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지역 이상일 용인시장 "반도체 국가산단, 다른 지역에 빼앗겼을지도"

용인특례시는 이상일 시장이 지난 2일 열린 ‘2025 용인상공회의소 신년인사회’에서 용인첨단시스템반도체 국가산단을 다른 지역에 빼앗겼을 가능성을 언급했다고 4일 밝혔다. 이날 이 시장은 "통상 국가산단은 계획 발표부터 정부 승인까지 4년 6개월이 걸리지만 용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단은 1년 9개월 만에 승인받았다. 예비타당성 조사 면제, 각종 영향평가의 패스트트랙 통한 처리 등으로 정부 승인을 빠르게 받은 것"이라며 "만일 예비타당성 조사 면제, 영향평가의 패스트트랙 진행이 없었다면 아직 승인이 안 났을 가능성이 있고, 승인이 나지 않았다면 다른 지역에 (국가산단을) 빼앗겼을 수도 있다“고 소회를 털어놨다. 이어 이 시장은 "용인에서 반도체 생태계가 크게 확장되고 있는 지금 첨단시스템반도체 국가산단 등을 다른 곳으로 빼낼 수는 없다"며 "오히려 용인의 반도체 생태계 구축에 속도를 내는 것이 대한민국의 미래 경쟁력을 더욱 키우는 일"이라고 강조했다. 또 ”만일 용인 국가산단을 다른 지역으로 빼앗기게 됐다면 이동읍 반도체 특화신도시 조성, 국도 45호선 확장, 송탄상수원보호구역 해제, 경강선 연장이나 중부권광역급행철도 신설 등 용인의 발전과 직결되는 일들이 무산됐을 수도 있다“고 말했다. 이와 함께 "그러나 용인 반도체 산단의 지방 이전은 크게 걱정하실 정도는 안 된다고 생각한다”며 "지난해 12월 19일 삼성전자가 첨단시스템반도체 국가산단 조성과 관련해 한국토지주택공사(LH)와 산업시설용지 분양계약을 맺었는데, 이는 삼성전자가 다른 곳이 아닌 용인에 투자하겠다는 것"이라고 했다. 이 시장은 "2023년 7월 원삼면 용인 반도체클러스터 일반산단, 이동·남사읍 첨단시스템 반도체 국가산단, 삼성전자 기흥캠퍼스 미래연구단지 등 용인의 세 곳이 국가첨단전략산업 특화단지로 지정받았고, 관련 법에 용적률을 올릴 수 있게 되면서 SK하이닉스는 팹을 2복층에서 3복층으로 바꾸고 투자 규모를 기존 122조 원에서 600조 원으로 늘렸다"며 "램리서치코리아, 도쿄일렉트론코리아, 세메스, 주성엔지니어링, 원익IPS, 솔브레인, 고영테크놀러지 등 소재·부품·장비(소부장) 기업들도 용인에 자리를 잡거나 투자를 결정, 반도체 생태계가 크게 확장되고 있다"고 밝혔다. 또 "지난해에도 교통 인프라 확충 등과 관련해서 각종 좋은 소식이 이어졌고, 반도체 프로젝트도 잘 진행되고 있다"며 "용인의 반도체 프로젝트를 더 순조롭게 진행하는 것이 나라의 미래 경쟁력을 키우는 일"이라고 거듭 강조했다. [ 경기신문 = 최정용 기자 ]
- 최정용 기자
- 2026-01-04 16:36
문화 경콘진, 'K-인디밴드' 매력 전파…'베트남 대표 음악 축제' 진출 성과

경기콘텐츠진흥원(이하 경콘진)은 지난달 31일까지 베트남 호찌민시에서 열린 '호조 시티 텟 페스트' 무대에 공식 초청돼 공연을 성황리에 마쳤다. '호조 시티 텟 페스트'는 매년 연말 개최되는 베트남 최대 규모의 음악 축제 중 하나로 현지 대중음악을 대표하는 행사다. 이번 무대는 인디 뮤지션 해외 진출 지원 사업 '경기뮤직비즈니스'의 일환으로 마련됐으며, 경콘진의 지원을 받은 인디밴드 '다다다(DADADA)'와 '향(HYANG)'이 무대에 올랐다. '다다다'는 2025년 인디스땅스 우승 팀이며 '향'은 2024년 인디스땅스 TOP3에 오른 팀으로 국내 인디 음악계에서 주목 받고 있다. '다다다'와 '향'의 무대는 지난해 9월 열린 '경기뮤직비즈니스' 미팅 및 쇼케이스를 통해 현지 관계자들로부터 음악성과 무대 경쟁력을 인정 받아 성사됐다. 