한국도로공사는 영동고속도로 강릉방향 마성터널 1~2차로를 오는 19일까지 통제한다고 16일 밝혔다. 이번 조치는 지난 16일 오후 9시 20분께 마성터널에서 발생한 시외버스 단독사고와 화재로 전기시설 등이 소실돼 긴급 복구가 필요하다. 도로공사에 따르면 사고 당시 화재 진화에 문제보다 터널 내 조명과 전기 배선 등 주요 시설이 손상돼 안전한 통행을 위해 복구가 불가피하다. 이에 따라 통제 기간 동안 터널 3~5차로만 이용할 수 있다. 도로공사는 장시간 정체를 대비해 우회 경로도 안내했다. 운전자는 마성IC 연결로를 이용 및 신갈분기점에서 경부고속도로 수원신갈IC로 빠져 국도 42호선을 따라 서용인IC로 진입하면 된다. 이어 수도권제2순환선을 거쳐 서용인분기점에서 영동고속도로로 다시 진입할 수 있다. 이 경로는 다소 우회적이지만 정체를 피할 수 있는 대안으로 제시됐다. 운전자 혼란을 줄이기 위해 교통방송, 도로전광표지판(VMS) 등이 활용해 로드플러스 홈페이지와 고속도로 교통정보 앱으로 실시간 상황을 확인할 수 있다. 한국도로공사 관계자는 “버스 화재로 인한 긴급 복구를 위해 불가피한 조치”라며 “다소 불편하시더라도 안전을 위한 조치인 만큼 많은 양해와 협조를
회원 960만 명을 보유한 롯데카드에서 발생한 해킹 사고의 피해 범위가 당초 알려진 것보다 훨씬 클 수 있다는 관측이 나오고 있다. 피해자 규모가 수십만 명을 넘어 백만 명 단위에 이를 수 있다는 전망까지 제기되면서 파장이 커지고 있다. 17일 금융당국과 카드업계에 따르면 롯데카드와 금융당국은 이번 해킹으로 인한 고객 정보 유출 규모와 피해 범위를 확인하는 작업을 진행 중이다. 조사는 막바지 단계에 있으며, 이르면 이번 주 안에 조좌진 롯데카드 대표가 직접 대국민 사과와 대책을 발표할 것으로 알려졌다. 애초 롯데카드는 금융감독원에 약 1.7GB 규모의 데이터 유출을 보고했으나, 금융당국 현장 검사 과정에서 실제 피해가 이보다 훨씬 심각한 수준인 것으로 확인된 것으로 전해졌다. 금융당국 관계자는 “피해 범위가 초기 추정보다 훨씬 크다”며 “이번 주 내 결과를 발표할 수 있을 것”이라고 말했다. 롯데카드 측도 “당초 예상보다 규모가 확대된 것으로 확인됐다”며 “고객 정보 유출이 특정되는 대로 즉시 공지할 계획”이라고 밝혔다. 피해자 수 역시 초기 예상치였던 ‘수만 명 단위’를 크게 넘어설 것으로 보인다. 유출된 정보의 민감도는 다르지만, 전체 피해자가 백만 명
남양주시의회 도시교통위원회(위원장 박경원)는 17일 제314회 임시회에서 남양주시 주차장 조례 일부개정조례안 등 총 8건의 의원발의 조례안을 심사하고 원안 가결했다. 먼저, 김지훈(민) 의원은 창고시설의 개발행위허가 기준 관련 일부 규정이 실제 현장의 여건을 충분히 반영하지 못하고 있어 이를 개선하기 위해 ▲남양주시 도시계획 조례 일부개정조례안을 대표발의했다. 이어, 김영실 의원은 ▲남양주시 건축물관리 조례 일부개정조례안을 대표발의해 연면적 1천㎡ 이하의 축사 및 작물 재배사를 해체신고 대상으로 추가해 건축물 해체에 대한 행정처리의 효율성과 신속성을 제고하고자 했다. 김지훈(국) 의원이 대표발의한 ▲남양주시 주차장 조례 일부개정조례안은 가족 친화적인 주차 환경 조성을 위해 가족배려 전용주차 구획 설치 기준을 마련하고, 사회 기여자와 배려계층에 대한 예우 강화및 출산‧양육 친화적 환경을 마련하고자 했다. 박경원 위원장은 ▲남양주시 공공주택지구 주민 지원 조례안을 대표발의해 공공주택사업으로 인해 생활 기반을 상실하게 되는 주민들의 안정적인 정착에 이바지하고자 했다. 이진환 의원은 ▲남양주시 4차 산업혁명 촉진에 관한 조례 폐지조례안을 대표발의하여 행정적 낭비를
