응이 있었을 것”이라고 말했다. 아울러 “시민들의 자발적인 움직임은 인천의 권익을 지키기 위한 당연한 행동”이라며 “시도 적극적으로 함
고용노동부 평택지청이 근로감독관 집무규정상 관할이 아닌 사건을 처리하다가 논란이 제기된 후 사건을 원래 관할 기관인 경기지방고용노동청으로 이관한 것으로 확인됐다. 앞서 평택지청은 근로감독관이 대질조사 과정에서 정식조서를 작성하지 않고 피진정인에게 합의 관련 서류에 서명을 요구한 사례가 알려지면서 조사 공정성 논란이 일었다. 이후 해당 사건을 담당한 감독관 A씨는 조서 작성 자체를 생략한 데 그치지 않고, 피진정인을 ‘피의자’로 특정해 피의자심문조서 작성을 전제로 출석을 요구한 것으로 드러났다. 피진정인 B씨는 “근로감독관이 ‘피의자심문조서를 작성할 테니 출석하라’는 통보를 받았다”면서 “이전 조사 과정에서 정식조서나 간이조서조차 작성하지 않고 이후 피진정인을 피의자처럼 대우한 것은 명백한 절차 위반”이라고 지적했다. 더욱이 평택지청은 사업장 소재지가 용인시인 데도 불구하고 피진정인 관련 2건의 사건을 모두 평택지청에서 진행했다. 고용노동부에 따르면 근로감독관 집무규정 제35조에는 ‘신고사건은 해당 사건이 발생한 사업장을 관할하는 지방관서장이 처리해야 한다’고 명시돼 있다. 이에 따라 용인 소재 사업장은 경기지방고용노동청 관할로 분류해야 한다. 피진정인 사업장
경기도 내 유일한 실내 벨로드롬 경기장인 광명스피돔의 폐쇄적인 운영이 자전거 꿈나무들을 위험한 도로로 내몰고 있다는 지적이다. 경기도자전거연맹과 19개 시군 자전거연맹, 전국프로경륜선수노동조합, 가평군청·연천군청 사이클팀 등은 '사이클 유망주' 고(故) 신민철(17)의 사망 사고 이후 이 같은 비극을 막기 위해 경기도 복합 벨로드롬 건설을 촉구하고 있다. 하지만 복합 벨로드롬 건립에는 500~800억 원의 예산이 필요한 데다, 지방선거까지 있어 넘어야 할 산이 많다. 건립이 확정된다 해도 학생선수들은 완공이 될 때까지 위험이 도사리고 있는 도로에서 훈련을 이어가야 한다. 때문에 자전거 꿈나무들이 안전한 환경에서 훈련할 수 있도록 도내 유일의 실내 벨로드롬 경기장인 광명스피돔을 개방해야 한다는 요구의 목소리가 높아지고 있다. 사이클 관계자는 "광명스피돔은 국민체육진흥공단이 운영하는 공공기관이다. 체육진흥공단은 체육을 육성하는 사업을 해야 한다"며 "과거에는 아마추어 선수들이 광명스피돔에서 자전거를 탔는데, 왜 지금은 못타게 하는지 모르겠다"고 말했다. 현재 국내에는 15개의 자전거 트랙경기장이 있다. 경기도에는 광명스피돔과 의정부벨로드롬이 존재한다. 그러나 이