이에 두 팀은 지난달 28일 메인 무대에 올라 각자의 개성을 담은 공연을 선보였고 현지 관객들의 열띤 호응을 이끌어냈다. 또 '향'은 지난달 31일 공식 공연 이후에도 추가 무대에 올라 현지 관객과의 접점을 확대했다. 경콘진은 이번 공연 성과를 계기로 음악 해외 진출 지원을 아시아 전반으로 확대하고 있다. 2025 경기뮤직비즈니스 쇼케이스에 참여한 혼성 듀오 '모허'는 일본 대표 쇼케이스 페스티벌인 오키나와 뮤직 레인 2026' 무대에 오를 예정이다. 또 밴드 '캔트비블루'와 '유령서점'은 대만 타이중에서 열리는 '이머지 페스트 2026'에 초청되는 성과를 거뒀다. 경기뮤직비즈니스를 비롯한 도내 음악 지원 사업에 대한 자세한 정보는 경기 뮤직 공식 사회관계망 서비스(SNS)에서 확인 가능하다. 경콘진 관계자는 "경기뮤직비즈니스 사업을 통해 도내 인디 뮤지션들이 해외 음악 시장에서 실질적인 성과를 거둘 수 있도록 지원을 이어가고 있다"며 "앞으로도 아시아를 넘어 글로벌 무대로 확장할 수 있도록 체계적인 지원을 지속할 것"이라고 말했다. [ 경기신문 = 서혜주 기자 ]
- 서혜주 기자
- 2026-01-04 14:01
정치 배준영 “제3연륙교 개통… 10년 노력, 주민과 함께 결실”

배준영(국힘·인천 중구강화군옹진군) 의원은 4일 “지난 10년의 숙원이자 제1호 공약인 제3연륙교 건설 약속을 영종국제도시 주민과 함께 이뤄내 감격적”이라고 밝혔다. 배 의원은 정식 개통을 하루 앞두고 열린 이날 제3연륙교 개통식에서 영종국제도시와 육지를 잇는 세 번째 다리의 개통을 축하하며 이같이 말했다. 제3연륙교 건설은 지난 1991년·1997년 인천도시기본계획, 2003년 8월 인천경제자유구역 개발 계획 등 정부 승인 하에 추진된 사업이며, 영종과 청라에 거주하는 주민은 입주 당시 제3연륙교 건설비의 약 80%에 달하는 수준인 약 5000억 원을 기반시설부담금으로 이미 낸 상황이었다. 하지만 지난 10년간 인구 규모가 두 배 이상 커진 영종국제도시의 급격한 성장과 인천국제공항을 찾는 여객 수가 1년에 7000만 명에 육박할 정도로 늘어나고 있음에도, 영종과 육지를 잇는 도로는 여전히 한정돼 있어 불편이 커지고 있었다. 이에 배 의원은 국회 등원 전인 지난 2015년 인천 항만물류협회장 재직 시 제3연륙교 착공 촉구 궐기대회에 참석하는 등 영종국제도시 주민들과 함께 행동해왔으며, 국회 등원 후에는 제1호 공약으로 제3연륙교 건설을 내걸 정도로 빠른 개통을 위해 힘써왔다. 특히 지난해 제3연륙교 통행료 징수 논란이 발생했을 때에는 국회에서 국토교통위원회 전체회의 등을 통해 공식적으로 제3연륙교 무료화를 주장해왔으며, 지난 8월에는 통행료 징수의 근거가 되고 있는 유료도로법 제4조 2항에 대한 헌법소원까지 제기한 바 있다. [ 경기신문 = 김재민 기자 ]
- 김재민 기자
- 2026-01-04 16:18
지역 화성특례시민 71.2% “AI 선도도시 바람직”