서울을 떠나 경기도로 향하는 인구 이동이 갈수록 뚜렷해지고 있다. 이 같은 흐름 속에 경기 지역에서 새롭게 분양에 나서는 단지들이 시장의 이목을 집중시키고 있다. 특히 광명시, 파주시, 김포시 등 순유입 인구가 두드러진 지역을 중심으로 신규 물량이 쏟아질 전망이다. 17일 통계청에 따르면, 올해(1~7월) 서울을 떠나 경기도로 전입한 인구는 16만 6636명으로 집계됐다. 이는 인천으로 이동한 2만 8710명의 약 5.8배에 달하는 규모다. 서울에서 경기로의 순이동자 수는 2만 949명으로, 인천(7514명)의 약 2.8배에 달했다. 도시별로는 광명시가 6440명으로 가장 많았고, 파주시(2975명), 안양시(2364명), 양주시(1951명), 의정부시(1682명), 김포시(1315명), 남양주시(1267명), 고양시(1184명), 화성시(744명), 부천시(734명) 순으로 나타났다. 서울의 높은 주거비 부담이 가장 큰 요인으로 꼽힌다. 주택도시보증공사(HUG)의 자료에 따르면, 지난 7월 서울의 ㎡당 평균 분양가는 1374만 5000원으로, 경기(673만 6000원)보다 두 배 이상 높다. 이에 내 집 마련을 꿈꾸는 실수요자들은 서울보다 상대적으로 부담이
갯벌에 고립된 70대 중국인을 구조하려다 숨진 이재석 경사(34) 소속 파출소는 사고 당일 ‘위험 증가 예상’이라는 자체 근무 지침을 세웠던 것으로 드러났다. 내부에서도 이미 행락객과 낚시객 증가에 따른 구조 위험성을 파악했다는 설명이다. 17일 더불어민주당 문대림 의원실이 입수한 인천해양경찰서 영흥파출소 근무일지에 따르면 지난 10~11일 상황 근무 지시사항(주안점)으로 “행락객 및 낚시객 증가로 사고 발생 위험 증가 예상”이라고 언급했다. 이어 “긴급상황 발생 대비 즉응태세 유지 철저, 민간해양재난구조대 섭외 및 유관기관 정보공유 철저, 복무관리 및 기본 근무 철저” 등 세부 지시사항도 세운 상태였다. 일몰 수위가 가장 높아지는 ‘백중사리 대조기’를 맞아 인천해경이 안전사고 위험예보 주의보(6~13일)를 발령한 상태였던 것이다. 백중사리 대조기는 음력 7월 15일(백중) 3~4일 전후로 밀물과 썰물에 따른 바닷물 높이 차이가 가장 크게 벌어지는 기간이다. 인천해경은 당시 보도자료까지 내면서 “밀물과 썰물의 차이가 평소보다 크고 물의 흐름이 매우 빠르기 때문에 연안 사고 발생 위험성이 높다”고 강조했다. 이어 “사고에 대비·대응하기 위해 조석 시간에 맞춰
경기북부지역에 호우 특보가 내려진 가운데 파주 도라산 지역 등에 폭우가 쏟아지고 있어 각별한 주의가 요구된다. 17일 수도권기상청에 따르면 오전 9시 40분쯤을 기준으로 일 강수량은 파주(도라산) 81.5mm, 연천(장단) 62.5mm, 포천(관인) 57mm 등이다. 파주에 호우경보가 내려졌고, 연천·고양·부천·김포·양주·포천·동두천에 호우주의보가 내려졌다. 호우경보는 3시간 강우량이 90mm 또는 12시간 강우량이 180mm를 넘을 것으로 예상될 때 발효된다. 외출 및 차량 운전을 자제하고 하천 근처에 있을 경우 안전에 유의해야 한다. 기상청 관계자는 "경기 북부지역에는 오후까지 많은 비가 내릴 것으로 예보돼 운전이나 시설물 관리에 유의해 달라"고 설명했다. [ 경기신문 = 방승민 수습기자 ]
남양주도시공사(이하 공사)가 지난 15 개최된 행정안전부와 지방공기업평가원이 후원하는‘한국지방공기업협의회 우수사례 경진대회’에서 최고 영예인 ‘대상’(행정안전부 장관상) 수상의 쾌거를 거두었다고 17 밝혔다. 공사는‘디지털 혁신으로 대민 서비스의 패러다임을 바꾸다’라는 주제로 참여해, △상시 민원 대응 가능 고객 챗봇 도입 △모바일 기반 고객 중심 홈페이지 개편 △AI 기반 위험 상황 감지 모니터링 개발 △43종 수작업 업무 전산화 등 다양한 디지털 혁신 추진성과를 인정받았다. 특히, 공사는 2024년 5월 콜센터 운영 없이도 상시 민원 응대가 가능한 고객 챗봇을 도입해 시민 편의성 향상은 물론 약 2,680시간의 업무시간을 절감했다. 또, 모바일에 최적화된 홈페이지 개편으로 홈페이지 이용률이 23% 증가했고, 56.4만여 명의 고객들이 온라인 수강 신청을 함으로써 시민들이 약 6.6만 시간의 절감과 함께 이동거리 축소 등을 통해 369t의 탄소 저감 효과까지 창출했다. 이와 함께, 직원이 직접 개발한 AI 기반 위험 감지 모니터링으로 청소년 시설 안전사고 제로(ZERO)를 달성했으며, AI를 활용한 안전 웹툰 및 영상 제작 등의 노력은 ‘제23회 대한민국