화성특례시민 다수가 시의 ‘AI 선도도시’ 추진에 대해 긍정적으로 평가하고 있는 것으로 나타났다. 시는 전문 조사기관에 의뢰해 실시한 '화성특례시 AI 선도도시 도약을 위한 기초조사'결과, 응답자의 71.2%가 ‘AI 선도도시로 나아가는 것이 바람직하다’고 응답했다고 밝혔다. ‘보통이다’는 24.4%, ‘그렇지 않다’는 4.4%였다. AI 기술의 우선 도입 분야로는 ‘교통’이 48.0%로 가장 높은 응답률을 기록했다. 이어 ‘안전’이 36.9%, ‘보건·의료’가 23.1%, ‘행정·민원’이 21.3% 순으로 나타났다. ‘기타’는 0.3%, ‘잘 모르겠다’는 응답은 3.7%였다. 시는 이번 조사 결과를 통해 시민들의 AI 기술에 대한 인식과 정책·서비스 수요를 파악하고, 이를 향후 AI 기반 도시 정책 수립의 기초 자료로 활용할 계획이다. 정명근 시장은 “이번 조사를 통해 시민들이 체감할 수 있는 AI 정책과 서비스 수요를 확인했다”며 “조사 결과를 시정에 반영해 시민 삶의 질 향상에 기여하는 AI 정책을 추진하겠다”고 말했다. 한편 화성특례시는 2025년 지자체 최초 AI 엑스포 ‘MARS 2025’를 개최하며 AI 비전을 대외적으로 제시했다. 시는 2026년 ‘MARS 2026 투자유치 컨퍼런스’와 AI 박람회를 연계 개최해 정책·기술·산업을 연계하는 미래산업 플랫폼을 구축할 계획이다. 이번 조사는 약 1개월간 만 18세 이상 화성시민 1천1명을 대상으로 모바일 웹 방식으로 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
- 최순철 기자
- 2026-01-04 14:13
정치 조국, 與 공천헌금 의혹 “지방자치 취지 더럽히는 짓…DJ가 곡할 일”

조국 조국혁신당 대표는 3일 더불어민주당의 지난 2022년 지방선거 공천 헌금 수수 의혹에 대해 “13일간의 단식으로 지방자치를 도입하게 만든 고(故) 김대중 대통령이 곡을 할 일”이라며 직격탄을 날렸다. 조 대표는 이날 SNS에 “지방선거 ‘돈 공천’, 근절돼야 한다. 민주주의 기초인 지방자치의 취지를 더럽히는 짓”이라며 이같이 비판했다. 앞서 민주당 소속이었던 강선우 의원은 지난 2022년 지방선거 당시 예비후보였던 김경 서울시의원으로부터 1억 원 수수 의혹이 제기되자 탈당했으며, 민주당은 강 의원을 제명했다. 조 대표는 “강 의원이 서울시당 공천관리위에서 김경 후보자를 서울시의원으로 단독 공천하자고 주장했고, 김 후보자가 당선된 후에는 시의회 원내대표로 미는 메시지를 발송했음이 드러났다”고 지적했다. 이어 “김 시의원이 제공했다는 1억 원이 반환됐는지, 현재 어디에 있는지는 알 수 없다”며 “그렇지만 김병기-강선우 두 사람의 녹취록에 따르면, 1억 원이 강 의원측에 도달한 것은 사실로 보인다. 서울시의원 단독공천 대가가 1억 원이었던 것”이라고 질타했다. 특히 “오래전부터 특정 정당이 유리해 공천이 바로 당선인 특정 지역의 경우, 기초의원 공천 대가가 그 지역 국회의원에게 제공된다는 것이 비밀 아닌 비밀로 돌고 있었다”며 “광역의원은 얼마, 기초의원은 얼마, 이런 식으로 정가가 매겨져 있었다. 설마설마했는데 이번 사건으로 확인됐다”고 비판했다. 조 대표는 “이번 사건을 계기로 여야를 막론하고 ‘돈 공천’은 철저히 수사되고 처벌돼야 한다”고 강조했다. 또 “광역 및 기초의원 후보자들이 지역 주민 아니라 국회의원 눈치를 보고 줄을 서게 만드는 현행 제도 바뀌어야 한다”며 ‘(기초의원) 2인 선거구제 폐지와 3인 이상의 중대선거구제 확대’를 주장했다. [ 경기신문 = 김재민 기자 ]
- 김재민 기자
- 2026-01-03 14:49
정치 박정·백혜련 잇달아 與 원내대표 보궐선거 출마 공식 선언

여당인 더불어민주당 원내대표 보궐선거가 경기도 박정(파주을)·백혜련(수원을) 의원이 잇달아 출마선언을 하면서 진성준(서울 강서을)·한병도(전북 익산을) 의원과 함께 3선 의원 4파전으로 전개될 전망이다. 박 의원은 2일 국회에서 기자회견을 열어 “이재명 정부의 성공과 지방선거 승리를 위해 ‘5개월(원내대표 잔여 임기) 중간계투’로 헌신하겠다”며 원내대표 보궐선거 출마를 공식 선언했다. 박 의원은 “제 역할은 당의 혼란을 정리하고 조속한 내란 종식과 지방선거 승리 그리고 민생경제를 탄탄한 반석 위에 올리는 일”이라며 “그 소임을 다한 뒤에는 사심 없이 집권 여당 2기 지도부에 마운드를 넘기겠다”고 밝혔다. 이를 위해 “내란특검 연장과 통일교 특검을 즉시 추진하겠다”며 “내란을 종식하지 않고 미래는 없다. 정교분리를 바르게 세우지 않고 정치가 바로 설 수 없다. 이 사안의 엄중함을 깊이 새기고, 협상이 안 된다면 압박해서라도 반드시 1월 중에 처리하겠다”고 주장했다. 그는 이어 “지방선거 승리를 위한 원내 지방선거 정책기획단을 출범시키겠다”며 “원내에서 최우선 입법과 예산정책을 선별 수립해 선거 승리의 힘센 견인차가 되겠다”고 말했다. 또 “민생경제 회복을 최우선 과제로 삼겠다”며 “정책수석을 중심으로 하는 원내 경제TF(태스크포스)를 즉시 가동하겠다”고 덧붙였다. 백 의원도 이날 국회에서 원내대표 출마 기자회견을 열어 “섬세한 소통, 당정청 원팀으로 지방선거 승리, 이재명 정부 성공의 견인차가 되겠다”고 밝혔다. 백 의원은 “지금 민주당에 필요한 원내대표는 단순한 갈등 관리자가 아닌 위기를 수습하고 일을 끝내는 사람”이라며 “그 책임을 피하지 않기 위해 원내대표에 출마한다”고 말했다. 그는 지난 2022년 지방선거 공천헌금 의혹 사태에 대해 “너무나 충격적 사건”이라며 “국민들의 눈높이에 맞춰 당내 비위에 대한 무관용 원칙을 예외 없이 적용하겠다. (비위 대상자가) 주요 당직이나 국회직을 맡고 있다면 즉각 배제하겠다”고 지적했다. 또 “백 마디 말보다 실천으로, 구호보다 실력으로 평가받겠다”며 “앞으로 만들어갈 성과로 내란종식과 사법개혁을 완수하고 민생을 바로 세워 여당을 여당답게 만들겠다”고 했다. 특히 “당정청간의 빈틈없는 소통과 조율, 내란종식과 사법개혁의 완성, 민생회복과 경제성장, 지방선거 승리, 그리고 이재명 정부의 성공, 백 마디 말보다 백혜련, 결과로 말하겠다”고 강조했다. 앞서 진 의원은 지난해 12월 31일 전격적으로 출사표를 던졌고, 한 의원은 조만간 공식 출마선언을 할 것으로 예상된다. 이번 보선은 김병기 전 원내대표가 각종 특혜·비리 의혹에 사퇴하면서 치러지는 것으로, 새 원내대표의 임기는 김 전 원내대표의 잔여 임기인 5개월 정도다. 선거 결과는 권리당원 대상 온라인 투표(10∼11일)와 의원 현장 투표(11일)를 합산해 오는 11일 발표된다. [ 경기신문 = 김재민·한주희 기자 ]
- 김재민·한주희 기자
- 2026-01-02 21:09
체육 이정효 수원 신임 감독, "부담 가질 여유 없어…축구에 집중"

2년 연속 프로축구 K리그1 승격에 실패한 수원 삼성의 새 사령탑 이정효 감독은 2일 자신에게 쏟아지는 관심과 기대에 대해 "부담도 안되고, 부담 가질 여유도 없다"고 말했다. 이 감독은 이날 수원 도이치오토월드에서 열린 취임 기자회견에서 "어떤 축구를 할지, 경기장에 찾아오는 팬분들을 어떻게 만족시킬지에 대한 것 때문에 부감 가질 여유가 없다"며 이같이 밝혔다. 이어 "수원 팬들을 어떻게 제 편으로, 수원 삼성의 편으로 만들지에 대해 초점을 맞추고 있다"고 말했다. 수원은 1995년 창단 이래 K리그 4차례 우승(1998·1999·2004·2008년)과 대한축구협회(FA)컵 5회 우승(2002·2009·2010·2016·2019년)을 차지한 전통의 명가다. 