1차 민생회복 소비쿠폰 지급이 끝난 뒤, 이를 모두 사용한 사람들에게 돌아가는 ‘특별소비쿠폰’의 주인공이 가려졌다. 이번 추가 혜택은 별도의 신청 절차 없이 지난 8월 말까지 지급된 쿠폰을 빠짐없이 사용한 경우 자동으로 응모되는 방식으로 진행됐다. 17일 금융업계에 따르면 삼성·신한·KB국민·현대·롯데·하나·우리·비씨·NH농협카드 등 9개 카드사가 이달 9일부터 당첨 사실을 문자로 알리고 있다. 행사는 여신금융협회가 기획했고, 카드사들이 약 25억 원을 모아 재원을 마련했다. 추첨 결과 총 31만 명이 혜택을 받는다. 당첨자 중 1만 명에게는 5만 원, 10만 명에게는 1만 원, 나머지 20만 명에게는 5000원이 지급된다. 특별소비쿠폰은 기존에 사용하던 카드로 제공되며, 사용처는 소상공인 가맹점(연 매출 30억 원 이하)과 지역사랑상품권 가맹점으로 한정된다. 대형마트, 백화점, 온라인 쇼핑몰, 프랜차이즈 직영점에서는 사용할 수 없고, 사용 기한은 11월 30일까지다. 결제 시 쿠폰 금액이 부족하면 차액은 카드로 결제되며, 향후 2차 소비쿠폰이 지급되면 그 금액부터 우선 차감된다. 한편, 2차 민생회복 소비쿠폰 신청은 오는 9월 22일부터 10월 31일까지
철도시설인 역 구내 및 열차 내에서 발생한 범죄가 높은 검거율에도 불구하고 지속해서 발생하고 있는 것으로 나타났다. 국회 국토교통위원회 소속 배준영(국힘·인천 중강화옹진) 의원이 17일 국토교통부 철도특별사법경찰대로부터 제출받은 ‘최근 5년간 연도별 범죄통계’ 등에 따르면 지난 2021년부터 올해 8월까지 지자체가 운영 및 관리하는 도시철도 등을 제외한 철도와 철도 역사 등에서 발생한 철도 범죄는 1만 2655건에 달했다. 이 중 1만 1589건이 검거됐으며, 관련 인원은 총 1만 2342명으로 집계됐다. 유형별로 보면, 성폭력이 4007건으로 전체의 약 31.7%를 차지하며 가장 많이 발생했고, 이어 횡령이 2570건(34.6%), 상해·폭행 2,558건(20.2%) 순으로 나타났다. 사기, 손괴, 특별법 위반 등 기타 범죄는 총 1133건 발생했다. 검거율은 지난 2021년 89%에서 2022년 93%로 다소 상승했으나, 올해에는 8월 기준 91%를 기록했다. 하지만 검거된 총 1만 1589건의 수사 및 조사 건수 중 구속은 91건에 불과했으며, 전체의 99%인 1만 1475건은 불구속 처분됐다. 타 기관 등으로 이송된 사건은 총 23건이다. 배 의원은
수원도시재단이 '2025년 경기도 연대상권 육성·지원 사업'의 일환으로 행궁동 연대상권을 구성하는 상인들이 한자리에 모여 상호 교류하고 협력의 기반을 다지는 자리를 마련했다. 17일 수원도시재단은 수원 행궁동 연대상권과 함께 '연대상권 깨끗행궁 다짐 행사 및 청소 캠페인'을 개최했다고 밝혔다. 행사는 행궁공방거리 한데우물 앞에서 시작해 행궁동 일대에서 진행됐으며 연대상권 소속 상인과 관계자 등 총 80여 명이 참여했다. 프로그램은 '깨끗행궁' 선포식, 풍물패 공연과 함께하는 거리 행진, '깨끗행궁 청정 퍼포먼스', 상권별 자율 청소 캠페인 순으로 진행됐다. 특히 각 상권 대표들은 행궁공방거리, 행리단길, 행궁문화거리의 주요 지점을 함께 돌며 "깨끗한 상권, 시민과 관광객이 신뢰하는 행궁동"을 만들겠다는 의지를 다졌다. 이병진 수원도시재단 이사장은 "이번 행사는 행궁동 연대상권이 처음으로 함께한 뜻깊은 자리로, 상생의 첫걸음을 내딛는 계기가 됐다"며 "앞으로도 연대상권의 협력체계가 더 견고해지길 기대한다"고 말했다. [ 경기신문 = 장진 기자 ]