또, AFC 챔피언스 리그 엘리트(당시 아시안 클럽 챔피언십)에서는 두 차례 우승(2000-2001,2001-2002)을 경험한 바 있다. 그러나 2014년 삼성스포츠단의 운영 주체가 삼성그룹에서 제일기획으로 넘어간 뒤 투자가 줄었고, 구단 출신 감독을 사령탑에 앉히는 리얼 블루 정책과 연속된 용병 영입 실패 등으로 몰락의 길을 걸었다. 2023시즌에는 최하위에 머물며 자동 강등의 치욕을 맛봤다. 수원은 창단 후 처음으로 K리그2 무대를 밟았던 2024시즌에 6위에 머물러 플레이오프(PO)에도 진출하지 못했다. 2025시즌에는 정규리그 2위를 차지하며 K리그 승강 PO에 진출했지만, K리그1 제주 SK FC에게 1, 2차전 합산 점수 0-3으로 패했다. 이에 수원은 K리그는 물론 아시아 무대에서 지도력을 입증한 이정효 감독에게 지휘봉을 맡기고 명가 재건의 강력한 의지를 드러냈다. 이 감독은 지도자 생활을 하면서 세 차례 승격을 일군 바 있다. 2018년 성남FC, 2020년 제주 유나이티드(현 제주SK FC)에서 수석코치를 맡아 팀의 1부 승격을 경험했다. 2022년에는 K리그2에 있던 광주FC의 감독으로 부임해 역대 최다 승점(86점)으로 우승하며 K리그1 승격을 직접 이끌었다. 이 감독은 다수의 국내 팀과 해외 팀의 러브콜을 받았지만, 명가 재건을 꿈꾸는 K리그2 수원에 합류했다. 이 감독은 "강우영 대표이사께서 저를 얼마나 원했는지, 얼마나 따뜻하게 받아주셨는지 말로 표현하기 힘들다. 감독으로 올 수밖에 없는 존중을 해주셔서 마음이 움직였다"며 "비즈니스에서 성공하기 위해선 감정이 섞이면 안 된다고 하지만, 스포츠는 감정이 중요하다고 생각한다"고 했다. 그는 또 "1, 2부는 중요하지 않다. (수원이) 이정효를 원했고, 이정효라는 캐릭터를 존중했기 때문이다. 인터뷰나 선수 지도에 있어 저에 대한 선입견이 없이 이정효를 원했기 때문에 왔다"고 말했다. 이 감독은 "제가 성과를 내고, 어떤 축구를 하는지 보여준다면 투자는 따라올 것이라 생각한다. 지금도 선수 영입을 하고 있다. 구단에서도 많이 도와주고 있다"며 "(구단이) 선수 영입에 있어 많은 배려를 해주시고 있다. 구단의 목표에 부합하기 위해 신나게 해 볼 생각이다"라고 덧붙였다. 아울러 "코칭스태프와 함께라면 강한 팀을 만들 수 있다는 자신감이 있다. 경험, 시스템 등 충분한 데이터가 쌓여 있기 때문에 수원에서 제가 할 수 있는 축구를 바로 구현하는 데 도움을 받을 수 있는 분들이다"라고 했다. 이날 오전 수원 선수들과 상견례를 마친 이 감독은 선수들에게 '원팀'을 강조했다고 말했다. 그는 "'우리는 하나다'라는 표현을 했다. 축구 얘기는 짧게 했다. 골을 넣고, 실점하지 않기 위해서는 결국 하나가 되어야 한다고 얘기했다"고 말했다. 목표를 묻는 질문에 이 감독은 "우승이나 승격이라고 거창하게 얘기하고 싶지 않다"며 "과정이 중요하다고 생각한다. 목표를 이루기 위해 끊임없이 노력하는 기간 동안 저와 선수, 팀이 성장하는 것에 초점을 맞춰서 나아가고 싶다"고 전했다. [ 경기신문 = 유창현 기자 ]
- 유창현 기자
- 2026-01-02 20:35
인천 [신년특집]인천발전 성과는 냈지만… 선거법 위반 혐의로 3선 발목 잡힌 유정복호

인천시의 올 한 해는 성과와 논란이 함께 맞물려 있는 이례적인 성적표로 평가받고 있다. 민선 8기 유정복호가 시민들에게 약속한 생활밀착형 핵심 정책은 대부분이 긍정적인 결과를 내놨지만 유 시장의 대권 도전 행보로 불거진 선거법 위반 의혹 등 정치적 리스크는 3선에 발목을 잡을 가능성이 높다는 평이 나오고 있는 이유다. 2일 시 등에 따르면 올해 시정사업에서 가장 주목을 받은 것은 지역의 인구 유입을 이끈 ‘천원주택’ 사업 ‘아이플러스집드림(i+집드림)’이다. 이 사업은 신혼부부와 신생아 가구의 주거안정을 돕는 대표젹인 복지정책으로 하루 1000원, 한 달 3만 원의 저렴한 임대료로 주거지를 지원받는다. 이를 통해 신혼부부의 주거 불안을 해소하고, 자산을 형성할 수 있는 가능성이 높아져 전국적인 화제를 모았다. 또다른 출생 정책인 ‘아이꿈수당’ 역시 낮은 출산율에 따른 초고령 사회 위기를 앞둔 우리나라에 긍정적인 신호를 보내고 있다. 특히 정부로부터 아동수당이 종료된 이후 아동을 대상으로 출생 연도에 따라 지원 금액을 단계적으로 확대하는 이 사업은 되레 정부의 아동수당 확대를 이끌어내는 결과를 낳으며, 시가 국가 저출생 정책을 선도했다는 평까지 받고 있다. 이 사업은 부모와 함께 1년 이상 지역에 거주 중인 8~9살 아동 1인당 월 5만 원(연간 60만 원)을 지원한다. 시는 정책을 추진하며 정부와 국회에도 아이꿈수당의 국가정책화를 총 22회 건의했고, 그 결과 국가 아동수당 대상 연령은 만 8세 미만에서 만 13세 미만까지 높아졌다. 올해 초부터 추진된 ‘아이(i)바다패스’와 ‘천원택배’ 등 각종 천원 시리즈 사업들도 일상생활 속에서 시민들의 생활비 부담을 줄이는데 한 몫하고 있다. 아이바다패스는 인천시민이면 누구나 시내버스 요금인 1500원으로 백령도와 연평도, 덕적도, 이작도 등 섬 지역을 오가는 여객선을 이용할 수 있다. 이에 따른 실적도 높다. 올해 시민들이 뽑은 ‘인천시 10대 우수 정책’ 중 1위로 선정됐으며, 요금 인하로 인해 섬 방문객도 크게 늘면서 원도심 및 섬 지역 경제 활성화에 크게 기여한 것으로 나타났다. 지역 온라인 소상공인 등에게 물류비 부담을 줄이기 위해 적용하는 천원택배 사업 역시 큰 호응을 얻고 있다. 소상공인이 인근 지하철역 거점에 물품을 맡기면 건당 1000원의 비용으로 택배 배송이 가능한 이 사업은 시행 1년 만에 계약업체가 7433개로 늘어났고, 배송물량도 100만개를 돌파했다. 지난해 10월 배송물량이 5812개에 그쳤지만 1년 후인 지난 9월 배송물량은 13만개에 달해 22배나 늘었다. 이외에도 ‘천원 문화티켓’, ‘천원의 아침밥’ 등 다양한 천원 사업들도 시민들에게 큰 호응을 얻고 있다. 유 시장의 이 같은 각종 천원 시리즈 사업들은 시민들로부터 긍정적인 성과를 이끌어냈지만 대권 도전 행보에서 불거진 선거법 위반 혐의 논란에 엮어 좌초하고 있다. 유 시장이 탄핵 정국과 맞물린 지난 대선 기간 중 사직 처리가 안 된 공무원들을 당내 후보 경선 운동에 동원한 의혹으로 시민단체와 선거관리위원회로부터 고발을 당한 이유에서다. 유 시장의 고발 소식과 맞물려 인천경찰청이 인천시청에 대한 압수수색과 관계자 소환 조사를 마치고, 이후 검찰에 기소하면서 이에 따른 여파는 지역 정가에까지 미치고 있다. 더불어민주당 의원들은 인천시 국정감사에서 유 시장과 공직자들의 불법 선거운동 의혹을 도마에 올려 잇따라 질타했다. 민주당 인천시당도 즉각 성명을 내고 유 시장은 시민 앞에 즉각 사과하고 시장직에서 책임을 져야한다고 주장했다. 지역 여러 사회단체에서도 유 시장의 선거 개입을 규탄하며 책임져야 한다고 목소리를 높이고 있다. 문제는 이 뿐만이 아니다. 지방선거를 6개월여 앞두고 갑작스레 이뤄진 회전문 인사 논란과 과거 파면 정권의 핵심 인사들을 대거 기용한 행보 역시 악영향을 미칠 수 있다는 우려가 나온다. 여기에다 유 시장이 완료하지 못한 각종 사업들도 3선에 영향을 미칠지 관심이 모아지고 있다. 제3연륙교 전 시민 요금 무료화 정책은 인천경제자유구역청 특별회계로 충당해야 할 가능성이 제기되자 청라·송도 주민들의 반발에 좀처럼 출구를 못찾고 있다. 송도역에서 경부고속철도를 잇는 인천발 KTX 연결 사업과 인천 뮤지엄파크 등 굵직한 사업들도 첫발은 뗐지만 임기 내 완료는 어려운 상황이다. 이를 두고 국민의힘 소속 한 정계 관계자는 “유 시장의 3선을 위한 해법은 시정 성과를 이어가는 동시에 정치적 리스크 대처 방법이 중요한 변수를 가를 것”이라며 “완료하지 못한 사업들에 대한 추진 필요성 역시 원인과 해법을 시민들에게 강하게 설득해야 할 필요가 있다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 지우현 기자 ]
- 지우현 기자
- 2026-01-02 06:00
지역 화성시 종교시설 수목장, 불법 운영 의혹…장사시설 특례 적용 논란

미준공 부지에서 불법 운영 의혹이 제기된 화성시의 한 종교시설 수목장을 둘러싸고, 종교단체에 부여된 장사시설 설치 특례가 사실상 남용된 것 아니냐는 논란이 커지고 있다. (관련기사 : 2025년 12월 31일자, 미준공 부지서 불법 수목장 운영…화성특례시 행정 관리 허점 도마 위) 종교시설이라는 이유로 각종 규제를 피해 일반 사설 장사시설과 다름없는 운영이 이뤄졌다는 지적과 함께, 이를 관리·감독해야 할 행정기관의 책임도 도마에 올랐다. 30일 시에 따르면 현행 ‘장사 등에 관한 법률’은 장사시설을 설치·운영할 수 있는 종교단체를 인가된 종교법인과 등록된 전통사찰, 비법인사단 형태의 종교단체로 제한하고 있다. 조성 면적은 4만㎡ 이하로 규정돼 있으며, 2천㎡를 초과하는 자연장지는 폭 5ｍ 이상의 진입로와 주차장, 관리사무실 등 필수 기반시설을 갖춰야 한다. 특히 종교단체에는 재단법인을 설립하지 않더라도 최대 5천구까지 봉안시설을 설치할 수 있는 특례가 적용된다. 이는 종교단체가 영리 목적이 아닌 신도들을 위한 장사 서비스를 제공한다는 점을 전제로 한 예외 규정이다. 그러나 문제가 된 해당 수목장에는 실제로 신도가 아닌 일반인의 안치가 대부분인 것으로 알려지면서, 특례 적용 취지에 어긋난다는 비판이 제기되고 있다. 종교시설의 외형을 갖췄을 뿐, 실질적으로는 일반 사설 장사시설처럼 운영됐다는 의혹이다. 시설 요건 미비 문제도 함께 제기됐다. 관련 법령에 따르면 2천㎡를 초과하는 자연장지는 필수 기반시설을 갖춰야 하지만, 현장 확인 결과 해당 수목장은 진입 도로 폭이 기준에 미치지 못하고 주차장도 설치돼 있지 않은 것으로 파악됐다. 미준공 부지에서 사실상 불법 운영이 이뤄졌다는 주장도 나온다. 이와 관련해 시 관계자는 “해당 수목장과 관련해 현재 사실관계를 확인하고 있으며, 관계 법령에 따른 적법 여부를 면밀히 검토 중”이라고 밝혔다. 이어 “위법 사항이 확인될 경우 관련법과 절차에 따라 시정명령 등 필요한 행정 조치를 취할 계획”이라고 말했다. 다만 허가 당시와 이후 운영 과정에 대한 관리·감독이 충분했는지를 두고는 논란이 이어지고 있다. 익명을 요구한 한 시의원“불법 운영 의혹과 시설 기준 미충족 문제가 제기됐는데도 그동안 행정기관이 이를 제대로 파악하지 못했다면 관리·감독 부실 책임을 피하기 어렵다”고 지적했다. 그러면서 “불법 운영이나 특례 취지 훼손이 확인될 경우 행정기관도 관리·감독 책임에서 자유로울 수 없다”며 보다 엄정한 행정 대응을 주문했다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
- 최순철 기자
- 2026-01-02 06:00
정치 경기도, 일산대교 무료화 한발짝…통행료 절반 인하

경기도가 새해부터 일산대교 통행료를 기존 1200원에서 600원(승용차 기준)으로 50% 인하한다. 1일 도에 따르면 차종별 일산대교 통행료는 이날부터 1종 차량(승용차 또는 16인승 이하 승합차 등)이 1200원에서 600원, 2·3종(화물차 등)이 1800원에서 900원, 4·5종(10톤 이상 화물차 등)이 2400원에서 1200원, 6종(경차 등)이 600원에서 300원으로 각각 변경됐다. 도는 이같은 통행료 인하에 따라 도민들이 더 나은 교통복지를 체감할 것으로 전망하고 있다. 앞서 도는 일산대교 전면 무료화를 위해 관련 예산을 올해 본예산안에 반영하고 국회에 협력을 요청하는 등 선제 조치에 나섰다. 이번 조치는 일산대교가 유일한 한강 횡단 유료도로인 민자도로라는 구조적 한계에도 도민 이동권 보장하자는 도의 정책적 결단에 따른 것이다. 김동연 경기도지사는 앞서 지난해 10월 2일 더불어민주당 박정(파주을)·한준호(고양을)·김주영(김포갑)·박상혁(김포을)·김영환(고양정)·이기헌(고양병) 등과 긴급 회동을 갖고 일산대교 통행료 무료화 방안을 제시했다. 특히 김 지사는 지난해 10월 20일 국회 국토교통위원회의 도 국정감사에서 도가 선제적으로 일산대교 통행료 무료화를 위한 비용 50%를 부담하겠다고 선언한 바 있다. 당초 일산대교 무료화는 중앙정부와 관련 지자체(고양·파주·김포)의 재정 분담이 필요한 사항으로 예산심의가 지연되는 등 전면 시행에 차질이 예상됐다. 이에 도는 경기도의회와 협의를 거쳐 도 자체 예산을 투입해 통행료의 절반을 지원하는 ‘반값 통행료’를 우선 시행하기로 결정했다. 이는 도가 선제적으로 이날부터(통행료징수 계약만료 기간인 2038년까지) 통행료의 50%에 해당하는 금액을 일산대교 소유주인 국민연금공단에 지급하고 나머지 50%는 김포, 고양, 파주 등의 기초지방자치단체·중앙정부가 분담한다는 내용이다. 정부에서도 올해 ‘일산대교 통행료 지원 방안 검토를 위한 연구 용역비’ 예산을 확정했고 관련 용역이 진행될 전망이다. 도는 용역 결과를 토대로 내년 국비에 통행료를 반영한다는 방침이다. 도는 이번 통행료 인하를 시작으로 2026년 전면 무료화가 차질 없이 이행될 수 있도록 재정 분담, 제도 개선, 공공성 강화를 위한 공동 대응 등 후속 절차를 지속적으로 추진할 계획이다. 김 지사는 “통행료 인하는 끝이 아니라 완전 무료화를 향한 새로운 출발점으로 중앙정부와 김포·파주·고양에서도 도민의 편의를 위해 재정 분담과 제도 개선에 함께 나서주길 기대한다”며 “약속을 지키는 책임 행정을 통해 도민의 삶의 질을 높이는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편 이재명 대통령도 대선 후보 시절인 지난해 5월 20일 경기 고양·파주지역 유세에서 “(도지사일 때) 무료화했는데 그만두고 나니 곧바로 원상복구 됐다. 대통령이 돼서 (무료화)하면 누가 말리겠는가”고 말했다. 이어 “확실하게 가장 빠른 시간에 처리하겠다”며 일산대교 통행료 무료화 추진을 공약으로 제시하기도 했다. [ 경기신문 = 나규항 기자 ]
- 나규항 기자
- 2026-01-01 15:56

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